تست درایو Volvo S60 2000 - 2004 سدان

ولوو برای اولگا

وقتی یک دختر شکننده جانور را خسته می کند - چشمگیر است
 
نه ، من تلفن ، آدرس و نام خانوادگی را مطلع نمی کنم. اما نام واقعی اولگا است و ماشین واقعی مهندسی Volvo S60 Obukhov است. بعد از تنظیم ، یعنی. حقیقت و این واقعیت که من برای این جلسه در گنجشک هیلز دیر کردم ، ناامیدانه سوار شدم و موفق شدم. اما پلیس خشن به طور قاطع ممنوع است که در یک مکان مشروط بایستد. اما او به او اجازه داد ، اگرچه من حتی ندیده بودم که دقیقاً چه کسی در چرخ باشد. من به او جرم نیستم ، زیرا می فهمم: ماشین فوق العاده است ، در حال حاضر یکی از آن به دور زدن ویژه نیاز دارد و من می خواهم آن را در نظر بگیرم.
 
ظاهر قهرمان
 
- او با آرامش ، بدون فشار لاستیک ، سوار شد ، اما یک زن و شوهر با تحسین پانوراما مسکو ، بلافاصله توجه خود را به شبح سیاه تغییر دادند. S60 در این روز آفتابی واقعاً ناپسند به نظر می رسید: یک زاغه مخصوص ، گویا در بشکه ای از رنگ سیاه ، کسی یک سطل طلای مایع اضافه کرده و باعث می شود بدن درخشش یابد. افسوس ، حتی کاملترین دوربین ها قادر به انتقال این اثر نیستند. رنگ شده به سیاهی شیشه ، یک سپر کم با چراغ های مه به شکل اصلی و دو فانوس دیگر در زیر مشبک رادیاتور - طبیعت خوبی در صورت وجود ندارد. البته راننده قابل مشاهده نیست ، اما من قبلاً می دانستم که اولگا در حال رانندگی است. شماره تلفن را شماره گیری کردم و توضیح دادم که در طرف مقابل جاده هستم. این شبح در نوبت چشمک زد و به نوبه خود چشمک زد و من موفق شدم روی قسمت تحتانی آستانه ها روکشهای را مشاهده کنم. او مانند راه راه ، چرخید ، و اکنون الاغ را با فانوس های چمدان و یک سپر کمی تغییر یافته نشان داد ، که به معنای واقعی کلمه توسط لوله های کروم سیستم اگزوز ورزشی واقع در هر دو طرف منفجر شده است. من باید اعتراف کنم ، و به خودی خود S60 ، با یک قطب نما A LA با قفسه های عقب ، بسیار پویا به نظر می رسد. اما پس از تنظیم ، او کاملاً پرخاشگر شد و مطمئناً در جاده غیرقابل تحمل نخواهد ماند. من می توانم فرض کنم که مهماندار به این اثر خاص دست یافته است ، اما می پرسم - چرا دقیقاً با ولوو؟
 
او پاسخ می دهد: "یک داستان خنده دار". -از آنجا که در یک سالن مشهور با هدف خرید یک نوع جدید چرخ تمام چرخ Jaguar X-Type همراه شدم. اما ، همانطور که اتفاق می افتد ، در ابتدا هیچ فروشنده ای در این مارک وجود نداشت ، و بعد از آن که با روحیه خاصی وارد سالن شدم ، به نوعی واقعاً آن را دوست نداشتم. در اینجا مدیر Volvo مناسب است و پیشنهاد می کند تا به All -Wheel Drive S60 نگاه کند. راستش ، در ابتدا من امتناع کردم - خوب ، این ولوو است و بعد ، که در کابین نشسته بود ، ناگهان متوجه شدم که من به نوعی راحت تر در اینجا هستم. علاوه بر این ، من می دانستم که Autocenter Obukhov قادر است ماشین را به شرایط دلخواه برساند. از این گذشته ، من در ابتدا تصمیم گرفتم که به یک ماشین با تمام چرخ های چرخ و ظاهری خارق العاده احتیاج داشته باشم. این دقیقاً همان چیزی است که من کردم.
 
- و یک دختر روشن در پرتاب ماشین چه احساسی دارد؟
 
- اصلاً بد نیست. درست است ، او هنوز هم لیوان را تن کرده است ، در غیر این صورت آنها اغلب آن را به حدی می چسبانند که گویی دختری را در ماشین نمی دیدند بلکه یک بیگانه در یک بشقاب پرنده هستند. اگرچه ، من ، در اصل ، مهم نیست - اگر همه چیز در اعتدال است. به طور کلی ، آنچه او می خواست ، او به دست آورد ، و من پشیمان نیستم.
 
- آیا سالن برای روح دوباره ساخته شد؟
 
- قطعا. و تفاوت باید نه تنها در خارج ، بلکه در داخل نیز باشد. من با صندلی های چرمی توقیف شدم ، آنها را به رنگ خاکستری سیاه و با یک آرم مارک دار کردم. به هر حال ، می توان هر کلمه ای را به جای کتیبه اوبوکوف دو گلدوزی کرد ، فقط ارزش آن را داشت که بخواهیم. فرمان و اهرم ایست بازرسی اتوماتیک نیز پوشیده شده و دو تون ساخته شده است. پدهای آلومینیومی روی پدال ها قرار داده شده است ، البته با کتیبه اوبوخوف ، اما در واقع اسپارکو است. با یک کلام ، من در کابین بسیار خوب هستم. به حدی که عصر ، وقتی خسته کننده است ، من فقط برای رانندگی ترک می کنم.
 
- بنابراین ، و موتور آورده است؟
 
- اما در مورد چیست؟ توربین را جایگزین کنید ، یک سیستم اگزوز جدید و یک واحد کنترل الکترونیکی قرار دهید. اکنون قدرت 300 اسب است.
 
- چنین دانش اتومبیل ها از کجا ناشی می شود؟
 
- به نوعی به خودی خود معلوم شد. در دوران کودکی ، اسباب بازی های مورد علاقه طراحان و همه اتومبیل های یکسان بودند. او بزرگ شد و از اسباب بازی های کوچک به بزرگ تبدیل شد. علاوه بر این ، دایره ارتباطات کمک کرد.
 
"و آیا شما از چنین جانور بزرگی نمی ترسید؟"
 
- نه من می توانم کاری انجام دهم ، اگرچه برای بهبود مهارت ها بی اعتنا نیست. شاید به من بگویید - چه کسی کمک خواهد کرد؟
 
- من به شما می گویم.
 
اولگا از شنیدن اینکه من با یک زن در مورد درس مهارت های راننده در حال مذاکره بودم ، کمی تعجب کرد. درست است - با یک مسابقه دهنده که هم در یک زمان به من آموخت و ده ها روزنامه نگار خودرو را آماده کرد. بنابراین زنان در روستاهای روسی وجود دارند.
 
حالت سوئدی ، انعطاف پذیر
 
Однако пора бы и самому испытать, на чем эти женщины ездят. Во вкусе им точно не откажешь. Да и в стремительности - тоже. Да, автоматическая КПП, хотя и работает прекрасно, но все же сглаживает ощущения от 300 л. با. در زیر کاپوت. Передачи переключаются плавно, без рывков, и кажется, что разгон спокойный. Обманчивое ощущение! Стоит бросить взгляд на спидометр, как оказывается, что ты уже не едешь, а мчишься, а перевел взор обратно на дорогу - и вот уже опасно близко бампер впереди идущей машины. Хорошо, что тормоза S60 и без дополнительной доводки вполне способны выручить в критических ситуациях. Не вносились изменения и в стандартную подвеску этой полноприводной версии. Поэтому она обеспечивает комфорт, и, в то же время, крены кузова в поворотах совсем не велики, а рулевое управление позволяет четко контролировать происходящее.
 
Возможно, если бы музыку в тюнинговом ателье заказывал мужчина, он бы постарался превратить Volvo в бескомпромиссную спортивную табуретку. В этом же случае при любом стиле вождения внутри очень уютно и тихо. Лишь при высоких оборотах мотора настроенный звук выхлопной системы начинает проникать в салон. Автомобиль после заказанной Ольгой доводки оказался, можно сказать, многофункциональным. Он позволяет неспеша и без напряжения передвигаться в московских пробках, наслаждаясь прекрасным звучанием стереосистемы, или прохватить с ветерком по извилистой дорожке, получив хорошую дозу адреналина. Пожалуй, это образец оптимального тюнинга для человека, не готового каждый день испытывать стресс от вождения спортивной машины, но стремящегося выделить свой автомобиль в транспортном потоке.
 
За удовольствие надо платить
 
Любой тюнинг - дело, конечно, не дешевое. Этот обошелся Ольге в общей сложности в 21 тысячу долларов. Перекраска кузова - 7000, внешний обвес - 4000, салон - 3000 и доводка силового агрегата еще 7000. Гарантия стандартная, как на все Volvo: год без ограничения пробега.
 
Любопытно, что еще совсем недавно тюнинг считался забавой взрослых мальчиков. Тем более - в нашей стране. В последнее время нельзя не заметить, что к нему приобщается все больше дам. С другой стороны, необычный автомобиль - это хороший способ привлечь внимание. А это ведь в женском характере
 
آندری اوسیفوف

منبع: Газета «Автомобильные Известия» [№15 (18), 2002