تست درایو مرسدس بنز ML کلاس W163 2001-2005 SUV

مرسدس M-Klasse

$25000--55000
اولین SUV این برند ، اولین مرسدس تولید شده در ایالات متحده و در عین حال ... یکی از ناموفق ترین مرسدس.
 
دومی ثمره ساخت روزنامه نگاران Autopilot نیست ، بلکه حکم سخت مکانیک و صاحبان آنها که بدبختی برای تعمیر و خرید ML بلافاصله پس از ظاهر آن در بازار خاکستری داشتند. مجمع آمریكا بعضی اوقات زیر همه انتقادات بود - این خودرو گویا در پایان ماه مونتاژ می شد.
سرماخوردگی کیفیت دکوراسیون داخلی به وضوح حتی به سطح دکوراسیون مرسدس در بدنه W124 نمی رسد. واحد کنترل ویندوزهای برقی با کلیک های قوی روی کلیدهای مورد استفاده در بازوی مرکزی که روی آن نصب شده است. هنگام رانندگی در کابین ، چیزی دائماً در حال خزیدن است ، زیرا جزئیات داخلی از بالاترین کیفیت پلاستیک با ترک ها و شکاف های بزرگ ساخته شده است. همه اینها به روشی عجیب و غریب همراه با Bose است که در تجهیزات استاندارد با صندلی های چرمی و سیستم موسیقی گران قیمت گنجانده شده است.
هیچ گرمایش مایع برای شیشه جلو اتومبیل وجود ندارد ، که حدود 20 سال پیش روی اتومبیل های بدن W123 ظاهر شد. هیچ لامپ وجود ندارد که میزان جریان این سیال را نشان دهد. 5 لیتر در مخزن قرار می گیرد ، اما پایان غیر آزاد همیشه به طور غیر منتظره ای برای راننده.
حتی در گزینه ها ، به جای آن ، کنترل آب و هوا اتوماتیک وجود ندارد-تهویه هوا با یک الگوریتم بسیار عجیب کار. اگر جریان هوای گرم را به پاها هدایت کنید ، شیشه جلو اتومبیل شروع به یخ زدن می کند. اگر روی لیوان باشد ، پاها در حال انجماد هستند. در موقعیت های میانی در زمستان و پاها یخ می زند ، و شیشه برای مدت طولانی ذوب نمی شود.
سوراخ برای مصرف هوا در سالن هیچ شبکه محافظتی ندارد ، بنابراین زباله (کرک پوپلار ، کلیه از درختان و غیره) دائماً در آن مکیده می شود. موتور فن اولین ضربه را به خودش می گیرد ، زیرا در جلوی فیلتر تمیز کننده هوا نصب شده است. در تابستان ، به خصوص در هنگام گلدهی صنوبر ، هنگامی که فن روشن می شود ، ممکن است لرزش قوی رخ دهد ، که به معنای واقعی کلمه همه اژدر را لرزاند. شما نباید ترسیده باشید ، اما باید به موتور برسید و آن را تمیز کنید. انجام این کار آسان است ، زیرا در زیر ستون فرمان قرار دارد و به قفل ها وصل شده است. فیلتر تمیز کردن هوای سالن در شهرهای روسیه برای حدود یک سال کافی است. اولین نشانه نیاز به جایگزینی آن - اجاق گاز گرم شدن را متوقف می کند و تهویه هوا سرد است.
در هوای بد ، معمولاً آینه های بزرگ خارجی قابل خواندن به سرعت اسپری می شوند. الگوریتم کار گرمایش آنها برای SUV عجیب است: فقط به همراه گرم کردن پنجره عقب روشن می شود و از آنجا که قدرت از طریق رله عبور می کند ، پس از مدتی خاموش می شود. آنها مانند اتومبیل های مرسدس بنز ، شروع به کار مداوم نکردند ، یا در دمای مشخصی از هوای بیرون (هنگام سرد شدن) شروع به کار کردند. در آب و هوای بد و پارکینگ به صورت معکوس خیلی راحت نیست - ماشین بزرگ است ، عینک کثیف است و حتی در گزینه ها سنسور پارکینگ وجود ندارد.
در انصاف ، شایان ذکر است که در نسخه بازگردان مرسدس بنز ML ، که سال گذشته ظاهر شد ، بسیاری از این کاستی ها از بین رفته است. کیفیت دکوراسیون داخلی بهبود یافته است ، کنترل آب و هوا کاملاً اتوماتیک ، چراغهای جلو زنون و به عنوان سنسورهای پارک گزینه ای ظاهر می شود. اما در بررسی های ما از اتومبیل های سه ساله ، ML به روز شده فقط در دو سال سقوط خواهد کرد.
معمای آمریکایی اما با این وجود ، ادعاهای اصلی مکانیک باعث ایجاد شاسی M-Klasse می شود: تعلیق ماشین کاملاً ضعیف است. تکیه گاه های توپ ، میله های فرمان ، بوش های تثبیت کننده جلو به سرعت در حال مرگ هستند ، گاهی اوقات پیچ و مهره های اتصال دهنده شوک جلو را به سمت اهرم پایین و غیره بیرون می کشند. در اینجا تواریخ واقعی یک ماشین-مارس-بنز ML 320 از آغاز سال 1998 ، ضبط شده از سخنان صاحب آن است.
با استفاده از 20 هزار کیلومتر در ناحیه سیستم تعلیق عقب ، یک خزنده عجیب ظاهر شد. سفر به یک سرویس مجاز ، منبع این صدا را نشان داد - کمک فنرهای عقب. تغییر لازم است ، اما پس از آن یک تعجب دلپذیر روشن شد - کمک فنر عقب فقط با یک چشمه به مونتاژ قطعات یدکی عرضه می شود و فقط یک مجموعه - دو کمک فنر به علاوه دو چشمه. برای هر مجموعه 720 دلار هزینه دارد. در همان زمان ، معاینه نیاز به جایگزینی تکیه گاه های جلوی توپ را نشان داد. توپ اصلی (تنها مجموعه در آن زمان) ، که از فروشنده خریداری شده است ، بنا به دلایلی در جعبه ها نبود ، زیرا قطعات یدکی مرسدس بنز اصلی معمولاً می رود ، اما در کیف ها. با باز کردن کیف ها ، مشخص شد که روی توپ جدید ... مورچه های پاره شده. خوشبختانه ، آنهایی که از ماشین خارج شدند دست نخورده بودند. مجبور شدم توپ های جدید را با آنترهای قدیمی ترکیب کنم و تخفیف بگیرم.
پس از 5 هزار کیلومتر دیگر ، تحمل معلق شافت کاردان سوخته شد. سوخته شد - همه با گلهای رنگین کمان رفتند. به هر حال ، بلبرینگ به خودی خود ریز است که جوهر پارکت این SUV را به دست می آورد. متأسفانه ، به طور جداگانه تحویل داده نمی شود ، فقط با یک شافت Cardan - 800 دلار مونتاژ می شود. اما قفل سازها بلافاصله اظهار داشتند که هیچ تضمینی وجود ندارد که حداقل یک سال است که این کار جدید ادامه داشته است ، و آنها توصیه کردند که به دنبال گزینه دیگری باشند. معلوم شد که یک تحمل معلق از ... غزله است. من مجبور شدم اتصال دهنده را هضم کنم و محصول گاز را به یاتاقان ژاپنی تغییر دهم - سود قابل جمع شدن است.
دوره یورو. افسوس ، همه این نقص ها برای مرسدس بنز ML 320 از این سالهای آزادی معمولی است. مکانیک های خودرو می گویند که در این مدل می توان از پشتیبانی توپ و قفسه های تثبیت کننده در این مدل تغییر یافت. علاوه بر این ، آنها شکایت می کنند که در دستگاه های مونتاژ آمریکا ، آجیل ها مانند Old Lada جوشانده می شوند. اما با اتومبیل های مونتاژ شده در اتریش ، چنین مشکلی وجود ندارد.
موتورهای ML Mercedes-Benz مشابه S-Klasse در S-Klasse در بدنه W220 هستند و مشکلات خاصی را به صاحبان ارائه نمی دهند. تنها مکان ضعیف را می توان شکنندگی دنده های کشش کمربند زمان بندی نامید. به هر حال ، صاحب خیره کننده می تواند در موتور صرفه جویی کند. مرسدس بنز ML 320 چهار Lambda-Zda تولید شده توسط Bosch به ارزش 180 دلار را نصب می کند. بنابراین ، تعداد کاتالوگ آنها 12 رقم فقط آخرین علامت با Lambda-Zonda از همان بوش ، نصب شده بر روی ... Samara تزریق ، که فقط 100 روبل (3 دلار) هزینه دارد ، متفاوت است. تفاوت اصلی بین این Lambda-Zonds تراشه های مختلف اتصالات است. اما این آسان برای رفع است.
علاوه بر یک موتور 3.2 لیتری ، موارد دیگری نیز وجود دارد: 4 سیلندر در ML 230 و V شکل هشتم در ML 430 ، اما در دستگاه های روسی نسخه ای که ما در نظر داریم ، آنها نادر هستند. علاوه بر این ، موتور ML 430 ، که به خواسته های دقیق محیط زیست آمریکایی ها خفه شده است ، ممکن است امیدهای صاحب آینده را که حدود 15 هزار دلار برای این مدل بیش از ML 320 پرداخت کرده است توجیه نکند.
متأسفانه ، در بازار ثانویه ، اتومبیل های مجمع اروپا بسیار نادر هستند. در اتریش ، آنها در دسته های بسیار کوچکی جمع آوری شدند. از نظر ظاهری ، اروپایی با شیشه های جانبی عقب بدون هم متمایز است. علاوه بر این ، این عینک ها در حال باز شدن هستند ، در حالی که آنها کاملاً به آمریکایی ها چسبانده می شوند. و یک چیز دیگر: یک گیربکس دستی را می توان در دستگاه های مونتاژ اروپا نصب کرد ، در حالی که فقط یک مسلسل برای آمریکایی ها است.
فراوانی پیشنهادات مرسدس بنز ML از ایالات ممکن است با یکی دیگر از ویژگی های ناخوشایند همراه باشد. واقعیت این است که اینترپل روسی مرتباً با شاخه های اروپایی پلیس بین المللی ، پایه های اتومبیل های دزدیده شده را مبادله می کند. از آمریکا ، اطلاعات بسیار نامنظم به دست می آید. اگر به طور ناگهانی وضعیتی بوجود بیاید ، مانند چند سال پیش ، هنگامی که یک پایگاه داده از اتومبیل های سرقت شده در سه سال به یکباره از اروپا آمده است ، ممکن است بسیاری از صاحبان خودروهای آمریکایی در وضعیت بسیار ناخوشایندی قرار بگیرند.
    
متن الکسی کرسین ، عکس الکسی ایلین
      
ما از کمک در تهیه قرارداد مرکز فنی مواد-AUTO ، (095) 444-6472 تشکر می کنیم.
در حالت ذخیره
لامپ کنترل روی صفحه ابزار نیاز به بازدید از ایستگاه تعمیر و نگهداری به راننده ML 320 را به شما یادآوری می کند. بنابراین ، 7 لیتر روغن موتور مصنوعی 60 دلار و حدود 40 دلار برای کار خواهد بود. فیلترهای روغن ، سوخت و هوا ارزان هستند - برای همه چیز به طور همزمان حدود 100 دلار. می توانید فیلتر هوای قهرمان را ذخیره و نصب کنید ، سپس حتی ارزان تر خواهد بود.
در جایی یک سال ، شما باید فیلتر تمیز کننده هوای سالن را تغییر دهید-عنصر فیلتر 30 دلار قیمت دارد. با اجرای حدود 20 هزار کیلومتر ، لنت های جلو نیاز به تعویض دارند. جایگزین برای اقوام می تواند به لنت های لوکاس تبدیل شود که اخیراً حدود 100 دلار ظاهر شده است که یک و نیم برابر ارزان تر است. لنت های عقب دو بار بیشتر پرستاری می کنند: حدود 40 هزار کیلومتر ، اما فقط نسخه اصلی باید خریداری کند - دیگر وجود ندارد. شاخه های جرقه حداقل یک بار در سال تغییر می کنند و اگرچه هر سیلندر دو قطعه را تشکیل می دهد ، اما آنها ارزان هستند - 50 دلار در هر 12 قطعه.
پس از تمام این روشها ، تشخیص تجهیزات تعلیق و الکترونیکی مفید است. هر آزمون حدود 15 دلار هزینه دارد. به هر حال ، اگر زمان تغییر برس های برف پاک کن فرا رسیده باشد ، لازم نیست که برای آنها به ایستگاه شرکت بروید. از نوار نقاله ، ML 320 برگ با برس های Trico ، به طول یکسان است که برای 41 مین مسکوو مناسب است.
       
مرسدس M-Klasse 230 320 430
حجم کار (مکعب مکعب) 2300 3200 4300
قدرت (L.S.) 150 218 271
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) 180 180 200
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت (ثانیه) 12.3 9.5 7.9
مصرف سوخت (L/100 کیلومتر):
بزرگراه 9.4 9.9 10.5
شهر 16.1 17.9 19.0
قیمت 25-30 هزار دلار 28 دلار 28-38 هزار دلار 45-55 هزار دلار است.
       
هزینه قطعات یدکی برای مرسدس ML 320
لنت های جلو (مجموعه) 150 دلار
رانش فرمان کوچک است (رایانه های شخصی) 97 دلار
پشتیبانی توپ جلو (تنظیم) 156 دلار
پشتیبانی از توپ عقب (SET) 225 دلار
Terminer of Tenser Tender Timing 50 دلار
 

منبع: "Autopilot"