تست درایو پژو 206 CC 2001 - 2007 Convertible

بالا کمتر

ماشین زیبا باید خود را به عنوان یک زن خدمت کند - حداقل لباس و حداکثر جذابیت. ما Peugeot 206 CC، جیپ Wrangler و Volvo C70 را تبدیل کردیم.
کلمه تبدیل تبدیل به یک اسب پر برکت و لرزش شیرین در کنونی کنونی است. پس از همه، این بازپرداخت به ریشه های، به پایه، به سپیده دم موتورسیکلت است. و چه کسی استدلال خواهد کرد؟ هنگامی که سدوکی پشت عینک های رنگی یا آینه سالن پنهان نبود، و با افتخار جایگزین شجاعانه مواجه شد، خورشید رانندگان نیست؟ سفر با ماشین باعث احساس خستگی لذت لذت و شادی بی پایان شد. پایین تر دیگر. افسوس، رانندگان مدرن، شادی ابتدایی نیمه سقف در دسترس هستند.
و در واقع، لازم است که غرایز رانندگان اولیه را احیا کنیم؟ باد کمی در چهره به عطر طبیعت در اطراف شما داده می شود. کمی سرعت، به طوری که آدرنالین ورود به خون، از زندگی آب های زندگی بدن خارج می شود. گسترش هورمون های مردانه. به منظور مبارزه با دختران به نوبه خود، و چشم های همراه با لذت واقعی و افتخار برای راننده خود را سوزاند.
اما این همه اشعار است. در عمل، صاحب مرسدس Merdes W140 استفاده شده از Mercedes W140 استفاده شده از طریق شیشه ای Semi-SuperShot Toned Unblit خواهد بود. از نظر او، پرداخت پول برای ماشین بدون سقف - نه با توجه به مفاهیم. به خصوص در کشور که در آن زمستان بیش از شش ماه طول می کشد و باران های اسیدی یک ماه سقوط می کنند. چه چیزی قابل تبدیل فقط یک اسباب بازی است که سریعتر از زمان بازی می کند. و یک استدلال کلی سنگین را هدایت خواهد کرد.
به عنوان مثال، این کار غیرممکن است. اما فراموش شده است که در زمستان سرد است و تبدیل می تواند به عنوان یک یخچال پشتی پشتیبان استفاده شود یا به عنوان مثال، این همه convertibles به طور انحصاری تنه کوچک هستند و عملا به تلویزیون های پلاسما و Eurovagra اقتباس نشده است.
علاوه بر این، فرآیند تاشو سقف و تبدیل ماشین خود را به طور مستقیم در گزینه بالا درس بیش از حد زمان و تلاش بیش از حد طول می کشد.
و در نهایت، سوار بر روی کابریولت به سادگی خطرناک است و اگر شما به پایان برسید، شکستگی مهره های گردن رحم ارائه شده است و جسد شخصیت شما به نظر می رسد افتضاح است.
Autopilot گرفته شده است تا ثابت کند که این یک بیانیه غیر ناخودآگاه و شناخته شده است. چه چیزی، خرید یک ماشین از این کلاس، شما می توانید یک ماشین با تنه هر اندازه را انتخاب کنید - بسته به سبک و سبک زندگی. در بدترین حالت، فکر کنید که چقدر اغلب از تمام حجم مفید تنه خود استفاده می کنید؟
کابریولت ها، طراحی که به شما اجازه می دهد تا از هر فاکتور تحریک کننده محیط خارجی خارج شوید. که در اکثر مدرن های مدرن، فرآیند تاشو این رأس به طور خودکار اتوماتیک است که شما حتی وقت خود را برای باز کردن یک بطری شامپاین، همانطور که در یک لیوان دوست دختر خود من یک پرنده پر زرق و برق دارم.
سرانجام، تولید کنندگان کابریولت ها در مورد سیستم های امنیتی چنین خودروهایی بسیار جدی هستند و گوش های خود را کمی بدتر می کنند و خطرناک تر از همان مرسدس W140 می باشند. به خصوص از آنجا که راننده کابریولت همیشه از کمربندهای صندلی استفاده می کند.
به هر حال، هر یک از convertibles پیشنهادی می تواند با خیال راحت اپیتات را اعمال کند.
مقرون به صرفه ترین پارادوکس زمان ما، تبدیل شیک ترین سال های اخیر است که عنوان تبدیل شدن به عنوان تبدیل در موتور ژنو 2001 را به دست آورد، معلوم شد که ماشین مقرون به صرفه ترین این کلاس در کشور ما است.
بازرسی از ماشین ما از پایان شروع، به معنای پشت. عالی عالی در 206 CC طراحی شده تنه - ضعیف ترین مکان هر قابل تبدیل! بنابراین، در این مدل، تقریبا 200 لیتر بیشتر از اهدا کننده، معمول 206 بود. فقط دقیقا در وسط، آن را با یک پرده قابل جابجایی از طرز تفکر تقسیم می شود. اگر آن را کشش دهید، تنه به اندازه MatchBox کاهش می یابد و به جز اینکه نمونه کارها برای مقالات تحت پرده قرار می گیرد. و تمام فضای خارجی یک سقف تاشو را می گیرد. به هر حال، تا زمانی که پرده کشیده شود، هیچ سقف وجود نخواهد داشت. این سیستم به هر حال، نه بر روی پژو و صنایع دستی از استودیو هیولیز ساخته شده است.
بنابراین، به منظور باز کردن لارچیک، شما باید دو بار دیگر را در ناحیه سرپوش های خورشیدی قرار دهید. کمی ناراحت کننده برای رسیدن به مسافر، اما لذت بعدی آن را توجیه می کند. پس از سقف آزاد است، فقط کافی است فقط بر روی دکمه کنسول مرکزی کلیک کنید - سپس همه چیز اتوماسیون را انجام می دهد. کل فرآیند دقیقا 35 ثانیه طول می کشد.
پژو 206 CC به عنوان یک ماشین ورزشی ایجاد شد - به اندازه کافی تصور کنید که 130 اسب بخار چیست. در یک تن ناقص وزن. از محل آن را مانند یک دیوانه - تحت خفگی، آواز ورزش از موتور. لذت قابل توجه است، در حالی که سرعت علامت 110 کیلومتر / ساعت را منتقل نمی کند. پس از آن، باد شروع به سم زدایی به سالن با چنین نیرویی می کند که حتی رادیو شنیده نمی شود. ممکن است وضعیت را اصلاح کنید، فقط ماشین را به یک آکواریوم تبدیل کنید - بلند کردن تمام پنجره های جانبی.
رسما در 206 CC چهار صندلی. اما این دجب است. آنها تنها دو نفر از آنها هستند، زیرا تنها یک نوزاد تازه متولد شده می تواند در عقب، مبل های پراکنده، و سپس در کنار آن قرار گیرد. و این به رغم این واقعیت است که صندلی های جلو به جلو حرکت می کنند تا از طریق شکستن حاصل می تواند گلو دو متر را شکست دهد. از یک طرف، این یک پوشش خاص از سازنده است. از سوی دیگر، این کاملا یک چیز عملی است، زیرا چمدان برای یک سفر کوچک عاشقانه کاملا بر روی صندلی عقب قرار دارد. و به لطف یک سقف فلزی و یک نصب و راه اندازی عالی، شما می توانید در زمستان سفر کنید. چگونه می توان با موفقیت از این خودرو در تمام طول سال تحت آسمان سرب سرزمین ما استفاده کرد.
بزرگترین. به Cabriolet، ساخته شده بر اساس محفظه Volvo C70، اپیتات کاملا کاربردی است. اول، او واقعا بزرگترین قابل تبدیل از اتومبیل های سریال اروپایی است. در صندلی عقب آزادانه، ما تاکید می کنیم، آزادانه می تواند دو مسافر بالغ را جایگزین کند.
ثانیا، این تنها تبدیل با یک سقف نرم است، جایی که فرآیند خاموشی به طور کامل اتوماتیک است - هیچ کانال یا قفل داخلی وجود ندارد که شما نیاز به دستی به صورت دستی دکمه های دستی. این به اندازه کافی فقط برای ترجمه گیربکس به موقعیت خنثی، قرار دادن ماشین به دستبند و به طور معمول تلفظ: عزیز، در سی ثانیه شما ستاره ها را ببینید. حداقل دو ستاره - در چشم او - شما تضمین شده ...
Volvo C70 قابل تبدیل تنها با پارچه بالا ساخته شده است. در برخی از شرکت های تنظیم، شما می توانید یک سقف فلزی اضافی را سفارش دهید، اما هیچ نقطه ای در این زمینه نمی کند. نرم افزار بالا بر روی این دو لایه کوپه. این تضمین صدای عالی و عایق حرارتی است. و اگر صداهای اضافی بتوانند صدای بلند رادیویی خود را به طور کامل جبران کنند، سپس برای گرمای اضافی در آب و هوای ما، می خواهم بگویم مهندسان Volvo به تشکر از شما می گویند.
بسیار اصلی ساخته شده بر روی صندلی های جلو تاشو C70 ساخته شده است. به منظور جست و خیز مسافرین، شما فقط باید بر روی یک اهرم کوچک در پشت کلیک کنید. علاوه بر این، موتور الکتریکی به کسب و کار می رسد، و تمام کرسی ها آهسته هستند، با پرتگاه شرافت، حرکت به جلو، باز کردن عبور به گالری. عملیات، حتی یک کودک سه ساله مقرون به صرفه است.
حجم تنه، به طور طبیعی، کوچک است. این اگر شما آن را با C70 کوپه مقایسه کنید. اما چمدان جاده ای از اندازه های متوسط \u200b\u200bو همچنین یک زن و شوهر از کیسه های ورزشی به طور کامل مناسب هستند. برای بسیاری از convertibles، تقریبا یک رکورد برای ظرفیت است.
طراحان ولوو C70 از آیرودینامیک ماشین فکر کردند. در یک راننده قابل تبدیل احساس راحتی می کند با سرعت حدود 200 کیلومتر / ساعت. در اصل، در غیاب مسافران عقب، نصب یک قفسه مخصوص با یک لبه کوچک مش ارائه شده است، که جریان های آیرودینامیکی را که به سالن می رسند خاموش می شود. اما با به طور کامل پنجره های جلو و در صورت عدم وجود این قفسه، هیچ چیز خاکستر سیگار و مدل موهای بانوی شما را تحریف نمی کند.
اما ما به شدت به او توصیه می کنیم که یک محافظ ابریشم از هرمس را به او بدهد - برای اولین بار برای سبک این ماشین گران قیمت مناسب است و نگرانی خود را برای او نشان می دهد، دوم.
قدرتمندترین با شرکت کنندگان دیگر در آزمون ما، جیپ Wrangler تنها این واقعیت است که آسان و دلپذیر است که در شرایط سخت از واقعیت روسیه بهره برداری شود. بالا پلاستیکی بالا از صاحب هر پدیده آب و هوایی غیر دوستانه محافظت می کند و به عنوان عمل نشان داده شده است، آن را به راحتی می توان از یخ ها و باران های اسیدی انتقال داد. در عوض، بدن فلزی از هم جدا خواهد شد و به جز پلاستیک بالا می افتد. ولی..
به منظور تبدیل Wrangler به یک تبدیل ظریف، لازم است که چنین تعدادی از کالری ها و تلاش های عضلانی را صرف کنید که من می خواهم آن را فقط دو بار انجام دهم - در آغاز تابستان و در پایان زمستان. برای شروع، لازم است که یک مقدار غیر قابل اندازه گیری از پیچ ها را از داخل بیرون بکشید - چقدر دقیقا، در این مورد مهم نیست. دست در حال حاضر در پنجم خسته شده است، و وجود دارد - مانند قلاب در خانم کرست. پس از آن تلاش های چند دهقان سالم، سقف برداشته می شود و سوال بلافاصله مطرح می شود: کجا آن را قرار دهید؟ خانه ها بر روی بالکن چنین انبار مناسب نیست. بنابراین، فقط در گاراژ، اگر هر کدام، در فهرست املاک خود را.
در اصل، شما می توانید چارچوب عینک های جانبی را از درهای راننده حذف کنید - برای خلوص آزمایش. اما ما این کار را انجام دادیم، خسته از سقف. این به اندازه کافی فقط برای کاهش شیشه است - و احساس فضای آزاد کامل است. درست است، در این مورد، از طریق درب بسته به صندلی راننده از طریق درب بسته شده A-La James Bond کار نخواهد کرد. اما جیپ دیگر فرصت های خود بیان را ارائه می دهد.
مزیت اصلی Wrangler به عنوان یک کابریولت، حضور یک قاب ایمنی بسیار قدرتمند است که 100 درصد حفاظت از راننده و مسافران را تضمین می کند. از آنجایی که فلسفه این ماشین خود یک جیپ است، به هیچ وجه - به هیچ وجه سواری نیست که در آهنگ های با سرعت بالا خیلی زیاد نیست، اما در مکان ها، نه از راه دور. در سواحل شنی گسترده (این در کالیفرنیا است) و یا برای مسیرهای جنگل سایه دار (این در منطقه نزدیک مسکو) است. بعید است که هر کسی تصمیم بگیرد که به جیپ برود تا به یک سفر طولانی ادامه دهد - این مانع از حجم میکروسکوپی تنه و ناتوانی در بالا بودن با شما است. یک سرقت، همانطور که می دانید، در اروپا. بنابراین، Wrangler را می توان به طور انحصاری به عنوان سرگرم کننده، سرگرمی برای یک روز مشاهده کرد.

متن nikolay kachurin، عکس آلکسی ایلین
   
 

منبع: "Autopilot"

Pepeot 206 CC تست درایو 2001 - 2007

Peugeot 206 CC Test 2001 - 2007

تست تصادف: جزئیات
25%
راننده و مسافران
11%
عابر پیاده