تست درایو Volvo S60 2000 - 2004 سدان
نفس بزرگ
در Volvo-S60 ، راحتی استفاده از ماشین و یک نگرش دوستانه به مالک با یک تصویر ورزشی به طور مسالمت آمیز همزیستی می کند.الگوی سوئدی سوسیالیسم
اگر تصمیم دارید یک مدل معتبر طبقه متوسط \u200b\u200bرا خریداری کنید ، چیزی در بازار ما انتخاب شده است. اینها مرسدس بنز آلمانی ، BMW و آئودی ، لکسوس ژاپنی ، انگلیسی جگوار و سوئدی Saab با ولوو هستند. در این حالت ، مقایسه ویژگی های فنی ، خصوصیات مصرف کننده و حتی قیمت ها در پس زمینه محو می شود. نقش اصلی توسط تصویر برند و ترجیحات شخصی - اغلب در سطح روانشناختی - بازی می شود.
اقتدار مرسدس کلاس C ، BMW سری 3 و AUDI-A4 غیرقابل انکار است. با انتخاب بین آنها ، می توانید توسط این دسته هدایت شوید - من آن را دوست ندارم. اما هر سه آلمانی یک نفر هستند - آنها به معنای واقعی کلمه ، صحت و تکنوکراسی بی جان خود را سرکوب می کنند. همه آن را دوست ندارند. Lexusus-Sis200 نیز نیازی به توصیه ها ندارد. اما اگر همه دو صدر که از نوار نقاله پایین آمده اند در یک ردیف قرار دارند ، مانند یک خانه شهر طولانی به نظر می رسند ، هر یک از خانه هایی که در آن گران و معتبر هستند ، اما همه آنها طبق یک پروژه واحد تکمیل می شوند.
برعکس ، در Yaguar-X-Type و Saaba-9-3 ، بیش از فردیت کافی وجود دارد. با این حال ، چنین معماری قبلاً برای یک خبره نازک طراحی شده است.
از موسیقی لذت ببر
برای S60 ، ارائه گزینه های مختلفی برای تجهیزات ارائه می شود. شما می توانید با دو بلندگو و یک آنتن یا رادیو متوسط \u200b\u200bسری 400 ، خود را به یک آموزش صوتی محدود کنید. اما من به شما توصیه می کنم حریص نباشید و سیستم سری 600 یا 800 را سفارش دهید (آخرین پردازنده Dolbi در مورد Lodzhik ، در تصویر). آنها گران هستند - به ترتیب 1100 دلار و 1600 دلار. اما شما یک مرکز صوتی اتومبیل با کیفیت بسیار با کیفیت با آکوستیک دریافت خواهید کرد که در علوم در کارخانه پیکربندی شده است. این بهتر از گل زدن کل سالن ، نصب یک سیستم گران قیمت در محل است.
Volvo S60 2.4
اطلاعات کلی
بدنه
سدان 5 نفره
جرم مجهز ، کیلوگرم
1430
جرم کامل ، کیلوگرم
1980
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت
210
زمان شتاب 0100 کیلومتر در ساعت ، با
9.6
مصرف سوخت بزرگراه/شهر ، L/100 کیلومتر
7.0/13.5
عرضه سوخت ، ل
70 (AI-95)
موتور
محل
جلو ، عرضی
طرح
بنزین ، 5 سیلندر ، به ترتیب ، به ترتیب
با دو توزیع بالا
تعداد دریچه ها در هر سیلندر
4
قطر سیلندر X پیستون سکته مغزی ، MM
83.0 x 90.0
حجم کار ، SMZ
2435
نسبت تراکم
10.3
قدرت ، L.S. (KW) در RPM
170/5900
حداکثر گشتاور ، کیلوگرم (NM) در دور در دقیقه
23.4/4500
شاسی
انتقال
خودروی محورجلو
انتقال
اتوماتیک ، 5 سرعته
شماره های حمل و نقل
من؛ ii ؛ سوم ؛ IV ؛ v ؛ ح. ایکس.
4،77 ؛ 3.0 ؛ 1.96 ؛ 1.32 ؛ 1.02 ؛ 3.23
دنده اصلی
2.44
تعلیق
جلو
مستقل ، مانند MCEXESON ،
با تثبیت کننده خزندگان
پشت
مستقل ، چند لینک ،
با تثبیت کننده خزندگان
فرمان
قفسه ، با یک آمپلی فایر
ترمز
دیسک با تقویت کننده و ABS ،
در جلو - تهویه
اندازه لاستیک ها
195/65 R15
با توقف در Volvo-S60 ، خودرویی را دریافت خواهید کرد که از نظر اعتبار از نظر آلمانی پایین تر نیست ، اما برخلاف آنها بسیار دوستانه تر با مالک است. در ولوو ، مانند آینه ، شخصیت سازندگان آنها منعکس می شود. یک سوئدی معمولی را تصور کنید - ثروتمند ، محافظت شده اجتماعی ، با اعتماد به نفس در فردا. او آرام و خوب است. او با آشنایی با یک آشنای قدیمی ، لبخند می زند ، دعوت به بازدید می کند و مانند یک آلمانی نمی خواهد از همسرش بپرسد که چه تعداد بطری آبجو را می توان روی میز گذاشت - دو یا چهار. برقراری ارتباط با ولوو آسان است.
شما می گویید ، روزنامه نگار دیوانه است - او او را به ماده بالا کشید. هیچ چیز شبیه این نیست کسانی که به استفاده از چیزهای گران قیمت عادت دارند ، شخصیت خود را ارزیابی می کنند. اگر ظاهراً شخصیت S60 با شما سازگار است -
آیا می پرسیم؟
هنگام انتخاب S60 ، ابتدا باید در مورد موتور تصمیم بگیرید. سه حجم 5 سیلندر بنزین 2.3-2.4 لیتر از ظرفیت های مختلف به ما عرضه می شود.
پایه بازار ما یک موتور 170 اسب بخار 2.4 لیتری است. درست است ، فقط سوئدی های سخاوتمند آن را اساسی می نامند. در یک ماشین دیگر ، آنها همچنین برای چنین موتور پول اضافی درخواست می کنند.
همان موتور ، اما با توربوشارژ - تا حدودی گرم. او قبلاً 200 لیتر صادر کرده است. با. در این حالت ، یک توربین کم فشار ماشین را به هواپیما تبدیل نمی کند ، بلکه فقط موتور را سنگین تر می کند. به هر حال ، فقط با یک موتور 200 اسب بخار می توانید یک تغییر تمام چرخ از AWD دریافت کنید.
اگر به شصت واکنشی نیاز دارید ، در سرویس خود ، اصلاح T5 با 250 اسب بخار قدرت دو و سه.
قیمت های اساسی به این شکل به نظر می رسند:
S60 (2.4 لیتر ؛ 170 اسب بخار)
$28 050
S60 T (2.4 لیتر ؛ توربوشارژ ؛ 200 اسب بخار)
31،100 دلار
S60 AWD (2.4 لیتر ؛ توربوشارژ ؛ 200 اسب بخار)
34 650 دلار
S60 T5 (2.3 لیتر ؛ توربوشارژ ؛ 250 اسب بخار)
37 800 دلار
حتی در پیکربندی استاندارد ، S60 بسیار محتاطانه بسته بندی شده است (به لیست تجهیزات استاندارد در صفحه 47 مراجعه کنید). در مرحله بعد ، به شما لیست عظیمی از گزینه ها ارائه می شود. علاوه بر این ، محبوب ترین آنها در بسته های راحتی ، طراحی و حق بیمه گنجانده شده است (محتوای آنها نیز در صفحه 47 داده شده است). از آنجا که هر گزینه موجود در بسته به طور قابل توجهی ارزان تر از آنچه که به طور جداگانه سفارش داده می شود هزینه دارد ، بعید به نظر می رسد تجهیزات مکمل را بیش از 12000 دلار جمع آوری کنید. در همان زمان ، اگر از شما سؤال شود: در ماشین شما چیست؟ - با اطمینان می توانید پاسخ دهید: همه چیز وجود دارد.
قابل توجه است که ولوو بین تجهیزات برای عملکرد ساده و غنی تمایز قائل نیست. به عنوان مثال ، شما می خواهید Velor یا Skin دریافت کنید - لطفاً ابتدا با یک دسته گزینه های دیگر برای Eleans پرداخت کنید. نمی خواهید هزینه اضافی بپردازید - با یک پارچه با یک پارچه راضی باشید. سوئدی ها آزادی کامل انتخاب را به خریدار ارائه می دهند. از نظر ظاهری ، ساده ترین و گرانترین S60 دقیقاً یکسان به نظر می رسد. درست است - چه کسی اهمیت می دهد ، چقدر برای ماشین پرداخت کردید؟
ما تصمیم گرفتیم یک اتومبیل با محبوب ترین موتور 170 اسب بخار و گیربکس اتوماتیک را امتحان کنیم. این تجهیزات با دریچه ای در پشت بام ، رنگ فلزی ، سیستم صوتی گران قیمت و همچنین بسته های راحتی و طراحی تکمیل شده است. در آخرین بسته ، دیسک های ریخته گری در طول دوره زمستان با فولاد روی لاستیک های گلدان جایگزین شدند و به جای اثاثه یا لوازم داخلی سالن ، Sangen گران تر Nidingen بود. چنین شصت حدود 36000 دلار هزینه دارد.
در اینجا صندلی های ورزشی با اثاثه یا لوازم داخلی Nidingen وجود دارد
برای حمل و نقل وسایل طولانی ، می توانید دریچه ای را در پشت بازوی مرکزی باز کنید ، یا پشت مبل را بچسبانید
محفظه چهار منظوره
طراحی محافظه کار ولوویان چیست؟ ظاهر S60 به جای ادعای پیشتاز است. به بینی بیرون زده با یک مشبک رادیاتور ، در یک خط کمر با باسن شیب دار ، روی چراغ های عقب زیبا نگاه کنید. و خط سقوط سقف و عرض زیادی از دستگاه (هشتاد متر - این برای مدل طبقه متوسط \u200b\u200bبسیار زیاد است) S60 را به یک چرخش ورزشی طولانی تبدیل کنید. شصت واقعاً بسیار خودخواه است. و چرا فقط درهای عقب او؟
اما ارزش آن را دارد که پشت یک لیوان کمی رنگ شده باشد ، شما به یک فضای معمولی وکووی از خوبی ها ، راحتی خانه و مراقبت از یک شخص فرو می روید. در اینجا همه چیز به راحتی استفاده می شود. اگر این یک قلم است ، پس از آن ، فکر نمی کنید که او می تواند از بین برود. اگر دکمه با انگشت خود به آن توجه نمی شود - پنج نفر برتر را از دست نخواهید داد.
ارگونومی محل کار راننده به سادگی کاملاً تأیید شده است. به خصوص شایان ذکر است که کنترل بسیار راحت یک رایانه روی هواپیما با استفاده از چرخ چرخان در سوئیچ فرمان سمت چپ و کنترل کروز با دکمه های روی فرمان. و کنترل از راه دور کنترل آب و هوا به سادگی درخشان است. همین مورد را می توان در مورد یک سیستم صوتی با سه دستگیره بزرگ چرخان به جای دکمه های کوچک گفت. و این ، به هر حال ، یک عامل امنیتی است.
با داشتن صندلی جلو ، می توانید یک میز تهیه کنید ، یا یک چمدان طولانی را حمل کنید
انحرافات موجود در قفسه های مرکزی هوا را به سمت پنجره های عقب یا مسافران هدایت می کنند
کنترل کروز توسط دکمه های روی فرمان کنترل می شود
هر دو صندلی جلو دارای یک مجموعه کامل و طیف وسیعی از تنظیمات هستند که همراه با دو جهت با فرمان ، کاشت مناسب را برای راننده هر چهره فراهم می کند. صندلی های ورزشی موجود در طراحی بسته روی ماشین ما نصب شده است. در این حالت ، این یک تختخواب پرووستی نیست که در آن اگر خود را پیدا کنید ، دیگر برنخواهید گشت. فقط صندلی های ورزشی تا حدودی متراکم تر در شانه ها و باسن نگهداری می شوند. با آناتومی من از اندازه 50-52 ، در آنها احساس کردم که انگار مخصوص من هستند.
اما اگر ارگونومی متفکرانه سالن به ویژگی بارزترین مدل های ولوو تبدیل شده باشد ، آنگاه خطاهای دلپذیر از مشخصات غیر آئوتوموبیل به سادگی لمس می شود. به عنوان مثال ، جیب های چیزهای کوچک در جلو روی بالش صندلی ها یا قلاب برای لباس در جلوی راست. ژاکت آن را روی او آویزان کرد - و اسناد با تلفن همراه همیشه در دست هستند. به هر حال ، برای اضافی می توانید یک تلفن تمام وقت (یا فقط آماده سازی برای نصب) را با یک مجموعه اتصال بالا دریافت کنید ، جایی که بلندگو در سمت چپ به سمت پیشانی راننده سوار شده است و یک میکروفون از سمت راست آن بیرون می آید کنار یک براکت انعطاف پذیر. شما یک سیستم شخص ثالث را به همان اندازه مناسب نخواهید داشت. و کوه برای قلاب یا بارس اختصاصی ولوویان برای اسناد در سمت راست کنسول مرکزی؟ چنین مواردی یک پنی است ، اما آنها با ماشین بسیار دلپذیر می شوند.
خوب ، اوه ، خوب ، یک پذیرش کلاس اول به راننده و مسافر جلو ارائه می شود. اما از این گذشته ، دهه شصت و سقف جاری است و به نظر می رسد مانند یک محفظه. جالب هست،
مسافران عقب چه احساسی دارند؟
مثل متقاضیان نکته اصلی این است که امتحانات ورودی را بگذرانید ، و در آنجا - اگر سفیدی ندارید و دیپلم دریافت خواهید کرد. در امتحان ، از شما دعوت شده است تا در یک شکاف باریک بین درب ورودی (سقف در حال جاری باشد) و زاویه جلوی قاب درب را فشار دهید. من بلافاصله به شما هشدار می دهم که در اولین تلاش فرصتی عالی برای خوابیدن وجود دارد ، که روی یک گوشه گیر افتاده است. نه ، S60 قطعاً برای نقش پرسنل مناسب نیست.
چه چیزی باعث شده است که حسادت از ارزشهای خانوادگی سوئدی ها به ضرر نوعی سبک ورزشی باشد؟ همه چیز ساده است بر خلاف ما ، اروپایی ها مجموعه ای از انبار ندارند. اگر شخصی قصد دارد مرتباً مسافران را در صندلی عقب حمل کند ، V70 را خریداری می کند - همان شصت ، فقط با بدنه واگن. در V70 و فضاها با هزینه یک چرخ چرخ طولانی تر بزرگتر است و سقف بالاتر است و درب عقب تقریباً مستطیل است. و شصت واقعاً نقش یک سدان ورزشی را برای دو نفر اختصاص داده است که در صورت لزوم می تواند یک زن و شوهر دیگر را در آنجا ببرد. این ایدئولوژی بسیاری از سدان های گران قیمت طبقه متوسط \u200b\u200bاست.
اگر یاد گرفته اید که گوشه های تیز را دور بزنید ، هیچ چیزی برای شکایت از پشت وجود ندارد. صندلی راحت است ، مکان های بالای سر و پاها - البته نه بیش از حد ، بلکه به اندازه کافی. مسافر سوم در اینجا به عرض عرض خواهد بود ، اما مبل آشکارا برای دو نفر بدیهی بود ، به خصوص اگر سالن ورزشی باشد. و ، دوباره ، ولوویان از یک مرد مراقبت می کند - گویی در ابتدا عذرخواهی می کند. در خدمات شما در قفسه های مرکزی ، یک بازوی تاشو با نگهدارنده فنجان و نگهدارنده یک بطری پلاستیکی یا یک سبد زباله کاغذی قرار دارد. حتی جیب های پشت صندلی های جلو - و آن دو برابر. در شفاف سازی داخلی مجله ، و در مش بیرونی - دستکش و کلاه.
دوباره مکالمه ای در مورد پارچه ها؟
چرا اگر چیزی وجود دارد صحبت نمی کنیم؟ ولوو یک طرح رنگی گسترده از فضای داخلی و گزینه های زیادی برای اتمام مواد ارائه می دهد. پارچه استاندارد یا اثاثه یا لوازم داخلی کاملاً چرمی را می توان با صندلی های استاندارد و ورزشی بدست آورد.
علاوه بر این ، مخمل خواب دار برای صندلی های استاندارد و برای ورزش ، اثاثه یا لوازم داخلی ترکیبی از سانگن (وینیل/پارچه) و نیندینگین (چرم/بافت) ارائه می شود. مخمل خواب دار یک چیز شگفت انگیز است. به نظر می رسد گران است و شاید دلپذیر ترین اثاثه یا لوازم داخلی بدن باشد. خوب ، با انتخاب بین Sangen و Nidingen ، من برای آخرین مورد با دو دست رای می دهم. با این وجود ، پوست وینیل نیست و پارچه در نینگن نیز بهتر است.
ما چمدان را حمل می کنیم
آیا تنه قربانی سبک ورزش شده است؟ از نظر حجم ، کاملاً مناسب و معقول است - 425 لیتر. درست است ، این لیتر در یک مورد مداد باریک و طولانی کشیده شده است. اما برای حمل و نقل طولانی ، می توانید نه تنها از پشتی جداگانه مبل عقب و یک دریچه در یکی از نیمه ها استفاده کنید. حتی می توانید پشت صندلی مسافر جلو را بچسبانید. و سپس - حداقل یک قرنیز ، حداقل یک تخته گشت و گذار.
و البته ، اگر تنه برای امکانات اضافی فراهم نشده بود ، ولوو ولوو نخواهد بود. فروشنده می تواند یک توری الاستیک را به شما فشار دهد که چمدان را به زمین فشار می دهد ، و همچنین جیب های مش یا کمربند جانبی را نصب می کند که می تواند به دیوار تنه کشیده شود تا سقوط نکند.
نهادهای حاکم
1. پنجره ها را مسدود کنید. 2. واحد کنترل روشنایی. 3. کروز کنترل. 4. طاقچه برای چیزهای کوچک. 5. Audiosystem. 6. کنترل آب و هوا.
تنه باریک و طولانی است. اگر چیزی به گوشه دور می چرخد \u200b\u200b، باید عمیقاً شیرجه بزنید
کودکان در ماشین
یک کیسه هوای مسافر دقیقاً به دلیل امکان حمل کودک قفسه سینه در صندلی صندلی کودکان واقع در صندلی جلو به جلو ، در پیکربندی استاندارد وجود ندارد. سوئدی ها به سوئیچ بالش مناسب که می توانید فراموش نکنید ، اعتماد ندارند و نه تشخیص خودکار صندلی کودکان. بدون بالش - قابل اطمینان تر.
برای کودکان بزرگتر ، صندلی ها را می توان در مونت های استاندارد ایزوفیکس واقع در نیمکت عقب نصب کرد. علاوه بر این ، برای کودکانی که از 15 تا 36 کیلوگرم وزن دارند ، می توانید یک صندلی ساخته شده در یک بازوی تاشو سفارش دهید. درست است ، این یک مینی توقف مسطح و بدون محافظت جانبی است. خود سوئدی ها آن را یک بالش اضافی می نامند.
سرانجام ، به ترتیب ، به جای مکانیکی معمول ، می توانید قفل های از راه دور از قفل های درب عقب را که در دکمه روی کنسول مرکزی قرار دارد ، دریافت کنید.
داشبورد
1. صفحه رایانه روی تخته. 2. شاخص دمای خنک کننده. 3. سرعت سنج. 4- پیشخوان مسافت پیموده شده. 5. تاچومتر. 6. ساعت ، علائم دمای بسته شدن ، نشانگر حالت انتقال اتوماتیک. 7. نشانگر سطح سوخت. 8. لامپ های سیگنال.
موتور
1. واشر تانکر شیشه 2. مخزن فرمان هیدرولیک فرمان. 3. مخزن انبساط سیستم خنک کننده. 4. گردن پالر روغن. 5- مخزن سیلندر ترمز اصلی. 6. بلوک فیوزها. 7. کاوشگر روغن.
امنیت
این هسته اصلی فلسفه شرکت سوئدی است. مراقبت از ایمنی حتی با جزئیات احساس می شود ، در نگاه اول که به آن مربوط نمی شود. به عنوان مثال ، گیره های پشت صحنه مبل عقب به صندوق عقب برداشته شد؟ به طوری که بچه ها آنها را در حال کار باز نکند. در غیر این صورت ، بار با ترمز تیز می تواند به داخل سالن پرواز کند و پشت را که در پشت نشسته است ، بشکند. شما می توانید به همان اندازه که دوست دارید ادامه دهید. بنابراین ، بیایید در مورد مهمترین چیز صحبت کنیم.
ایمنی فعال ، علاوه بر استاندارد ABS و سیستم توزیع تلاش ترمز ، می تواند با نصب سیستم آنتی بیست STC با قیمت 440 دلار (استاندارد برای نسخه T5) افزایش یابد. با سرعت تا 40 کیلومتر در ساعت ، چرخ های اسکید را کند می کند و در صورت لزوم موتور را خفه می کند. پیشرفته تر سیستم تثبیت پویا DSTC (1100 دلار) است. او نه تنها با لغزش ، بلکه با رانش نیز می جنگد.
در صورت تصادف ، پنج کیسه هوا معمولی برای دفاع شما اجرا می کنند. اگر نمی خواهید صندلی کودکان را در جلو نصب کنید ، می توانید با 400 دلار سفارش ششم - مسافر را سفارش دهید.
اما جالب ترین وسیله امنیت منفعل سیستم Whips است. این یک محدودیت سر از یک طراحی ویژه و پشت صندلی های جلو ، انرژی انحرافی و بالشتک در هنگام ضربه از پشت است. این از صدمات نخاعی جلوگیری می کند.
یک بی حرکت و هشدار منظم از ایمنی خودرو مراقبت می کند. علاوه بر این ، قفل مرکزی به گونه ای ساخته می شود که در حالت مسدود شده درب نمی توانید از داخل باز کنید - به عنوان مثال ، شکستن شیشه. اگر کسی را در ماشین بگذارید ، می توانید این عملکرد و همچنین یک سنسور حجم را خاموش کنید. به علاوه ، از Keyen ، می توانید روشنایی داخلی و خارجی را روشن کنید و در تاریکی به ماشین نزدیک شوید. و همچنین زمان را برنامه ریزی کنید که در طی آن ماشین جاده شما را به خانه بپوشاند.
قلاب برای لباس در محدوده جلوی راست سر ارائه می شود
در جلوی بالش صندلی ها ، یک جیب برای چیزهای کوچک وجود دارد
کنسول مرکزی دارای یک درب با درب ، نگهدارنده فنجان و جعبه های بوکس برای سی دی است
در جلوی صندلی های عقب یک نگهدارنده تاشو برای بطری ها یا یک سبد زباله کاغذی قرار دارد
خوشمان آمد
تمیز کننده های Thary Thary بسیار مؤثرتر از واشر تکان دهنده هستند
بلوک کنترل آب و هوا -تصویر راحتی و کنترل منطقی
دریچه در پشت بام دارای پرده های جانبی است که باعث کاهش سر و صدا در سرعت می شود
درب صندوق عقب با زاویه ای بسیار بزرگ باز می شود و دسترسی راحت به چمدان را فراهم می کند
همچنین:
با کمال تعجب در چیزهای کوچک و یک سالن مناسب در حال استفاده
امکان تنظیم فردی پیکربندی
تعلیق راحت
ما آن را دوست نداشتیم
هنگام فرود آمدن ، به ناچار در گوشه تیز درب گیر می کنید
دسته تنظیم پشتیبانی کمر در یک فاصله باریک بین صندلی و جعبه مرکزی پنهان شده است
همچنین:
پدال ترمز بیش از حد حساس
ترخیص جاده کوچک است
در جاده
من مطمئن هستم که در S60 بسیاری از مدل 850 یا با وارث مدرن S70 \u200b\u200bاو پیوند می خورند. بنابراین - در اواسط دهه نود ، تا زمانی که خریداران ثروتمند هنوز اضافه وزن نداشته باشند ، 850 در نسخه T5 مانند کیک های داغ متفاوت است. با این حال ، نمایندگی ها نسخه GLT را با مشتریان خود با یک موتور ناامید کننده 170 اسب بخار توصیه کردند ، با توجه به بهترین آن.
در زیر کاپوت دهه شصت من ، یک موتور کمی مدرن از 850glt شایعه شد. و من هرگز پشیمان نشدم که T5 250 اسب بخار دریافت نکردم. علاوه بر این ، با قرار دادن خودم در جای مالک ، خوشحال شدم که 3000 دلار برای یک پشته 200 اسب بخار پرداخت نکردم. چرا ، اگر در این شهر یک موتور 170 اسب بخار به شما امکان می دهد به راحتی از مکانی در یک جریان در حال حرکت پرش کنید و سبقت با تنش در بزرگراه حومه شهر باعث ایجاد مشکل نمی شود؟ شاید دو و چهار ناامید واقعاً بهترین باشند. و بهینه برای S60.
یک اتوماتیک سازگار 5 سرعته تطبیقی \u200b\u200bنه چندان توانایی سازگاری با سبک رانندگی راننده را به عنوان توانایی کند شدن با موتور حتی در موقعیت D. به طور کلی ، در تلاش برای خاموش کردن سرعت S60 نشان می دهد. ترمزها به حدی حساس هستند که در خزیدن چوب پنبه با لکه های کوچک ، سفر از پشت به زودی شروع به افزایش فاصله می کند.
از نظر کنترل ، دهه شصت شبیه به مدل 850 است که ایده ولوو را به عنوان یک ماشین برای آدمک ها تبدیل کرده است. با این حال ، برای تماس با S60 یک سدان ورزشی بدون رزرو ، توسط یک فرمان بسیار روشن می شود ، که اجازه نمی دهد یک ظرافت ماشین را در یک چرخش سریع احساس کند. و تعلیق در اینجا بیشتر از یک سواری شدید برای راحتی پیکربندی شده است.
به نظر می رسد که سوئدی ها به ایدئولوژی خود صادق بودند. بله ، آنها یاد گرفتند که چگونه اتومبیل هایی را با ویژگی های جالب رانندگی و ظاهری دیدنی بسازند. با این حال ، چاشنی حاد در گوتبورگ هنوز هم با دوزهای محدود اضافه می شود.
برای انواع کلبه و ماهیت شصت ، به بهترین وجه نیست. پایه چرخ آن طولانی است و ترخیص جاده کوچک است. خوشبختانه ، حداقل ضربه گیرها از زیر توسط پلاستیک نرم و بدون رنگ قاب بندی شده اند. اما هنوز هم ، در شرایط ما ، بهتر است محافظت از کارخانه اصلی از محفظه موتور را که توسط فروشندگان ارائه می شود ، تعیین کنیم.
ابعاد ماشین ، میلی متر
ابعاد سالن ، میلی متر
عملیات ، خدمات
در روسیه 13 نمایندگی رسمی ولوو وجود دارد. از این تعداد ، هفت نفر در مسکو و سه نفر در سن پترزبورگ. ضمانت نامه کارخانه یک سال بدون محدود کردن اجرای است ، در غیر این صورت دستور داده می شود پس از 15،000 کیلومتر انجام شود.
با این حال ، مشتریان ولوو خواستار مردم هستند. بنابراین ، برخی از فروشندگان تعهدات بیشتری را به عهده می گیرند. به عنوان مثال ، در شرایط خاص ، آنها ضمانت حداکثر دو یا حتی سه سال را گسترش می دهند ، در صورت خرابی به طور کلی تخلیه رایگان ارائه می دهند ، از طرف بسیاری از فروشندگان ولوو ، نگرانی واقعی برای مشتری اخیراً مشاهده شده است ، و نه فقط اعلامیه احمقانه نرخ ها. به عنوان مثال ، اگر تخلیه کننده شرکت ها به عنوان استقلال مشغول بود و شما مجبور بودید از خدمات یک سرویس شخص سوم استفاده کنید ، فروشنده مطمئناً هزینه های تخلیه را با شما در میان خواهد گذاشت.
تا به امروز ، انبار مرکزی قطعات یدکی در روسیه غایب است و هر یک از فروشندگان به تنهایی آنها را در سوئد سفارش می دهد. هزینه شاسی معمولی در فروشندگان مسکو به طور متوسط \u200b\u200b45-50 دلار است.
لیست تجهیزات استاندارد S60 و S60 T
سیستم ترمز ضد قفل
سیستم توزیع سیستم ترمز الکترونیکی
پنج کیسه هوا (درایور ، جلو و پنجره)
صندلی های جلو با محافظت از پشت
تهویه مطبوع
آموزش صوتی
درایو برقی آینه ها و عینک
گرمایش صندلی
قلعه مرکزی با کنترل از راه دور
بسیار پاک کننده
فیلتر سالن
بی حرکت کننده
هشدار امنیتی
S60 AWD (علاوه بر S60 و S60T)
انتقال خودکار
کنترل آب و هوا
چرخ های آلیاژ
S60 T5 (علاوه بر S60 و S60T)
سیستم ضدبندی STC
اثاثه یا لوازم داخلی چرمی فرمان
اوبوتکا سانگن
چراغهای مه شکن
بسته های تجهیزات اضافی
راحتی (1255 دلار)
کنترل آب و هوا
کروز کنترل
آینه عقب
کامپیوتر
با نور پس زمینه آینه -پ را بسازید
بوکس برای سی دی و سکه در کنسول مرکزی
دارندگان جام در جلو و عقب
چراغهای مه شکن
حق بیمه (1255 دلار)
آینه های خارجی تاشو با ورودی و خروجی نور پس زمینه
صندلی های جلو با درایو برقی
حافظه موقعیت صندلی راننده و آینه های خارجی
محدودیت های سر عقب با تاشو از راه دور
طراحی (1255 دلار)
اثاثه یا لوازم داخلی چرمی فرمان و گیربکس اهرم
دکوراسیون چوبی سالن
اوبوتکا سانگن
آجیل مخفی روی چرخ ها
چرخ های چرخ دار
کارشناسان مجله لیموزین را اندازه گیری کنید
هوا
دما + 29
فشار ، میلی متر جیوه. هنر 749
رطوبت ، ٪ 60
پوشش بتونی آسفالت خشک
خصوصیات پویا
(بار جزئی - 2 نفر + 25 کیلوگرم)
شتاب ، ج:
040 کیلومتر در ساعت 3.2
060 کیلومتر در ساعت 5.3
080 کیلومتر در ساعت 8.0
0100 کیلومتر در ساعت 11.4
0120 کیلومتر در ساعت 16.1
0140 کیلومتر در ساعت 21.7
0160 کیلومتر در ساعت 30.9
0400 متر 18.3 (128.7 کیلومتر در ساعت)
01000 متر 32.5 (163.1 کیلومتر در ساعت)
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت 210
خطای سرعت سنج ، ٪ 4.8 ٪
خاصیت ارتجاعی ، ص
60-100 کیلومتر در ساعت (Kik-Daun) 7.0
80-120 کیلومتر در ساعت (Kik-Daun) 9.0
دویدن ، م
12050 کیلومتر در ساعت 1851
500 کیلومتر در ساعت 813
ترمز با 100 کیلومتر در ساعت
فاصله ترمز ، M 43.6
آهسته ، M/S2 8.9
قیمت قطعات یدکی و آن ، دلار
به 1 15،000 کیلومتر 165 دلار
به 2 30،000 کیلومتر 300 دلار
به 3 45،000 کیلومتر 165 دلار
فیلتر روغن 10 دلار
فیلتر هوا 23 دلار
فیلتر سوخت 35 دلار
شاخه جرقه (1 رایانه.) 5.2 دلار
کمربند تایم 61 دلار
لنت های ترمز (جلو/عقب) 52/45 دلار
نوک نوک فرمان 36 دلار
میله فرمان 96 دلار
پشتیبانی توپ 74 دلار
کمک فنر ، جلو/عقب 135/90 دلار
بال جلو 277 دلار
بال 324 دلار عقب
کاپوت 962 دلار
درب جلو 583 دلار
درب عقب 525 دلار
مونتاژ سپر جلو 579 دلار
مونتاژ سپر عقب 423 دلار
شیشه جلو 343 دلار
شیشه جانبی 196 دلار
مونتاژ چراغ جلو ، هالوژن 373 دلار
مونتاژ لامپ عقب 205 دلار
ما تصمیم گرفتیم:
شخصیت یک چیز گران قیمت باید با شخصیت شما سازگار باشد. در Volvo-S60 مطمئناً جرقه ای زنده وجود دارد. با این حال ، او قوی ، قابل اعتماد و سخاوتمند است.
الكساندر كونف ، عکس الكساندر سادوونكوف
منبع: مجله "لیموزین" [05/02]
تست های تصادف ویدیویی Volvo S60 2000 - 2004
درایوهای تست Volvo S60 2000 - 2004
Krash -test Volvo S60 2000 - 2004
آزمون کراسه: اطلاعات دقیق28%
راننده و مسافران
14%
عابر پیاده