درایو تست Volkswagen Touareg از سال 2010 SUV

بربر تواتون

درایو تست New Volkswagen Touareg
ساکنان مسکو ، همانطور که همه می دانند ، در یک روش ، رفتارهای دلپذیر ، هوش و احترام به فضای شخصی دیگران تفاوت دارند! این یک بار دیگر در روند آزمایش VW Touareg جدید اتفاق افتاد.

آیا شما به حساسیت و تدبیر انسان اعتقاد ندارید؟ به طور جدی؟ خوب ، به طور کلی ، درست: در حقیقت ، همه موارد فوق با یک انتقال سریع تقریباً رعد و برق از گرمای 40 درجه مسکو تابستان گذشته به شب یخبندان از آغاز ماه سپتامبر تضعیف شده است ، تلاشی از به اصطلاح طعنه. وضعیت زیر را تصور کنید. با ترک سوپر مارکت ، شما با آرامش در حال چرخیدن سبد خرید خود به نام تجاری جدید Touareg V6 TDI ایستاده در پارکینگ ، به هر حال ، 2850 200 روبل ، ماشین را باز کرده و از پشت می شنوید: E ، احترام ، مکالمه می خورد! شما با خوشحالی به دور خود می چرخید و چهار ظاهر مشخصه مسکوئیت معمولی را مشاهده می کنید ، با علاقه ناسالم کسانی که شما و ماشین را می دانند. تنها فکر: خوب ، آنها دستگاه را با یک گالوپ ناخوشایند که در سر شما عجله می کند ، آزمایش کرده اند ، بدون اینکه اثری در جایی در خیابان های پشتی ناخودآگاه پنهان شود و به طور صریح از ترک خودداری می کند. اما ، خوشبختانه ، معلوم می شود که بچه ها فقط می خواهند فقط در مورد ماشین صحبت کنند. بچه ها مانند پنج سنت ساده هستند. ظاهراً حتی برای آنها اتفاق نمی افتد که شما هنوز هم می توانید چیزهایی در زندگی داشته باشید ، مگر اینکه به همه در مورد ماشین یا پارک در نزدیکی خانه بگویید ، شخصی به سمت شما می آید و شروع به سؤال درباره Touareg جدید می کند. علاوه بر این ، در جریان این پرونده ، گزارش می دهد که وقتی او به یک تست فروشنده در امتداد قلمرو نمایندگی خودرو دقیقاً در این مورد سوار شد ، ظاهراً به نظر می رسید که در این حرکت ماشین جدید عملاً هیچ تفاوتی با قبلی ندارد نسل ، که این متخصص روزانه از روی آن جدا می شود. اگر از قبل همه چیز را می دانید ، چرا می پرسید ، عمو؟

خوب ، اگر این موارد جدا شده از ارتباطات خیابانی بود. نه ، جمعیت جمعیت در نسل جدید Touareg می تواند صریح و پایدار باشد. به دلیل آنچه خبرنگار شما در دو روز رانندگی در این خودرو مجبور شد حداقل 12 بار به عنوان مدیر نمایندگی خودرو به طور خودجوش کار کند! VW می تواند من را برای حقوق و دستمزد بگیرد

به امید ادامه این رمان با طرفداران قدیمی مدل و تحسین کنندگان افلاطونی آن ، طراحان فولکس واگن ، زیرا ، در چنین مواردی ، انقلابهای سبکی را سازماندهی نکردند و ظاهر جدید هماهنگ Touareg را از ظاهر پیشینیان جلوه دادند. مدل. در جلوی ماشین ، همانطور که انتظار می رفت ، بلوک-فرای بسیار چشمگیر در چشم شد. آنها اکنون کاملاً با کد لباس فعلی شرکت از ولفسبورگ گوشه های مشخصه چشم را به دست آورده اند. و در طراحی کلی پوزه مدل جدید اکنون می توانید گلف جدید را با Sirocco پیدا کنید. اول از همه ، برای این ، پاسخ طراحی مشبک رادیاتور کاذب است. اما بخشی از جادوگر جادوگر از بازار داخلی تا حدودی یادآور قسمت مربوط به بدنه پورشه کاین قبلی است. شما نمی توانید به وضوح آن را تدوین کنید ، اما تبریک بصری خویشاوند را می توان به وضوح ردیابی کرد. شبح ماشین یکسان باقی مانده است ، اگرچه تمام ابعاد آن تغییر کرده است. بنابراین ، طول 41 میلی متر ، عرض 12 و پایه 38 میلی متر افزایش یافته است: تا 2893 میلی متر. ارتفاع 17 میلی متر کاهش یافته است. کنجکاو است که رشد اندازه طولی خودرو تقریباً دقیقاً با افزایش فضای پاهای مسافران عقب مطابقت دارد. در مورد محل راننده ، شکایت از آن دشوار است ، مانند نسل قبلی مدل ، هم از نظر ارگونومی و هم از مواد مورد استفاده در دکوراسیون. بله ، پایان آن بر فراوانی چوب ، کروم و پوست بره های متولد نشده تأثیر نمی گذارد. همه چیز آرام ، محدود و بدون پاتوس است. اما من هنوز نمی خواهم از فرمان خارج شوم. با این حال ، این احساس همچنین به دلیل رفتار ماشین در جاده و خارج از آن ایجاد می شود. بیایید با انتقال شروع کنیم. پیش از این ، هر Touareg مجهز به بلوک های انواع دیفرانسیل بود که برای ساده کردن غلبه بر جاده طراحی شده بود. اما اکثریت قریب به اتفاق صاحبان آنها عملاً از این لوسیون ها استفاده نمی کنند. و از این پس ، نسخه اصلی متقاطع فولکس واگن مجهز به گیربکس 4motion ساده است که فقط دارای تورسن دیفرانسیل است و قدرت بین محور جلو و عقب را با نسبت 40:60 توزیع می کند. برای آسفالت جیپر ، این بیش از حد کافی است. اما برای آن دسته از افرادی که خود را فاتح خارج از جاده واقعی تصور می کنند ، انتقال پیچیده تری پیشنهاد شده است. به آن 4xMotion گفته می شود ، و شامل بسته های خارج از کشور Terrain Tech ، از جمله کاهش گیربکس و اختلافات بین قشر بین المللی و عقب بین طبیعی است. بلوک ها را می توان به طور خودکار (هنگام رانندگی چرخ) و به زور فعال کرد. نسل آخر Touareg همچنین می تواند به یک سیستم تعلیق پنوماتیک مجهز شود ، به لطف کدام یک از ترخیص جاده می تواند از بارگیری 160 میلی متر تا خارج از جاده 300 متغیر باشد. مشخصه این است که آلمانی ها تصمیم گرفتند از آن استفاده کنند نه هوا بلکه نیتروژن خالص. سیستم پنوماتیک دستگاه کاملاً با جو و مشکلات خوردگی قطعات ناشی از آن ارتباط ندارد. به طور کلی ، پنوم یک چیز دلپذیر است. او به تسکین زندگی روزمره خانواده کمک خواهد کرد. لطفاً چیزی سنگین را در ماشین غوطه ور کنید: کلید را روی دیوار محفظه چمدان فشار دهید و ماشین در آن قرار دارد. من بارگذاری کردم تا دکمه بعدی را فشار دهم تا ماشین به حالت شروع بازگردد. به هر حال ، به عنوان مثال ، هنگامی که چیزی را به طور کلی در صندوق عقب پر کنید ، ناگهان می فهمید که باید پشت صندلی عقب را بچسبانید ، نباید نیاز به پرتاب همه چیز را اذیت کنید ، به درب بروید ، Sidukhs را ببندید ، و سپس دوباره بارگذاری را شروع کنید. به جای این کار در اطراف ، کافی است که دست خود را دراز کرده و دکمه دیگری را روی دیوار تنه فشار دهید. بهار کار خواهد کرد و پشت به تنهایی به جلو می افتد. در قسمت ها یا هر دو نیمه به یکباره که می خواهید.

راحتی یک چیز ضروری برای یک ماشین این کلاس است. با این حال ، نکته اصلی این است که او چگونه می رود. بلافاصله بگویید ، با 240 نیروی دیزل در زیر کاپوت ، یک حرکت اتوماتیک هشت و همه چرخ ، VW Touareg V6 TDI جدید به وضوح به اتومبیل هایی مانند فشار داده شده و سوار شده اشاره دارد. حتی در حالت ورزشی انتقال جاه طلبی های مسابقه انتقال 95 ٪ از صاحبان آینده این مدل کاملاً راضی نخواهد بود. باید بگویم که این گیربکس از فولکس واگنویت به وضوح موفق شد. در مرحله اول ، با کمک آن ، دستگاه می تواند با موتور به وضوح کند کند ، که در بین انتقال اتوماتیک هیدروتراستور کلاسیک ، نادر است. از طرف دیگر ، به لطف هشت چرخ دنده و برنامه کنترل تأیید شده ، این مکانیسم سهم قابل توجهی در صرفه جویی در سوخت سبز دارد. واضح است که سریال Touareg یک ماشین مسابقه از سری WRC نیست ، اما برای کلاس آن شتاب می یابد ، آن را به زیبایی هدایت می کند و مهار می کند. با این حال ، همه موارد فوق به هیچ وجه به معنای این نیست که ماشین به طور مستقیم باعث می شود راننده مانند یک گاز گاز گرفته شود. اصلاً نبود رفتن به آن بسیار خوشایند است. تنظیمات تعلیق ، عایق سر و صدا ، ارگونومی و سایر جزئیات همه چیز کاملاً با حرکت صاف اجساد راننده و مسافر در فضا سازگار است و برای تمام پول آن را بازپخت می کند.
با این حال ، بیشتر نویسنده این خطوط توسط یک زن آشنا پنج ساله شگفت زده شد ، همیشه عصبی در پاسخ به شتاب شدید و سرعت زیاد در هر ، حتی لوکس ترین اتومبیل های اروپایی و آسیایی مجهز به سیستم تعلیق هوا ، از جمله. او که در صندلی کودکان خود در صندلی عقب VW Touareg V6 TDI نشسته بود ، هرگز در ابتدا با استفاده از روش پدال به کف ، هرگز فشرد. اما با سرعت 8090 کیلومتر در ساعت به طور مرتب لب ها را پف می کند: چرا ما به آرامی پیش می رویم؟

&
برای روسیه ، VW Touareg مجهز به شش موتور است. دو مورد از آنها بنزین و دیزل V8 با حجم 4.2 لیتر ظرفیت 360 و 340 اسب بخار دارند. به ترتیب. بنزین 3.6 لیتری V6 به دو شکل 248 و 280 اسب بخار نشان داده شده است. به همین ترتیب ، دیزل V6 می تواند 204 و 240 اسب داشته باشد.

تجربه
از آنجا که در طول تست درایو VW Touareg جدید ، یک خشکسالی طولانی به روسیه حمله کرد تا بتواند هرگونه خاک مناسب را برای بررسی خصوصیات خارج از جاده دستگاه پیدا کند ، این احتمال ظاهر نمی شود. با این حال ، تجربه خارج از جاده فولکس واگن بسیار مفید بوده است ، رویداد سنتی که توسط دفتر نماینده روسیه فولکس واگن برگزار شده است. مسیر آماده ، عرضه دستگاه هایی که با آنها واقعاً نمی توانید در مراسم بایستید ، چه چیز دیگری برای آزمایش خارج از جاده لازم است؟ برگزارکنندگان نتوانستند فوق العاده (به دلایل واضح) را ارائه دهند ، اما موانع مختلف طبیعی و مصنوعی ارائه شده به طور کامل! بر روی آنها ، Touareg خوشحال شد که توانایی های چشمگیر تعلیق هوا را با ترخیص روحانیت در محدوده چشمگیر نشان داد. در عین حال ، این خودرو فرصت های زیادی برای افتخار به الکترونیک پیشرفته خود داشت ، که به عنوان مثال به آرامش و اوقات فراغت از جالبترین دامنه ها کمک می کند و حتی وقتی که سه از چهار چرخ ناامیدانه به سمت بالا حرکت می کنند ، به جلو حرکت می کنند.

مشخصات فنی

VW Touareg جدید
ابعاد (میلی متر) 4893x1997x1923
پایه (میلی متر) 2893
ترخیص (میلی متر) 160300
حجم موتور (CM3) 2967
حداکثر قدرت (L.S.) 240
حداکثر گشتاور (NM) 550
شتاب 0100 کیلومتر در ساعت (ج) 9.9
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) 218
مصرف سوخت (L/100 کیلومتر) 8
حجم محفظه چمدان (L) 580
قیمت (مالش.) 2 850 200

 
 

منبع: مجله Mkobil [اکتبر/2010]

فیلم Crash Volkswagen Touareg از سال 2010