درایو تست گشت نیسان از سال 2010 SUV

گشت نیسان. گشت

گشت نیسان. قیمت: از 2،900،000 روبل. در فروش: از سال 2010

Toyota Land Cruiser 200 سرانجام یک رقیب واقعی به دست آورد. پس از نیم هزار کیلومتر در امتداد جاده های کوهستانی قلمرو Altai ، در مورد گشت جدید نیسان شکی نیست


خلبان آزمایشی
میخائیل مدودف ، 34 ساله ، روزنامه نگار اتومبیل ، تجربه رانندگی 14 سال ، ماشین شخصی - Mazda3

برای یک روسی واقعی ، که رانندگی سریع و مسافرتی را دوست دارد ، Altai یک یافته است. برای شروع با این واقعیت که جاده های اینجا بسیار خاص هستند. آسفالت Trochka کاملاً نزدیک مسکو است ، یعنی ناگهان یک درجه شکمی شکسته را که از میان پشته ها غواصی می کند تغییر می دهد و می گذرد ، که به همان اندازه غیر منتظره به یک بزرگراه ساده کاملاً صاف منتقل می شود ، جایی که می توانید با تمام پول غرق شوید. فواید پلیس راهنمایی و رانندگی در چنین مسافتی قرار نمی گیرد و ترجیح می دهد گشت و گذار در دستگاه چوئیسکی نسبتاً شلوغ را به روبل محلی تبدیل کند. اما ، معلوم شد ، چیزهایی در آلتای و ما شور و اشتیاق نسبت به پلیس های ترافیکی وجود دارد. حیوانات بزرگ شاخ و گلخانه ، همانطور که معلوم شد ، اصلاً از اتومبیل نمی ترسد. برای من ، عملکرد افتخار یک اسب سفید در جاده یک تعجب کامل بود. یک ثانیه پیش ، یک حیوان نجیب چمن را پنج متر از کنار جاده چسبانده بود ، اما اسب با آرامش و دکوراسیون در امتداد آسفالت قدم می زند ، مانند یک عابر پیاده روی یک گورخر ، با اعتماد به نفس خود ، اعتماد به نفس دارد.

ترمز اضطراری کمکی نکرد: تقریباً از 200 نفر می توان فقط به 140 کاهش یافت. با چنین سرعتی ، اجرای مرزهای تنظیم مجدد بر روی خودکشی ، اما چاره ای وجود نداشت. جالب ترین چیز بعداً آغاز شد. در پاسخ به فرمان ، گشت پخت و پز ، پخت و پز نکرد ، از دم خود انتقام نگرفت و حتی تقریباً کج نشده بود ، اما مطیعانه به خط ورود ، به معنای واقعی کلمه در سانتی متر بازسازی شد ، با یک اسب سفید مالید. من حتی نمی خواهم حدس بزنم که اگر در چنین شرایطی گشت قبلی را هدایت می کردم چه اتفاقی می افتد

واقعیت این است که پرچمدار بازنشسته همه خودروهای جدید نیسان بیشتر شبیه یک ماجراجو سخت اما کمی کنترل نشده بود. زرادخانه خارج از جاده گشت باستانی چشمگیر بود که تثبیت کننده های قطع شده هزینه ثبات peretial! اما غیر قابل مقایسه در خارج از جاده ها ، گشت از قابلیت مدیریت متوسط \u200b\u200bدر آسفالت و حتی بیشتر یک سالن روستایی و تجهیزات که به استانداردهای حق بیمه نمی رسد ، رنج می برد. نوعی کشاورز در شلوار جین و پیراهن دوچرخه در یک پذیرایی ، جایی که مرسوم است که در یک روکش لباس ظاهر شود. جای تعجب آور نیست که فروش مدل در برابر پس زمینه اصلی حریف تویوتا لند کروزر چشمگیر نبود.

اکنون همه چیز متفاوت است. حتی از نظر ظاهری ، گشت نسل هفتم مانند 200 -ku به نظر می رسد. و چگونه دیگر ، اگر طراح اصلی این ارتفاع غول پیکر نامیده می شود Tagi Toyota! اما به طور جدی ، گشت ، با ترکیب ظاهری ، ویژگی های مارک دار وسایل نقلیه Nissan All -Terrain مانند رقیب اصلی وسعت دامنه است. این جریان بر روی فیزیولوژی وی گذاشته شده است: به نظر می رسد که یک مشبک بزرگ رادیاتور ، سخاوتمندانه با کروم غرق شده است ، برای بلع هر رقیب آماده است. دیسک های بازیگران 20 اینچی ، طول 5 متر و یک اپتیک پشتی دیدنی روی LED ها کمتر چشمگیر نیستند.

سطح تجهیز پیکربندی حتی استاندارد مطابق با اصل همه شامل: از صندلی های چرمی با تهویه و گرمایش و کنترل آب و هوا سه منطقه ای به اتاق بررسی منطقه و ناوبری روسی زبان بر روی یک عملکرد 8 اینچی. عالی ، البته اما آیا شخصیت یک ماجراجویی واقعی ماجراجویی بود که گشت نسل های قبلی به خاطر پشته های اسباب بازی های الکترونیکی و پرده ای از پوست گاو مشهور بود؟

این سؤال بیکار نیست ، به خصوص که ماشین یکی از ویژگی های اصلی یک وسیله نقلیه همه جانبه را از دست داده است: کمترین پرتوهای با یک تعلیق مستقل در یک دایره جایگزین شدند. و در جای خود با یک تثبیت کننده بی ادب اما مؤثر ، یک سیستم هیدرولیک جدید برای محدود کردن نوسانات بدنه HBMC به وجود آمد.

خوب ، جاده های آلتای به فهمیدن چه چیزی کمک کردند. به اعتقاد من ، از تماس های نزدیک با یک اسب سفید ، من توسط هیدرولیک اختصاصی نجات یافتم ، که حداکثر نیروی کلاچ چرخ ها را با جاده حفظ می کند و رول های جانبی را به حداقل می رساند. سیستم HBMC همچنین از نظر ماسه سنگ و سنگریزه خوب است ، جایی که گشت به شما امکان می دهد سرعت را حفظ کنید که برای پوشش موذی به سادگی غیر واقعی است.

در بزرگراه ، ماشین کاملاً غیرقابل کنترل است. با تشکر از 5.6 بنزین V8 با ظرفیت 405 لیتر. با. البته 6.6 ثانیه تا صدها وعده داده شده در داده های گذرنامه ، این بسیار خوش بین است ، اما 8.59 کاملاً واقعی به نظر می رسد. سطح راحتی نیز فتح می شود: دستگاه به طور پدیدار احساس سرعت را پنهان می کند.

البته ، در یک جاده واقعاً سخت ، نسل هفتم یک وسیله نقلیه همه چیز به سلف تسلیم می شود که حتی از گوشه های کاهش یافته کنگره و ورود نیز مشخص است. اما این یک قیمت مناسب برای انبوه استعدادهای دیگر است. فرض می کنیم که مسافر شجاع تصمیم گرفت خودش را بگیرد. از این گذشته ، اتاق تناسب اندام ، گونه ها از برس و عطر نجیب یک ادکلن گران قیمت ، مانع از ماندن او در حرفه ای نمی شود.

استاد بزرگ
این خودرو براساس سخت تر برای سلف ، یک قاب Spar است. حداقل ترخیص کالا از گمرک 275 میلی متر است و به لطف وسایل نقلیه جذب شده به پایین ، یک وسیله نقلیه تمام شده بدون آماده سازی می تواند فورد را به 700 میلی متر برساند. علاوه بر این ، تازه وارد دارای دنده های پایین تر و قدرتمند 2.679 و همچنین قفل های مکانیکی مرکز و دیفرانسیل های بین محور عقب است. کنترل انتقال All Mode 4x4 با استفاده از یک چرخ فلک واقع در کنار انتخاب کننده انتقال اتوماتیک انجام می شود. چرخش حلقه ها نوع درایو را از عقب (2WD) به صورت کامل با دنده پایین (4WD L) در حال تغییر است. علاوه بر این ، با فشار دادن دکمه می توانید یکی از چهار حالت را انتخاب کنید: ماسه ، آسفالت ، برف یا سنگ ، به ترتیب ، تنظیم ESP و سیستم ضد Wings و همچنین تنظیم سرعت پاسخ به فشار گاز. بدون دستیار در هنگام لمس در سیستم کنترل مناسب تپه و تپه.


ما دوست نداریم
برخلاف ناوبری ، هیئت مدیره روسیه نشده است. عجیب و غریب

عرضه پا برای مسافران مبل 92 میلی متر بیشتر از Land Cruiser 200 است. Valnoye


رانندگی
برای چنین اتومبیل کلی و سنگین ، گشت در بزرگراه مطیع است و در جایی که جاده ها به پایان می رسد.

سالن
این مبل در فضا قابل توجه است ، اما برخی از عناصر دکوراسیون از مدل های ارزان تر نیسان وام گرفته می شوند.

راحتی
دستگاه کاملاً سرعت را پنهان می کند و موتور حتی با حداکثر سرعت اعلام نمی کند.

امنیت
شش Eirbags و تعداد زیادی از مهمترین سیستم های امنیتی فعال حداکثر محافظت را تضمین می کنند.

قیمت
گشت جدید فقط 21،000 روبل است. Land Cruiser 200 ارزان تر.


مزایا و معایب
+ دست زدن به قابل اعتماد ، آرسنال غنی از جاده ، مبل جادار ، ثروتمندترین تجهیزات.

- گیربکس اتوماتیک متفکرانه ، درخشش در آفتاب در رایانه روی تخته ، قیمت بالا.


مشخصات فنی
مارک و مدل - Nissan Patrol Y62A
ابعاد - 5140x1995x1938 میلی متر
موتور - بنزین ، 5552 cm3 ، 405 لیتر. S./5800 دقیقه-1
گیربکس - 7 -اسپید ، اتوماتیک ، نسبت دنده دنده پایین 2.67: 1
دینامیک - حداکثر 210 کیلومتر در ساعت ؛ 6.6 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت
رقبا - Toyota Land Cruiser 200 ، Mercedes -Benz GL500


نظر ما
گشت جدید کاملاً متفاوت شده است: بزرگتر ، قدرتمندتر ، قدرتمندتر ، ایمن تر و راحت تر از سلف خود است. اما مهمتر از همه ، به لطف رفتار قابل توجهی در آسفالت ، تجهیزات مجلل و هنوز هم چشمگیر ، کاملاً آماده برای شکار تویوتا Land Cruiser 200 است.


 
 

منبع: چرخ 5 چرخ [نوامبر 2010]