تست درایو Volvo V50 2004 - واگن ایستگاه 2007
دارای حروف
Volvo V50 را بگیرید ، یک موتور 220 اسب بخار را در زیر کاپوت قرار دهید ، تمام درایو را تجهیز کنید ، و چیزی را دریافت خواهید کرد که باعث می شود دیگران حسادت کنند. با این کار Volvo V50 T5 AWD نامیده می شود.او در لیست چهارمین ما قرار دارد. ولوو چهارم ، که یک آزمایش طولانی مدت در دفتر تحریریه انجام می شود. اگر به یاد داشته باشید ، در ابتدا یک S40 وجود داشت ، سپس XC90 ، آن را با S80 جایگزین کرد و اکنون V50 T5 AWD اتومبیل است که از هر نظر خوشایند است. خوب ، یا تقریباً همه.
جهانی های ولوو همیشه موفق شده اند ، به استثناء و V50 تبدیل نشده اند. آنچه تعجب آور است ، زیرا مبنای آن S40 بود که ظاهر آن هیچ شکایتی ایجاد نکرده است. در هر صورت ، چنین افرادی با ما ملاقات نکردند. V50 زیباست ، اگر نه بیشتر.
به یاد می آورم که در یک زمان به S40 به جنوب رفتم ، پشیمان شدم که این ماشین که روی آن سفر طولانی می رفتم ، واگن ایستگاه نبود. مکان در صندوق عقب مگی ، هرچند فاجعه بار نیست ، اما هنوز فاقد آن بود. امروز با نگاهی به محفظه چمدان V50 ، فهمیدم که کمی از دست داده ام. افسوس ، او با حجم خود تحت تأثیر قرار نگرفت: فقط 417 لیتر. برای مقایسه: S40 404 لیتر دارد. تفاوت ، همانطور که می بینید ، اندک است. البته می توانید یک یا تمام صندلی ها را جمع کنید و از این طریق حجم بار را به 1307 لیتر افزایش دهید ، با این حال ، از واگن ایستگاه ، اول از همه ، شما منتظر یک تنه بزرگ با صندلی های بدون عارضه ردیف دوم هستید و سپس
آیرودینامیک خیلی راضی نبود. به طور دقیق تر ، توانایی ماشین کثیف می شود. و اگر خوراک کثیف (بیماری همه جهانی) به طور کامل درک شود ، طرف های شیطانی آزار دهنده هستند. درها را باز کنید بدون اینکه دستان شما کار کند کار نمی کند. اما این یک چیز کوچک در مقایسه با این واقعیت است که در هوای شکننده ، شیشه درب شیشه ای به شدت کثیف است: محاسبه اشتباه از طراحان. واقعیت این است که ناودان ، که نباید اجازه دهد خاک از شیشه جلوی درب ، ظاهراً به اندازه کافی توسعه نیافته باشد ، که علت آلودگی شدید شیشه است. درست است ، این فقط با سرعت بیش از 120 کیلومتر در ساعت اتفاق می افتد ، به این معنی که با آرامش و اندازه گیری سوار در اطراف شهر این اتفاق نمی افتد.
این فقط با آرام و بسیار دشوار به T5 می رود. برای این ایجاد نشده است. اسب آن دوباره سرعت و سرعت دارد. برای خودتان فکر کنید ، چه چیزی را بخرید که می تواند در 7.6 ثانیه به صدها نفر تسریع کند ، سپس در کنار پیاده رو بکشید. از این گذشته ، شما فقط یک کامپیوتر فوق العاده مدرن خریداری نمی کنید تا تتریس را روی آن بازی کنید. بنابراین آنها T5 را برای سفر به صورت پویا می گیرند. و در عین حال امن.
و برای این کار ، Volvo V50 T5 AWD ، باور کنید ، قادر است. اولا ، به لطف یک موتور قدرتمند توربوشارژ. به طور متناقض ، این قدرت اوست که از بسیاری از موقعیت های ناخوشایند جلوگیری می کند. بیشتر تصادفات به این دلیل است که رانندگان توانایی های اتومبیل های خود را بیش از حد ارزیابی می کنند ، در ارتباط با آن که به یک تصادف می رسند (من فکر می کردم که این لغزش خواهد بود ، اما موتور کافی وجود ندارد). در T5 ، مشکلات صلاحیت نیست. کافی است که پدال گاز را روی زمین غرق کنید و ماشین خاموش شود. اما مهمترین چیز این است که در چنین لحظاتی به زیر چرخ ها اهمیت نمی دهد - آسفالت خشک یا برف نورد. با توجه به وجود همه چرخ های چرخ ، بلندگو در هر دو مورد عملاً بدون تغییر است.
درایو کامل در پارکینگ در شرایط شهری در زمستان بسیار مفید است. برای اینکه در مورد اینکه آیا در زیر چرخ های برف در پیاده رو لازم نیست ، فکر کنید. V50 AWD به شما امکان می دهد با اطمینان پارک کنید حتی در جایی که برف به برش پایین سپر می رسد: ایستادن تقریباً غیرممکن است. بنابراین ، شانس بیشتری برای یافتن یک پارکینگ وجود دارد. و البته ، All -Wheel Drive یک سرویس ارزشمند در بزرگراه ارائه می دهد. این ماشین حتی با سرعت نسبتاً زیاد در امتداد پوشش لغزنده ، مانند قطار حروف در امتداد ریل ها ، می رود.
با این وجود ، شما نباید توانایی های ماشین را بیش از حد ارزیابی کنید. همانطور که می دانید ، اختلال در دستگاه درایو همه چرخ به یک اسکید بسیار دشوار است ، اما حذف آن از این اسکید حتی دشوارتر است. V50 AWD نیز از این قاعده مستثنی نیست ، اما به دلیل وجود سیستم های تثبیت کننده الکترونیکی که آن را از کنترل برای کسری از دوم رها نمی کنند ، خطر به میزان قابل توجهی کاهش می یابد. هرگونه خودروی خودرو فوراً و بسیار شایسته متوقف می شود. آنقدر با صلاحیت که به نظر می رسد مانند یک چرخش با موفقیت آمیز به نظر می رسد یا یک بازآرایی حرفه ای ساخته شده منحصراً شایستگی شخصی شما است. با این حال ، ارزش دارد سیستم را خاموش کنید که چگونه همه چیز در جای خود قرار می گیرد. با این حال ، حتی در این حالت ، الکترونیک ، گرچه نه چندان غیرت ، اما در حال نظارت بر آنچه شما انجام می دهید ، و در یک وضعیت بحرانی مطمئناً محاسبه اشتباه شما را اصلاح می کند. فقط این بار مداخله آن بی ادب خواهد بود: سرعت موتور به شدت کاهش می یابد ، ABS کار می کند یا یک یا یک چرخ دیگر را باز می کند. به طور کلی ، شما بلافاصله خواهید فهمید که چه کسی واقعاً اوضاع را کنترل می کند.
شایان ذکر است یک سیستم الکترونیکی دیگر ، که V50 T5 AWD به صورت اختیاری مجهز شده است: بخاری شروع که عمر راننده را در زمستان تسهیل می کند. باید اعتراف کنید که وقتی ماشین خود با ماشین و فضای داخلی گرم می شود ، خوب است. نکته اصلی این است که روز خود را به درستی برنامه ریزی کنید و به طور دقیق حدس بزنید زمان شروع از پارکینگ: ماشین در این مرحله در آمادگی کامل مبارزه با شما منتظر خواهد بود. تنها موردی که باید در نظر بگیرید: زمان عملیاتی بخاری شروع (حدود 60 دقیقه) باید برابر با کل زمان در روز در روز باشد ، سپس باتری کاملاً ترمیم می شود. در شرایط خرابی در ترافیک شهری ، این کاملاً ساده است.
قربانی شدن در همان ترافیک بسیار دشوارتر است. به اندازه کافی عجیب ، در آینه بیرونی راست هیچ بخشی وجود ندارد که از طریق آن بتوانید منطقه مرده را مشاهده کنید. بنابراین کنترل اوضاع در سمت راست ماشین بسیار دشوار است. همه چیز به ترتیب و با بررسی از طریق سالن نیست: یک سقف شیب دار و قفسه های عقب بزرگ دخالت می کند. خوشبختانه ، هنگام مانور در معکوس ، سنسورهای پارکینگ در حال صرفه جویی هستند.
با این حال ، چه چیزی باید به عقب ماندگی نگاه کنیم! و تعداد زیادی از آنها وجود دارد ، به عنوان تجربه کار این خودرو ، چه در شهر و چه در بزرگراه. و این نمی تواند غرور را تقویت کند. معایب؟ .. پس چه کسی آنها را ندارد! نکته اصلی این است که آنها بر شایستگی ها حاکم نیستند. و مزایای Volvo V50 T5 AWD به طور غیرقابل مقایسه بزرگتر است.
ویژگی های فنی Volvo V50 T5 AWD
بدن پوچ است.
مجهز به جرم ، کیلوگرم - 1570
جرم کامل ، کیلوگرم - 2521
ابعاد ، MM:
- طول - 4514
- عرض - 1770
- قد - 1452
پایه ، MM - 2640
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت - 225
زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، S - 7.6
کنترل مصرف سوخت ، L/100 کیلومتر:
- چرخه شهر - 14.9
- زاگورود - 7.5
- مخلوط - 10.2
موتور:
- نوع - 5 -cyl. ، توربوشارژ
- حجم کار ، CM3 - 2521
- Power ، L.S. در حداقل -1 - 220/5000
- گشتاور ، NM در MIN-1- 320/1500-4800
انتقال - Auth. ، 5 -test. ، با یک ماشین اتوماتیک. ساخت کامل پر شده. Priv.
اندازه تایر - 205/55R16
تعلیق چرخ (جلو و عقب) - مستقل
ترمز (جلو/عقب) - دیسک ، تهویه
فرمان - چرخ دنده ، با گور
قیمت ، 46000 دلار
متن: اولگ کالاوشین
منبع: مجله 5 چرخ [04/2005]