تست درایو Volkswagen Golf Plus 2005 - Hatchback 2008

گام صدا

مدیران نگرانی آلمانی دوباره با کلاس جدیدی روبرو شدند که به آن وسیله نقلیه Allround گفته شد. معنای نوآوری این است که ماشین معمول ، همانطور که بود ، با آنابولیک ها پمپ می شد. در نتیجه ، گلف پلاس بالاتر و طولانی تر شده است.
 
با شباهت خارجی با اجداد گلف به علاوه ، این یک طراحی مستقل است که بسیار یادآور یک مینی -وان است -یک تکه منفرد. در عین حال ، این دستگاه دارای ویژگی های ورزشی است ، همانطور که توسط شیشه جلو اتومبیل شیب دار ، تسکین هود مشهود است ، که همچنان به مشبک سریع رادیاتور V شکل ، یک ورودی عظیم از سپر جلو ، چرخ شعاع شانزدهم و اسپویلر ادامه می یابد. در پنجره عقب به عنوان یک مکمل ، مانند لیموزین فیتون ، چراغ های LED عقب نصب می شوند. شکل اپتیک قدامی از SUV Touareg وام گرفته شده است. این لنزهای نزدیک و زیاد نور و همچنین نشانگرهای چرخشی تشکیل شده است. برای 1500 دلار اضافی ، می توانید Bixenon Adaptive را نصب کنید ، اما حتی چراغهای جلو استاندارد جاده را روشن می کنند و محدود می کنند.
 
می بینید که ماشین برای سفر به کشور ، یک سوپر مارکت یا پیک نیک مناسب است. علاوه بر این ، برای بهره برداری به عنوان تاکسی مناسب است ، جایی که به سقف بالا نیاز است.
 
فرود High Wanovskaya احساس امنیت را ایجاد می کند. صندلی های جلو مجموعه کاملی از تنظیمات از جمله ارتفاع دارند. این همراه با فرمان تنظیم شده توسط عزیمت است و زاویه تمایل به راحتی راننده هرگونه رشد و چهره را به دست می آورد. در جاده طولانی ، مسافران عقب احساس راحتی می کنند. صندلی پشت برای سه مسافر طراحی شده است که می توانند به صورت طولی تنظیم کنند و گوشه پشت را تغییر دهند. یک بازوی عقب گسترده دارای دو نگهدارنده فنجان است که بدون شک در طی یک سفر تابستانی خوشحال خواهد شد. هنگامی که بازوی پایین بیاید ، یک سوراخ به داخل محفظه چمدان شکل می گیرد ، از آنجا که در زمستان سرد می شود. اما اسکی ، میله های ماهیگیری یا نهال ها در سوراخ تشکیل شده قرار می گیرند.
 
این اعداد به ارزیابی امکانات تحول کمک می کنند. حجم فضای داخلی حداقل 395 لیتر (با عرضه کامل) و حداکثر 1450 لیتر با صندلی های عقب تاشو است. با وجود ظرف تنه بزرگتر با پشت مبل عقب ، فضای کافی در آن وجود ندارد. واقعیت این است که این لیست نه به دلیل طول ، بلکه به دلیل ارتفاع حاصل می شود. کف محفظه چمدان در دو سطح ثابت است و فضایی را فراهم می کند که می توانید موارد لازم را حذف کنید.
 
این سالن با جیب ها و محفظه های مختلف پر شده است. حتی در سقف چهار جعبه تاشو وجود دارد.
 
داشبورد با نور پس زمینه آبی دلپذیر به راحتی در هر دو زمان تاریک و روشن خوانده می شود. شماره گذاری شماره گیری به گونه ای ساخته می شود که در تاریکی بسیار گسترده به نظر می رسد. سرعت سنج تا حدودی با اعداد اضافه شده است. تمام اطلاعات اضافی (زمان ، مسافت پیموده شده روزانه و اصلی ، درجه حرارت بیش از حد) دارای نور پس زمینه قرمز است که این امکان را برای عدم توجه به آفتاب گرفتن لامپ های کنترل وجود ندارد.
 
برای کنترل مرکز موسیقی داخلی و کنترل آب و هوا جداگانه راحت است. Resort CD دارای صفحه نمایش کریستالی مایع بزرگی است ، نصب ناوبری امکان پذیر است. تهویه به طور مؤثر کار می کند. برای توزیع بهتر جریان هوا ، انحرافات مرکزی و جانبی کپی می شوند که به شما امکان می دهد همزمان هوا را در جهت های مخالف هدایت کنید.
 
یک موتور بنزینی 102 اسب بخار 1.6 ، که با استفاده از تراکت و خاصیت ارتجاعی متمایز است ، بر روی یک مدل جدید نصب شده است. این واحد برق برای سفرهای طولانی حومه شهر مناسب است ، وقتی واقعاً نمی خواهید هر چند وقت یکبار دسته KP را حرکت دهید. این دستگاه با اطمینان در محدوده 80-180 کیلومتر در ساعت حرکت می کند و در خصوصیات پویا کمی از دست می رود. در شهر می توانید به راحتی با سرعت دوم حرکت کنید که انجام آن در یک جاده لغزنده مناسب است. ستایش جداگانه سزاوار راحتی آکوستیک است ، که نه تنها با انزوا خوب بلکه با موتور آرام نیز ارائه می شود. این حضور او را با یک غرش بی نظیر هنگام رسیدن به 5000-6000 دقیقه 1 به یاد می آورد. علاوه بر این ، Golf Plus مجهز به موتور بنزینی 2 لیتری FSI با ظرفیت 150 اسب بخار است. و دو موتور دیزل TDI 1.9 (105 اسب بخار) و 2.0 لیتر (140 اسب بخار).
 
مدیریت گلف رشد یافته ساده و راحت است. در فرمان ، تغییر تلاش به وضوح ردیابی می شود ، که بسته به اطلاعات سنسورها - آنالایزر سرعت تغییر می کند. این به دلیل درایو سروو الکترومکانیکی EPS است.
 
در میان سایر مکانیسم های الکترونیکی ، شایان ذکر است که سیستم های متضاد ، ضد قفل و ضد بوم و همچنین یک تقویت کننده ترمز دو مرحله ای و قفل دیفرانسیل را برجسته کنید. به الکترونیک امیدوار باشید ، اما خود را مسخره نکنید. به عنوان مثال ، در یک شروع سریع از چراغ راهنمایی در جاده برفی ، محور جلو تخریب می شود که نیاز به تنظیم فرمان دارد. هنگام رانندگی روی یک اسلاید یخی ، بهتر است سیستم ASR Anti -Wings را خاموش کنید. در غیر این صورت ، الکترونیک شروع به خفه کردن موتور می کند و به لحظه افزایش می یابد. در نتیجه ، دستگاه با پدال گاز غرق شده شروع به کند شدن می کند. با قطع ارتباط ASR ، این مشکل بوجود نمی آید. در مناطق حتی ، سیستم تقاضا است ، به خصوص هنگام رانندگی روی یک پوشش ناهمگن ، به عنوان مثال ، حمله آسفالت.

 
یک گیربکس پنج ضربه ای با یک سوئیچ شفاف و حرکات کوتاه متمایز می شود. در ترکیب های مختلف موتورها و پیکربندی ها ، می توان یک مکانیک شش قطعه یا مسلسل و همچنین یک جعبه DSG نوآورانه نصب کرد که راحتی آن را در انتقال خودکار و پویایی ورزشی ترکیب می کند.
 
حداقل قیمت جدید در پیکربندی Trendline 21،293 دلار است.
 
+ موتور قابل اعتماد.
- دید کافی.
 
ویژگی های فنی فولکس واگن گلف به علاوه
 
بدن - هاچ بک 5 دور
مجهز به جرم ، کیلوگرم - 1490
توده کامل ، کیلوگرم - 1920
ابعاد ، MM:
- طول - 4206
- عرض - 1759
- قد - 1580
پایه ، میلی متر - 2578
حجم تنه ، L - 395/ - 1450
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت - 180
زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، S - 12
کنترل مصرف سوخت ، L/100 کیلومتر:
- چرخه شهر - 10.4-10.6
- حومه - 6.2-6.4
- مخلوط - 7.7-7.9
حجم مخزن سوخت ، L - 55
موتور:
- نوع - بنزین
- حجم کار ، CM3 - 1595
- Power ، L.S. در حداقل -1 - 102/5600
- گشتاور ، NM در حداقل -1 - 148/3800
انتقال - میانگین ، 5.
اندازه تایر - R16 205/55
تعلیق چرخ (جلو/عقب) - مک فرسون/چند لینک.
ترمز:
- جلو - دیسک ، تهویه
- عقب - دیسک
فرمان - EPS Drive Servo الکترومکانیکی
قیمت ، $ - 23 330
 
متن: ماکسیم اگوروف
 

منبع: مجله 5 چرخ [03/2006]