تست درایو سوزوکی گراند Vitara (اسکودوی) 5 درب 2005-2007 SUV

بیشتر و سختگیرانه تر

مرتب کردن بر اساس مورد علاقه مادر بزرگ، و نه سفت، با چراغهای جلو خوشخو گسترده - Vitara بزرگ سابق در ظاهر بسیار بی ضرر متفاوت است. مدل جدید همان است - سخت، سفت، به نظر می رسد با جدیت بهبود یافته است. بلافاصله قابل مشاهده - آن را بزرگتر شد. بزرگ Vitara در طول (56 میلی متر) افزایش یافت، و در عرض (توسط 11 میلی متر)، و در فاصله ی دو محور (44 میلی متر). در خیابان، ماشین هیچ از Drush دیگر در این شرکت از واقعی، suv ها بزرگ است. درست است، SUZUKI کت و شلوار، البته از خوب است، اما مجموعه در سال گذشته - در مورد این RAV 4 از نسل قبلی بود.

از سوی دیگر، ظاهر بیهوده و بیمعنی بیشتر یک ماشین در یک ردیف با بقیه پارکت جمع و جور قرار داده، و نه می تواند کاملا عادلانه است. بزرگ Vitara به طور کلی به این رده از تقاطع نسبت می دهند. با وجود ابعاد نسبتا کوچک، این مدل یک SUV تمام عیار است - با یک قاب و یک انتقال درایو واقعی تمام چرخ ها. حالا قاب کمی را به بدن یکپارچه شده است، باقی مانده یک درایو چهار چرخ دائم، یک دیفرانسیل بین محور با مسدود کردن و کاهش در گیربکس اتوماتیک وجود دارد. از پیشرفت های صریح، سیستم تعلیق مستقل از تمام چرخ. درست است، همه این فقط مربوط به اصلاح پنج درب - سه سال و مسدود کردن از دیفرانسیل، و هیچ پایین دست وجود دارد.

سالن آرایش، همه بزرگ Vitara است به همان اندازه خوب - و خشنود طراحی مدرن، و ارگونومی سرد. این دستگاه کاملا خواندن و optimous گران تحت تاثیر قرار. کنترل آب و هوا نگران بود - حتی در کوچکترین سرعت، ضربات فن بنابراین قاطعانه و اذیت، که آن را thumps همه فرمان، و یا به طور جدی افزایش دمای جریان.

روی فرمان (شما می توانید موسیقی را کنترل) است که به خوبی دروغ گفتن در دست شما، هر چند آن است که از پلی اورتان ارزان ساخته شده است. به هر حال، کل سالن نمی تزئین شده بود بیشتر پلاستیک گران سخت است، اما به نظر می رسد جامد و نرم. مواد ساده تحت پوشش و صندلی. مشخصات است آنها بدون عارضه است، اما مناسب است، و طیف وسیعی از تنظیمات مکانیکی برای یک فرد بالا کاملا کافی است. تنظیم گام فراهم می کند برای نه موقعیت - سه بزرگسال به راحتی روی مبل عقب بزرگ خواهد پخش می شود، آنها حتی قادر خواهد بود به انتخاب زاویه از پشت تماس بود. با تحول، هیچ مشکلی: من به خاک سپرده پشت به جلو، کشیده در پشت بند عقب، و بخش بهار لود شده از مبل تقریبا خودش جهش رو به جلو و می شود تا به صورت عمودی در پشت صندلی جلو. طبقه است و حتی، درب عقب است گسترده، شما می توانید در زیر رشته کشتی. حجم حداکثر تنه 1396 لیتر است. 398 لیتر موجود هستند که مبل اشغال یک مکان به طور منظم.

اما موتور، در مقابل، حجم اضافی نیست و در همه صدمه دیده است. تا کنون، پنج درب بزرگ Vitara تنها با یک 2 لیتری و موتور 4 سیلندر ارائه شده است. Prodden در چنین سبد خرید بزرگ و سنگین، آن را به کار در حد فرصت محکوم است. و این کوچک هستند: 140 نیروهای - به طور متوسط \u200b\u200bبرای واحد نا امید کننده از این حجم. در نتیجه، سبک شامل شتاب آرام، مانور از قبل محاسبه، عدم تجاوز. شما می توانید، البته، به طور خلاصه توسل به خشونت - به سر پدال و لذت بردن از شتاب تشنج و جیغ ناامید از موتور، اما برای این کار شما نیاز به یک سادیست. به هر حال، با آسایش صوتی، همه هموار نیست - موتور همیشه شنیده، باد کمی کمتر است.

به طور خلاصه، تمام امید برای یک V6 2.7 لیتری، که، به عنوان نمایندگی قول می دهم، تا پایان سال ظاهر می شود. این پیشنهاد بسیار وسوسه انگیز است، چرا که حتی با یک رک و پوست کنده ضعیف موتور بزرگ Vitara نشان می دهد رفتار بسیار خوب است. 4 مرحله ای اتوماتیک هموار، البته با تاخیر ملموس - از آنها را به شما می تواند تا حدی به خلاص شدن از شر، اگر شما یک حالت پویا برای جعبه با استفاده از کلید A / T قدرت را انتخاب نمایید. hydraulicel نیز در ایمان خوب کار می کند - تلاش بر روی فرمان دلپذیر است، منطقی است، ممکن است به طور فعال کار فرمان بدون تلاش آزار دهنده است. باید گفت که Vitara پاسخ با آمادگی به آمادگی - و به طور متوسط \u200b\u200bو با سرعت بالا ماشین با اطمینان انجام مانورهای و حتی فکر می کنم برای ترساندن راننده با تاخیر، و مسافران - رول اضافی می باشد. اما در شرایطی که از یک سیستم تثبیت، الهام بخش اطاعت از ماشین و متوجه محدوده ثبات.

شما خواهید مسافر و تعلیق لذت بردن از - اندازه گیری الاستیک و راحت، قادر به صاف کردن زبری یک سفر کشور و باعث بیماری های ساحلی است. اما ترمز سوالی - این دوره از پدال بزرگ است، و تلاش بر روی آن ناخوشایند است. اما ABS عهده وظایف خود را به خوبی.

متاسفانه، صاحبان خودرو التماس از آزمون جدی صوفس (جاده) خودداری: درک، در حال حاضر هر خودرو در حساب، صبر کنید زمانی که تقاضا نرمال است به درک، به طوری که، آه و ذهنی عذرخواهی گراند Vitara، آن را به یک مسیر انحرافی را طی کارگردانی از هد با سطح غیر مسطح و تپه های لغزنده. با این حال، محدودیت زیستگاه این خودرو تنها با جنگل های شهرستان است غیر طبیعی نیست. چه خریداران بیشتر - کسانی که سوزوکی به عنوان یک SUV کامل، و یا کسانی که به ظاهر جامد و شیک، یک فضای داخلی راحت بزرگ و قیمت نسبتا مقرون به صرفه خود جلب؟ این امکان وجود دارد که مقدار گراند Vitara، که هرگز که چنین عدم آسفالت تشخیص، با ظهور آخرین نسل از مدل به طور چشمگیری افزایش خواهد یافت. خوب، ما هنوز هم برای عادی سازی تقاضا صبر خواهیم کرد. آیا آن را صبر کنید؟

مجموعه ای کامل و قیمت سوزوکی گراند Vitara

مجموعه ای کامل اولیه از یک ماشین پنج درب با 5 سرعت هزینه های مکانیک 29300 $ و شامل: پنجره های برقی، صندلی و آینه گرم می شود، کنترل آب و هوا، 2 کیسه هوا، چراغ های مه شکن، ABS + EBD + کمک ترمز. با افزودن سیستم صوتی، درایوهای 17 اینچ و بالش های جانبی، افزایش قیمت به 30،700 دلار افزایش می یابد. اتومبیل های اتوماتیک دستگاه اتوماتیک در همان تجهیزات گران قیمت $ 1400 و 1200 دلار است. نسخه بالا با دستگاه، کلید تماس، کروز کنترل، داخلی چرم، درج چوبی، زنون و تخم هزینه $ 35 130. سه در بزرگ Vitara با یک موتور 1.6 لیتری (106 اسب بخار) و مکانیک 5-سرعت مجهز شده است. هزینه - از 25300 $ تا 27000 $.
 

متن: سرگئی Zamensky
 
 
 

منبع: مجله موتور [مه 2006]