ویژگی های فنی مرسدس بنز R کلاس از سال 2010 مینی بوس
ویژگی های فنی مرسدس بنز R-Class 2010 ، 2011 ، 2013: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص کالا از گمرک) ، شعاع نوبت ، نوع انتقال و ترمز ، اندازه بدن و لاستیک
خصوصیات موتور
اصلاحات |
حجم موتور ، CM3 |
قدرت ، kW (LP)/درباره |
سیلندر |
Twinging ، NM/(RPM) |
نوع سیستم سوخت |
نوع سوخت |
R 300 CDI Blueeffican |
2987 |
140(190)/3800 |
v6 |
439/1400-2800 |
راه آهن مشترک |
دیزل |
R 350 CDI 4matic |
2987 |
195(265)/3800 |
v6 |
620/1600-2400 |
راه آهن مشترک |
دیزل |
R 300 |
2996 |
170(231)/6000 |
v6 |
300/2500-5000 |
تزریق چندگانه |
بنزین |
R 350 4matic |
3498 |
200(272)/6000 |
v6 |
350/2400-5000 |
تزریق چندگانه |
بنزین |
r 350 4matic در |
3498 |
(272)/6000 |
v -sheque - 6 |
(350)/2400 |
انژکتور |
بنزین |
R 350 CDI 4matic در |
2987 |
(224)/3800 |
v -sheque - 6 |
(510)/1600-2800 |
تزریق مستقیم |
دیزل |
r 500 4matic در |
5461 |
(387)/6000 |
v -shaw - 8 |
(530)/2800-4800 |
انژکتور |
بنزین |
درایو و انتقال
اصلاحات |
نوع درایو |
نوع انتقال (اساسی) |
نوع انتقال (به صورت اختیاری) |
R 300 CDI Blueeffican |
درایو عقب |
7-ACPP 7G Tronic |
|
R 350 CDI 4matic |
4x4 (همه درایو چرخ) |
7-ACPP 7G Tronic |
|
R 300 |
درایو عقب |
7-ACPP 7G Tronic |
|
R 350 4matic |
4x4 (همه درایو چرخ) |
7-ACPP 7G Tronic |
|
r 350 4matic در |
4x4 (همه درایو چرخ) |
7-ACPP |
|
R 350 CDI 4matic در |
4x4 (همه درایو چرخ) |
7-ACPP |
|
r 500 4matic در |
4x4 (همه درایو چرخ) |
7-ACPP |
|
نوع تعلیق و شعاع چرخش
اصلاحات |
سیستم تعلیق جلو |
تعلیق عقب |
قطر نوبت ، م |
r 350 4matic در |
مستقل - مک فرسون |
مستقل - چند لینک |
10.9 |
R 350 CDI 4matic در |
مستقل - مک فرسون |
مستقل - چند لینک |
10.9 |
r 500 4matic در |
مستقل - مک فرسون |
مستقل - چند لینک |
10.9 |
سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان
اصلاحات |
نوع ترمزهای جلو |
نوع ترمزهای عقب |
فرمان قدرت |
R 300 CDI Blueeffican |
دیسک های تهویه |
گرده |
وجود دارد |
R 350 CDI 4matic |
دیسک های تهویه |
گرده |
|
R 300 |
دیسک های تهویه |
گرده |
وجود دارد |
R 350 4matic |
دیسک های تهویه |
گرده |
وجود دارد |
r 350 4matic در |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
- |
R 350 CDI 4matic در |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
- |
r 500 4matic در |
دارای تهویه دیسک |
دارای تهویه دیسک |
- |
اندازه لاستیک ها
اصلاحات |
اندازه |
R 300 CDI Blueeffican |
235/65 R17 |
R 350 CDI 4matic |
255/55 R18 |
R 300 |
255/55 R18 |
R 350 4matic |
255/55 R18 |
r 350 4matic در |
چرخ های جلو: 255/55 R18 ، چرخ های عقب: 255/55 R18 |
R 350 CDI 4matic در |
چرخ های جلو: 255/55 R18 ، چرخ های عقب: 255/55 R18 |
r 500 4matic در |
چرخ های جلو: 255/50 R19 ، چرخ های عقب: 255/50 R19 |
ابعاد
اصلاحات |
طول ، میلی متر |
عرض ، میلی متر |
قد ، میلی متر |
جلو/عقب آهنگ ، میلی متر |
پایه چرخ ، میلی متر |
ترخیص جاده (ترخیص) ، MM |
حجم تنه ، ل |
R 300 CDI Blueeffican |
4920 |
1920 |
1674 |
1661/1651 |
2979 |
- |
549/1948 |
R 350 CDI 4matic |
4920 |
1920 |
1674 |
1661/1651 |
2979 |
- |
549/1948 |
R 300 |
4920 |
1920 |
1674 |
1661/1651 |
2979 |
- |
549/1948 |
R 350 4matic |
4920 |
1920 |
1674 |
1661/1651 |
2979 |
- |
549/1948 |
r 350 4matic در |
5157 |
1922 |
1674 |
1661/1651 |
3215 |
147 |
414/2436 |
R 350 CDI 4matic در |
5157 |
1922 |
1674 |
1661/1651 |
3215 |
147 |
414/2436 |
r 500 4matic در |
5157 |
1922 |
1674 |
1661/1651 |
3215 |
147 |
414/2436 |
وزن ماشین
اصلاحات |
جرم مجهز ، کیلوگرم |
حداکثر جرم ، کیلوگرم |
ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم |
R 300 CDI Blueeffican |
2185 |
2840 |
655 |
R 350 CDI 4matic |
2250 |
2880 |
630 |
R 300 |
2130 |
2790 |
660 |
R 350 4matic |
2180 |
2840 |
660 |
r 350 4matic در |
2230 |
2880 |
650 |
R 350 CDI 4matic در |
2295 |
2910 |
615 |
r 500 4matic در |
2265 |
2920 |
655 |
تعداد صندلی ها و درها
اصلاحات |
تعداد صندلی ها |
تعداد درها |
r 350 4matic در |
7 |
5 |
R 350 CDI 4matic در |
7 |
5 |
r 500 4matic در |
7 |
5 |
حجم مخزن سوخت
اصلاحات |
حجم مخزن ، L |
نوع سوخت |
r 350 4matic در |
80 |
AI-95 |
R 350 CDI 4matic در |
80 |
DT |
r 500 4matic در |
80 |
AI-95 |
پویایی شناسی
اصلاحات |
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت |
زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با |
CD (ضریب مقاومت فرونتال) |
R 300 CDI Blueeffican |
214 |
9.5 |
0.31 |
R 350 CDI 4matic |
235 |
7.6 |
0.31 |
R 300 |
222 |
9.6 |
0.32 |
R 350 4matic |
230 |
8.3 |
0.32 |
r 350 4matic در |
230 |
8.3 |
- |
R 350 CDI 4matic در |
235 |
7.6 |
- |
r 500 4matic در |
250 |
6.3 |
- |
مصرف سوخت
اصلاحات |
در شهر ، ل/100 کیلومتر |
در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر |
مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر |
قطع CO2 ، گرم/کیلومتر |
نوع سوخت |
R 300 CDI Blueeffican |
9.8 |
6.6 |
7.7 |
199-206 |
دیزل |
R 350 CDI 4matic |
11 |
7 |
8.5 |
223 |
دیزل |
R 300 |
9.8 |
6.6 |
7.7 |
260-265 |
بنزین |
R 350 4matic |
16 |
9.3 |
11.8 |
271-279 |
بنزین |
r 350 4matic در |
15.6 |
9.1 |
11.5 |
- |
بنزین |
R 350 CDI 4matic در |
12.5 |
7.8 |
9.5 |
- |
دیزل |
r 500 4matic در |
18.8 |
10.2 |
13.4 |
- |
بنزین |
قیمت مرسدس بنز R کلاس از سال 2010 در روسیه (به روز شده در 22 آوریل 2016)
اصلاحات در G.V. |
کل اتومبیل های فروش (در فدراسیون روسیه) |
قیمت میانگین، روبل |
قیمت متوسط \u200b\u200bS گیربکس اتوماتیک ، روبل ها |
در کل با گیربکس اتوماتیک فروش |
قیمت متوسط \u200b\u200bS انتقال دستی ، روبل ها |
کل در فروش با انتقال دستی |
2011 |
9 |
2 688 211 |
2 688 022 |
9 |
2 693 761 |
6 |
3 لیتر |
7 |
2 729 944 |
2 732 730 |
7 |
2 693 761 |
6 |
3.0 لیتر |
6 |
2 155 005 |
2 155 005 |
6 |
- |
6 |
3.5 لیتر |
7 |
2 685 022 |
2 685 022 |
7 |
- |
6 |
2012 |
8 |
2 915 879 |
2 915 879 |
8 |
- |
6 |
3 لیتر |
7 |
2 858 690 |
2 858 690 |
7 |
- |
6 |
3.5 لیتر |
7 |
2 879 759 |
2 879 759 |
7 |
- |
6 |
5.5 لیتر |
6 |
3 296 638 |
3 296 638 |
6 |
- |
6 |
2013 |
7 |
3 619 995 |
3 774 732 |
7 |
3 310 503 |
6 |
3.5 لیتر |
7 |
3 619 995 |
3 774 732 |
7 |
3 310 503 |
6 |
تست های ویدیویی از سال 2010 مرسدس بنز R کلاس را درایو می کند
تنظیمات مرسدس بنز R کلاس از سال 2010
درایوهای آزمون
مرسدس بنز R-Slass. گرداب ها خصمانه هستند
مرسدس بنز R-Slass. قیمت: از 2،690،000 روبل. در فروش: از سال 2010 ، حتی فرد خونسرد سرد هم آستانه ای دارد که خود کنترل او را تغییر می دهد و با وحشت تنها می ماند. اگر صبح قبل از تاریخ روی لب شکوفا شود ، کسی وارد یک احمق می شود ، دیگران وقتی می فهمند گذرنامه را شناور می کنند ...
مرسدس بنز R-Class. اصلی
در اواخر آخرین آغاز این قرن ، مرسدس توسعه فعال بخش همان خدمه را که این برند حق بیمه قبلاً نداشت ، به دست آورد. در سال 1998 ، یک کلاس کوچک A ظاهر شد ، در سال 2005 یک کلاس B متولد شد و در سال 2006 بزرگترین کلاس R منتشر شد. اما آنها نتوانستند ...