skoda Octavia مشخصات از سال 2008 -
مشخصات Skoda Octavia 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: قدرت، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر، وزن (جرم)، ترخیص جاده (ترخیص)، شعاع معکوس، نوع انتقال و ترمز، اندازه بدن و لاستیک
ویژگی های موتور
اصلاحات | موتور، CM3 | قدرت، KW (HP) / درباره | سیلندر | گشتاور، NM / (rpm) | نوع سیستم سوخت | نوع سوخت |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 TDI (135 اسب بخار) | 1968 | 100(135)/4000 | L4 (محل درونی) | 320/1750 | راه آهن مشترک. | دیزل |
2.0 TDI (140 اسب بخار) | 1968 | 103(138.1)/4000 | L4 (محل درونی) | 320/1750 | راه آهن مشترک. | دیزل |
1.4 (120 اسب بخار) | 1390 | 90(120)/5000 | L4 (محل درونی) | 200/1500 | تزریق چند نقطه | بنزین |
1.4 (80 اسب بخار) | 1390 | 59(79.1)/5000 | L4 (محل درونی) | 132/3800 | تزریق چند نقطه | بنزین |
1.6 (100 لیتر) | 1595 | 75(100)/5600 | L4 (محل درونی) | 148/3800 | تزریق چند نقطه | بنزین |
1.8 (160 اسب بخار) | 1798 | 118(158)/4500 | L4 (محل درونی) | 250/1500 | تزریق چند نقطه | بنزین |
1.9 (105 اسب بخار) | 1896 | 77(105)/4000 | L4 (محل درونی) | 250/1900 | تزریق چند نقطه | بنزین |
درایو و انتقال
اصلاحات | نوع درایو | نوع انتقال (پایه) | نوع انتقال (اختیاری) |
---|---|---|---|
2.0 TDI (135 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 6 مگاپیکسل | |
2.0 TDI (140 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 6 مگاپیکسل | |
1.4 (120 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 6 مگاپیکسل | |
1.4 (80 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 5-MCPP | |
1.6 (100 لیتر) | خودروی محورجلو | 5-MCPP | |
1.8 (160 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 6 مگاپیکسل | |
1.9 (105 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 5-MCPP |
سیستم ترمز و فرمان قدرت
اصلاحات | نوع ترمز جلو | نوع ترمز عقب | فرمان قدرت |
---|---|---|---|
2.0 TDI (135 اسب بخار) | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
2.0 TDI (140 اسب بخار) | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
1.4 (120 اسب بخار) | دیسک های تهویه | دیسک | |
1.4 (80 اسب بخار) | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
1.6 (100 لیتر) | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
1.8 (160 اسب بخار) | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
1.9 (105 اسب بخار) | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
اندازه لاستیک
اصلاحات | اندازه |
---|---|
2.0 TDI (135 اسب بخار) | 195/65 R15 |
2.0 TDI (140 اسب بخار) | 195/65 R15 |
1.4 (120 اسب بخار) | 195/65 R15 |
1.4 (80 اسب بخار) | 195/65 R15 |
1.6 (100 لیتر) | 195/65 R15 |
1.8 (160 اسب بخار) | 195/65 R15 |
1.9 (105 اسب بخار) | 195/65 R15 |
اندازه
اصلاحات | طول، میلی متر | عرض، میلی متر | ارتفاع، میلی متر | مسیر جلو / عقب، میلی متر | پایه چرخ، میلی متر | ترخیص جاده (ترخیص)، میلی متر | حجم تنه، L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 TDI (135 اسب بخار) | 4567 | 2017 | 1461 | 1539/1514 | 2576 | 140 | 558 |
2.0 TDI (140 اسب بخار) | 4567 | 2017 | 1461 | 1539/1514 | 2576 | 140 | 558 |
1.4 (120 اسب بخار) | 4567 | 2017 | 1461 | 1539/1514 | 2576 | 140 | 558 |
1.4 (80 اسب بخار) | 4567 | 2017 | 1461 | 1539/1514 | 2576 | 140 | 558 |
1.6 (100 لیتر) | 4567 | 2017 | 1461 | 1539/1514 | 2576 | 140 | 558 |
1.8 (160 اسب بخار) | 4567 | 2017 | 1461 | 1539/1514 | 2576 | 140 | 558 |
1.9 (105 اسب بخار) | 4567 | 2017 | 1461 | 1539/1514 | 2576 | 140 | 558 |
وزن خودرو
اصلاحات | کاهش وزن، کیلوگرم | حداکثر جرم، کیلوگرم | ظرفیت بار، کیلوگرم. |
---|---|---|---|
2.0 TDI (135 اسب بخار) | 1335 | 1995 | 660 |
2.0 TDI (140 اسب بخار) | 1335 | 1995 | 660 |
1.4 (120 اسب بخار) | 1265 | 1925 | 660 |
1.4 (80 اسب بخار) | 1210 | 1870 | 660 |
1.6 (100 لیتر) | 1235 | 1895 | 660 |
1.8 (160 اسب بخار) | 1305 | 1965 | 660 |
1.9 (105 اسب بخار) | 1310 | 1970 | 660 |
پویایی شناسی
اصلاحات | حداکثر سرعت، km / h | زمان اورکلاکینگ تا 100 کیلومتر در ساعت، با | CD (ضریب مقاومت پیشانی) |
---|---|---|---|
2.0 TDI (135 اسب بخار) | 206 | 9.7 | - |
2.0 TDI (140 اسب بخار) | 208 | 9.6 | - |
1.4 (120 اسب بخار) | 203 | 9.7 | - |
1.4 (80 اسب بخار) | 173 | 14.2 | - |
1.6 (100 لیتر) | 190 | 12.3 | - |
1.8 (160 اسب بخار) | 223 | 7.8 | - |
1.9 (105 اسب بخار) | 192 | 11.8 | - |
مصرف سوخت
اصلاحات | در شهر، L / 100 کیلومتر | در بزرگراه، L / 100 کیلومتر | مصرف متوسط، L / 100 کیلومتر | انتشار CO2، G / KM | نوع سوخت |
---|---|---|---|---|---|
2.0 TDI (135 اسب بخار) | 6.8 | 4.5 | 5.3 | 140 | دیزل |
2.0 TDI (140 اسب بخار) | 7 | 4.7 | 5.5 | 145 | دیزل |
1.4 (120 اسب بخار) | 8.8 | 5.3 | 6.6 | 154 | بنزین |
1.4 (80 اسب بخار) | 9.6 | 5.6 | 7 | 167 | بنزین |
1.6 (100 لیتر) | 10 | 5.8 | 7.4 | 176 | بنزین |
1.8 (160 اسب بخار) | 9.6 | 5.6 | 7 | 163 | بنزین |
1.9 (105 اسب بخار) | 6.3 | 4.2 | 4.9 | 130 | بنزین |
قیمت Skoda Octavia از سال 2008 در روسیه (به روز شده 22 آوریل 2016)
اصلاحات در G.V. | کل اتومبیل برای فروش (در فدراسیون روسیه) | قیمت میانگین، روبل |
قیمت میانگین S. انتقال اتوماتیک، روبل |
مجموع برای فروش با انتقال اتوماتیک | قیمت میانگین S. MCPP، روبل |
مجموع برای فروش با MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2011 | 126 | 760 007 | 806 608 | 65 | 714 450 | 72 |
2012 | 92 | 847 562 | 895 648 | 46 | 800 381 | 48 |
2013 | 135 | 920 963 | 963 796 | 57 | 891 285 | 81 |
Skoda Octavia بررسی از سال 2008 از کارشناسان
skoda octavia بررسی در جزئیاتاکتاویا از سال 2008 | |
---|---|
موتور | |
انتقال | |
سیستم مدیریت و تعلیق | |
سیستم ترمز | |
هوای گرم و تهویه مطبوع | |
سیستم شروع و شارژ | |
اجزای الکتریکی و دیگر | |
پایداری بدن به خوردگی |
تست ویدئو درایو Skoda Octavia از سال 2008
Skoda Octavia پیکربندی از سال 2008
درایو تست
ارسطو مسابقات
گلف بازی می خواهید همه. با این حال، امکان دستیابی به ارتفاعات واقعی در بازی Aristocrats وجود ندارد. بنابراین با یک کلاس گلف. هر خودروساز به دنبال آن خواهد بود، اما هر کس به یک بازیکن واقعا جدی تبدیل نمی شود. چه کسی به میزان بیشتری موفق شد، ما سعی خواهیم کرد که شرکت کنندگان از test1 را کشف کنیم) Mazda3 - 770000 روبل 2) ...
آزمون تطبیقی: شمارش معاینه معکوس Auris hatchback در مقایسه با گلف، مگان و اکتاوی
رنو Megane پنج درب در نور ظاهر شد. در یک آزمون تطبیقی \u200b\u200bبا مشارکت VW گلف، توسط Skoda Octavia و تویوتا Auris تجدید می شود، باید آنچه را که قادر به آن است، نشان دهد. گلف جدید بر روی جریان موجی از موفقیت است. پس از همه، به نظر می رسد که نسل ششم از Cleelt از Wolfsburg سقوط کرد، که تمام جاده ها را فتح می کند، تا زمانی که هیچ کس نمی تواند برنده شود. ...
تست درایو Skoda Octavia FL 1.8 TSI: در مرحله بالا
طراحان Skoda با ایجاد ماشین ها در مرحله بالا مشخص می شوند. به عنوان مثال، فوق العاده گل سرسبد به کلاس دیگری نسبت به VW Passat اشاره می کند، بر اساس آن ایجاد شده است. به طور مشابه، Octavia بزرگتر از گلف است. اما این به اندازه محدود نیست. در زمان من اولین آشنایی من با مدل Octavia بود تا نسخه تور، که به نظر می رسید ...