تست درایو Volvo S60 2000 - 2004 سدان

تنظیم زن نیست

در روسیه ، صنعت اتومبیل سازی در حال حاضر به سطح جهان رسیده است. و از بعضی جهات او حتی از او پیشی گرفت. به عنوان مثال ، در تنظیم خودروهای ولوو ، که در بین تونفان ها عجیب و غریب تلقی می شود. تنها شرکتی که در کشور ما درگیر این کار است (نزدیک به 10 سال!) Autocenter Obukhov است. و از سال 2000 ، او همچنین فروشنده رسمی ولوو است.

 

اگر کسی به یاد داشته باشد ، چنین مفهومی وجود داشت - یک ولوو -راننده. نامناسب ، مشاهده کلیه قوانین جاده ، یک مرد خانوادگی در سن قابل احترام است که اصلی ترین چیزی که برای آن ایمنی و راحتی است. ماشین ولوو وسیله ای برای حرکت از یک نقطه به نقطه دیگر بود و چیز دیگری نبود. کسل کننده ، اینطور نیست؟ بنابراین تا اواسط دهه 90 قرن گذشته بود. سپس این شرکت تصمیم به شستن این ننگ گرفت و اولین قدم ظاهر مدل 850 بود. علاوه بر این - بیشتر: Motorsport ، نسخه های شارژ شده (T5 ، R) ، طراحی پیشرفته و تازه. به طور کلی ، یک تغییر اساسی در تصویر رخ داده است. اگرچه شهرت امن ترین ماشین در جهان هنوز برای ولوو است.

 

Autocenter Obukhov به عنوان یک شرکت تنظیم ، یک رویکرد نسبتاً خارق العاده برای تجارت ، محصول خود را نشان می دهد - اتومبیل های سریع که می توانند با دقت در جاده های ما بدون آسیب به برنامه های کاربردی خود و از همه مهمتر قابلیت اطمینان حرکت کنند. Flabus ، Lorinzer و Emock در مسکو - یک سکه یک ده. نوار آنها در حال ورود است. پرخاشگری ، قدرت ، سرکوب شیب بودن اطراف ... اما چرخ های چرخ عظیم با لاستیک superenize -pro -profile ، دامن های آیرودینامیکی و ترخیص جاده پارکت را به شدت محدود می کنند. چنین ماشین آلات در مسیرهای تراموا ، خیابان های خیابان ها بسیار آسیب پذیر هستند و در زمستان آنها فقط از آنها پشیمان می شوند ، در واقع ، به همین دلیل آنها در غرفه ها می خوابند. به عنوان یک قاعده ، این دومین یا حتی ماشین سوم در یک گاراژ شخصی است. در همین حال ، شیفتگی با تمام چرخ های چرخ کشوری ما را پشت سر نگذاشته است. ترکیبی هماهنگ از راحتی ، ورزش و توانایی متقاطع کشور فقط در روح اوبوکوف است و از منبع منبع مناسب استفاده می کند.

 

این شرکت هنوز بدون افزایش حجم کار ، رشد توربوشارژ و برنامه ریزی مجدد مغز را به وجود می آورد. این مؤثرترین و قابل اطمینان ترین روش برای افزایش قدرت است. نکته دوم افزایش در ترخیص جاده و تغییر در خصوصیات تعلیق است. خوب ، البته دکوراسیون.

 

چند سال پیش ، ما Obukhov Ote را که بر اساس Volvo C70 ساخته شده بود ، چرخیدیم. این بار به ما پیشنهاد شد تا آخرین کار این شرکت را ارزیابی کنیم - Volvo S60 AWD R.O. اخیراً ، در بهار ، کارخانه S60 AWD از آزمایش بازدید کرد ، بنابراین ماشین آشنا است. اما اینجا دو حرف آخر است؟ معلوم شد که R ادای احترام به مدل 850R و O - Obukhov است.

 

این ماشین برای یک مشتری خاص یا بهتر مشتری آماده شده بود. او به طور اتفاقی ولوو را انتخاب کرد. این دختر می خواست یک جگوار تمام چرخ داشته باشد ، اما در نمایندگی خودرو این بخش که این مارک را می فروشد بسته بود ، اما بخش ولوو کار می کرد. و در آنجا او ناگهان بازار جدید را دوست داشت - S60. اما در آن لحظه هیچ نسخه تمام درایو وجود نداشت. با این حال ، شکار بیش از اسارت است. جستجوهایی که قهرمان ما را به اوبوکوف آورد ...

 

موضوع افزایش قدرت موتور بسیار سریع بوجود آمد ، اما قبل از انجام تنظیم ، لازم بود حداقل 20 هزار کیلومتر بچرخید. آنها کار را از ماه مه شروع کردند. نتیجه چیست؟

 

با توجه به کف مشتری ، محصول نهایی ، آن را ملایم و متعجب می کند. دستگاه سیاه با عینک محکم ، اپتیک سیاه ، دیسک های سیاه ، دامن آیرودینامیکی. و از این نوع ماشین ناگوار یک خانم جوان و شکننده با یک کودک بیرون می آید - من فقط کیسه هایی را به خانه می آورم ، من در بازار بودم. بالاخره آویزان می شوم. بله ، زنان در روستاهای روسی وجود دارند ... چرا به چنین هیولا نیاز دارید؟ جواب ساده است - من می خواستم.

 

اطراف بود - نمای بیرونی بسیار قانع کننده است. کیت بدنه از شرکت MSD وزن و ورزش را برای بدنه S60 پویا در حال حاضر اضافه کرد. چرخ های 16 اینچی کوچک به نظر می رسید ، حداقل 17 اینچ پرسیده می شود. سیستم اگزوز رزرو شده. چراغ های عقب در چراغهای جلو ، لاک خورده اند - کلاه های رنگی قابل جابجایی. برای کمک به چراغهای جلو ، که فقط در طول تیراندازی مورد توجه قرار گرفتند ، دو چراغ در پشت مشبک رادیاتور کاذب داده شد. بدن خود از رنگ خاکستری تا سیاه فلزی با دانه بزرگ رنگ آمیزی شد. (در واقع ، Obukhov نسبت به نقاشی های مادر و آفتابگردان مادری بی تفاوت نیست ، که به نظر من ، طراحی بدن را روغن کاری می کند.)

 

سالن توقیف شد. پوست سیاه با گلدوزی نقره ای ، درزهای پایان دهنده از همان رنگ جلوگیری نمی کردند. آناتومی صندلی راننده به مهماندار تغییر می یابد. درج های موجود در درگاه ، دسته KP ، ترمز دستی ، فرمان محکم و کاملاً ساخته شده است. در غیر این صورت ، همه چیز آشنا است: فقط راننده دارای تنظیمات الکتریکی ، سوئیچ های چرخ فرمان Ford -Haired ... پنل جلویی ، کنسول مرکزی ، از نظر طراحی موفق است. خوب است که سیستم استریو را دوباره تنظیم کنید. او برای چنین اتومبیل خیلی ارزان بازی نمی کند.

 

از نظر فنی ، فقط موتور در معرض پالایش قرار گرفت. آنها جایگزین توربین شدند: فشار کم (0.5 بار) بود ، زیاد شد (1.1 بار) - مجهز به اصلاح T5 است. یک فیلتر هوای مقاومت کوچک نیز ظاهر شد. این شاید همه چیز باشد. اما این برای حذف 300 اسب بخار از 2.4 لیتر حجم کافی است. به جای 200 - افزایش قدرت بیش از حد قابل توجه است. قدرتمند حتی شتاب به طرز دلپذیری به صندلی فشار می آورد ، سهام کشش تقریباً با هر سرعتی کافی است. افزایش قدرت پیش بینی پدال شتاب دهنده را پنهان کرد ، که در اوایل اغلب برای دستیابی به پاسخ مورد نظر ، به شدت فشار می یافت. بله ، و اندیشه دستگاه زحمت نمی کشد. موتور با بازدم عصبانی به تخلیه گاز پاسخ می دهد - شیر بای پس باز می شود. به نظر می رسد که در زیر کاپوت یک ارگانیسم زنده است. و اگزوز خوشایند است. به طور کلی ، یک موتور زیبا معلوم شد.

 

تعلیق بدون تغییر باقی مانده است - او از مهماندار کاملاً راضی است ، اگرچه باید بگویم ، خیلی بزرگ است. من آن را کمی سخت تر می کردم - قدرت موظف است. و لاستیک را می توان پایین تر از پروفایل قرار داد. شاید در این صورت امکان خلاص شدن از خلاء فرمان در منطقه نزدیک به رم فراهم شود. علاوه بر این ، بازسازی با سرعت بالا به وضوح انجام می شود ، از این گذشته ، میانگین سرعت حرکت روی ماشین رانده شده بالاتر از کارخانه است. به هر حال ، در آرسنال Obukhov کمک فنرهای Ohlins وجود دارد که استحکام را به سیستم تعلیق اضافه می کند و در عین حال ترخیص جاده را 35 میلی متر افزایش می دهد.

 

این دستگاه مجهز به سیستم تثبیت نشده بود ، بنابراین ، به طور کلی ، کنترل آن بدون تغییرات قابل توجهی در مقایسه با نسخه کارخانه است (موتور شماره 4 ، 2002). هیچ شکایتی در مورد ترمزها وجود ندارد ، اگرچه در ابتدا در نسخه تنظیم شده پویاتر S60 اثربخشی آنها کافی نیست ...

 

همانطور که می گویند ، مالک استاد است ، این ماشین به عنوان مشتری می خواست او را ببیند. ظاهر خارق العاده ای فوراً Volvo S60 AWD R.O را انتخاب می کند. از شروع خودکار شهر. در عین حال ، رانندگی یک ماشین راون ساده و دلپذیر است. به علاوه ، قدرت بسیار جدی (به هر حال ، از همان موتور می توانید 60 اسب بخار دیگر را حذف کنید و فشار تقویت را به 1.6 بار افزایش دهید). این به هیچ وجه تنظیم زن حدود 20 هزار دلار نبود - بیش از قیمت ماشین منبع (36.700 دلار).

 

متن: سرگئی یاکوبوف

 
 
 

منبع: مجله موتور [شماره 8/2002]