تست درایو مرسدس بنز R-کلاس از سال 2010 بالاخره چرخش

غیر عادی

 
مرسدس بنز R350
موتور
نوع بنزین V6 را تایپ کنید.
حجم کار، cm3 را 3498
حداکثر انرژی، L. ص برای دور در دقیقه. 272/6000.
حداکثر لحظه، نیوتن متر در دور در دقیقه. / دقیقه است. 350/24005000
انتقال Avt به.، 7-ST.
پویایی شناسی
حداکثر سرعت، KM / H 230
شتاب 0100 کیلومتر / ساعت 8،3
کل اطلاعات
مصرف سوخت، l / 100 کیلومتر 11.4
پایه های چرخ، میلی متر 2980
طول، میلی متر 4930
عرض، میلی متر 1922
قد، میلی متر 1659
توده برش.، KG 2155
قیمت، مالش. از 2 368 800
 
R کلاس یکی از مهمترین و بحث برانگیز اتومبیل در تست ما، همه چیز اشتباه است، غیر معمول است. شروع با طراحی، نه مثل هر چیزی. این یک SUV، و نه یک واگن، و مینی ون نیست. این R کلاس است. اما خدا با او، با طراحی، مرسدس بنز موظف است برای ضربه زدن به سالن، این نشانه شجره نامه خود را است. اما در اینجا ناامیدی ناشی می شود. مثل همه آخرین مدل را با یک ستاره سه پرتو، ERCA عاری از لوکس شیک و صریح و بی پرده است. نه، البته، این است مینیمالیسم BMW نیست، اما هنوز هم انتظار چیزی بیشتر. همان آئودی Q7 اساسا از نظر کیفیت مواد برنده، و در جهت تحقق است. مرسدس متصل چرم canvine با چرم دان دان پلاستیک، شکاف ناهموار و لایه برداری درج پلاستیکی. خوب، خوب، آن را ممکن است برای متوقف تحت گارانتی، زیرا هیچ یک از همکلاسی نمی خواهد در داخل کابین در داخل کابین استدلال می کنند، و به طور کلی، بدون ماشین می آید به حافظه، که در آن چهار مسافر را می توان در دو ردیف عقب صندلی قرار گرفته است، در حالی که چهار مسافر می تواند، با وجود این واقعیت است که از یک ثانیه در ردیف سوم شما می توانید بروید، بدون خروج از خودرو قرار گرفته است!
با یک ارتباط نزدیک تر با ماشین، آن را باعث احترام برای مطالعه کوچکترین چیز. به عنوان مثال، R350 است تنها ماشین در آزمون، که دارای یک پرده پوشش محفظه توشه از چشم کنجکاو، به همان اندازه هر دو با یک سالن دو سطر و با به طور کامل گذاشته صندلی، است که توسط کابل فرمت خاص استفاده می شود ، منظمی در دارندگان فنجان تو در تو. و چه محفظه توشه است که در اینجا زمانی که توسط صندلی های ردیف سوم تاشو! شما می توانید سترلرس کودک از یک خانواده بزرگ حمل و فراموش بودند که بین یکشنبه خرید سقوط کرد!
 
ارگونومی نیز خوب است: فرمان خوب، دستگاه های روشن، قابل خواندن، و ویژگی های متمایز مرسدس از سال های گذشته، سرقت Chockerel Selector of Automaton شاید راحت ترین و منطقی ترین در جهان خودرو باشد. تنها دو موقعیت به جلو و عقب وجود دارد، جدا شده توسط خنثی. دکمه در صورت اهرم انتقال انتقال اتوماتیک به پارکینگ را ترجمه می کند. همه ابتدایی به سادگی. BMW دارای یک الگوریتم جوی استیک است، اما اهرم در محل معمول است، و این خیلی راحت نیست. پس از یک روز، مرسدس شروع به تغییر انتقال توسط janitors در تمام اتومبیل های دیگر، و غریزه باقی می ماند بسیار و بسیار طولانی است!
 
سالن بدون آشکارسازی، اتحاد با سایر مدل های ستاره ای
اما نه همه چیز خیلی کامل نیست، همانطور که در نگاه اول به نظر می رسد، در غیر این صورت کلاس های R کلاس های طولانی مدت را به مدت طولانی از روسیه فروختند. به شدت از تمایل به سوار شدن به چنین ماشین تنظیم طولی ناموفق صندلی می شود. مسافران همه، و شما هیچ چیز! نقض واقعی لیموزین واقعی از حقوق راننده ...
 
دستگاه ها بسیار قابل خواندن هستند، به جز سنسور سطح سوخت کوچک
   
پانل کنترل آب و هوا برای مسافران از پشت
مرسدس به طور گسترده ای با انواع مخازن بسته بندی و محفظه های بسته بندی شده مجهز شده است.
Nadrum Light Goods خانگی خانگی است
 
صندلی های فوق العاده، داخلی بزرگ، اما در مقابل Tesne
با سه ردیف صندلی چمدان، فضای بسیار کمی باقی مانده است
 

منبع: ماشین ها