تست درایو Subaru Impreza WRX STI از سال 2008 SEDAN

همه عکس های Subaru Impreza WRX STI از سال 2008

ماشین ورزشی برای یک دختر: Subaru Impreza WRX STI A-LINE

دختران خطی برای شادی
در اصطلاح دختران، به طور مداوم، یک نوع برش، که در آن لباس یا دامن این کتاب را گسترش می دهد، ساخت یک دختر بسیار دیدنی و صاف کردن نقص های این رقم است. با این حال، اصلاح یک خط، به تازگی دوباره پر کردن خط Impreza WRX STI، هیچ ارتباطی با برش و دوختن ندارد. نامه و در این مورد از واژه انگلیسی معتبر (درست، واقعی، اصلی) گرفته شده است و به این معنی است که ماشین متعلق به کلاس لوکس است.
تا همین اواخر، اعتقاد بر این بود که ماشین Impreza WRX STI. یکی از دلایل این جدایی بر اساس جنسیتی این واقعیت بود که ماشین ورزشی تنها با انتقال مکانیکی تکمیل شد. زنان، عمدتا مهارت کار با مکانیک ندارند، ارائه نشده است. و حتی در وضعیتی که چنین ماشین دوستانه خانواده بود، تنها پدر خانواده می توانست در اکثر موارد از آن استفاده کند. با یک خط جدید، مجهز به انتقال اتوماتیک، وضعیت تهدید به رول دقیقا به طور دقیق.
سبک حرکت بالا
در خارج، A-line تقریبا غیر قابل تشخیص است از نسخه WRX STI با انتقال دستی 6 سرعته. و از نسخه معمولی مدل Impreza، با مصرف هوای چشمگیر بر روی هود و یک نگاه بسیار مهیج متمایز است.
ماشین شکستن ویژگی های سبک رانندگی بالاتر است. در یک خط، نیازی به انتخاب زانوها با پاهای خود وجود ندارد، به عنوان نسخه مدل با مکانیک نیاز دارد، که به دختر اجازه می دهد تا ماشین را در یک دامن باریک و کوتاه و / یا، به طور کلی نگاه کنید احساس زنانه تر
صندلی های سطل با چرم واقعی برش داده می شوند، آنها کاملا بالا (ماشین، به طور کلی، نه خیلی کم است، با توجه به اینکه این یک مدل ورزشی است)، و همچنین راحتی کنترل را بهبود می بخشد. علاوه بر این، صندلی ها با یک درایو الکتریکی مجهز شده اند، که می توانید موقعیت را در هشت جهت تنظیم کنید، که برای مردان و دختران مناسب است. دختران مقاوم در برابر Nevoraro توصیه می کنند با استفاده از صندلی گرم، چیز فوق العاده است! خلق و خوی نفیس و مختصر کابین چنین جزئیات را ایجاد می کند مانند یک خطای خاکستری بر روی چرم سیاه و سفید کرسی ها و نمادهای داشبورد قرمز.

300 اسب هوشمند
معمولا دختران به مقدار اسب بخار تحت هود بسیار علاقه مند نیستند. اما در این مورد، هنوز هم جلوگیری نمی کند: A-Line 300 اسب است. شما می توانید به مناسبت افتخار کنید. نسخه قدرت با MCPP، برای مقایسه، 308 اسب بخار تفاوت تقریبا جزئی است.
برای زنان، اطلاعات فنی خودرو بسیار مهم نیست، به عنوان مثال، در حقیقت، در حالی که در آن ماندن است. این حتی به طور خاص به اعداد نیست، می توان گفت که تنها ارزش گرفتن چرخ یک خط را دارد، برای حرکت و پراکنده شدن کمی، قدرت آن را احساس می کند.
برخی از تعصبات در مورد تعلیق بیش از حد سخت از ماشین های ورزشی وجود دارد، پیچیدگی زندگی در طول عملیات روزانه ماشین، با این حال، در مورد یک خط، سختی تقریبا هیچ احساس: سکته مغزی صاف و وجود دارد. علاوه بر این، یک ویژگی Si-Drive (Subaru Drive Drive) وجود دارد که به شما اجازه می دهد تا حالت رانندگی را از کنسول کنترل کنید با استفاده از یک تنظیم کننده خاص دارای سه موقعیت. برای استفاده از این حالت ها به راحتی می توانید حتی یک راننده احمقانه مثل من یاد بگیرید. حالت هوشمند مصرف سوخت اقتصادی را فراهم می کند، و حالت های ورزشی و ورزشی ورزشی برای اجرای کل توان بالقوه خودرو طراحی شده است. اگر یاد گرفته اید که چگونه این سه حالت را آزادانه دستکاری کنید، حتی بیشتر به خط A پاسخ می دهید.
یک خط در کانون توجه
با ظاهر بدون تغییر، حجم موتور از 2 تا 2.5 لیتر افزایش یافت. به جای یک جعبه دنده دستی 6 سرعته، اتوماتیک 5 سرعته با لوب های فرمان وجود دارد. A-line فرصت های بزرگی را قبل از رانندگان باز می کند و می تواند تبدیل شود

در حال حاضر، آیا کمی ارزان تر است.
همانطور که همیشه، Impreza WRX STI، با ابعاد نسبتا جمع و جور، برای یک فضای راحت و راحت برای مسافران عقب قابل توجه است. همه چیز درست تا کوچکترین جزئیات ارائه شده است: یک لنگر قلاب به سمت راست صندلی عقب میانه ساخته شده برای کنترل ارتفاع کمربند ایمنی؛ دکمه های بسیار راحت کنترل پنجره ها به شدت عمیق هستند، اما آنها آویزان نیستند؛ Cuputs در حال حاضر مسافران کافی دارند.
مانند هر ماشین دیگر، برای ماشین های ورزشی، نه تنها توانایی سوار شدن مورد نیاز است، بلکه توانایی به زیبایی متوقف، و همچنین سهام چنین ویژگی هایی مانند قابلیت اطمینان و ایمنی در شرایط اضطراری. این ویژگی ها قادر به ارزیابی هر دختر با حقوق است.
مشخصات Subaru Impreza WRX STI A-LINE
طول کامل: 4،415 میلی متر.
عرض کامل: 1،795 میلی متر.
ارتفاع کامل: 1 475 میلی متر.
پایه چرخ: 2،625 میلیمتر.
وزن: 1 490 کیلوگرم.
درایو: کامل
موتور: 2.5 لیتری 4 سیلندر مخالف با سیلندرهای افقی واقع شده، توربوشارژ، حداکثر قدرت 221 کیلو وات (300 اسب بخار) در 6،200 دور در دقیقه، حداکثر گشتاور 350 نانومتر (35.5 کیلوگرم) 2 800-6 000 دور در دقیقه.
گیربکس: گیربکس اتوماتیک 5 سرعته.
مصرف سوخت در یک چرخه مخلوط (در استاندارد ژاپن 10-15): 10 کیلومتر / لیتر
قیمت به استثنای مالیات: 3 150 000 ین (31،715 دلار)؛ PREMIUM PREMIUM 3 360 000 ین (33،830 دلار).