درایو تست نیسان قاشائی 2007 - SUV 2010
در مقابل بازی
متقاطع - به نظر افتخار می رسد. و متقاطع شهر - شما باید موافقت کنید ، تا حدودی عجیب است. خدا حافظ. هیچ چیز ، به زودی ما احتمالاً به آن عادت خواهیم کرد - اتومبیل های بیشتری با چنین ایدئولوژی وجود خواهد داشت. مدیر استودیوی طراحی اروپایی نیسان شوارتز در مورد رهبری خود ، قشقی ، می گوید: این یک ماشین تضاد برای دنیای تضادها است. خوب ، این واقعیت که جهان در تضاد است برای تکمیل ناهماهنگی ، ما مدتهاست که احساس می کنیم ، به خصوص در جاده ها. در اینجا ، در واقع ، یک ماشین یک تضاد است. اما ، ترجیحاً ، در عین حال هماهنگ.لاک پشت هنگامی که من به بارسلونا دعوت شدم تا کراس اوور جدید نیسان قشقی را بچرخانم ، بسیار خوشحال شدم و به همین دلیل است. ترکیبی از سخنان بارسلونا ، نیسان و متقاطع (یا SUV) باعث دلتنگی من برای یک مدرسه Jeper گره خورده با کارخانه بارسلونا می شود ، که توسط آشنای قدیمی من هدایت می شود ، رامون دو بار ضرب و شتم. زیباترین مکان در کوهپایه های پیرنه ها ، آهنگ های با شکوه برای هرگونه طعم زنجبیل ، گلف ، تنیس ، اسب سواری ... (به هر حال ، اگر SUV نیسان را بعد از مدرسه بخرید ، سپس برای مطالعه و اسکان-مانا-برقی بخرید .) من قبلاً به عنوان رامون پیش بینی کرده بودم و من خمون را از مسکو گاز گرفتم ، متروپولیتن که از مسکو آورده شده بود و گناه قدیمی خود را می بندم (به نوعی این موضوع بود ، من از مسیر مدرسه به بال ویرجین رزرو شده منتقل شدم و هانتسمن گرفتار شد ، و سپس رامون ، آنها می گویند ، آنها را به دادگاه کشید). اما به محض ورود به بارسلونا ، به نظر می رسید که آنها از آب سرد ریخته می شوند - هیچ مدرسه جلیقه ای وجود نخواهد داشت ، فقط آسفالت ارائه می شود. چطور نخواهد شد؟! و کراس اوور جدید و حتی نیسان کجاست؟
و سپس آنها برای من محبوبیت زیادی برای من توضیح دادند. به نظر می رسد که Qashqai (Kashkai) برای Gigiparies و حتی برای تفریح \u200b\u200bپارکت-Juper در نظر گرفته نشده است ، برای هیچ چیزی که دارای 20 سانتی متر ترخیص باشد ، و تمام چرخ ها ارائه می شود. این یک کراس اوور شهری است. اینگونه است که آنها او را موقعیت می کنند. حتی به آن یک نامزد شهر گفته می شود (در روسیه به نظر مبهم به نظر می رسد-با بی خانمان ها همراه است) ، با وجود این واقعیت که در واقع کاشکای واقعی یا کاشکیتسی ، به هیچ وجه در اطراف شهرها سرگردان نیست. کاشکای قبیله ای است که در امتداد بیابان ها در نزدیکی کوههای پاروس در جنوب غربی ایران قرار دارد.
ژاپنی ها به موقع در این طاقچه ماشین سر و صدا کردند. از آنجا که هنوز هم واقعاً انعطاف پذیر نیست ، و اکنون قرار دادن یک ماشین ارزشمند در آن ، می توانید یک جکپات خوب را مختل کنید. گربه در حالی که هنوز خوب است ، در حالی که هنوز خوب است ، گریه کرده است ، خوب ، VW Crossgolf ، خوب ، شاید تا حدی سوزوکی SX-4 ... طاقچه نسبتاً جدید است ، و هر دلیلی وجود دارد که باور کند توسعه خواهد یافت با خشونت - - شهروندان بیشتر و بیشتر شبیه اتومبیل های بالا جمع و جور با قابلیت های کمی پیشرفته (مانند All -Wheel Draw در مورد) هستند. نه دریچه ، اما یک SUV نیست. در حال حاضر دور از مایک است ، اما کاملاً یک ژاکت نیست. یقه یونی ، یا چه؟ چرا که نه؟ به یاد داشته باشید واقعیت های آب جاده ای شهر ما ، آب و هوا و ارتباط با ترخیص کالا از گمرک و تمام چرخ ها-این یک لاک پشت است.
کلاغ سفید من نمی دانم که شما چطور هستید ، اما من نخست از همه دوست داشتم که چهره ای با یک بیان نادرست داشته باشد. تازه و هنوز هم غیرمعمول. این از گله ای مانند یک خاکستری است ، و این در حال حاضر خوب است. اگر به یاد داشته باشید ، 10-12 سال پیش ، چنین تمبر روزنامه نگاری در Automobile Press-A حذف بدون چهره ظاهر شد (همچنین Mymory شسته شده است). این در مورد آن دستگاه هایی است که تا زمانی که به Schildik نگاه کنید ، شناسایی آنها دشوار یا غیرممکن است. و این به وضوح مربوط به قشقی نیست - در اینجا با شخصیت بیرونی درست است. درست است ، می توان آن را برای یک SUV اشتباه کرد ، اما ... اما به نظر می رسد ، سازندگان به این امر دست یافتند.
این یک ماشین برای کسانی است که عاشق یک فرود بلند و فرماندهی در چرخ هستند. من بالا نشسته ام ، دور نگاه می کنم. مثل یک SUV نه ، البته ، شما می توانید در صندلی کاملاً متمایز از هم جدا شوید ، تنظیمات اجازه می دهد ، اما هنوز هم نشستن تقریباً به صورت عمودی راحت تر است. به هر حال ، ژاپنی ها مدتهاست که ثابت کرده اند که یک فرود عادی SODA در یک شهر پاره شده در شهر پاره شده بسیار ارجح است.
نکته دیگر (اما فقط یک اشاره) برای یک جرم خاص ، همه حرکت است. این Nissan All-Mode 4x4 مشهور X-Trail است. Qashqai مجهز به آن می تواند در سه حالت انتقال: 2WD (فقط چرخ های جلو کشیده می شوند) ، خودکار (هنگامی که اسلایدهای جلو ، عقب متصل می شوند) و قفل (دیفرانسیل مرکز مسدود می شود ، و رانش به جلو/عقب توزیع می شود به نسبت 57:43). یک سوئیچ حالت مناسب وجود دارد - پیچ و تاب بین صندلی های جلو. این سوء ظن وجود دارد که 99 ٪ از کاربران Qashqai ، که چند روز با حالت ها بازی می کنند ، به نمایش می گذارند و برای همیشه فراموش می کنند که در مورد آنها فکر کنید. درست است. بگذارید ماشین فکر کند. به شخصه ، این اسباب بازی ها برای من غیر ضروری بودند: آزمون آسفالت یک مدرسه حاکم نیست ...
درایو کامل چرخ در نسخه 2.0 لیتری Qashqai امکان پذیر است و یک 1.6 لیتری جایگزین فقط درایو جلو خواهد بود. ما در مورد موتورهای بنزینی صحبت می کنیم. درست است ، دو موتور دیزلی دیگر ، 1.5 و 2.0 لیتر وجود دارد ، اما برای روسیه کاملاً مهم نیست. بسته به نسخه موتور ، دستگاه می تواند به مکانیک 5- و 6 سرعته ، یک متغیر 6 سرعته اتوماتیک و CVT مجهز شود.
اگر عدم وجود موتورهای دیزلی در گام موتور روسی برای ما آزار دهنده باشد ، احتمالاً تعداد زیادی از آنها وجود خواهد داشت که عدم وجود سقف شیشه ای پانوراما را در روسیه 1037x880 میلی متر تنش دهند ، مجهز به یک درایو برقی که توسط یک درایو برقی کنترل می شود. بله ، سقف شگفت انگیز است ، اما برای واقعیت های ما نیست: اولا ، همیشه با خاک اسپری می شود تا آسمان را نبینید ، و ثانیاً ، نیسانیست ها (در مکالمات جامی) می ترسند که لیوان عظیم از آن جدا شود تغییر دما و لرزش و لرزش. . Qashqai چیزهای دلپذیر دیگری دارد: ESP ، کنترل آب و هوا جداگانه ، دوربین نمای عقب ، ناوبری ، بلوتوث ، چرخاندن اتوماتیک چراغهای جلو و برف پاک کن ، دسترسی بدون ساعت به سالن و شروع موتور ، کنترل کروز ، چرم ... چیزی به پایه می رود ، چیزی در گزینه ها.
در بارسلونا ، آنها اعلام کردند که در بازار روسیه 1.6 2WD 21 900-23 300 دلار هزینه دارد. 2.0 2WD- 24 $ 400-32 000 ؛ 2.0 4WD- 26 $ 800-34 300. آیا خیلی زیاد است یا کمی؟ این به درک شما از ماشین بستگی دارد - آیا این فقط یک دریچه بلند است یا تقریباً یک SUV برای شما؟
متن سرگئی سوروکین ، عکس Nissan Motors
نیسان قاشانی
بنزین موتور 1.6 بنزین 2.0
حجم کار (مکعب مکعب) 1598 1997
قدرت (L.S. در دور در دقیقه) 115 در 6000 140 در 6000
لحظه ای (NM در RPM) 156 در 4400 196 در 4800
درایو جلو پر است
خز گیربکس. خز 5 سرعته 6 سرعته
طول/عرض/ارتفاع (میلی متر) 4315/1785/1605
حجم تنه (L) 410/1513
جرم مجهز (کیلوگرم) 1297 1415
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) 175 190
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت (ج) 12.0 10.6
مصرف سوخت ، متوسط
(ل/100 کیلومتر) 6.7 8.4
منبع: "Autopilot"
درایوهای آزمون ویدیویی نیسان قشاق 2007 - 2010
تست های تصادف ویدیویی Nissan Qashqai 2007 - 2010
درایوهای آزمون نیسان قشاق 2007 - 2010
Nissan Qashqai 2007 - تست تصادف 2010
آزمون کراسه: اطلاعات دقیق37%
راننده و مسافران
18%
عابر پیاده
40%
کودکان و نوجوانان
Nissan Qashqai 2007 - نقص عملکرد 2010
نقص عملکرد نیسان قشقی: اطلاعات دقیقQashqai 2007 - 2010 | |
---|---|
موتور | |
انتقال | |
سیستم کنترل و سیستم تعلیق | |
سیستم ترمز | |
گرمایش هوا و تهویه هوا | |
سیستم راه اندازی و شارژ | |
اجزای برقی و غیره | |
پایداری بدن خوردگی |