درایو تست توسط رنو لاگونا 2001 - 2005 هاچ بک

ذهن و قدرت

هوش و سبک فضیلت های جهانی شناخته شده رنو لاگونا جدید است. در نسخه پرچمدار با موتور سه لیتری ، یک قدرت دیگر به آنها اضافه می شود.
 
فیلم ها را با مشارکت آلنا دلون به یاد دارید؟ ابتدا ، بازیگر فرانسوی مخاطبان را با زیبایی ، سپس با جذابیت و ذهن و سپس - قدرت عضلات فتح کرد. بنابراین Laguna 3.0 است (دقیق تر ، Wagon Station Estat). از نظر ظاهری ، این ماشین پیشرفته یک مرد خوش تیپ واقعی است. با نزدیک شدن ، پتانسیل فکری آن شروع به تجلی می کند: Electronics پردازنده نقشه مارک خود را که در جیب قرار دارد ، می شناسد. با تشکر از یکی از کارکردهای این کلید تراشه - دست های رایگان - فقط برای باز کردن درب و قرار دادن کارت در دستگاه گیرنده ، موتور را با یک دکمه شروع می کند. پس از یک تشخیص پنج ثانیه ای ، ماشین آماده است تا قدرت را نشان دهد ، همانطور که توسط نماد OKES که روی داشبورد چشمک می زند مشهود است (به هر حال ، می توانید شروع کنید و بدون انتظار برای پایان آزمایش).
 
در حالت بیکار ، بی سر و صدا ، شش گوش V شکل تقریباً نامفهوم است. با این حال ، آتشفشان خفته در زیر هود آلومینیوم قادر به ایجاد فعالیت طوفانی است - به هر حال به نظر نمی رسد که رقبای جاده ای (در سالن احساس سرعت حرکت حرکت با عایق صوتی عالی و تعلیق ضعیف شود).
 
انرژی قدرتمند یک موتور 210 اسب بخار یک اتومبیل یک و نیم تنی به چنان انگیزه شتاب می دهد که پس از هشت ثانیه ، تیرانداز سرعت سنج به شماره 100 نزدیک می شود. سهولتی که املاک رنو لاگونا به دلیل یک غول پیکر سرعت می یابد گشتاور اوج او در 285 نانومتر در 3751 دقیقه 1 به دست می آید و سپس مرحله پرواز بی سر و صدا رخ می دهد.
 
و به همین ترتیب تا حداکثر 235 کیلومتر در ساعت.
 
اتوماتیک تطبیقی \u200b\u200bپنج نفری کاملاً آشوب نیروگاه را هضم می کند. حتی با وجود یک پدال شتاب دهنده کاملاً متلاشی ، یک جریان انرژی یکنواخت و پایدار به چرخ های درایو جلو منتقل می شود. با تعیین تمایل راننده برای ریتم اندازه گیری شده ، جعبه اتوماتیک برای بازسازی عجله خواهد کرد و در چند دقیقه الگوریتم سوئیچینگ را بر این اساس تغییر می دهد.
 
اگر فرمان و ترمزها به سادگی کاملاً کار خود را انجام دهند ، بدون اینکه آنها را مجبور به ترس از رفتار ماشین و نه فشار در کنترل کنند ، پس تعلیق یک جوانب مثبت است. به طور غیرمعمول با انرژی ، فوراً نوسانات ناشی از نقص های جاده ای را خاموش می کند ، به همین دلیل دوره دستگاه براق و بسیار مطمئن می شود. این امر به ویژه در برابر پس زمینه رول های متوسط \u200b\u200bدر گوشه و کنار قابل توجه است.
 
راحتی در کابین در حین حرکت ، به دلیل راحتی صندلی ها ، وسعت گسترده و تجهیزات عالی ، ویژگی های در حال اجرا تالاب پرچمدار را کاملاً تکمیل می کند. خدمات مصرف کننده توسط درهای جلو و عقب استفاده می شود که با استفاده از سروو قابل تنظیم هستند ، راننده و همسایه خود را در سمت راست ، کنترل آب و هوا با مناطق پوشش جداگانه ، رایانه روی صفحه ، کنترل کروز و موارد دیگر استفاده می کند.
 
اما آنچه برای یک ماشین قدرتمند به ویژه مهم است ، لاگونا مجموعه گسترده ای از ابزارهای ایمنی را دارد. به عنوان مثال ، ABS ، وسیله ای برای کمک به کندی شدید ، سیستم توزیع نیروی ترمز و تثبیت پویا ، شش Eirbeg. با این حال ، در مورد این و همچنین ثروت تنظیم مدل (از جمله ما) به طور مکرر گفته شد.
 
رنو لاگونا 3.0 - یک روشنفکر واقعی با عضلات ، از نظر ظاهری بسیار جذاب است. از چنین افرادی قدردانی می شود. اما چقدر ، همه برای خود تصمیم می گیرند. اگر مبلغ 36000 دلار برای شما کافی به نظر برسد ، این ماشین برای شما مناسب است.
 
رنو لاگونا املاک 3.0a
 
بدنه - ایستگاه واگن تعداد مکان ها ، مردم. - 5 o جرم مجهز ، کیلوگرم - 1470 o ابعاد (طول/عرض/ارتفاع) ، میلی متر - 4695/1772/1443 o پایه ، میلی متر - 2748 O زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، S - 8.3 O کنترل کنترل سوخت ، L/100 کیلومتر: چرخه شهر - 15،1 ؛ حومه - موتور 7.5 درجه سانتیگراد - بنزین ، 6 سیلندر ، 24 -valve ؛ برده جلد ، CM3 - 2946 ؛ قدرت ، L.S. - 210 ؛ سرد. لحظه ، NM در حداقل -1 - 285/3751 O گیربکس - اتوماتیک ، قیمت 5 -speed o ، 36000 دلار.
 
متن: Igor Kuznetsov
 

منبع: مجله 5 چرخ [07/2003]