درایو تست Subaru Forester از سال 2008 SUV

جنگل هنوز خدمت خواهد کرد

نام سوبارو در درجه اول با ورزش یا حداقل ماشین های پویا همراه است. ویژگی های عمومی آنها بر خلاف موتور ، ثابت تمام چرخ ها و جابجایی های Herved است.

در سال 1997 ، این شرکت از تلاش برای متحد کردن همه لیست شده در واگن ایستگاه خانواده غافلگیر شد و کمی فرصت های خارج از جاده را اضافه کرد. این شرکت ها موفق شدند: در حال حاضر تا سال 2003 ، بیش از 120،000 برای همیشه یک چهارم از سوبارو را فروختند.
Forester یک واگن بزرگ ایستگاه خانوادگی بزرگ اما نه ، به راحتی پنج بزرگسال را در خود جای می دهد ، از نظر ظاهری خوب ، اما بدون سرمایه گذاری های طراح. به ویژه چیزی برای چسبیدن به چشم وجود ندارد ، به جز کمبود قاب در لیوان درهای جانبی خط سبک شرکتی سوبارو. این سالن ساده و کاربردی است و نهادهای حاکم طبق قانونی که مخفیانه در ژاپن تصویب شده است ساخته می شوند. همه چیز شما نیاز دارید ، هیچ چیز اضافی وجود ندارد: یک ستون فرمان قابل تنظیم با دو سوئیچ فرمان ، واحد کنترل آب و هوا ، دکمه های دانستن عینک ، آینه و قفل روی بازوی راننده. انتخاب گیربکس اتوماتیک با دکمه سوئیچینگ (استاندارد ، زمستان ، ورزش) و قابلیت های یک جعبه مکانیکی پنج ضربه ای ، Demultiplitor را گسترش می دهد.
برای رانندگان بلند از 150 تا 200 سانتی متر بسیار مناسب است ، در سالن و تنه ظروف زیادی با درب وجود دارد. به طور کلی ، همه چیز به طور متوسط \u200b\u200bاست. اما صدای مشخصه موتور مخالف بسیار شبیه است: این هنوز سوبارو است. در آسفالت ، جنگل بسیار قابل اعتماد و کاملاً بریده است ، اما اگر سریع بروید ، آنها در گوشه و کنار به رول ها ملموس می شوند. اما در پوشش لغزنده ، جنگل از سهولت و دقت کنترل خوشحال می شود. خصوصیات خارج از جاده پیشکسوت برجسته نیست ، اما یک ترخیص کالا از گمرک جاده ای و یک حرکت دائمی تمام چرخ با Vis-Mfta در دیفرانسیل Intssex به شما امکان می دهد بدون ترس از خطوط عبور کنید.
برای همیشه در بازار استفاده نمی شود. ماشین های نسل اول از 1011 هزار دلار آمریکا شروع می شوند ، دوم از 2021 هزار. نسخه های اتاق راست 1015 ٪ ارزان تر هستند. به طور کلی ، جنگلدار قابل اعتماد ، جهانی ، قادر به لذت بردن از خصوصیات سورتمه ای است. فقط مهم است که به یاد داشته باشید که سوبارو به هیچ وجه در سرویس دهی ارزان نیست.

آنالوگ اروپایی
Forester اولین بار در ترکیب Subaru است. وی در سال 1997 ظاهر شد و از چندین مدرن سازی موتورها و انتقال جان سالم به در برد. این دستگاه ها با سه موتور 22.5 لیتر با ظرفیت 125170 اسب بخار به اروپا عرضه شدند. در سال 2000 ، ظاهر کمی تغییر یافت ، در سال 2002 ، Forester به طور قابل توجهی مدرن شد. از سال 2004 ، یک موتور بنزینی 2.5 لیتری با قدرت 210 اسب بخار با توربوشارژ در گاموت گنجانده شده است. در سال 2005 ، جنگل دوباره به روز شد.
 


 

 

منبع: مجله "رانندگی"