درایو تست تویوتا کمری از سال 2011 سدان

بررسی اجمالی ماشین تویوتا کمری

عمومی
ماشین کمری که قبلاً در نسل پنجم ظاهر شده است ، در صد کشور جهان فروخته می شود. این یکی از معدود محصولات جهانی حتی برای شرکت فراملی تویوتا است. به ویژه ، در بازار آمریکا ، او رقابت سختی را در فروش با مدلهایی مانند هوندا آکورد و فورد توروس ایجاد می کند ، و بهترین محصول فروشنده در بازار خودرو به مدت چهار سال است. طول بیش از 4.8 متر ، کمی کمتر از 1.8 متر عرض است. جزئیات اصلی این سکو با مدل Windom یکپارچه شده است ، و به لطف چنین وسیله ای عالی ، در آمریکای بزرگتر به عنوان یک ماشین اساسی درک می شود ، دقیقاً مانند کرولا در ژاپن.
نسل های اولیه این دستگاه به طور خاص برای ژاپن توسعه یافته اند ، و آن دسته از اتومبیل هایی که در ژاپن کمری نامیده می شدند تحت نام های دیگر (Scepter و Camry Gracia) تولید می شدند. اکنون وظیفه اصلی دستگاه کمری تعیین رکورد فروش در ایالات متحده است. این بار ، مدل جدید کمری تولید شده در بازار ژاپن باید به پرفروش ترین آمریکایی تبدیل شود.
این قاب مشابه Windom که قبلاً صادر شده است ، همان آخرین موتور 4 سیلندر با حجم 2.4 لیتر بر روی آن نصب شده است ، مانند مدل های Estesta ، Ipsum ، Harrier ، Kluger V و غیره. به همراه کرولا فروخته می شود و موقعیت میانی بین او و مدل Windom کلاس بالا را اشغال کرده است.
 
اگر به شخصیت فکر می کنید ، یک تعلیق استاندارد را توصیه می کنیم!
مدل جدید کمری از یک فناوری بسته استفاده می کند که تویوتا در چند سال گذشته معرفی کرده است. این شامل افزایش قابل توجهی در پایه و ارتفاع چرخ است. با این حال ، این اندازه های بزرگ نزدیک به حد ژاپن است ، بنابراین هیچ تصوری وجود ندارد که میلی متر مانند مدل های کرولا و ویتز رانده می شوند. و با این حال ، این یک ماشین بزرگ درایو جلو با مکان جلوی موتور است و به همین دلیل فضای آزاد زیادی دارد. در صندلی های جلو و عقب ، مردان قد بلند تا 2 متر قد می توانند آزادانه متناسب باشند ، و در عین حال به طور غیر ارادی فکر می کنید - چقدر خوب است که این یک ماشین بزرگ است!
در یک موتور 4 سیلندر با 2.4 لیتر این بار ، از پرتگاه های جدید دریچه گاز استفاده می شود ، که عملکرد بی وقفه و قدرتمند و همچنین بالاترین سطح اگزوز 4 ستاره را برای ژاپن فراهم می کند. این موتور 2AZ-FE در ابتدا شهرت پایدار برای کار بدون وقفه و قدرتمند با سرعت کم ، مطابق با آخرین سیستم ها داشت. ویژگی های آن به شما امکان می دهد مینی بوس های بزرگ و اتومبیل های اسپرت را که در بالا توضیح داده شده است به راحتی بکشید و طبیعی است که کمری را مجبور کند سریع سوار شود. در صورت لزوم ، ویژگی های پویا کافی دارد.
از طرف دیگر ، یک تعلیق با سفتی متغیر (تجهیزات استاندارد برای اصلاح تور) به عنوان تعلیق استفاده می شود ، که در هر زمان امکان تغییر نیروی میرایی را به 16 مرحله 4 مرحله در هر حالت می دهد. همانطور که قبلاً در گزارش فوری در مورد سفر آزمایشی به مدل جدید Windom گزارش کردم ، آخرین سیستم تعلیق TEMS کمال آن را در یک جاده مجهز نشان می دهد ، اما در سطح فعلی در سطح فعلی ، گاهی اوقات احساس می کرد که چرخ ها از آن پیروی نمی کنند فرمان هنگام انتقال سوئیچ به سوئیچ به هر حالت. و برای مدل Windom ، که به عنوان یک دستگاه کلاس بالا با استفاده از فناوری های بالا قرار می گیرد و برای کمری ، که یک مدل اساسی با جذابیت یک سالن بزرگ به دلیل داشتن یک بدن بزرگ است ، ما اصلاحات استاندارد را توصیه می کنیم که نیازی به اضافی ندارند هزینه ها و نشان دادن ویژگی های متعادل در حال اجرا در هر شرایطی.
 
بدن بزرگ - یک استدلال مهم برای انتخاب!
صادقانه بگویم ، من فکر می کنم که کمری یک سدان است که فروش آن در ژاپن بسیار دشوار است. از نظر اندازه بدن و حجم موتور ، به نظر می رسد نزدیک به مدل تاج است ، اما مفهومی به نام سدان برای استفاده عملی به طور متوالی در بازار خارجی متمرکز است ، بنابراین به وضوح برای سلسله مراتب ژاپنی سازگار نیست. ماشین هوندا آکورد ، که به رقیب اصلی در بازار آمریکا تبدیل شده است ، در ژاپن با بدنه ویژه شماره 5 فروخته می شود ، بنابراین ظاهراً می تواند در برابر آن مقاومت کند ، فقط نیسان سفیرو (در خارج از کشور ماکسیما).
با این حال ، دوباره تصور می شود که حتی در قرن بیست و یکم نوعی جذابیت در بدن بزرگ وجود دارد. فضای آزاد به معنای احساس باز بودن در کابین و یک تنه عظیم است که لذت بردن از آن در یک ماشین جمع و جور کاملاً غیرممکن است. این برای کاربران بسیار مناسب است ، زیرا در ژاپن نیز اغلب موقعیت هایی وجود دارد که شما نیاز به قرار دادن چهار بزرگسال در یک ماشین دارید. علاوه بر این ، با حرکت طولانی با سرعت زیاد ، یک بدن بزرگ کمتر از بین می رود. به این معنا ، می توان آن را گرانبها به عنوان یک بدن بزرگ که می توان برای دو و نیم میلیون ین (21000 پوند) خریداری کرد ، نامید. اگر به طور خاص یک مینی بوس یا یک ماشین اسپرت را انتخاب می کنید ، زیرا گسترده است ، پس باید یک مدل کمری را به تعداد نامزدها معرفی کنید ، که از نظر کیفیت در حال اجرا است.
 
 
 

منبع: carview.co.jp

Toyota Camry Test Drive Video از سال 2011