تست درایو نیسان مورانو 2003 - 2007 SUV

دوتایی

چنین جزیره ای از مورانو در جایی در مجاورت ونیز وجود دارد. نکته کوچک روی نقشه از قرن پانزدهم با محصولات شیشه ای آن شناخته شده است: زیبایی اشکال گلدان های محلی ، به گفته معاصران ، از محصولات نقره ای و طلایی فراتر رفته است
شما این را به یاد می آورید که یک ماشین بسیار غیرمعمول در مقابل شما ظاهر می شود و نه تنها یک نام صوتی را به خود جلب می کند. در آن ، دریایی از فردیت ، آزادی طراح و در عین حال قابل تشخیص است. او از نزدیک به بلوک های مارک دستگاه های نورپردازی ، که برای خطوط نیسان آشنا بود ، گفت. بله ، مورانو به طرز حیرت انگیزی قابل توجه بود و توجه را به خود جلب کرد. و حتی کمی حیف که او با تأخیر قابل احترام به بازار ما آمد ، قبل از آن من برای بیشتر خریدار خارج از کشور خوشحال هستم.
Murano که توسط مرکز طراح کالیفرنیا ایجاد شده است ، نه تنها نمونه ای از یک سبک جسورانه ، بلکه یک ظرف از فناوری مدرن است. شش لیتری شش لیتری V شکل از مدل 350Z وام گرفته شده است. این خودرو به یک متغیر تقویت شده از X-tronik CVT ، یک سیستم تمام چرخ تمام چرخ 4x4 مجهز است.

یک تجهیزات ، یک قیمت
مورانو یک نمونه نادر است که به هیچ وجه یک ماشین ارزان در یک نسخه ثابت ، حداقل در روسیه ارائه می شود. علاوه بر این ، وقتی خود را در سالن مورانو می بینید ، احساس می کنید: شور و شوق کاهش یافته است. تصویر آینده نگر در حال حاضر کاملاً کاربردی و در مکان های معمولی است.
نه بدون آمریکایی ها. یک نوع SCARBARD ، کنترل کروز ، فرمان نه به اندازه ارتفاع و در زاویه تمایل تنظیم می شود. صندلی های جلو محکم ، جادار ، اما کاملاً آمورف و بسیار لغزنده هستند. همانطور که انتظار می رفت ، مجموعه ای از هشت مقررات الکتریکی. این فقط مدتی در مورانو نشسته است و همیشه چیزی را صاف می کند. اگرچه اگر انتخاب NIT را دور بریزید و اصل را برای تحمل ، عشق به یاد بیاورید ، احتمالاً به چیزهای دیگری نگاه می کنید.
بله ، صندلی چندان گرم نیست ، اما بعد از متوقف کردن موتور به عقب برگردد. یک گره پدال قابل تنظیم به حل مشکل در فرود کمک می کند. آیا به نظر می رسد برای شما سه دوقلو نصب آب و هوا تا حدودی ناراحت کننده است؟ در اینجا استدلال ساده تر است: شما به آن عادت خواهید کرد. اما یک دریچه ، آینه های بزرگ و راحت و راحت ، بسیاری از شکاف ها و جیب ها وجود دارد.
تنها معمای نمایشگر بزرگ در مرکز صفحه جلو است. در زندگی دیگر ، او ظاهراً با سیستم ناوبری دوست بود. من از یک تصویر واضح در مانور در تنظیمات آب و هوا معکوس و رنگ آمیزی شده و موارد دیگر خوشحال شدم. ما فقط ساعت ها از همه کارکردها و خوانش های جزئی از یک رایانه مسیر ، و نه الهام بخش افکار در مورد گمشده ها ، گرفتیم. به طور کلی ، با تمام ثروت پیکربندی ، Murano -Aged تصور یک ماشین غیر معمول و گران قیمت را ایجاد نمی کند.

میراث Z
یک موتور قدرتمند بیانگر ویژگی های ماهیت مورانوفسکی است. بخش اعظم نگرش شما به ماشین به محض اینکه سالن پر می شود ، صدای خفه کننده و مخملی را پر می کند. در این صداها ، قدرت ، شور و شوق و تمایل تقریباً مبهم به تعجب. یک حرکت تند و تیز از یک مکان ، شتاب یکدست در حال سقوط است. او کمی دور شد و پیکان سرعت سنج بلافاصله از تمام علائم مجاز پرید و آرامش و راحتی هنوز در داخل ماشین سلطنت می کرد.
متغیر جایگزین عالی برای یک دستگاه سنتی. انتقال که به طور ایده آل با موتور مورد توافق است ، به سادگی بی عیب و نقص است. حداقل اندیشه ، پاسخ واضح به کوچکترین لمس به شتاب دهنده و انتقال به چرخ دنده های بالاتر تنها با تغییر تنالیت موتور قابل توجه است. عالی!
صافی خوب حرکت یکی دیگر از ویژگی های رفتار خودرو است که در بیشتر بی نظمی ها راحت است. بازی بر امواج عمیق ، پلیس دروغ می گوید. با این حال ، گاهی اوقات تعلیق بیش از حد می شود. ارزش این را دارد که حتی یک قدم کوچک از آسفالت را بدست آورید ، یک صدای برجسته مشخص کننده نشان دهنده شدت انرژی محدود آنها است.
با توجه به ماهیت کنترل مورانو ، یک آمریکایی معمولی. جرثقیل بدن میزان واکنش دستگاه را تعیین می کند. با این حال ، با ایجاد یک اصلاحیه کوچک ، از جمله لاستیک های زمستانی ، در آینده شما ماشین را بدون هیچ مشکلی کنترل می کنید. در برف مورانو و کاملاً در عنصر بومی. با قطع ارتباط سیستم تثبیت و بسیج تمام ذخایر انتقال ، می توانید صمیمانه لعنتی کنید و از اطاعت ماشین لذت ببرید. البته احساس می شود که در این نامزدها مورانو سنگین است ، با این وجود به شما امکان می دهد قابلیت اطمینان یک حرکت کامل چرخ را در یک جاده لغزنده احساس کنید.
اما ما جرات نکردیم از جاده خارج شویم. کافی است که به سیستم اگزوز خیانتکار آویزان نگاه کنیم تا روترها و شناورها را برای این مرد خوش تیپ درک کنیم. در اینجا ، ارتباط با یک دوتایی جغرافیایی نیز احساس می شود: یک چیز زیبا ، چه شیشه و چه فلز ، برای یک نگرش محترمانه طراحی شده است.
ظاهر آینده نگر نیسان مورانو توانایی های سورتمه ای روشن را به خوبی لرزاند ، اما در محتوای داخلی ذخیره می شود.
+ سبک روشن ، مناسب برای مسافران ، دید خوب ، پویایی شتاب و راحتی ، تنه جادار.
- توابع محدود نمایشگر مرکزی ، کاستی های خاص در ارگونومی صندلی های جلوی ، مدیریت آب و هوا ، توانایی محدود کشور.
 
 
 
 
 
 
 
 


 
سرگئی ووسکرسسکی
عکس: جورج صدکوف
 

 

منبع: مجله "رانندگی"

تست های تصادف ویدیویی نیسان مورانو 2003 - 2007