درایو تست Volvo S40 از سال 2007 Sedan

همه عکس ها Volvo S40 از سال 2007

تست درایو در روسیه: Volvo S60 2.5T

ولوو بار دیگر نشان می دهد که چه کسی استاد تولید سالن های درجه اول است
نه یک متخصص ولوو به راحتی S40، S80 و S60 را اشتباه گرفت. اما اگر شما بیرونی تقریبا تمام ولیس در یک صورت و به نظر می رسد به طور گسترده ای (به خصوص در جلو)، پس از آن نفوذ به سالن S60 بسیاری از بسیاری از Pathos Aesthetes تعجب.
مانند در بهشت
پشت چرخ از چنین ماشین، مانند S60، شما حداقل عربی شیخ احساس می کنید، که دستور داد تا سالن را با Virtuosos سوزنوزی جدا کند. چشم ها به پانل میرسند، او به سادگی با پوست خامه ای شگفت انگیز است. این شامل تمام قسمت های ممکن از بیرونی است. صندلی ها به طور ناگهانی به دلیل طرح رنگ آبدار، که فقط می خواهند Am-Am را صادر کنند! بله، و بوی این پوست به سادگی stigger است! صندلی رانندگی به راحتی راه اندازی شده است به طوری که شما فکر می کنید Volvo S60 بهترین در جهان برای راحتی است. با افزایش 190 سانتی متر، دست ها کاملا فوق العاده ای قرار می گیرند، آرنج ها درست هستند و آویزان نیستند، پاها از هر چیزی جلوگیری نمی کنند و در هر نقطه استراحت نمی کنند. دستکاری دکمه های نرم در درب راننده باعث شادی کودکان می شود. به طور خلاصه، طراحان Volvo مردم مناسب هستند. اما، نه خیلی شیرین مجبور به عقب رفتن مسافران با پاهای مد روز وجود ندارد.

عایق صدا بسیار جذاب است و جزئیات دقیق ترکیب موسیقی را بشنود، که از سیستم صدای Hi-End ریخته می شود. صدای کریستال آن با تعادل کامل در محدوده فرکانس گسترده ای پر می شود کم یا زیاد است. در هر صورت، هر ملوم میتواند تنظیمات مناسب را برای نوع موسیقی خود پیدا کند. قدرت تقویت کننده طرفداران موسیقی باشگاه را دوست دارد، مانند سبک خانه. Back Bass هر کسی را به تنهایی و بی تفاوت حتی همسایگان خود در جاده ها را ترک نخواهد کرد.
بنابراین، ما در مورد عایق صدا ادامه می دهیم. مرگ و میر از دنیای خارج در یک پایان نامه از راه دور و کوچک پرواز در 10 سانتی متر کامیون اندازه گیری می شود. به این ترتیب، تقریبا سکوت در کابین وجود دارد. این تنها نوع سطح جاده ای را مختل می کند که از زیر قوس چرخ ها نفوذ می کند.

چه کسی ورزش است، که راحت است؟
دکمه چهار-C در پنل مرکزی واقع شده است. این چیست؟ او مسئول ورزش تعلیق خلق و خوی یا حالت راحت است. نه، این است که butafory بعدی، در برخی از اتومبیل های دیگر نیست. دستکاری این دکمه واقعا خلق و خوی از تعلیق از ورزش به شدت به نرم دنج تغییر می دهد. برای طرفداران سوار فعال، انتخاب های مربوطه را از نوع تعلیق مفید است. درست است، در جاده های غیر طبیعی ما به شما تمام حلقههای احساس می کنم. حرارت اضافه می کند، کم اطلاعات عمومی ارتفاع لاستیک از 45 میلی متر. در برخی از چاههای جاده، آن را نمی خواهد بسیار لذت بخش به شنیدن مبارزه قفسه.
تاکسی تطبیقی \u200b\u200bبا زنون فعال است که، همراه با چرخش فرمان به نوبه خود از چپ به راست، پس به صحبت، چراغ جلو چراغ.

پرواز کرد؟
S60 است و حتی بیشتر دلپذیر زمانی که نفس نفس سخت تر است. اما ممکن است برای رسیدن به او، با فشار دادن پدال گاز تا توقف متوقف می شود: فلش سرعت سنج ادغام تا 5.000 گردش مالی خواهد برای چند ثانیه فکر می کنم و تنها عرق. شروع تیز نگه می دارد الکترونیک از ماشین. ما با قطع ارتباط او انجام داد ظروف سرباز یا مسافر نیست، اما به سادگی با پرشهای متوسط \u200b\u200bعجله. حتی در این سرعت، مصرف 95 نوسان بنزین در منطقه 15 لیتر، خوب، و اگر یک سوار وجود دارد، آماده برای 20 لیتر در هر 100 کیلومتر است. بگو راست، سرعت جریان ضعیف نیست. اما من تعجب نیست حتی 1.6 لیتری ولوو C30 نوشیدنی 9.5 لیتر! زمانی که در اطراف بحران سوخت، آنها غیر ارادی شروع به فکر می کنم در مورد ماشین آلات کمتر غریب البته، مالک آینده از S60 بعید است که در مورد صرفه جویی در سوخت فکر می کنم و از آن خواهد شد توسط سوخت گیری 20 لیتر برای هر صد کیلومتر اشتباه گرفته شود. ولوو ماشین آلات برای روح، و صرفه جویی در کسب و کار است.

ویژگی های ولوو S60 2.5T AWD
موتور: Turbated، 20 سوپاپ، سیلندر 5
دوره: 2.5 L
قدرت: 210 اسب بخار
شتاب تا 100 کیلومتر / ساعت: 7.7 با
مصرف سوخت در شهرستان: 15 لیتر
انتقال: 5AKP با حالت دستی
سیستم ترمز: دیسک
طول، عرض و ارتفاع: 4.603x1.804x1.412mm
جرم خودرو: 2.050 کیلوگرم
طرفداران
سالن خیره کننده و کیفیت جزئیات
موتور خوب
معاینه
مصرف سوخت
بدون هدایتگر

هزینه: 1.100.000 مالش.
نویسنده الکساندر ولاسوف.