درایو تست Subaru Forester 2005 - SUV 2008

همه عکس های Subaru Forester 2005 - 2008

تغییر کنید ، اما تغییر نمی کند

با توجه به منطق چیزها ، موارد زیر (این بار کاملاً جدید است) باید از قبل از دو در دو مورد از دو نفر باشد. در مورد چنین دوره زمانی به طور سنتی نسل هایی از تولید جهانی متقاطع صنایع سنگین فوجی را از هم جدا می کند.

و به نظر می رسد آنچه از یک تازه وارد انتظار می رود واضح باشد: هنوز یک جنگل جذب نشده منتظر استانداردهای جدید بیرونی سوبارو نیست ، که توسط طراح سابق آلفا رومئو آندریاس پاپاتیناس معرفی شده است. و چه چیز دیگری را برای تغییر شرکتی که از یک تصویر پایدار از تولید کننده اتومبیل های مدرن و قابل اعتماد به مدت ده سال حمایت می کند ، تغییر می دهد؟ این سؤال درباره خود ژاپنی ها نگران بود و پاسخ جزئی به آن یک نسخه آرامش بخش واسطه ای از Forester بود که قبلاً در حال فروش بود.

مدل 2006 به خوبی می توانست جنبه های جدیدی و اشکال مشخصه Baiga را در خط مقدم دریافت کند ، اما فقط یک آرایش سبک در زیرزمین های ارزان قیمت در پزشکی قانونی Subarovskiysk برداشت شد. درست است ، واحدهای دو و دو و نیم اصلاح شده به او وصل شده اند که با افزایش قابل توجهی در تعداد مفصل مشخص می شوند. توجه به این مسئله دیگر دشوار نیست. این مدل به جای یک و همچنین تنظیمات جدید کنترل موتور از دو میل بادامک استفاده کرده است. در ترکیب با یک محرک تمام چرخ متقارن ، این امر به فرزندان فوجی اجازه می دهد تا به جلو بروند و رقبایی را که قادر به چنین سوء استفاده های فناوری و پویا نیستند ، پشت سر می گذارد.

در اصل ، این لیست جدید است که Subaru Forester در سال 2006 آمد. کمی بگو؟ برای یک نسل جدید ، امکان پذیر است ، اما نه برای استراحت ، که هدف از آن حداقل نیروها برای جلب توجه به مدل است و آن را به سمت روندهای مدرن سوق می دهد. اما تغییرات لازم است ، اگرچه ما به این سؤال بازگشتیم که چه چیزی را تغییر دهیم؟ گسترش خط موتورها با موتور دیزل مشخصه محافظه کارانه در مسائل درایو و سوخت سوبارو نیست. آزمایش بیشتر با نمای بیرونی ، سرانجام چهره Forester را برای همکاران موجود در نوار نقاله تشبیه کنید؟ شاید ، اما این ، همانطور که در کارتون داخلی گفته شد ، کافی نخواهد بود! بگذارید این موضوع را به آندریاس ، فوجی ، جنرال موتورز و کل تیم دوستانه سوبارو ارائه دهیم.

برای روز امروز ، ما ویژگی های یک ماشین آشنا را به روز کرده ایم: بنابراین استراحت. چگونه روزنامه نگاران دوست دارند پاسخ دهند: جنگل زباله ، تراشیده ، تورم را تلفظ کرده است. به طور خلاصه ، زمان آن رسیده بود که او بیرون برود ، و فقط در پشت لباس شیک همان جنگل بی دست و پا با یک واژگان محدود و همان رفتارها است. اگرچه در اینجا استعاره با این وجود به ابرقهرمانان می رود. شرکای مفقود شده Forester چیزی بیش از یک ولع خوب قدیمی برای شرایط شدید جاده نیست ، که توسط یک حرکت بدون چرخ و تعلیق چشمگیر پشتیبانی می شود. و کمبود واژگان هنوز هم همان آرامش است ، بدون این که سالن باشد. با این حال ، یک ماشین جدید احساس کرد: یک اتومبیل با حریف جوی 2.0 لیتری که برای آزمایش به ما ارائه شده بود ، در لاستیک های تابستانی یوکوهاما ، که نتوانست پیش از آن را در عمق نگه دارد ، لرزید.

اما این فقط روی یخ در چرخش صورت وی به شدت تخریب شد و حفظ سوبارو در یک مسیر معین مشکلات بسیاری را به همراه داشت. حتی 7 ٪ از پیچش گشتاور منتقل شده به چرخ های عقب جزوه بین المللی اختصاصی پس انداز نکرد. و به محض اینکه به آسفالت یخ زده (اما هنوز) رفت و ماشین مطیع شروع به نوشتن چرخش کرد ، به وضوح و به درستی پاسخ به اقدامات راننده. اگرچه بدون رول نیست. نرمی تثبیت کننده ها ادای احترام به خارج از جاده است ، زیرا یک خانه جنگلی وجود دارد! برآمدگی ها و گودالها ، به ناچار در این راه روبرو شدیم ، تقریباً به طرز ناچیزی از آن عبور کردیم ، بدن فقط کمی چرخید و یک فکر در سرمان می چرخید ، آیا ارزش سفر مانند آن در واگن ایستگاه شهر را داشت؟

در یک کلام ، جایگزینی نسل قبلی ، حتی اگر با انواع راه حل های تکنولوژیکی و طراحی بدرخشد ، اما قطعاً اتفاق می افتد. عادات قدیمی ، که بسیار مورد استقبال تحسین کنندگان محصولات سوبارو قرار گرفته است ، حفظ شده اند و به نظر می رسد که موارد جدید به این مکان رسیده اند.

این فقط قیمت اولیه تقریبا 33 هزار دلار است. این می تواند باعث شود خریداران قبل از انتخاب خود برای مدتی فکر کنند. یک پیشکسوت 2.5 لیتری توربوشارژ در هر ماشین با گیربکس دستی گران تر و گران تر از 40 هزار دلار خواهد بود. بنابراین با جسارت اعلام کنید که سوبارو محافظه کار دیگر خود را تغییر نداده است. انتقال تدریجی و صاف به چیز جدید ، در مورد اعتماد به نفس برند به خودی خود صحبت می کند تا ترس یا عدم توانایی در تغییر چیزی. و چرا ، یک تعجب می کند؟

دارایی، مالیه، سرمایه گذاری
شما می توانید Subaru Forester 2006 مدل سال مدل را از 32،740 دلار خریداری کنید. برای این پول ، شما می توانید یک موتور 2.0 لیتری 158 اسب بخار با مکانیک 5 سرعته دریافت کنید. این پایه شامل قلعه مرکزی ، ABS با EBD ، بی حرکت کننده ، گور ، کنترل کروز ، کنترل آب و هوا ، کیسه های هوای جلو و جانبی ، تثبیت خودکار ترخیص کالا از گمرک ، سکته های برقی و چرخ های برقی ، چراغ های مه ، دو روز CD-magnetol ، ریل خواهد بود. ، و غیره ، حداکثر تجهیزات که در آن مکانیک با یک دستگاه 4 سرعته جایگزین می شود و برای هر چیز دیگری ، یک عاشق داخلی چرمی و برقی 36.930 دلار هزینه خواهد داشت. Forester با موتور 2.5 لیتری توربوشارژ و ایست بازرسی دستی را می توان با 39،620 دلار خریداری کرد. با داشتن یک ماشین اتوماتیک برای 42 090. به تمام گوشت های خرد شده یک سیستم پایداری دوره VDC اضافه کنید ، و اثاثه یا لوازم داخلی چرمی 44850 دلار قیمت دارد.

ماشین توسط RRT تهیه شده است

متن: الكساندر كرووبچنكو
عکس: رومی اوستینین