درایو تست توسط Renault Clio 5 Doors 2001 - 2006 Hatchback

دوست خانوادگی

نماد رنو کلیو ، که در آخرین موتورسواری مسکو در کشور ما ارائه شده است ، در ترکیه به خوبی شناخته شده است. ما برای ارزیابی مزایا و مضرات سدان خانواده به آنجا رفتیم.
 
تقریباً یک سال است که Clio Symbol توسط شعبه ترکیه رنو نگرانی ، در شهر بورسا منتشر شده است. در طول راه ، این آزمایش می خواست شرایط را در زیر اتومبیل هایی که به سمت ما ساخته می شوند ، ببیند تا مطمئن شود یا از کیفیت ترکیه برخوردار باشد.
 
به هر حال ، در برنامه های استراتژیک فرانسوی ها ، سازمان تولید نماد Clio در مسکو. مرحله اول تجسم این طرح - در مونتاژ عمق اتومبیل های محصولات نیمه تمام ترکیه - باید از ماه نوامبر آغاز شود.
 
ما نمی گوییم که ظاهر سدان جمع و جور باعث لذت ما شد. شاید هاچ بک کلیو II ، که نیمه اروپا را آب گرفت (نماد در پایه آن ساخته شده است) ، جذاب تر به نظر می رسد. با این حال ، نماد وقف جذابیت نوعی موجودیت خوب است ، که برای یک سدان خانوادگی عملی مهمتر از پیچیدگی است.
 
طراحی خودرو تا حد زیادی کاربردی است. این امر به بهبود خصوصیات آیرودینامیکی بدن و ارگونومی سالن کمک می کند. بالهای جلو از پلیمر ساخته شده است و چراغهای جلو از پلی کربنات سبک و بادوام ساخته شده اند که محافظت مؤثر در برابر سکته های ضعیف و کاهش وزن را فراهم می کند.
 
در داخل ، نماد دوستی را برای هر یک از پنج مهمان خود نشان می دهد. چنین لانه های دنج ، مانند این ماشین ، نادر است. درست است ، فضای سالن دستگاه ، مانند آن شوخی ، صادقانه به اشتراک گذاشته می شود ، و نه به همان اندازه. بنابراین ، نشستن در ردیف دوم ، شما باید با نزدیکی به زانو در پشت صندلی جلو (اگرچه در مقایسه با نسل اول Clio ، این فاصله با 17 میلی متر افزایش یافته است) و سقف بیش از تاج را افزایش دهید. واد با این حال ، به من بگویید کدام یک از اتومبیل های جمع و جور با این بیماری به یک درجه یا درجه دیگر رنج نمی برند!
 
علیرغم سادگی ، سالن نماد کلیو شخصیتی روشن دارد.
 
برای نماد Renault Clio ، سه گزینه پیکربندی ارائه شده است. RN 1.4 اولیه نسبتاً متوسط \u200b\u200bاست. این شامل EARBEG راننده ، کمربند پنج صندلی ، یک فرمان برق ، قفل موتور الکترونیکی ضد مأموریت و پایین فولادی از پایین است.
 
علاوه بر این ، نسخه میانی RTE 1.4 مجهز به تهویه مطبوع ، یک فشار سنج ، قفل مرکزی ، پنجره های برقی جلو و یک رادیو با کنترل از راه دور تکراری بر روی ستون فرمان است.
 
نماد نخبه 1.4 16 ولت حتی بیشتر حل شده است: آینه های عقب گرم شده با درایو برقی ، ستون فرمان قابل تنظیم و صندلی راننده ، چرخ های آلیاژی و غیره.
 
بر خلاف هاچ بک کاملاً اروپایی ، نماد با در نظر گرفتن مشخصات مشخصات ما و برخی دیگر از بازارهای ما تهیه شد. حجم صندوق عقب متوسط \u200b\u200bتنه به اندازه 510 لیتر است.
 
در نماد Renault Clio ، دو موتور سری K. هر دو با حجم 1.4 لیتر نصب شده اند ، هر دو مجروح هستند. یکی از آنها (75 اسب بخار) دارای هشت دریچه و دیگری (95 اسب بخار) ، کاملاً جدید و دو میل بادامک فوقانی ، شانزده است. در عین حال ، یک ماشین قدرتمندتر سوخت را کمی کمتر مصرف می کند.
 
نماد Clio با هشت بسته که 114 نانومتر از حداکثر گشتاور را فراهم می کند ، صعود به طرز حیرت انگیزی آسان است. تحمل ، که وی برای درمان رایگان پدال های چسبندگی و گازی نشان می دهد ، باعث احترام در بین رانندگان پیشرفته و همدردی در بین مبتدیان خواهد شد. یکنواخت ، بدون شکاف در خلق و خوی ، شتاب دستگاه احساس کندی را می بخشد. اما این طوری نیست. سرعت تنظیم شده تا 100 کیلومتر در ساعت در یک مقدار نسبتاً مناسب - 12.5 ثانیه قرار می گیرد. حداکثر سرعت 170 کیلومتر در ساعت است.
 
یک نماد قدرتمندتر 1.4 16 ولت به طور کلی رفتار یک خویشاوند را کپی می کند ، اما فضا را کمی با شدت بیشتری جذب می کند. 11.2 ثانیه صدها نفر طول می کشد. حداکثر سرعت 16 کیلومتر در ساعت است.
 
خاصیت ارتجاعی هر دو موتور با دنده کشیده یک جعبه دستی پنج مرحله ای تکمیل می شود. تعویض به راحتی و به آرامی اتفاق می افتد.
 
از نظر پوشش ، بسیاری از جاده های ترکیه با ما قابل مقایسه هستند ، بنابراین ما کاملاً آگاهانه اعلام شده ایم - تعلیق نماد Clio قابل اعتماد است. بلعیدن بی نظمی ، به شما امکان می دهد بدون اینکه به پاهای او نگاه کنید ، سریع بروید.
 
نماد مبتنی بر مک فرسون در جلو است. سیستم تعلیق عقب فراتر از مفاهیم سنتی رنو است. در اینجا ، از پرتوی عرضی N شکل استفاده می شود که اهرم های طولی را به هم وصل می کند. سیستم تعلیق جدید به دلیل کمک فنر به صورت عمودی واقع شده و چشمه های پیچ با کشش متغیر ، ارتعاشات را بسیار مؤثرتر می کند.
 
بر غلبه بر چاله های قابل توجه ، اجازه می دهد تا (20 میلی متر در جلو و 10 میلی متر از پشت) افزایش یابد - پالایش ارزشمند برای شرایط عملیاتی روسیه. در عین حال ، دستگاه عاری از حماقت ناخوشایند در گوشه و کنار است. جای تعجب نیست که از دو تثبیت کننده در سیستم تعلیق استفاده شد.
 
ماشین بد نیست: واکنش پذیری کافی روی فرمان وجود دارد و تلاش در اعتدال است. فقط اکنون صفر کمی آغشته شده است - با سرعت ، ماشین باید فوراً در مسیر واقعی آموزش داده شود. اما مانور روی نماد کلیو در جمعیت راحت تر از ریه است.
 
ترمزهای نماد بسیار زیبا بودند. حتی در یک پیکربندی ساده - بدون کمک ABS - آنها حرکت مترقی را با راندمان معقول خنثی می کنند. و از همه مهمتر ، آنها حداکثر اطلاعات در مورد پدال ها را ارائه می دهند.
 
طراحان با ایجاد سمبل ، جنگ واقعی را به ارتعاشات و سر و صدا اعلام کردند. این حمله از همه جهات - از موتور (توزیع گاز ، احتراق سوخت و غیره) و سیستم تعلیق (لولا لاستیکی - با درج متخلخل و چشمه ها) تا جعبه دنده ها انجام شد. ماشین بسیار ساکت است - هم در بیکار و هم با سرعت.
 
آشنایی نزدیک با نماد کلیو خوشایند بود. این ماشین متقاعد شد که برای نقش یک دوست خانوادگی کاملاً مناسب است. و نه تنها ترکی ، که بیشتر سال برای آن بیمار نیست ، بلکه روسی را نیز با رویارویی ابدی خود از آب و هوای مرطوب و سرد نیز دارد.
 
این قابل درک است ، زیرا این خودرو از آزمایشات طولانی مدت در روسیه -برای 70 هزار کیلومتر عبور کرد ، در معرض دمای پایین (تا 30) ، پرخاشگری مخلوط جاده ماسه -salt و سایر بدبختی ها قرار گرفت.
 
نماد رنو کلیو از 8500 دلار در پایگاه داده به 11500 دلار در هر گزینه با موتور 16 سوپاپ. تجهیزات میانی 9900 دلار تخمین زده شد. برای یک ماشین مدرن و با کیفیت بسیار گران نیست. در مورد دقیق بودن ساخت ، پس از ردیابی زنجیره کارخانه از و به آن ، ما متقاعد شدیم: رنو - این در ترکیه رنو است.
 
کارخانه در بورسا هیچ تفاوتی با هیچ شرکت اروپایی ندارد. همان فناوری پیشرفته ، روبات سازی ، کنترل چند مرحله ای. کنجکاو است که طرف با نماد کلیو در ترکیه توسط رنو مگان استراحت برای صادرات به همه کشورهای جهان ساخته شده است.
 
آیا مصرف کننده روسی نمادی جدید خواهد داشت؟ صبر کن و ببین. و در ترکیه ، این ماشین تقاضای هیجان انگیز است.
 
خصوصیات فنی RN 1.4 // RTE 1.4 16V
 
مجهز به جرم ، کیلوگرم - 940 // 950
ابعاد (طول/عرض/ارتفاع) ، میلی متر - 4150/1639/1415
پایه ، میلی متر - 2471
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت - 170 // 186
زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، S - 12.5 // 11.2
کنترل مصرف سوخت ، L/100 کیلومتر (چرخه مخلوط) - 7.1 // 7
موتور:
-type-4-cylinder. ، ردیف ، 8-valve // \u200b\u200b4-سیلندر. ، ردیف ، 16-valve
- حجم کار ، CM3 - 1390
- Power ، L.S. در حداقل -1 - 75/5500 // 98/6000
- گشتاور ، NM در حداقل -1 - 114/4250 // 127/3750
- سیستم قدرت - تزریق چند نقطه ای
انتقال -مکانیکی ، 5 -speed ، پیشرانه جلو
اندازه تایر - 175/70R13 // 175/65R14
تعلیق چرخ:
- جبهه - مانند مک فرسون ، با Stabil. صلیب. دهان
- عقب - چشمه ها ، با سوراخ کردن. پرتو N شکل و پایدار. صلیب. دهان
ترمزها: با ABS
- جلو - دیسک // دیسک ، ونتیل.
- عقب - طبل
قیمت ، $ - 8500 // 11500
 
متن: Igor Kuznetsov
 

منبع: مجله 5 چرخ [10/2000]