درایو تست Opel Meriva از سال 2010 Minivan

کوبوک

این Opel می تواند خسته کننده باشد اگر نه یک زن و شوهر، بلکه. ماشین شرم یک خمش تصفیه شده از خط کمربند و معماری زیبا از قفسه های جلو را فراهم می کند.
 

دگرگونی به تازگی با نام تجاری Opel به سادگی خشنود است. به نظر می رسد که این بسیار فرود آمد، نام تجاری Sullen به تعجب یاد گرفته است، که هیچ کس از او انتظار ندارد. پس از یک سری سالهای دوام، Rüsselsheim صف صفر ماشین های فوق العاده را شلیک کرد: Zafira، Speedster، Vectra GTS، Signum و در حال حاضر Meriva. با آخرین آنها، Opel برداشته شد تا نور قدیمی را به ارمغان بیاورد. فرهنگ اختلافات زیرمجموعه ژاپنی، که اغلب به عنوان میکروسکوپ نامیده می شود. بنابراین، نام تجاری آلمان یک زرادخانه چشمگیر از WANES به دست آورد: یک آگلا کوچک وجود دارد، Meriva وجود دارد، CompactTwan Zafira وجود دارد، سپس تور کمبو محموله، یک مینی بوس Vivaro و Movano مینی اتوبوس وجود دارد. چشمگیر است؟ اما من اخیرا Minivan Sintra را تولید کردم!

 

برای اولین بار، جهان دو سال پیش در مورد ماشین جدید شنیده بود، زمانی که سرویس مطبوعاتی شرکت اطلاعات رسمی در مورد مفهوم امیدوار کننده را گسترش داد (پس از آن به طور شرطی به نام Meriva نامیده شد). این خودرو در استاد شرکت IDTC طراحی شده است و استودیوی برزیل GM برای طراحی پاسخ داده شد. Meriva International، ساخته شده بر روی یک پلت فرم مدل CORSA اصلاح شده، در تابستان گذشته در همان زمان تحت مارک های شورلت (در سان خوزه دوش-کیپش، برزیل) و Opel (در زاراگوزا، اسپانیا) راه اندازی شد. چرا شما به چنین ماشین نیاز دارید و چگونه آماده است تا خریدار را از بین ببرد؟
 
اول، اندازه های متوسط \u200b\u200bو حس ماشین. مایکروویو برای هفت سانتیمتر کوتاهتر Astera، یک و نیم سانتی متر آن را در حال حاضر در کل بیست بالاتر است. دید از صندلی راننده خوب است: تنها برای برآورد جایی که هود تقریبا به پایان می رسد، باقی می ماند، و جسورانه مانور در جریان در پارکینگ. با این حال، احساس ماشین به وجود می آید نه تنها به دلیل ابعاد قابل فهم، رفتار دوستانه خودرو نقش مهمی ایفا می کند. Meriva Accelerates، آن را همیشه کاهش می یابد و یا تبدیل به سرعت، صاف و کاملا قابل پیش بینی است. تنظیم بهینه قدرتمند الکتریکی: تغییر در عمل واکنشی به طور دقیق نشان دهنده آنچه که با دستگاه اتفاق می افتد، نشان می دهد. یک صفر روشن وجود دارد، با کوچکترین انحراف که از آن چرخ فرمان شروع به سرعت بخشیدن به شدت آموزنده است. بله، رول ها به نوبه خود ملموس هستند، اما سطح آنها تنها اجازه می دهد تا دستگاه ویستیبولار به طور دقیق تجزیه و تحلیل مقدار بیش از حد اضافی، نه بیشتر. هیچ ناراحتی و در مامان وجود ندارد.

 

اما با تمام آمادگی خود، Meriva عنوان ماشین ورزشی را نمی کشد. سواری پویا نشان می دهد و Zamninki در بازخورد گاز، و تیز کردن فرمان کافی، و درایوهای کلاچ و چرخ دنده. چرا این ناگهان به طور ناگهانی رانندگی یک ماشین کاملا خانوادگی را انجام داد؟ بله، چون Meriva بسیار پر انرژی و مطیع است، چنین درک کامل بین آن و راننده وجود دارد، که میل به نور خواهد بود. و ماشین واقعا اجازه می دهد تا شما را به تمیز کردن!
 

Second Plus Machines Scheme FlexSpace Interior Indransmation. صندلی پشتی به نسبت 2: 1: 2 تقسیم شده است و می تواند 13 سانتیمتر به جلو حرکت کند. بزرگ پشت ها کمی در امتداد زاویه شیب قابل تنظیم هستند، و شما می توانید یک ورودی محدود محدود را اضافه کنید و بوکس را با تعدادی از بخش ها نصب کنید هر چیز عجیب و غریب

  

الگوریتم برای تاشو صندلی های عقب این است: ابتدا محدودیت های سر از بین می روند، پس پشت ها به جلو می شوند، و سپس تمام صندلی به طبقه حمله می شود. اگر این به نظر می رسد کمی، شما می توانید پشت صندلی راست جلو را از بین ببرید.
 
راحتی یکی دیگر از مزایای بدون شک Meriva. نشستن از پشت کاملا قابل قبول است: فضای زیادی از سر، حداقل مورد نیاز در پاها. برخی از امکانات وجود دارد که جیب ها و جداول های تاشو در پشت صندلی های جلو و همچنین جک های هدفون و یک واحد کنترل گیرنده CD-گیرنده تکراری بین صندلی های جلو وجود دارد. راننده گناه به شکایت در مورد ارگونومیک: یک صندلی نمایه موفق، فرمان دستگیره، دستگاه های قابل خواندن عالی و دکمه ها. و Meriva سوار بسیار خوب است. صافی برای چنین کودک به سادگی فوق العاده است! حتی بر روی چاله های بزرگ، ماشین فقط دستگاه، ماشین، کوچک و به طور کامل بدون توجه. اضافه کردن عایق صدا و ارتعاش بالا در اینجا، و شما خواهید فهمید که چرا سرعت در Meriv ضعیف است.
در نهایت، چند کلمه در مورد طراحی. این Opel می تواند خسته کننده باشد اگر نه یک زن و شوهر، بلکه. ماشین شرم یک خمش تصفیه شده از خط کمربند و معماری زیبا از قفسه های جلو را فراهم می کند. و لازم نیست که به طور جدی انتخاب رنگ را درمان کنید: ماشین به روشن، گزینه های خنده دار مانند طلا یا آبی روشن ما. اما داخلی هندسی سرماخوردگی در یک روح معمول Opela یک نتیجه مستقیم از اتحاد سبک خود را با سایر مدل های نام تجاری است. چنین پذیرش باعث می شود که ماشین را درک کنید: در خارج از اسباب بازی اسباب بازی، داخل یک ماشین کامل و حتی محترم. جاه طلبی صاحب را گرم می کند.

   

Meriva مواجه با رقابت شدید حتی در داخل خود OPEL خود را. در اینجا قیمت خودرو با موتورهای مشابه (1.8 لیتر، 125 اسب بخار): Astra Caravan Wagon هزینه 18230 دلار، Meriva 20215، Zafira 21740. Reppippression خطرناک! البته، در کنار جوانان Meriva، ظاهر غیر معمول و افزایش مانور پذیری. اما آیا برای مقابله با ماشینهای آشنا به اندازه کافی کافی است؟
 
خودکشی
Opel Meriva.
سلف، اسبق، جد
Agila (2000)
برتر
سپتامبر 2002
هنوز شناخته شده است
شورلت مریوا
سکو
CORSA C.
بدن
5-DAR جهانی
نمونه اولیه
مفهوم M (2002)
قدرت موتور
1.6-2.0 لیتر (75-136 لیتر P.)
تولید
اسپانیا
جایگزینی انتظار می رود
2010-11
 

این خودرو توسط لورا ارائه شده است.
در زمان آزمون، ماشین توسط Nasta-Center LLC بیمه می شود.
 
متن: لئونید Klyuev
عکس: رومی stunnin
 
 
 
 
 
   
 
 
 
   
 
 
 
 

منبع: مجله "چرخ" [№77 / 2004]

تست تصادف ویدئو Opel Meriva از سال 2010

درایوهای تست Opel Meriva از سال 2010

تست تصادف Opel Meriva از سال 2010

تست تصادف: جزئیات
89%
راننده و مسافران
55%
عابر پیاده
77%
کودکان و نوجوانان
86%
سیستم امنیتی فعال