Toyota Camry Test Drive از سال 2011 Sedan

تست درایو تویوتا Camry: کسب و کار "در راه ما"

در ماه ژوئن سال جاری، فروش یک تویوتا Camry Sedan به روز شده در روسیه آغاز شد، که به طور سنتی در بازار خودرو روسیه محبوب است. وفاداری بزرگ رانندگان ما به نام تجاری تویوتا، و همچنین شهرت از قابلیت اطمینان اتومبیل های نگرانی ژاپنی، کسب و کار خود را.

به عنوان یک نتیجه از فروش تویوتا کام در هفت ماه سال 2009، بیش از 10.5 هزار اتومبیل، که 24 درصد از کل فروش خودرو تویوتا در بازار روسیه بود. با آغاز انتشار این مدل در کارخانه تویوتا در سنت پترزبورگ، واردات اتومبیل از ژاپن تصمیم گرفت تا متوقف شود. پس از همه، هزینه نسخه های ژاپنی به طور متوسط \u200b\u200bگران تر از 180 هزار روبل است.

بلافاصله رزرو کنید، تفاوت های بزرگی از مدل به روز شده از سلف خود را نمی توان انتظار داشت. جلوی سدان یک مشبک اصلاح شده رادیاتور، طراحی جدید آینه های عقب را با تکرار کننده های چرخش یکپارچه دریافت کرد. علاوه بر این، ظاهر جدید بر روی دیگر سپر جلو با چراغ های مهی جدید با لبه های لبه های کروم و چرخ های آلیاژ طراحی جدید (10-سخنرانی برای تکمیل مجموعه سوئیت و 7-spokes برای مجموعه های باقیمانده باقی مانده) تاکید می کند.

در داخل تغییرات بیشتر به استثنای ظاهر در برخی از تنظیمات مانیتور بر کنسول مرکزی تفاوت های خارجی. اما عملکرد نهایی شد. به طور خاص، مدل به روز شده توسط حضور گزینه های مفید مختلف طراحی شده برای بهبود راحتی و تأکید بر وابستگی تویوتا Camry به کلاس کسب و کار متمایز است.

در مجموعه ای از بسته بالا، یک سیستم ناوبری Russified با صفحه نمایش لمسی، کنترل صدا و یک دیسک سفت و سخت 6 گیگابایتی ظاهر شد؛ سیستم اتصال بی سیم تلفن همراه بلوتوث با دکمه های کنترل در فرمان؛ سیستم دسترسی هوشمند در ماشین و اجرای موتور با استفاده از دکمه Smart Entry & Push Start، و همچنین دوربین عقب دوربین. در غیر این صورت، این در حال حاضر به ما آشنا است و سفارش از پارچه شستشو.

استفاده از صفحه لمسی راحت است. اما سیستم ناوبری خود باعث شکایات شد. اگر در مسکو، ما تقریبا به راحتی به آدرس دلخواه به دست آوردیم، سپس در زمینه ناوبری تویوتوف، برخی از مسیرهای غیر قابل تصور را محاسبه کرد و چند بار حتی در بزرگراه فدرال از دست داد! ظاهرا، این مشکل با کارت های جدید و دقیق تر حل خواهد شد.

بالا، به طور معمول Toyootovskaya فرود، برش جامد از پوست با کیفیت بالا و نرم در لمس پلاستیک، داخلی بزرگ و یک تنه بزرگ 534 لیتری مدت طولانی یک کارت کسب و کار مدل Camry در روسیه است، که تبدیل به یک کسب و کار واقعی ملی است سدان

Toyota Camry مجهز به چهار سیلندر 2.4 لیتری، و همچنین 3.5 لیتری V6 با سیستم دوگانه برای تغییر توزیع فاز VVT-I دوگانه با ظرفیت 167 و 277 اسب بخار است. به ترتیب. به عنوان یک انتقال برای موتور 2.4 لیتری، گیربکس 5 سرعته مکانیکی و اتوماتیک ارائه می شود. V6 بالا تنها با یک اتوماتیک 6 سرعته مجهز شده است.

موتور 2.4 لیتری یک ماشین نیمه وقت را با پویایی شتاب طوفان باز نمی کند، اما برای مانورهای شهری چنین موتور به اندازه کافی کافی است، به ویژه از آنجایی که در حالت آرام، بیش از 12 لیتر در هر 100 کیلومتر، بسیار مقرون به صرفه است زمان شهری و حدود 9 لیتر در بزرگراه (با توجه به نشانه های رایانه مسیر). انتقال اتوماتیک پنج سرعته با وضوح خوب و سوئیچینگ صاف مشخص می شود، این تاسف است که هنوز هیچ حالت ورزشی وجود ندارد.

برای غلبه بر پویا، موتور 3.5 لیتر است. بر خلاف موتور چهار سیلندر، آن را با سرعت بالا ترک نمی کند، حتی پس از 140 کیلومتر در ساعت، شتاب شاد را نشان می دهد. درست برای 277 اسب بخار ما باید بازدیدکنندگان مکرر را به یک ایستگاه گاز پرداخت کنیم.

تعلیق کامریز یک سازش خوب بین اعتماد به نفس، دستکاری قابل اعتماد و صاف بودن خوب است. مفاصل کوچک و بی نظمی تویوتا به سادگی متوجه نمی شوند، اما بر روی چاله های تعلیق بیشتر با حاشیه بزرگ کار می کنند. با این حال، راحتی باید رول را به نوبه خود پرداخت کند. من دوست داشتم عایق سر و صدا عالی حتی در سرعت بالا نویز آیرودینامیکی و Hum از موتور تقریبا به سالن سقوط نمی کند. با این حال، پس از خرید یک ماشین، ما به شدت توصیه می کنیم که تایرهای معمولی انرژی میشلین را تغییر دهید، که در سر و صدای زیاد متفاوت هستند و نه بهترین تصاویر بر قابلیت مدیریت تاثیر می گذارد. در آسفالت خشک، لاستیک ها هنوز هم به شدت فرو می ریزند، اما در جاده مرطوب، خواص اتصال لاستیک خیلی زود به پایان می رسد، به عنوان یک نتیجه از آن Camry شروع به چسباندن خط مقدم بسیار زودتر از آنچه که انتظار می رود.

قیمت خرده فروشی توصیه شده برای به روز رسانی تویوتا Camry از 853،000 روبل. انتخاب پنج مجموعه اصلی اصلی ارائه شده است: راحتی، الگان، ظرافت، Prestige و Suite. گرانترین تویوتا Camry 3.5 V6 با مجموعه ای کامل از گزینه ها 1،273،000 روبل هزینه خواهد شد.

Ruslan Galimov





طرفداران
سطح بالایی از راحتی
سالن بزرگ
       
معاینه
کار نپنی سیستم ناوبری
رول در نوبت
       
قیمت ماشین تست شده - از 853،000 روبل

مجموعه کامل از ماشین آزمایش شده
گلدان های جلو و عقب چرخ
چرخ های آلیاژی 215 / 60R16
چرخ یدکی کامل
آینه های جانبی: رنگ بدن رنگ شده گرم شده، با پوشش الکتریکی، انعطاف پذیر و ضد آب
چراغ های Xenon
تنظیم شیب خودکار خودکار
چراغ های عقب مانده
تنظیم ارتفاع و ستون فرمان شیب
چرخ فرمان پوستی با دکمه های کنترل صوتی
فرمان قدرت
اهرم حرکت دستگیره تحت پوشش پوست
سهم سالن در زیر درخت قرار دارد
کنترل کروز
جداگانه کنترل آب و هوا
آینه دید عقب داخلی با پوشش الکتروکرومیک
مسافر عقب
پنجره های قدرت همه درها با نزدیک
سنسور باران
حسگر روشنایی
صفحه نمایش چندبعدی (ساعت، درجه حرارت در فضای باز، سرعت متوسط، متوسط \u200b\u200bمصرف سوخت، مسافت پیموده شده با سوخت باقی مانده و مسافت پیموده شده پس از شروع موتور)
سیستم نورپردازی داشبورد Optitron
سنسورهای پارکینگ اولتراسوند جلو و عقب
سیستم اتصال تلفن همراه بی سیم با رابط بلوتوث
سیستم ناوبری با تکنولوژی بلوتوث، کارت های کامل، 6 بلندگو، پخش سی دی و کنترل صدا
دوربین عقب دوربین
CD مگنتول با پشتیبانی MP3 / WMA و عملکرد بلوتوث، 6 بلندگو
صندلی رانندگی قابل تنظیم در هشت جهت با استفاده از درایوهای الکتریکی
صندلی مسافر قابل تنظیم در چهار جهت با استفاده از درایوهای الکتریکی
صندلی های جلو گرم
اثاثه یا لوازم داخلی چرمی
سیستم مسدود کردن Anntal (ABS) با سیستم توزیع نیروی ترمز الکتریکی (EBD) و تقویت کننده ترمز اضطراری (BA)
پایداری سیستم (VSC) و سیستم ضد سیستم (TRC)
راننده هواپیما جلو و مسافر جلو
کیسه های هوا (جلو و عقب)
کیسه های هوا جانبی
immobilizer

مشخصات فنی
بدن
سدان نوع بدن.
تعداد مکان ها 5.
حجم تنه، L 535
وزن محدود، کیلوگرم 1450
وزن کامل، KG 1985
طول، MM 4815
عرض، MM 1820
ارتفاع، MM 1460
پایه چرخ، MM 2775
جاده ترخیص جاده، MM 150
موتور
بنزین را با تزریق سوخت توزیع شده تایپ کنید
موقعیت جبهه عرضی
محل و تعداد سیلندر 4 در یک ردیف
حجم کار، CM 2362
قطر سیلندر / پیستون سکته مغزی، MM 88.5 x 96.0
درجه فشرده سازی 9،8.
تعداد دریچه های سیلندر 4
حداکثر قدرت، HP / RPM 167/6000
حداکثر گشتاور، NM / RPM 224/4000
انتقال
گیربکس اتوماتیک 5 سرعته
درایو
تعلیق جلو McPherson با تثبیت کننده ثبات عرضی
تعلیق عقب چند بخش مستقل با تثبیت کننده پایداری عرضی
ترمز جلو دیسک تهویه مطبوع
دیسک ترمز عقب
لاستیک 215/60 R16
پویایی شناسی
حداکثر سرعت، KM / H 205
زمان شتاب 0-100 کیلومتر / ساعت، از 9.6
مصرف سوخت، L / 100 کیلومتر
چرخه شهری 14،1
چرخه کشور 7،4.
چرخه مخلوط 9.9
ظرفیت مخزن سوخت، L 70
سوخت بنزین AI-95

منبع: carclub.ru.

درایوهای تست تویوتا Camry از سال 2011