درایو تست Subaru Forester 2002 - SUV 2005

افسر نگهبانان زندگی

از جنگل وحشیانه ، او به یک افسر شجاع ظاهر هوشمند و توانایی های برجسته تبدیل شد.
 
ظاهر ناگهانی
راستش ، این تصویر یک برس ارزشمند یکی از هنرمندان به جلو بود. چیزی بین همبازی فدوتوف از سرزمین و سرزمین قابل کشت. روستاییان بت پرستی ، که تازه با آرامش یونجه شده بودند ، ناگهان یخ زدند ، همانطور که زیر نگاه مدوسا گرگون بود. فلزی فلزی درخشان Subaro-forester به سرعت از تخته جنگل بیرون رفت و کار سخت آنها را قطع کرد.
 
بچه ها اهل کجایی؟! بلافاصله یک پدربزرگ خاکستری احیا شده پرسید.
 
بنا به دلایلی ، بنا به دلایلی ، آن را به طور غیر ارادی از جنگل فرار کرد.
 
بله ، فقط تراکتور و رانندگی وجود دارد ...
 
حالا نه تنها ، با خودم فکر کردم. با استفاده از توانایی صعود از Leales و دامنه های شیب دار ، Forester امروز مرا شگفت زده کرد (اینگونه است که نام دستگاه از انگلیسی ترجمه می شود) با ظاهر غیر منتظره آنها کمتر از ساکنان روستا در نزدیکی مسکو نیست.
 
ترخیص کالا از گمرک در 195 میلی متر ، پایین تقریباً صاف و به خوبی محافظت شده ، تمام چرخ های چرخ و افسوس ، بدون قفل دیفرانسیل ، بدون دموکولتر ، چرخ های دندانپزشکی وجود ندارد. خوشبختانه ، نوعی جاده در پایین جنگل توخالی ، که در ابتدا یک جاده حتی بی سر و صدا چرخانده بود ، هنوز هم بود. و به حمله به هر مانعی ، ماشین بدتر از یک جنگجو بی باک نیست.
 
 
در صورت گرم شدن بیش از حد دیفرانسیل عقب ، لامپ کنترل روشن می شود و توصیه می کند
برای متوقف کردن درایور و اجازه دادن به سیستم خنک شود
 

با رنگ آمیزی به شدت ، با چند بار در شکم ، اما هنوز هم با موتور خفه می شود ، با چرخ ها می چرخد \u200b\u200bو به جلو می شکند ، ماشین بعد از یک دقیقه وارد نور خدا شد. چگونه می توانم از همدردی غافل نشوم؟ و باید بگویم ، جنگل جدید نه تنها به لطف توانایی های خارج از جاده ، این همدردی بسیار را سزاوار این همدردی کرد.
 
یک روشنفکر مبارز
با این حال ، جدید با صدای بلند گفته می شود. در واقع ، ما فقط استراحت داریم. با این حال ، این هنوز کاملاً درست نیست. به یاد داشته باشید که سلف او چگونه به نظر می رسید؟ زاویه ای و روستایی ، بسیار نشسته در یک واگن ایستگاه در بالای زمین ، که با انواع طراح متمایز نیست. یک مرد واقعی ، کاملاً دوخته شده و خیلی خوب متناسب نیست.
 
اکنون به این نتیجه نمی رسد که آن را وحشیانه بنامیم. نوعی جنگجو ، که جایگزین لباس سرباز برای لباس یک افسر و کیرزاچی برای چکمه های Yalovy شد. برای خود قضاوت کنید. چراغهای کمی با تن ، کمی شیب دار با لنزهای فردی مد روز ، گرد ، کاشته شده در لانه های عمیق هواپیما ، هود و سپر تغییر یافته ، یک مشبک یک رادیاتور با شکاف های افقی ، سایر تغذیه ها با مثلث های زیبا از نوری عقب و درب شش ضلعی .. به طور کلی ، بسیار زیبا به نظر می رسد. درست است که این نام دیگر یک جنگل نیست ، بلکه حداقل یک شکارچی با آموزش عالی است. و فقط یک مرد نظامی در دوش.
 
استتار مبارزه ، رفتارهای پرشور
در دیترویت ، جایی که امسال ماشین به روز شده برای اولین بار در سال جاری نشان داده شد ، غرفه سوبارو به وضوح برش بدنه Foreter را در چندین هواپیما تزئین کرد. ژاپنی ها به وضوح میله های سفتی اضافی و درج های آلومینیومی و همچنین افزایش ناحیه لعاب و باز شدن درب پنجم را نشان دادند. به گفته سازندگان ، این خودرو حتی سخت تر ، بادوام تر و مقاوم تر شده است.
 
و طراحان داخلی از این پس در سالن کوچکترین اشاره پلاستیک ارزان قیمت از بین نرفتند. پلاستیک وجود دارد ، اما برای لمس متخلخل و دلپذیر است. کنسول مدرن تر با یک تر و تمیز فلزی نقره تبدیل شده است. به عنوان مثال ، شما را روی درب فشار می دهید ، که پشت آن نگهدارنده جام پنهان است ، و او ، به طرز حیرت انگیزی پیشرفته ، به طرز حیرت انگیزی خدمات خود را ارائه می دهد.
 
و پنل کنترل آب و هوا چقدر خوب است! دمپر باستانی با دستگیره های دور راحت جایگزین شد. یک لمس سبک ، و سالن پر از خنک کننده مورد نظر است. هرچه نگاهی به هر چیزی می اندازید و همه چیز را لمس می کند و نفس می کشد ، حداکثر اندیشه.
 
 
تعلیق عقب نسبتاً کوتاه و کوتاه برای یک سواری ورزشی بیشتر از آن است که برای فتح خارج از جاده تنظیم شود
 

در یک کلام ، از داخل ، مانند بیرون ، نوعی محافظ بزرگ شجاع. صاف کردن ایده آل ، محتاطانه ، اجرایی ، آموزش بد نیست ، و علاوه بر این ، ظاهراً درخشش روزانه صبح با دویدن. باور نکن؟ در حرکت با کوشش نظامی خود ، ماشین فقط این تصویر را برطرف می کند.
 
ژن های تجمع ، شناسه نظامی
Impreza Rally Beast Platform ، یک موتور توربو با 177 اسب بخار با مرکز ثقل کم ، که دردناک و خلق و خوی عالی را فراهم می کند ، که توسط هزاران کیلومتر آهنگ های ورزشی ، یک سیستم محرک کامل ، اثبات شده است ، چگونه فکر می کنید چنین دستگاهی روشن است یک بزرگراه پر سرعت باید احساس کند؟ به درستی کامل علاوه بر این ، این به هیچ وجه یک مبارز سریع با دما نیست ، که از کوچکترین لمس به پدال شتاب دهنده آماده می شود تا به داخل اسکید شکسته شود.
 
 
دستگاه ها با وضوح از دست ندادند و لانه های جداگانه ای به دست آوردند

او با خوشحالی در راهپیمایی با شما خواهد رفت ، اما پایدار و خونسرد خواهد بود. او و نه زوزه های دامپزشکی که به شدت آیرودینامیک بهبود یافته است ، او با سرعت زیاد شکل نرم بدن را لیس می زند. در گوشه و کنار ، اگر کار را تعیین کنید ، به آخرین بمانید. شما می توانید چرخش گردش مالی را سفارش دهید و سپس تقریباً غیرقابل تصور چنین حفره هایی را بلعید ، جایی که دیگری و چرخ ها می توانند رشد کنند.
 
نثر زندگی
در آن روز ، بیش از 700 کیلومتر به هیچ وجه جاده های ایده آل مناطق Ryazan و مسکو پشت سر گذاشته شدند. ماشین آهن است ، چیست. و اعتراف می کنم ، من فکر نمی کردم که یکباره بیش از حد ، بدون برکت-اسلایدها-دینوشز ، چنین مسیری غلبه کرده ام. با کمال تعجب ، اشاره ای به خستگی نیست. سبقت گرفتن آسان ، حتی اگر لازم باشد با 130140 کیلومتر در ساعت شتاب ، ترمزهای بسیار قابل درک و واضح کار ، یک ارگونومی ایده آل ، یک تعلیق انرژی جذاب: ده ها کیلومتر بلعیده شود ، به نظر می رسد در چشمان چشم.
 
و علاوه بر این کاهش
یک اتومبیل با موتور 2 لیتری 125 اسب بخار ناامید کننده و یک پاسگاه مکانیکی در مقایسه با یک همتای قدرتمندتر از مزیت مهمی برخوردار است. در انتقال وی یک demultiplitor (نسبت دنده 1.45) وجود دارد. در کنار کیک جعبه در کابین ، بلافاصله متوجه اهرم آن خواهید شد. چنین گزینه ای همه جانبه هنوز هم به بدنام ترین کلاهبرداران حرفه ای کمک نمی کند ، اما هنگام غلبه بر آسانسورهای پیچیده یا هنگام بغل کردن یک تریلر سنگین (تا 1800 کیلوگرم) بسیار مفید خواهد بود. علاوه بر این ، بر خلاف برادران 177 اسب بخار ، چنین سوبارو به لاستیک هایی با مشخصات بالاتر 205/70 R15 و یک الگوی آج تمام مقاوم مجهز شده است.

به طور خلاصه ، تا پایان روز فقط اپیت های تمسخر در ذهن من وجود دارد. Forester از تعداد نادری از اتومبیل ها بود که در آن می توان به دنبال کاستی ها فقط برای اتلاف وقت بود. یک پسر برای همه خوب است ، یک مشکل دردناک است.
 
آنها 40.500 دلار برای آن درخواست می کنند و نه کمتر. با این حال ، هیچ چیز شگفت انگیز در اینجا نیست. از این گذشته ، یک جنگل در لیگ خود بازی می کند و ترکیبی منحصر به فرد از یک SUV ، یک کلاهبردار مناسب و یک مسافر معتبر را به نمایش می گذارد. هیچکدام از آنها به طور جداگانه به چنین مجموعه ای از خصوصیات می بالند.
 
Subaru Forester 2.0 Xt
داده های مشترک
 
جرم مجهز ، کیلوگرم
1430
 
طول x عرض x ارتفاع ، میلی متر
4450x1735x1585
 
پایه ، میلی متر
2525
 
جلو/عقب ، آهنگ MM
1495/1485
 
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت
195
 
زمان شتاب 0100 کیلومتر در ساعت ، با
9.1
 
ترخیص جاده ، MM
195
 
مصرف سوخت ، L/100 کیلومتر شهر/بزرگراه
13.7 / 7.6
 
 
موتور
 
طرح
روبروی ، 4 سیلندر
 
قطر سیلندر X پیستون سکته مغزی ، میلی متر
92.0 x 75.0
 
حجم کار ، SMZ
1994
 
قدرت ، L.S. (KW) در RPM
130/5600
 
گشتاور ، kgs.m (n.m) در دور در دقیقه
25.0 (245)/3200
 

ترکیب راحتی و کنترل پذیری ، پویایی و اقتصاد ، توانایی و ایمنی متقاطع ، قابلیت اطمینان ، کیفیت و البته در چارچوب قیمت مناسب باقی مانده است. در روسیه ، اگر به دنبال یک SUV قدرتمند هستید ، انتخاب کاملاً غنی است: RAV4 (از 32.890 دلار) ، CR-V (از 31000) ، Frilendder-2.5 (از 33،000 دلار) ، صحنه های RX4 (از 24.900 دلار ) ، Santa-F-2،7 (از 28 900 دلار). و اگر می خواهید یک بسته برتر ، 5 هزار نفر دیگر به قیمت اصلی اضافه کنید. اما هنوز نمی توانید این اتومبیل ها را با اتومبیل های سریع فراخوانی کنید. برای من ، این مبارزان نگهبانان زندگی واگنهای ایستگاه تمام چرخ را می توان فقط به Subaru-Autbek 3.0 (41،200 دلار) ، Volvo-Cross-Cantry و Audi-Canryud 2.7 نسبت داد. علاوه بر این ، دو نگهبان آخر در یک پیکربندی مشابه به ترتیب نمی توانند ارزان تر از 45 دلار و 60 هزار دلار باشند.
 
در اینجا چنین نثر زندگی وجود دارد.
 
 
الکسی سرگف ، عکس ماکسیم گونچروف
 
 

منبع: مجله "لیموزین" [10/02]