تست درایو UAZ پاتریوت 2005 - HB SUV
سفید عزیز
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42015.jpg)
هر کس استدلال می کند - سفر بهتر از کلاس اول. گرما، رضایت بخش، لرزش و راحتی همیشه آماده است. اما بسیاری از پنجره اتوبوس، قطار یا هواپیما می بینید؟ تنها آنچه میلیونها نفر دیده شده است. برای منحصر به فرد - لطفا با پاها. اما شما نمی خواهد پای پیاده به دور. حداقل به این دلیل که زمان، به طور معمول، کافی نیست. این یک هزار سال است پیش یک فرد می تواند به سفر در سرعت شتر آهسته تر در کاروان استطاعت. بله، و نه به صورت از رانندگان برای اندازه گیری زمین با گام - یک کیلومترشمار برای این وجود دارد. و اگر او در صدای زمزمه یا آه، پس از آن می توانید مسیرهای شجاع ترین را انتخاب کنید. تا به کسانی که در آن گوساله اغاز Makar را تعقیب نیست - در تابستان وجود دارد مرداب ها صعب العبور و در فصل زمستان - خوب، که آنها را در فصل زمستان درایوهای!
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42016.jpg)
پاتریوت و Shevi اینترنتی Niva ترین داخلی رانندگان تمام چرخ مدرن شایع است، و به آنها بروید. از مسکو، ما برای کار در روز دوم پس از سال نو و تعطیلات کریسمس را ترک کند. Longches بیش از، و GAI توسعه یافته، به نظر می رسد که به نظر می رسید را به دور از دست رفته و کم کردن سرعت درخشش ما تقریبا در هر نیم ساعت. برای یک هزار کیلومتری با یک کوچک سفر در روز اول، اسناد در مورد سی بار بررسی می شود! دستک گذشته، حال حاضر به شدت برای نیمه شب، نیم ساعت مورد مطالعه مقاله، اما ما علت توقف نمی دهد. خب، از Cheboksary، یک ماشین مشکوک در Moscow است بسیار آسان برای شکستن نیست.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42017.jpg)
پاتریوت - اولین خون
نماد در پانل ابزار، هشدار در مورد امتناع از ABS، روشن، به سختی سوار به دور از مسکو، اما نمی دوباره - نشانه بدی. در پایان، آنها بدون ترمز ضد قفل تمام زندگی من، زندگی می کنند و یک هفته دیگر بود. یک اسکنر قابل حمل پیشنهاد - یک breakting در زنجیره سنسور چرخ عقب سمت راست، اما این امر می تواند بصری همه حق است. با نگاه به آینده، اجازه دهید بگویم که در بازگشت، یکی دیگر از محل آسیب پذیر در سیستم پیدا کرده است. سوراخ این لیتون خالص - با یک دوره کامل از فشرده سازی از سیستم تعلیق عقب، اتصال از سیم سنسور همان، ثابت در قاب، است که توسط یک نردبان متحرک از بهار خرد! به عبارت دیگر، ABS حتی محکوم به فنا بود در هنگام طراحی ماشین.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42018.jpg)
در نیوا، گرمتر و راحت، و و سوار بسیار ساده تر. نه در حرف بیهوده که همه چیز در حال آمدن است در مقایسه: سوار از راه دور بر روی وطن پرست - یک دلیل خوب برای عاشق نیوا. با این حال، سخن گفتن و به او وجود دارد - پای راست از راننده گرم کردن به عنوان در Uise.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42019.jpg)
شکر و تخم مرغ بلافاصله در خارج از شهرستان به پایان رسید. بیشتر کاملا طبیعی است.
تاریک در این لبه های ساعت برای دو زودتر از مسکو، منطقه زمانی یکسان است، و در واقع ما به اندازه کافی به شمال شرقی صعود کردیم. نور پاتریوت زرق و برق دار است و به لطف فرود بالا جاده عالی است. در Niva یکی پس از دیگری لامپ های نور نزدیک را سوزاند. دیروز متوجه شد که در حالت انتقال، نور در NIVA هنجارهای بسیار روشن تر شد. معلوم می شود که این اثر نشانه خوبی توسط آماتورهای رادیویی با تجربه است - رله ولتاژ دیوانه می شود و ولتاژ ژنراتور را برداشته است.
بدون رفتن به فیزیک فرایند، توجه خود را به این موضوع توجه کنید. در عین حال، ما چراغ های جلو را تا زمانی که توقف پایین می آید پایین می آوریم، به طوری که نور دور از آن را از دست ندهید و حرکت را از طریق Blizzard Frosty ادامه دهید.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42020.jpg)
نشت به سادگی توضیح داد - حلقه آب بندی مسطح شد. هیچ جدید نبود، اتصال با فلز برای فلز سخت شد. جریان متوقف شد، و مصرف به حالت عادی بازگشته است.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42021.jpg)
محدودیت ها در اینجا موذی هستند - شخم برف برف آنها را با حاشیه پاک می کند، و یک cuvete ممکن است تحت برف پاک شود. رد پا از توقف های ناخوشایند در چنین مکان هایی اغلب یافت می شود، و شش، که به یک برف ریخته گری شکست خورده است، حتی یکی از خودشان توانست بر روی آسفالت بیرون بیایند.
حومه شمالی Syktyvkar به یاد داشته باشید منطقه وحشتناک: سخنرانی محلی، Smrarad باعث می شود کارخانه پالپ و کاغذ. نگرانی های ویژه خودشان مورد بحث قرار نمی گیرند - عادت کرده اند. ما، آماده شده، هنوز هم با دوازده کیلومتر رانندگی، نگه داشتن بینی.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42022.jpg)
پیستون در محل پوشیدن مطرح شد، پوست کاغذی را به اندازه و نصب کرد - تا کنون جریان نیافت. تعمیرات یک صد مشتدار مشت برای بازگشت به خانه - بازی چرخ نسبت به عمودی حدود 15 میلیمتر، ثبات دوره دستگاه به طور قابل توجهی بدتر شد، اما به شدت می رود. به هر حال، صاحبان پاتریوت ها در مورد این ویژگی می دانند و مجبور به تغییر بوشینگ ها در 5-10 هزار کیلومتر می شوند.
از ukhta بیرون از عزیز، هفت جنگل شمالی، مشعل های بزرگ نفتی را پوشش می دهد. Goravo در Fullba! زیبا و با شکوه، فقط بسیار احمقانه به نظر می رسد مانند حرارت مرکزی تاگز. و اکولوژی رنج می برد آیا برای گرمای آزاد به هر کسی لازم نیست؟
... و رودخانه زرق و برق است
اولین خرد کردن از طریق Pechora یک پل پونتون در یخ است. نشانه 60 تن تایید شدت ساختار را تایید می کند. در سواحل چک شده در پارکینگ زمستانی و با برف شناور شد. دوم، برای vuktyl - واقعی، یخ، باز، سخن گفتن، سه هفته پیش. ظرفیت حمل آن 30 تن، عرض عرض با Viscos، - 50 متر است. جالب است، ضخامت یخ چیست؟ ما صد متر از جاده یخ را ترک می کنیم، برف را بکشیم و چاه را تمرین می کنیم. کم وزن! و با توجه به اینکه وب عبور از عبور علاوه بر این یخ زده است، - در زیر چرخ ها همه 70 سانتی متر وجود خواهد داشت. حتی تکنیک های سنگین حفاری ها را تحمل می کند.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/42023.jpg)
پس از بارش برف سنگین، یک تیپ جاده به رانش زمستانی سفر می کند - دو یا سه کیروووسیسی. آنها و جاده ها تمیز هستند و کامیون های برف از برف ها خارج می شوند، بنابراین بعید به نظر می رسد که در وسط باتلاق ها یخ زده شود. به خصوص از آنجا که هیزم در کافی بود، و لاستیک های مشت شده در امتداد جاده ها پرتاب نمی شوند - آنها آن را به صورت عمودی از زیر برف قابل مشاهده است.
در اینجا هیچ پانسمان وجود ندارد، و مسکن تنها چند بار ملاقات کرد: یک روستای بزرگ در نیمه کیلومتر از جاده و کلیسای Gazovikov.
سومین یخ از طریق Pechora - شهر همان نام. جامد وجود دارد: در سواحل رتبه نشانه های جاده تنظیم قوانین سفر، در وسط هر دو طرف از پشته های تخته، اشکالات نردبان، حتی محافل نجات. گاهی اوقات پلیس راهنمایی و رانندگی را درایو می کند، به نظر می رسد پشت حرکت. فقط در اینجا ظرفیت بار تنها 10 تن است. الگوی شغلی - دورتر به شمال و یخ ضخیم تر، کوچکتر وزن مجاز در عبور. تأیید این و کامیون گیرندگان در کماز سفر از Usinsk. آنها می گویند، علامت و 5 تن است. اما نزدیک - یک ماشین خاص، و در آن یک فرد. Dachshund - 1500 روبل.
وقت آن رسیده است. پیش رو بیش از دو و نیم هزار کیلومتر در یخ زدگی، تنها در توالی معکوس: براونینگ در میان جنگل های مشعل در Fullba، Ukhta با سیاهههای مربوط به جاده ها (آنها، به هر حال، تا آن زمان برداشته شد)، سوسو زدن رنگ Syktyvkar، Yarask با جاده های یخ، Cheboksary با نور پس زمینه فوق العاده شبانه و دیوانه، غوطه ور در Ul Moscow.
و تجزیه و تحلیل پروازها - تلفات نبرد به شناسایی نقاط ضعف ماشین ها کمک کرد و طرح کار را برای از بین بردن آنها تعیین کرد. ما نوشتن، نوشتن، بررسی در مورد. و ما امیدواریم که کارگران کارخانه به پیشنهادات ما گوش دهند.
منبع: مجله "پشت چرخ"