Toyota Camry Test Drive از سال 2011 Sedan
Kia Optima vs Toyota Camry. در اسارت تعصب؟
آویزان شد خشک شده از نمایندگی ها Kia Optima. به نظر می رسد، یک ماشین ارزشمند، اما تقاضا وجود ندارد. چرا؟ آیا واقعا بد است؟ بهترین راه برای کشف کردن این است که با یک رقیب مقایسه شود. با چه کسی؟ بله، حتی با تویوتا کامی.KIA Optima قیمت: 1 239 900 پ. در فروش: از سال 2012
Toyota Camry قیمت: 1 237 000 ر. در فروش: از سال 2011
اولگ کالوشین، روزنامه نگار، 42 ساله، تجربه راننده 23 سال، به رنو لوگان می رود.
اما چرا دقیقا با تویوتا کامری، واقعا رقبای کمی؟ خیلی زیاد، اما به نظر ما، با موفقیت، با موفقیت برای این مقایسه مناسب است. اول، در پیکربندی مشابه، قیمت این اتومبیل ها بسیار متفاوت نیست. حدود 10،000 روبل، بسته به گزینه ها، با هفت رقم، همانطور که می گویند، هیچ چیز در مورد هیچ چیز وجود ندارد. ثانیا، قدرت صفوف چهار آنها در واقع یکسان است، تفاوت در یک اسب می تواند نادیده گرفته شود. سوم، ابعاد کلی مشابه هستند. و چهارم آنها هر دو آسیایی هستند. و با آنها، همانطور که با قدیمی ترین تایمر بازار ما نیست، باید رقیب تازه ظهور را مقایسه کند!
خوب. نه، خوب، واقعا خوب است! هیچ چیز اضافی، و در همان زمان به عنوان غنی به نظر می رسد. و خطوط در اینجا، واقعا، به دنبال این ماشین شما می دانید که این یک سدان کلاس تجاری واقعی است. ما که هستیم؟ خب، شاید نه نزدیک کیا اوپتیما شود، همه موارد بالا می توان به تویوتا کمری خطاب، اما Optima که ایستاده است نزدیکی هست، و در پس زمینه خود را کمری نظر می رسد بسیار در درجه اول. اولویت خاصی از موسسه نوبل دوشیزگان باز هم فارغ التحصیل از موسسه. با این حال ما از تجربه می دانیم که شما توسط این بحث از ظاهر خودرو، و بنابراین در این و پایان بحث شده است. اما قبل از شما با خاتمه بنای خارجی، من هنوز هم می خواهید به یاد داشته باشید یک مورد.
اپتیما نکات مشخصات صندلی عقب که تنها دو راحت خواهد بود
پاک کردن این چیزی است که زمانی که اتومبیل ها در نزدیکی هستند، به چشم می خورد. به صورت بصری، به هزینه پایه چرخ بزرگتر، Optima قوی تر بر روی زمین، به جای camry فشار می دهد. در اعداد، این تفاوت به نظر نمی رسد بسیار ترسناک 145 و 160 میلی متر است. آیا بد یا خوب است؟ این بستگی به آنچه در اولویت ها قرار می گیرد. برای ظاهر و سواری پویا، به طور طبیعی، این خوب است، اما برای استفاده در جاده های ما همیشه نیست. اگر چه عدالت، ما یادآوری می کنیم که در طول آزمون ما فرصتی برای حرکت از آسفالت داشتیم. بنابراین در اینجا هیچ optima و نه camry از مشکلات در این مناسبت مورد آزمایش قرار گرفت. اما در مرز در مورد ضرورت حاد دیگر پوشش داده نمی شود، و حتی الهام بخش چهره به نوبه خود به نوبه خود را به نحوی هنوز هم ترسناک اسکیز ها در هر دو ماشین بسیار بزرگ است. علاوه بر این، جلو و عقب.
eh، کمی کروم ...
قبل از مطالعه سالن ها، ما به تنه نگاه خواهیم کرد، بیشتر ما حجم را داریم، مانند بسیاری از آنچه که ما قبلا آن را ابراز کرده ایم، شگفت آور مشابه: Camry 506 لیتر، از Optima 505. در اول و دوم زیر طبقه وجود دارد یک اسپری کامل و در صورت لزوم، پشت سر صندلی ردیف دوم می تواند بسته شود، کشیدن برای دسته های مربوطه. به طور کلی، همه چیز بسیار شبیه است. حتی ساب ووفر تقریبا در همان محل آویزان است. تنها تفاوت این است که تنه کامیون را می توان از سالن با کشیدن دسته بر روی زمین به سمت چپ صندلی راننده باز کرد و در Optima، کلید مربوطه را روی درب راننده، که، شما را بیشتر ارگونومیک را مشاهده می کنید، باز کنید. و از نقطه نظر پیشرفت به نظر می رسد هماهنگ است.
این چگونگی روشن بودن Optima به شما نمی دهد فراموش نکنید که چگونه آن را به نظر می رسد
به طور کلی، اگر ما در مورد هماهنگی و زیبایی شناسی صحبت کنیم، داخلی Optima، به نظر ما، بسیار جالب تر است. در اینجا جزئیات دیگری وجود ندارد که در پس زمینه دیگران موفق شود. خیلی خوب اینجا و شاخص تفسیر. هر جا دست راننده رسیده، همه چیز به راحتی و با هزینه های کم هزینه کار می کند. سپر دوستانه و سازنده علاوه بر دو چاه کلاسیک، هنوز هم با یک مانیتور 3.5 اینچی مجهز شده است، که در آن اطلاعات کامپیوتر مسیر بسیار به وضوح نمایش داده می شود، و در اولین لحظه پس از راه اندازی، شما همچنین می توانید ببینید که کجا چرخ ها پیچیده می شوند.
کامی همچنین سخاوتمندانه توسط چیزهای الکترونیکی محاصره شده است، و در راحتی سالن او او را رد نخواهد کرد، اما بسیاری از آمریکایی های آمریکایی وجود دارد. داخلی با کیفیت بالا پر از انواع مختلفی از درج های چوبی و آلومینیوم جلا است. به نظر می رسد طراحان برای چیزی تلاش کرده اند تا یک ماشین گران تر از او واقعا باشد. کمی مسخره بر روی فرمان فرمان و کنترل چند منظوره کنترل می شود. به نظر می رسد که گیم پد به فرمان تبدیل شد. اما برای استفاده از صفحه نمایش حسی سیستم چند رسانه ای بسیار راحت است. به علاوه، اطلاعات از سیستم ناوبری و دوربین های عقب نمایش در همان صفحه نمایش داده می شود. حالت دوم را می توان بسته به اینکه چگونه می خواهید ماشین را پارک کنید تغییر دهید. قابلیت دوربین در Optima کم است. اگر چه این نیز دارای یک حالت استاندارد فعال است و بسته به زاویه چرخش چرخ ها، مسیر احتمالی حرکت را نشان می دهد.
با درخت هنوز منتقل شده است
قبل از رفتن به جاده، ما نتوانستیم به ردیف دوم نگاه کنیم. لازم به ذکر است که نشستن به همان شیوه به طور مساوی هم در Camry و Optima مناسب است. مکان های پا فراوانند اما این به این معنی است که رشد شما بالاتر از حد متوسط \u200b\u200bنیست. یک مرد با افزایش 190 سانتی متر در ناراحتی Optima از کمبود فضای بالای سر خود احساس خواهد کرد. این باید با چنین کمپانی کم سقف انتظار می رود. سبک بندی تحت کوپه عبور نکرد. Camry دارای شبح سنتی تر است، و تنها به نفع مسافران ردیف دوم است.
نمایه صندلی عقب Camry اشاره می کند که تنها دو برابر خواهد بود
همانطور که قبلا ذکر شد، موتورهای این ماشین ها در واقع همان قدرت هستند. بله، و جعبه های اتوماتیک در هر دو مورد شش سرعت هستند. چنین شاخص های مشابه نمی تواند بر ویژگی های پویا اتومبیل ها تاثیر نگذارد، در ارتباط با آن که به اندازه کافی برای شکستن یکی در مقابل دیگران نبود. اما هنوز هم تفاوت در رفتار آنها وجود دارد. به سختی جذاب، اما وجود دارد. بنابراین، فرمان Camry کمی آموزنده است و دارای صفر واضح تر است. تعلیق در اینجا کمی سخت تر است، در ارتباط با آن دستگاه رول کمتر، و ژاپنی کمی بهتر است. لذت بخش تر به تویوتا کار می کند و جعبه اتوماتیک. این به خصوص با شروع تیز از محل قابل توجه است. Optima دارای انگیزه نور است. در Camry آن را ندارد ماشین فقط از محل، به عنوان اگر زیر هود، بدون اقتصاددان، بلکه یک موتور الکتریکی. با این حال، ما تکرار خواهیم کرد: همه این تفاوت ها به خوبی قابل توجه هستند، زمانی که آنها از یک ماشین به یک دیگر پیوند می شوند و بلافاصله در مسیر همان مسیر قرار می گیرند. اگر بعدا این کار را انجام دهید، حداقل نیم ساعت، تفاوت در رفتار غیر قابل تشخیص است.
با توجه به احتراق، سپر ابزار پراکندگی پراکنده را نشان می دهد تعداد در اولین ترس
پس نتیجه چیست؟ به عنوان یک نتیجه، Optima، به نظر ما، دارای حق کامل برای ایستادن در یک ردیف با دیگر، نمایندگان کلاس های معروف تر است، و این واقعیت است که آن kia است، بنابراین تعصب، بیشتر نیست. بله، و در حیاط پایان دهه نود نیست، زمانی که نام تجاری تنها در بازار ما ظاهر شد. به اطراف نگاه کن
Kia Optima 1 239 900 p.
رانندگی
لذت بخش، و مهم ترین ماشین قابل فهم است. در اینجا هنوز هم یک فرمان کمی آموزنده است.
سالن
هیچ شکایتی در مورد ابعاد وجود ندارد، اما مسافرین قد بلند از ردیف دوم، کمبود فضا را در بالای سر احساس می کنند.
راحت
در سطح همکلاسی ها.
امنیت
در پیکربندی اولیه 6 بالش و ABS.
قیمت
کافی است.
تویوتا کامی 1 237 000 ر.
رانندگی
همانطور که قبلا، ماشین در مورد این شاخص شکایت نمی کند.
سالن
مدرسه طرح کلاسیک حداکثر راحتی را برای همه اعضای خدمه فراهم می کند.
راحت
حتی در حداکثر پیکربندی، تجهیزات ماشین کاملا غنی است.
امنیت
در پایه 6 کیسه هوا ABS و ESP
قیمت
در سطح.
حکم ما
به عنوان مقایسه نشان داد، تفاوت بزرگ بین KIA Optima و تویوتا Camry نیست. آنها به همان اندازه مجهز هستند، دارای ویژگی های پویا مشابه هستند و حتی مبلغی که باید برای یک ماشین خاص بگذارند تقریبا یکسان هستند. اما، همانطور که قبلا، تویوتا کالاهای مایع بیشتر از KIA است. شاید این دقیقا همان چیزی است که موجب افزایش خریداران بالقوه از Optima می شود. با این حال، همه چیز همیشه توسط پول اندازه گیری نمی شود. شاید ارزش فکر کردن باشد؟ ..
منبع: مجله 5 چرخ [اوت 2012]