درایو تست Skoda Octavia از سال 2008 -

رویاها در مورد چیزی بیشتر

شگفت آور است که چگونه Skoda با این فریب نوری از بین رفت. در سال 1997 ، در اروپای شرقی ، از جمله سرزمین های GDR سابق ، خطوط Passat چک به هم ریخته شد - Skoda Octavia (تا آن زمان این برند به مدت هفت سال متعلق به نگرانی VW بود). سدان جادار لاکونیک ، که کاملاً ساخته شده بود ، ارزان تر خریداری شد. این مزیت آشکار بود. اما به دلایلی ، تعداد کمی از مردم فکر می کردند که اوکتاویا تحت نظارت آلمانی ها فقط از نظر ظاهری شبیه به Passat است ، بر اساس گلف IV ، یک ماشین زیر ساخته شده است. اما فروش به دلیل ابعاد خودرو به معنای واقعی کلمه خریداران مسحور شده و هنوز هم حجم چمدان اکتاویا تقریباً جادارترین کلاس گلف است.
در حقیقت ، اکتاویا طی سالها عادت خود را از دست نداده است که چیزی بیشتر از آنچه واقعاً هست به نظر برسد. درست است ، مثالی که امروز از آن پیروی می کنید ، نیازی به نگاه کردن به آن طرف ندارید ، زیرا اکنون فوق العاده بومی شما وجود دارد. بسیاری تصور می کردند که یک اکتاویا به روز شده دارای یک تنه با همان درب دوتایی فوق العاده است که به یک سدان هیتچک تبدیل شد. اما تغییرات در اکتاویا به روز شده چنین ماهیت انقلابی نیست. در مقابل ، بیش از حد انتظار می رود: موتورهای 1.6 لیتر (115 اسب بخار) و 2.0 لیتر (150 اسب بخار) در تاریخ غرق شده اند ، موتورهای مدرن تری با یک توربوشارژ 1.4 TSI (122 لیتر) و 1.8 TSI (160 اسب بخار در ثانیه) ). یا یک مکانیک شش قطعه یا یک جعبه DSG جدید با دو کلاچ به آنها وصل شده است. این حجم کوچکتر شده است ، اسب های بیشتری وجود دارد. ما بنزین را نجات می دهیم و بیش از کشش کافی وجود دارد.
دو جو نیز در سرویس باقی مانده است - 1.6 (102 اسب بخار) و پایه 1.4 (80 اسب بخار). فقط کوچکترین اکتاویا از جمهوری چک تهیه می شود ، تمام اتومبیل های دیگر در کارخانه کالگا جمع می شوند. اتومبیل های دارای موتورهای دیزلی (به دلیل کمبود تقاضای آنها برای آنها) ، آنها به هیچ وجه در روسیه فروخته نمی شوند.
در مورد Feyslift ، شما هنوز هم باید ذکر کنید که چه تغییرات متوسطی در ظاهر خودرو رخ داده است: هر دو سپر ، اپتیک ، مشبک رادیاتور ، قالب ها به رنگ بدن و روی سقف یک آنتن جدید تبدیل می شوند. به نظر می رسد که همین است. جالب ترین ، شاید ، با چراغهای جلو انجام شد. نام اکتاویا اکنون روی آنها کشیده شده است و لامپ های فلورسنت در چراغ های مه شکن ظاهر می شوند که می تواند به گونه ای پیکربندی شود که با راه اندازی موتور روشن شوند.
آنها به طراحان کمی در کابین - بالاتر از نصب آب و هوا ، پانل ابزار ، فرمان و سیستم چندرسانه ای دادند. صندلی های جلو دارای محدودیت های جدید سر با سیستم Woks بودند - پشتیبانی تطبیقی \u200b\u200bبرای گردن در هنگام ضربه عقب.
اگرچه بعید است ، با دیدن یک اکتاویا جدید ، شخصی وارد سپر عقب به روز شده خود خواهد شد. این ماشین طراحی آرام خود را حفظ کرد ، فقط کمی فوق العاده یادآوری کرد ، اما شما ما را غافلگیر نخواهید کرد. برخلاف یک سیاست قیمت گذاری مثبت. در واقع ، در برابر پیشینه افزایش عمومی قیمت ها ، از جمله اتومبیل های Skoda ، اکتاویا هنوز طبق لیست قیمت های قبل از بحران فروخته می شود. بنابراین ، هزینه اکتاویا در پشت هاچ بک با یک موتور جوی 1.4 در پیکربندی اصلی محیط - 499،000 روبل.
 

Skoda Octavia 1.8 TSI سدان
قدرت 160 لیتر. با.
جلو درایو
جعبه DSG 7 سرعته اتوماتیک
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت 7.8 ثانیه
حداکثر سرعت 223 کیلومتر در ساعت
مصرف سوخت در حالت مختلط 6.6 لیتر در 100 کیلومتر
قیمت از 735،000 روبل.
سایت www.skoda-avto.ru
متن: آنا کیلیمنیک
عکس: Skoda Auto
 

 

منبع: "Autopilot"