درایو تست Skoda Octavia از سال 2008 -

Skoda Octavia از 499،000 روبل.

Skoda Octavia از 499،000 روبل.
برای لیست همه تغییرات در اکتاویا به روز شده ، یک جفت پاراگراف کافی خواهد بود. بنابراین آیا ارزش دیدن این ماشین را داشت ، به جمهوری چک پرواز کرد؟ همانطور که ارزشش را داشت!
یک ناهار متراکم در رستوران پراگ بسیار ارزان تر از یک رستوران در همان سطح در مونیخ خواهد بود ، اگرچه آبجو به همان اندازه خوشمزه است و در آنجا. همین مسئله را می توان در مورد Skoda Octavia نیز گفت: به هیچ وجه نسبت به Golf VW به شکل سر و صدا پایین نیست ، اما هزینه آن کاملاً متفاوت است. آنچه در آنجا وجود دارد ، از نظر عملکرد ، ترکیبی چک از سدان و هاچ بک یک برش بالاتر از اهدا کننده کل وی از ولفسبورگ است! حال اگر ظاهر و اکتاویا داخلی چندان کسل کننده نبود
این بدان معنا نیست که مدل به روز شده کاملاً متفاوت با سلف است ، اما پیشرفت مشهود است. دقیق تر ، روی صورت. رژیم های غذایی اکتاویا در زیر یک کلاه فلج پلکسی گلاس از چراغهای جلو شیک ، حلق گسترده ای از مصرف هوای جلو ، چراغهای مهیج چشمگیر ، کروم گسترده ای از رنده 19 بخش رادیاتور ، کمی پلاستیک از چک استفاده می شود! کمتر قابل توجه است ، اما نوآوری های قابل توجهی کمتر نیست. بنابراین ، در بدنه های آینه های نمای عقب نوارهایی از نشانگرهای چرخش ظاهر می شوند ، و خود آینه ها اکنون حتی در ساده ترین پیکربندی دارای یک درایو برقی و گرمایش هستند.
سالن نیز تغییر کرده است. پایان ثروتمندتر شد و نور پس زمینه داشبورد به سفید شیری تبدیل شد. علاوه بر این ، این خودرو بخشی از تجهیزات را از مدل پرچمدار Skoda Superb دریافت کرد. این امر در مورد کنترل آب و هوا با کنترل کننده های دما با دکمه های گرمایش صندلی ها ، فرمان چند منظوره ، واحد بی حرکت کننده ، رادیو 2DIN با یک تعویض CD داخلی و صفحه لمسی و همچنین یک ناوبر با هارد 30 گیگی صدق می کند. و خطوط موسیقی که با iPods شرکت نمی کنند ، اکنون می توانند یک اتصال USB را سفارش داده و اسباب بازی مورد علاقه خود را به موسیقی منظم وصل کنند.
من همه اینها را حتی قبل از پرواز به تست درایو به جمهوری چک آموختم ، اما فقط در وطن برند Skoda ، من با یک موتور متوسط \u200b\u200b1.4 لیتر از یک مکاشفه به شکل اکتاویا فرود آمدم. با دور شدن از پارکینگ ، فکر کردم که برگزارکنندگان این تست به اشتباه کلیدهای نسخه دو لیست را به من دادند. کند می شود ، در اطراف ماشین قدم می زد و نام TSI را در استرن دید. درست است: من یک ماشین مجهز به موتور 1.4 با سیستم Double Boost گرفتم که به شما امکان می دهد 125 اسب بخار را از یک حجم کار کوچک حذف کنید. و 200 نانومتر این واحد ، برای اولین بار برای اکتاویا (مقرون به صرفه ، از جمله با آخرین انتقال 7 سرعته DSG DSG ، مانند موتور جدید 160 اسب بخار قدرت 1.8 TSI) پیشنهاد شده است ، احساسات مثبت زیادی را به وجود آورد.
رانندگی
فرمان آموزنده به علاوه تعلیق انرژی.
سالن
کیفیت پایان یکی از بهترین های کلاس است. صندوق عقب فوق العاده است.
قیمت
پس از تغییر مجدد تغییر نکرده و گزینه های بیشتری وجود دارد.
مزایا و معایب
+ موتورهای توربو قدرتمند و اقتصادی ، یک سالن بزرگ با اتمام با کیفیت بالا ، قیمت جذاب.
- ظاهر معمولی.
مشخصات فنی
مارک و مدل - Skoda Octavia 1.4 (1.8) TSI
ابعاد - 4063x1721x1446 میلی متر
GASOLINE ENGINE ، 4 سیلندر ، 125 (160) L.S./5000 (4500) min-1
انتقال - مکانیکی ، 6 -speed
دینامیک - حداکثر 203 (223) کیلومتر در ساعت ؛ 9.7 (7.8) C تا 100 کیلومتر در ساعت
رقبا - فورد فوکوس ، Opel Astra
 

نویسنده: آندری بازروف
 
 
 

منبع: چرخ 5 چرخ [دسامبر 2008]