درایو تست Porsche Cayenne از سال 2010 SUV
دو نسخه از Porsche Cayenne
Porsche Cayenne جدید. یک نسخه سریعتر از 1.2 ثانیه دیگر است ... تکامل پورشه کاینن به هیستری زنان یادآوری می کند. اگر شما متناسب با تاریخ ایجاد و توسعه این ماشین در یک خط، تیراد بعدی به دست خواهد آمد: من می خواهم به عنوان بهترین ماشین های خارج از جاده در جهان، رویای همه ...
... چه کسی پول برای من برای تحسین کمال فنی من، قدردانی از برتری من، نه، چرا من نیاز به تمام ثروت های جهان، من می خواهم فقط یک متقاطع سریع، خاک دیگر من را جذب من، جایی که من احساس می کنم بهتر، ریختن آن به سرعت آسفالت شهری، و خیلی زیبا که من 180 کیلوگرم را از دست دادم و پایین ترین انتقال را رها کردم، اما ناگهان طرفداران قدیمی به طور ناگهانی من را درک کردند، آیا آنها به آنها نیاز دارند؟
در اینجا این تمرینات او به خصوص دوست دارد. راننده در شن و ماسه آن را تنها بلع
پایان پذیرش شریرانه
پورشه پیرسک پیرسچ، همه چیز را که مالک می تواند رویای آن را داشته باشد، داشت. و برای مدت طولانی، کارشناسان بازاریابی آلمان از این ضایعات شریرانه متصل شده اند. خریدار یک پتانسیل ورزشی باور نکردنی و خارج از جاده دریافت کرد. دست زدن به الهی و شیطان پنج ثانیه به صد، قدرتمند کاهش می یابد انتقال و قفل سخت. اما چند سال گذشت، و یک واقعیت کنجکاو ظاهر شد: مالک در همه چیز در مورد آن خوابید.
برای مدتی ما با یک دختر آشنا در نزدیکی پورشه کاین ایستاده ایم. یک دقیقه بعد او گفت: بیایید پول بگیریم. این ماکت همه چیز را توضیح می دهد. شما می توانید کارهای پوچ را با کاین انجام دهید، ابتدا طیف وسیعی از چرخ دنده ها را کاهش دهید، سپس آن را حذف کنید، در حالی که قدرت موتور را به 1،000،000 اسب بخار و کاهش زمان شتاب به مقادیر منفی کاهش دهید. مهم است که بوی پول را حفظ کنید زیرا یک کیف پول بر روی چرخ ها است.
تلفات در افتراق هندسی به روز شده Cayenne: پایه به میزان 40 میلی متر افزایش می یابد، ترخیص 5 میلیمتر کاهش می یابد
اما یک فرد معقول همیشه کاربرد مناسب حتی چنین چیزهای ناامید کننده ای غیر عملی را پیدا خواهد کرد. به عنوان مثال، Rorsche Cayenne مناسب برای بررسی زنان برای چاشنی مناسب است. بر روی آن آمده است و در وسط مکالمه به طور ناگهانی اعتراف می کند که شما فقط یک راننده هستید. یا برعکس، بر روی اتوبوس وارد می شود، و سپس ناگهان یک مخاطب را دعوت می کند تا پورشه شخصی کاین را سوار کند. شما در مورد خانم خود را بدون تاخیر در چه چیزی، در شرایط دیگر شما از ده سال نیست.
سریعتر است، اما شما احساس نمی کنید
بنابراین، ما یک ماشین ورزشی داریم که در سال 2002 ظاهر شد، که رویای تبدیل شدن به SUV بود، اما در سال 2010 به طور ناگهانی ذهن خود را تغییر داد. او دیگر پیشینیان خود شد، اما اکنون احساسات بسیار کمتر از یک ماشین بزرگ را می دهد. لیس زدن از قطع اتصال بزرگراه های حلقه، شما فکر می کنم در مورد یک چیز به نظر نمی رسد مانند یک parckarter متوسط \u200b\u200bاندازه. توهم کامل ماشین های مسافری. فرمان کوتاه است، اما نور و دلپذیر است. تعلیق ضربه را نگه می دارد، در حالی که صافی از سکته مغزی را نگه می دارد و ارتعاشات انگلی را خاموش می کند، نه به آنها اجازه نمی دهد تا به بدن راننده اجازه ندهند. هر گونه بدن تلاش می کند تا به عقب بر گردیم، به سمت بالا بچرخد، به جای آن، از تعادل خارج شود، بلافاصله ارتش الکترونیکی را از بین می برد، که سنسورهای آن در تعلیق تعبیه شده اند.
Cayenne با موفقیت یک سیستم کنترل کروز جاده ای را که در تویوتا LC 200 استفاده می شود، تقلید می کند
Porsche Cayenne قدیمی نیز شامل مغز الکترونیکی بود، اما در حال حاضر حتی پیشرفته تر است. به طرز شگفت انگیزی، هنگامی که شما تسریع می کنید، دیگر صندلی را تحت کنترل قرار نمی دهید. اضافه کردن به این صدای موتور ناامید کننده به طور قابل توجهی در نسخه جدید و در حال حاضر شما به دوستان بگویید که پورشه Cayenne فعلی بدتر می شود. سخنران کجا انجام شد؟ آلمانی ها تصمیم گرفتند ثابت کنند که شتاب در تمامی احساسات فضایی نیست: ما این ماشین را سریعتر ساختیم، اما شما آن را احساس نمی کنید. خستگی در اینجا یک لذت واقعی است.
در بالای صفحه جلوی یخچال، یک یخچال وجود دارد که ریش را پایین می آورد، پس از خود یک مورین از دکمه های کنترل می شود
Adrenalinks در راه است. آنها، فریب خورده فریب شادی بدن، تقسیم، چرا که مغز جوش. در حال حاضر این امکان پذیر نخواهد بود به پاره شدن به پشتیبانی کامل بر روی پورشه خود را. در عوض، یک فرصت برای نشستن در صندلی، در تماشای سجده کامل چگونگی این شهرستان سراسیمه به شما در سرعت کشتی فضایی وجود دارد. به یاد داشته باشید کلمه من، دور جدیدی از تکامل از اتومبیل های سریع خواهد بود به اویختن عایق. علاوه بر این، صاحبان نا امید شروع خواهد شد به جلو و سنسورهای الکترونیکی از تعلیق و پرتاب آنها را به پنجره نمایندگی پورشه. اگر چه دوباره توسط. صاحبان کاین خواهد بود تا با آزمایش زنان، بعید است که برای پیدا کردن زمان و قدرت برای یک تظاهرات خیابانی مشغول است.
در Cayenne شما هرگز نمی تواند چشم پاره از جاده، اما این دستگاه هنوز یک سنت دارند
به کسی، و پورشه را از کلید نمی چسبد. و حتی کمتر دست چپ
تیز توپ بیلیارد
من به طور خاص دو نسخه از پورشه کاین S و پورشه کاین توربو برای یک درایو تست گرفت. به درک که چرا مردم پرداخت تفاوت در دو میلیون ضروری است. یکی از اولین شتاب به صد برای 5.9 ثانیه است و 400 اسب بخار قدرت، رسیدن به 258 کیلومتر / ساعت. مگس دوم به ابرفضا برای 4.7 ثانیه در پانصد اسب، رسیدن به حداکثر 278 کیلومتر / ساعت. هیچ تفاوتی خاص وجود دارد، اما شما می توانید آن را استعاره توصیف می کنند. یکی از ورزشکار آشنا من که علاقه داشتن به شنا کردن در تاریخ خود بود به من گفت که مربی در آن تدریس برای بهبود نتایج. چه طبیعی برای سن او است، او صاف به عنوان یک توپ بیلیارد. اما مربی با تجربه او را از پا به سر تراشیده، و در نتیجه یک بیانکننده 0.1 بهبود یافته بود. این ورزشکار با دقت آماده به یاد پورشه کاین توربو، با حوادث خود را با واقعیت را فتح کرد.
در هنگام اورکلاک در 5 ثانیه به صدها، مسافران معمولا نقش kegles بازی
در صوفس (جاده) هر دو نسخه به همان اندازه نیز رفتار کنند. اول از همه، با توجه به قفل مرکزی و عقب، و همچنین بسیار صوفس (جاده) الگوریتم از دستیاران الکترونیکی فکر کردن. این زرادخانه علاوه تعلیق پنوماتیک کاین، البته، با اقتباس از فولکس واگن توآرگ. و آن را به زیبایی انجام داد. با غیر معمول به نظر می رسد که اسب بخار چرخ را به زمین با سرعت صوت پر شده است. اما حتی lacarounds نگران نباشید. الکترونیک را به خوبی انجام کار خود را که هر گونه اعمال احمقانه از نگاه راننده مانند مانورهای حرفه ای است.
در این آزمون، من در یک اشتباه ابتدایی تصمیم گرفتم: اجازه دادم خودم را به توخالی شنی و در پایین به پایین بروم. در تئوری، این امکان وجود دارد که چنین غرب را ترک کند، تنها داشتن یک مکان برای اورکلاک، و نه. سپس من یک نماد کاملا غیرقابل انکار را در چنین شرایطی با حرکت در پدال گاز اضافه کردم، مزیت می تواند امیدوار باشد که به همکاران که در نزدیکی آن حضور داشتند، امیدوار باشند. اکثر crossovers این کار را حل نمی کند، بر روی شکم کاشت. Cayenne به طرز شگفت انگیزی به عنوان Greand Cruiser 200 با سیستم کنترل خزنده خود انجام داده است، اجازه می دهد بدون تلاش برای حرکت در جاده های سنگین با سرعت سوسک. در همان زمان، Cayenne هنوز هم تا آنجا که من فشار بر شتاب دهنده را فشار داده ام.
با این حال، در افتتاح هندسی، کاین جدید از دست داده است. پایه آن در مقایسه با نسخه قدیمی به میزان 40 میلیمتر طول می کشد و ترخیص توسط 5. با توجه به از دست دادن اصلی یک ردیف پایین تر در انتقال، کاهش می یابد، آن را به طور جزئی توسط طیف کوتاه از تعداد انتقال هشتم جبران می شود اتوماتیک مرحله
در یک سگ پوسیدگی، این متقاطع بازی می کند
پتانسیل خارج از جاده Cayenne را می توان برای مدت زمان طولانی مورد بحث قرار داد، اما با توجه به قوانین فیزیک، گفتگو درباره پورشه همیشه به مکالمه درباره زنان رول خواهد شد. شما می توانید آن را در هر مخاطب بررسی کنید، حتی به طور انحصاری از دوستداران برای بحث در مورد تعداد دریچه ها.
به طرز وحشیانه ای، همه زنان در پورشه قرار دارند، هرچند صاحب کاین هیچ یک از این خانم های مزدور مورد نیاز است. چرا او خستگی و ناامیدی؟
او انتخاب دیگری دارد: آشنا به مربی برای شنا کردن با وظایف خوشمزه در مورد اصلاح از دست می دهد و یا دو میلیون روبل برای به دست آوردن اورکلاک به صدها تا 4.7 ثانیه به جای 5.9.
نویسنده: دیمیتری لئونتیف، عکس های بیمه الکساندر Baranova
منبع: مجله 4x4 [نوامبر / 2010]
