تست درایو Volkswagen Touareg 2002 - 2007 SUV

گروگان شرایط

تصور این SUV در جایی در باتلاق در نزدیکی Smolensk دشوار است. قابل درک است که چه کسی فکر می کند با ماشین به ارزش 163 دلار برای یک زغال اخته رانندگی کند؟ 000 دلار! اگرچه VW Touareg W12 Sport قادر به این امر است ، با این وجود کارت اصلی ترامپ آن سرعت است.
 
شخصی که تاکنون VW Touareg W12 را در پیکربندی Sport دیده است ، دیگر Touareg جالب نیست. آنها در برابر پیشینه او نگاه می کنند و به دنبال پیشینه او نیستند. به نظر می رسد که آنها مانند یک چسبنده پاره شده اند و یک تنه را ترک می کنند. بله ، آنها محکم ، با شکوه ، همچنین گران هستند ، اما افسوس ، کسل کننده است. همان چیزی که W12 Sport است برای توضیحات قابل توصیف نیست. البته ، شما می توانید احمقانه آستانه ها و گسترش دهنده های قوس های چرخ دار و اسپویلر را ذکر کنید ، و موارد دیگری از آنچه Touareg به دست آورده است ، در زیر کاپوت که 450 اسب بلند شده است (مشخصات به تنهایی دو ورق قلم کوچک را اشغال می کند) ، اما هنوز هم توسط تصویر کلی دشوار منتقل می شود. دیدن ، شنیدن و از همه مهمتر احساس لازم است. برای احساس اینکه ، با فشار دکمه روی ریش کنسول مرکزی ، یک موتور شش لیتری با ویژگی تأخیر چنین حجمی به زندگی می رسد. کف دست خود را روی یک دسته قدرتمند از یک جعبه اتوماتیک شش قطعه قرار دهید ، آن را به حالت ورزشی منتقل کنید و پدال شتاب دهنده را به کف فشار دهید. و بعد احساس کنید که چگونه از پشت صندلی خرد می شوید. حتی خرد نمی شود - این خیلی ظریف گفته می شود. فشار می دهد ، فشار می دهد. علاوه بر این ، این نیروی نامرئی هنگامی که روی سرعت سنج 60 ، 100 و حتی 200 کیلومتر در ساعت قرار می گیرد ، همچنان به خرد می رسد. ششصد نیوتن متر گشتاور موتور آزاد نمی شود و وقتی پیکان سرعت سنج به 250 نزدیک می شود. و سپس جدا شدن الکترونیکی این کار را محاصره می کند ، اگرچه سیلیکون ها بیش از حد کافی هستند.
 
اگر اراده را به احساسات بدهید ، بلکه به سادگی از دیدگاه عملی به این ماشین نگاه کنید ، بسیار غم انگیز می شود. این ناراحت کننده است ، زیرا شما باید آن را در همان جاده های دیگران سوار کنید. چه مفهومی داره؟ و این واقعیت که حداقل یک سوم از زندگی خود در روسیه این تواریگ با نگاه بسیار زیاد خود از جمعیت جدا خواهد شد. این اجازه نمی دهد که قوانین جاده یا زیستگاه با خلق و خوی متمایز شود. برای خراب کردن این کار مهندسی در جاده های ما ، با استفاده از قدرت آن حداقل نیمی ، فقط کفر. نکته دیگر این است که اگر صاحب حداقل می تواند گاهی اوقات ماشین را برای یک میهن تاریخی به تفرجگاه ببرد. چیزی وجود دارد که ما نداریم ، جاده.
 
اگرچه ، همانطور که قبلاً نیز گفته شد ، دستورالعمل های این مرد خوش تیپ مشکلی ندارد. فرصت های زیادی برای غلبه بر آنها وجود دارد. یک ترخیص متغیر و یک محرک تمام چرخ ثابت ، و مسدود کردن الکترونیکی و اجباری دیفرانسیل مرکز و مسدود کردن اجباری دیفرانسیل های بین محوری و سیستمهایی که در غلبه بر افزایش یا نزول خنک کمک می کنند ، وجود دارد. همه اینها روی Touareg با موتور کوچکتر نصب شده است. کارت اصلی ترامپ W12 پویایی و یک بار دیگر پویایی است. و دوباره غمگین و توهین آمیز می شود. نه برای خودتان ، برای یک قدرت ، جایی که به یک دلیل یا دلیل دیگر چیز زیادی غیرممکن است.
 
با این حال ، اگر کسی فرصتی واقعی برای تبدیل شدن به صاحب چنین خودرویی داشته باشد ، می توانیم در مورد آن صحبت کنیم. بگذارید ممنوع باشد ، هرچند غیرممکن ، حتی اگر احمقانه باشد. اما تعداد کمی از این ماشین ها وجود دارد. و بسیاری از آنها وجود نخواهد داشت.
 
VW Touareg W12 Sport
 
بدنه - ایستگاه واگن تعداد مکان ها - 5 o جرم مجهز ، کیلوگرم - 2665 درجه وزن کامل ، کیلوگرم - 3080 o ابعاد (طول/عرض/ارتفاع) ، میلی متر: - 4754/1928/1726 o پایه ، میلی متر - 2855 o حجم حجم از تنه ، L - 555-1570 O حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت - 250 درجه مصرف سوخت (چرخه مخلوط) ، L/100 کیلومتر - 15.9 درجه حجم مخزن سوخت ، L - 100 O موتور - W12 ؛ حجم کار ، CM3 - 5998 ؛ قدرت ، ل. با. در حداقل -1 - 451/6000 ؛ پیچش ، NM در حداقل -1 - 600/3000-3250
 
متن: اولگ کالاوشین
 

منبع: مجله 5 چرخ [05/2006]

Volkswagen Touareg 2002 - 2007

درایوهای تست Volkswagen Touareg 2002 - 2007

تست کراش فولکس واگن Touareg 2002 - 2007

آزمون کراسه: اطلاعات دقیق
34%
راننده و مسافران
7%
عابر پیاده
39%
کودکان و نوجوانان

نقص عملکرد Volkswagen Touareg 2002 - 2007

نقص عملکرد فولکس واگن Touareg: اطلاعات دقیق
Touareg 2002 - 2007
موتور
انتقال
سیستم کنترل و سیستم تعلیق
سیستم ترمز
گرمایش هوا و تهویه هوا
سیستم راه اندازی و شارژ
اجزای برقی و غیره
پایداری بدن خوردگی