درایو تست Legacy Subaru 2003 - 2006 سدان

بررسی اجمالی ماشین Lancaster Legacy Subaru

عمومی
سریال Legacy Lancaster (Legashi Lancaster) تا حدودی متفاوت از خود میراث است ، زیرا به طور خاص مجموعه ای متفاوت دارد ، یک موتور 4 سیلندر 2.5 لیتری روی آن نصب می شود. اکنون یک مدل با موتور 3 لیتری 6 سیلندر Lancaster 6 به خط اصلاحات Lancaster اضافه شده است. به طور طبیعی ، دارای یک مکان مخالف افقی از سیلندرها است که مشخصه سوبارو است. با این وجود ، سیلندرها فقط به موتور 4 سیلندر موجود اضافه نمی شدند ، بلکه یک محصول کاملاً جدید را توسعه دادند. با وجود این ، این موتور 6 سیلندر تنها با 20 میلی متر از 4 سیلندر قبلی (مدل EJ) طولانی تر شده است. مشخص است که هنگام توسعه میراث فعلی ، نصب موتور 6 سیلندر قبلاً تصور می شد. و وقتی می بینید که چقدر با آرامش چنین موتور در محفظه قرار دارد ، جایی که 4 سیلندر قبل از آن متناسب است ، البته غیرممکن است که تعجب را پنهان کنید. قطر حتی از موتور 4 سیلندر حتی کمتر شد ، شکاف های موجود در سیلندرها به حد مجاز فشرده می شوند ، در نتیجه چنین بلوک جمع و جور معلوم شد. به هر حال ، وزن موتور خود 45 کیلوگرم افزایش یافته است ، در مقایسه با موتور استاندارد 2.5 لیتری 4 سیلندر 16 سوپاپ با یک میل بادامک دوتایی. اما اگر با موتورهای توربین مشابه مقایسه کنید ، به نظر می رسد افزایش وزن به 10 کیلوگرم کاهش می یابد. در هر صورت ، با وجود افزایش حجم موتور و تعداد سیلندرها ، اندازه آن در همان سطح باقی مانده و افزایش وزن حداقل بود.
بنابراین ، موتور پر از مزایای آن است ، اما در مورد چنین موارد مهمی مانند ترکیب با بدن و انتقال چیست؟ از آنجا که این کار لازم است برای امتحان کردن ، تصمیم گرفتم که پشت فرمان Lancaster 6 جدید باشم.
 
دنیای حرکت نرم
این Lancaster 6 کاملاً به عنوان ماشین کلاس SUV (وسیله نقلیه ورزشی) برای بزرگسالان ساخته شده است. هنگامی که در یک صندلی راحت قرار می گیرید و به راحتی دستان خود را روی فرمان تولید مومو ساخته شده از چوب و چرم واقعی قرار می دهید ، سپس رانندگی به طرز غیرقابل تصور به دست می آید سایه تحمیل کننده ، و این فوق العاده است. همانطور که قبلاً نیز گفته شد ، موتور 6 سیلندر با یک مکان مخالف افقی سیلندرها اکنون از نظر وزن بسیار کمی با 4 سیلندر قبلی متفاوت است. هنگام رانندگی در جاده سیم پیچ ، هیچ تصوری وجود ندارد که قسمت جلوی آن سخت تر شده باشد. علاوه بر این ، رولی که هنگام چرخش رخ می دهد بسیار طبیعی به نظر می رسد ، بنابراین حتی در جاده کوهستان کار نور پدال ها نشان داده می شود.
به هر حال ، ویژگی های قدرت موتور به شرح زیر است: حداکثر قدرت 220 اسب بخار. در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 29.5 کیلوگرم متر در 4400 دور در دقیقه. اگر بازدارندگی ماهر از لرزش موتور یک عزت محسوب شود ، می توانید ارزیابی مثبت و سطح سر و صدا را ارائه دهید. یک رامبل خاص در مقابل منطقه قرمز افزایش می یابد ، اما به استثنای این لحظه ، تقریباً در کل طیف وسیعی از عملکرد موتور ، افزایش آرام و صاف در انقلاب ها مشاهده می شود. علاوه بر این ، از حدود 2000 دور در دقیقه ، گشتاور 24.5 کیلوگرم در متر آشکار می شود. علاوه بر این ، به لطف استفاده از لاستیک های کاملاً گرد ، سر و صدای این پوشش به طرز ماهرانه ای مهار می شود و با وجود چنین صدایی می توانید از یک شتاب قدرتمند لذت ببرید.
اگر هنوز در مورد لنکستر 6 اظهار نظر کنید ، فقط یک نفر وجود خواهد داشت. این امر در مورد این واقعیت صدق می کند که اگر هنگام تعویض یک گیربکس 4 سرعته اتوماتیک از 3 به سرعت 2 ، اهرم را بیش از حد معمول حرکت دهید ، تمایل دارد سرعت 2 را لغزید و برای 1 حرکت کند. این مکان ضعیف تا زمانی که وارد جاده سیم پیچ شوید و اجازه دهید ماشین در نوسان کامل باشد ، آشکار نمی شود.
 

 

منبع: carview.co.jp