تست درایو مرسدس بنز SL کلاس R231 از سال 2012 Convertible
آقای SL
چه چیزی نمی گویند، و راجر مرسدس بنز کار هنری فنی استچگونه کار را ارزیابی کنیم؟ آیا ما اغلب نابغه را در حالی که زندگی نویسنده؟ و چرا در مورد تعاریف و ارزیابی های بالا زمانی که به اتومبیل می آید، بسیار احمقانه است؟ سوالات لفظی، و من خواننده را با پاسخ های من به آنها احساس نمی کنم. اما من قصد دارم به شکستن سنت، و من می گویم که یک آشنایی نزدیک با Roadster به روز شده با یک سقف سخت مرسدس بنز SL500 باعث می شود من آن را دقیقا به کار هنری فنی تماس بگیرید. و به عنوان یک کار، هزینه آن پول خوب است.
آرامش بخش 132 هزار یورو
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/13761.jpg)
این Roadster هزینه عمارت از کل مدل مدل Stuttgart را هزینه می کند. حتی در سن فعلی Unification SL بر اساس پلت فرم اصلی است، در حالی که چیزی باقی مانده است. لازم نیست به دنبال ویژگی های کلاس های معمولی مرسدس به طور گسترده ای در خود باشید. من حتی نسخه بالا SL را همان پنجصد و بیشتر، البته، SL55 AMG و SL600 را در یک ردیف با خودروهایی مانند استون مارتین، Maserati و Bentley قرار دادم. این در کابل ذکر شده مقرون به صرفه ترین است، اما نه کمتر شیک، و علاوه بر بیش از حد بیش از حد بیش از حد، و شما می توانید هر روز سوار، لذت بردن از آن. SL به طور همزمان و وضعیت و طعم است.
خم شدن صاف از اشکال، نوارهای نفیس نقره در سیاه و سفید، مشبک عظیم با یک ستاره سه پرتو بله، آیا باید بیرونی را توصیف کنم؟ او جذاب است اگر چه همان SL55 AMG به نظر می رسد بیشتر آسیب پذیر است، اما چهار نازل لوله اگزوز کروم در حال حاضر به دنبال مسدود شدن مانند یک حلقه با سنگ بیش از حد بزرگ بر روی انگشت مرد. با این حال، مورد طعم.
شخصا شما
لازم است صدای یک درب بی شرمانه را بشنوید و احساس راحتی فرود را برای شروع شمارش معکوس پول صرف کنید. اگر سقف نصب شده باشد، سقف با جیر پوشیده شده است. و در مورد یک ماشین تست، شیشه ای بزرگ که با پرده پوشیده شده است می تواند در هر موقعیت به صورت دستی منتقل و ثابت شود. شاید این تنها مکانیسم SL است، که با سروو مجهز نیست. بنابراین شما یک ماشین تحت ویژگی های شخصیت های کار خود را تشکیل نمی دهید.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/13762.jpg)
دکمه های بسیاری در کنسول مرکزی وجود دارد، اما همه چیز به جای آن است، آنها مجبور نیستند برای مدت زمان طولانی درک کنند. سیستم صوتی بوز نه تنها صداها را لغو می کند، بلکه همچنین به شما اجازه می دهد تا کنسرت هنرمند مورد علاقه را بر روی دی وی دی ببینید. به طور طبیعی، کنترل محیطی جداگانه و اندازه مناسب یک مانیتور رنگی را جدا می کند. کیسه را می توان بر روی صندلی پرتاب کرد، که همیشه آماده زندگی مودبانه است. دو بخش پشت سر هم بزرگ نیستند، اما کار جمع و جور به آنجا می رود. نوسان بزرگتر باید در تنه برداشته شود، پوشش آن مجهز به یک درایو الکتریکی است و می تواند به طور مستقیم از Keychain باز شود. علاوه بر این، اگر سقف برداشته شود، همراه با درب، آن را افزایش داده و کمی سقف خود را از بین می برد، دسترسی به محفظه 339 لیتری را فراهم می کند. این خنده دار است، اما در نسخه قابل تبدیل با استفاده از دکمه در تونل مرکزی شما می توانید یک spacer اضافی را بر روی صندلی های عقب نصب کنید. او، به هر حال، سختی بدن را به بدن می دهد. به طور کلی، SL حتی با ترافیک را مجددا آشتی می کند، بنابراین خوب است که در داخل باشد. و Cataclysms طبیعی نباید نگران باشند. این باعث می شود که نگهبانان خود را به کار خود ادامه دهند. چراغهای جلو یک زنون آبی را رها می کنند، در گوشه های طرفداران، علاوه بر این با چراغ های مه، پر می شود.
حرکت
لازم نیست که کلید را به سمت قفل به خوبی وارد کنید. اجازه دهید یک Keychain فلزی دلپذیر نگه داشتن یک جیب، فقط دکمه را در بالای اهرم ACP فشار دهید، و در زیر هود، 8 سیلندر با حجم کل 5.5 لیتر احیا می شود . بله، بله، من به اشتباه به طور اشتباه به روز شده SL500 تحت پوشش در طبقه لیتر بیشتر است. علاوه بر این، ماشین با تعلیق جدید با عناصر پنوماتیک مجهز شده بود، بنابراین اکنون راننده می تواند بدن را بر روی جاده بالا ببرد و همچنین به طور مستقل سفتی جذب کننده های شوک را تغییر دهد. برای انجام این کار، در کنار سابقه AKP کلیدهای مناسب مسئول عملیات کنترل بدنی و فعال بدن وجود دارد. به عنوان یک نتیجه، بدن بدن در تبدیل شدن به الکترونیک، و صافی از سکته مغزی و کار تعلیق باید به طور کامل فکر نمی شود.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/13763.jpg)
می خواهم بیشتر؟ شاید شما مایل به احساس پتانسیل نیروگاه هستید؟ بدون مشکل! الکترونیک به سبک رانندگی شما تنظیم می شود، اما اگر صبر کنید و شما می خواهید بلافاصله، شما می توانید ACP را به حالت ورزشی با دکمه انتقال دهید، یا به طور کلی به صورت دستی انتقال انتقال، تکان دادن یک اهرم لمسی دلپذیر یا فشار دادن گلبرگ ها پشت فرمان. فقط اینجا نگه دارید! پس از 4000 دور در دقیقه، تمام 388 اسب به یک گالوپ بدون محدودیت حرکت می کنند، فضای اطراف صدای خوشمزه موتور و سیستم اگزوز مخصوص پیکربندی شده را پر می کنند. جاده به اندازه شیشه جلو پنجره تنظیم شده است، و چشم انداز پشت عینک وضوح را از دست می دهد. در عین حال، من، به عنوان مثال، آرامش مانند یک بو مقاومت خودرو شگفت انگیز است، فقط لازم است که در پشت چرخ رفتار کنید.
بله، و شما می توانید مسابقه را در هر زمان قطع کنید، ترمزهای توانا SL500 توسط لغو پیکربندی شده است. حتی در باران، آنها آماده کار هستند. در مورد آنها به طور مداوم به یاد می آورد الکترونیک گرم می شود، کمی پد را به دیسک ها، و همیشه، حتی با چنین تاثیر قابل توجه، اما بسیار شدید بر روی پدال، آن را درک می کند همه چیز که کالیپر قادر است. شما ایمن هستید و در لحظه بحرانی برای کمک به یک سیستم تثبیت کننده ESP به کمک کمک می کنید. خوب، اگر برخورد را نمی توان اجتناب کرد، پیش از ایمن کمربند ایمنی را به صندلی جذب می کند و آماده محافظت از هشت کیسه هوا و یک قاب بدن سفت و سخت است. اما من همیشه می خواهم امیدوارم که من به این دست نخواهم رسید. چرا کار را کاهش داد؟
متن: Andrei Osipov
مشخصات کوتاه مرسدس بنز SL500
حجم موتور، مکعب. 5461 را ببینید
تعداد سوپاپ در هر سیلندر 4
قدرت، ل با. برای rpm 388/6000.
حداکثر گشتاور، NM در RPM. / دقیقه 530/2800 4800.
شتاب تا 100 کیلومتر / ساعت، ص. 5،4
حداکثر سرعت، KM / H 250
مصرف سوخت متوسط \u200b\u200bL. / 100 کیلومتر. 12،2
حجم مخزن سوخت، ل 80
توده ماشین، کیلوگرم. 1910
ابعاد، میلی متر. 4532x1827x1298.