تست درایو مرسدس بنز E-Class W211 2002 - 2006 Sedan
خاویار
بسیاری از شهروندان می توانند 80 هزار دلار پرداخت کنند. برای مرسدس و به اندازه واگن؟ به احتمال زیاد، واحدها: می تواند، اما نمی خواهم. اما این بسیار زیاد است که این مرسدس بنز E-Klasse 200 کمپرسور است.به عنوان یک قاعده، چنین پولی برای واگن بدن پرداخت نمی شود. اگر چه ساختار بدن هیچ ارتباطی با آن ندارد. به سادگی برای بسیاری از ما نشان داده شده است با ورزش یا اتومبیل های نماینده. اما چه کسی استدلال خواهد کرد که جهانی ممنوع است که به عنوان یک ماشین نمایندگی استفاده شود؟ اگر شکل بدن نجیب متمایز باشد، به اندازه کافی راحت است، به اندازه کافی راحت، بزرگ (نه به معنای حجم تنه)، و در جاده آن را قادر به برابر عمل در چراغ راهنمایی - پس چرا؟ به خصوص از آنجایی که واگن مدرن کمتر و کمتر و کمتر و کمتر در پراکندگی محموله خانواده خود قرار دارد - برای این، گازل ها بر روی ولگا ساخته شده اند.
سطل فشرده در اینجا او کلیشه ای از تفکر است! همه چهره های آشنا با بیان شکاکانه در اطراف املاک جدید E-Klasse. U-U-Y، آنها می گویند، ریختن ... بله، زیبا، بزرگ، اما آیا مرسدس است؟ موتور هر دو صد واحد است ... ضعیف ترین ... به ویژه صالح بلافاصله به کمتر شناخته شده شناخته شده است که E 200 2 لیتر نیست، اما تنها 1.8. و این چنین ماشین به هیچ وجه نمی رود. خوب، آنچه شما با افرادی که کمپرسور فقط یک دستگاه برای پمپاژ چرخ ها است، می گیرید؟ در عمل، چهار E 200 هیچ چیز پایین تر از شش E 240 نیست - از دست دادن قدرت تنها 14 اسب است. اما اوج گشتاور مشابه (!) در 240 نانومتر در کمپرسور بسیار زودتر رخ می دهد، در حال حاضر با سرعت 3 هزار موتور. بنابراین، با یک جعبه اتوماتیک، E 200 در پویایی اورکلاکینگ تنها 0.5 ثانیه پایین تر از 240 است. و در مقایسه با سه صد، کمپرسور بیستم تنها 2.1 ثانیه را تسریع می کند. آرام تر. تفاوت حداکثر سرعت را نمی توان ذکر کرد - تنها 13 کیلومتر در ساعت است.
E 200 موتور کوموپرسور به اندازه کافی به اندازه کافی به اندازه کافی برای احساس راحتی در یک جریان شهری متراکم و در یک بزرگراه با سرعت بالا است. در حالت معمول، ماشین به آرامی حرکت می کند، شما می توانید Glegmatically بگویید. تا زمانی که فلش تچومتر از علامت 3000 انقلاب عبور نمی کند. برای اینکه ماشین تحریک شود، فقط کمی قوی تر و به شدت بر روی پدال شتاب دهنده فشار دهید. E 200 تسریع شده است، حتی با یک جعبه اتوماتیک، گرچه هنگامی که تغییر دنده به دنده پیشرفته هنوز احساس می شود، شوک های نور هستند. و به ویژه رانندگان بی صبری همیشه می توانند از حالت دستی استفاده کنند. به هر حال، نام E 200 و کمپرسور را می توان حذف کرد. به منظور گفتن ماشین آواز خواندن، آنها می گویند، پول کافی برای این مرسدس ها وجود ندارد! ما می دانیم که آنها کافی بودند.
مانند دو انگشت ... در روسیه مدرن، این کلمه قبلا در این کلمه گیر کرده بود، که در زبان شکسپیر به معنای دستگاه است. در Novorusky، این چیزی جدید، مد روز، لزوما مفید نیست، بلکه در وضعیت اجباری است.
سیستم آسان بسته ارائه شده برای مرسدس E-Klasse Estate یک ویژگی است. آسان است بدون آن، اما هنگامی که در مورد سعی کرده اید، دشوار است که Bustronage را رها کنید. اول، راحت است ثانیا، عملی. سوم (و در واقع - اول)، نصب سیستم بر وضعیت مالک تأکید دارد. به این معنا که او پول نه تنها در مرسدس، بلکه استفاده از اخیر ترین دستاوردهای تمدن خودرو ...
پس از فیلمبرداری، ما به یک تمیز کردن خشک خشک رفتیم تا چند لباس را انتخاب کنیم. پس از دریافت بسته های مهر و موم شده در سلوفان، ما به آرامی، به عنوان به صاحبان یک ماشین جامد اعمال می شود، به پارکینگ رفت. برای شش مرحله به ماشین، دکمه بر روی Keychain فشار داده شد - درب پنجم به طور مطلوب افتتاح شد تا زمانی که ما همان شش مرحله را انجام دادیم. سعی کنید به یک دکمه دیگر در انتهای درب تنه - ما کف تنه را به طور مطلوب ملاقات خواهیم کرد. Berengo، به طوری که آنها به یاد نمی آورند، لباس های خود را بر روی فرش پایین تر، ما را به عقب برگشتن و بستن تنه - همچنین از راه دور. همه رفتند پول، نصب بسته آسان بسته در بیهوده نیست - شگفت زده شده از مردم اطراف Zooak گرم خواهد شد افتخار ما را گرم خواهد کرد.
به طور جدی، سیستم آسان بسته شامل دو گزینه جالب تر است. در کنار کل تنه در یک راهنمای ویژه، یک راه آهن متال متال، که می تواند به شدت ثابت شود برای رفع چیزهایی که گذاشته شده است. کل طراحی کاملا اصلی است، اما معلوم شد که بسیار برداشت شده است - آن را به خوبی نگه داشتن یک کیسه کوچک با دوربین و سه پایه، اما در اینجا یک شیء عظیم تر، مانند چمدان جاده پلاستیکی، می تواند کل مجموعه ثابت را تبدیل کند آسان بسته در شمع از آوار. به نظر می رسد که راننده سابق این واگن با چنین مشکلی مواجه شده است - یکی از ثابتکنندگان یک توقف شکسته بود.
اما یکی دیگر از اتصالات ما مجبور به طعم - پشت صندلی عقب یک جعبه مخفی وجود دارد، دسترسی به آن تنها از پشت پشت باز می شود. این بسیار راحت است برای ذخیره چیزهای مختلف کمی که هر روز استفاده نمی شود، اما که مطلوب است با آنها در هر ماشین، - پمپ، کابل، کیت کمک های اولیه. در تنه این همه غرق شدن نیست، و شما می توانید در هر زمان دریافت کنید - پشت صندلی صندلی ها به راحتی به Epport E-Klasse اضافه می شود.
نسخه آزمایشی. بله، این مرسدس هزینه 80 هزار دلار است. و برای این پول شما می توانید خرید کنید ... اما چه باید بکنید اگر روح منحصرا به مرسدس می شود؟ سبک و سبک زندگی CLK به سادگی مناسب نیست، و پول وجود دارد، و شما به طور منظم پازل را حل می کند، چگونه، لعنت به آن، به غارت کردن در تنه، که خانواده شما حداقل حداقل برای تعطیلات عادی کشور در پایان هفته را در نظر می گیرد؟ یا، به احتمال زیاد، شما فقط نیاز به یک ماشین دفتر بیش از حد جذاب که در آن شما می توانید و در فرودگاه و مالیات. اما به طوری که بیش از حد نیست؟ .. در این مورد، املاک E-Klassse چیزی است که شما نیاز دارید. ظاهر - بر اساس اساسی 46 هزار دلار، و این واقعیت که در داخل، هیچ کس نمی بیند: شما برچسب قیمت را در پیشانی آویزان نکنید.
اما شما می دانید که آب و هوا در ماشین شما تحت کنترل سیستم ترموترونیک 4 باند قرار دارد، سیستم آتش خاموش ساخته شده از آتش ناگهانی محافظت می شود، چراغ های Bi-Xenon خود را در جایی که فرمان چرخانده می شود، روشن می کند ، صندلی ها بدنه های بدن را بدون استثنا، مسافران و در ترافیک عمیق شما و همراهان شما می توانند تلویزیون را تماشا کنند.
در این ویژگی متمایز سیاست مرسدس بنز، جایی که خریداران یک نسخه خاص عملا در پرواز فانتزی محدود نیستند: بسیاری از مدل های ارشد همیشه برای جوانتر در دسترس هستند. علاوه بر این، شما می خواستید یک ماشین را در اجرای ورزش Avangarde دریافت کنید، اما با تعلیق راحت تر، به عنوان نسخه راحتی، لطفا فقط پول پرداخت کنید. همه خواهند بود در این مورد، یک واگن را با صاف بودن سکته مغزی، یک سدان مناسب و معقول تبدیل می کند. با این حال، بدون نقص، پس از همه، بی نظمی های بی نظیر جاده ای در املاک احساس می شود، اما هیچ احساس ناراحتی ناشی نمی شود. علاوه بر این، تعلیق عقب بر روی واگن، پنوماتیک است، حتی در حداکثر بار، صافی سکته مغزی را تضمین می کند. و عایق صدا، محل ضعیف بسیاری از جهانی، در E 200 بالاتر از همه سکوت - صداهای بیرونی از خیابان در سالن به همه نفوذ نمی کند. در طول تیراندازی، ما مجبور شدیم پنجره را باز کنیم - نشسته در ماشین، تیم های عکاس را نمی شنوند، حتی اگر دوم در متر از مرسدس و مات خوب خوراکی قرار داشته باشد.
فله با کشمش. دست دادن دست خود را بر روی قلب ما اعتراف می کنیم که چنین املاک الکترونیکی E-Klasse هنوز منحصر به فرد منحصر به فرد با مجموعه ای از پارامترهای ناسازگار خود است: بدن غیرمعمول با حجم موتور ناخوشایند، و به این همه چیز پر از mince، که هزینه تقریبا 30 هزار دلار است. کشمش وجود دارد، و نه تنها. برای خیلی بزرگ، من از این کلمه نمی ترسم، پولی که تقریبا حداکثر راحتی را دریافت می کنید، که می توانید در ماشین به طور کلی و در مرسدس ها تصور کنید - به ویژه. و اگر رفتار شدید و تهاجمی در جاده به خودی خود پایان ندهد، هزینه ها مالک را با رضایت اخلاقی واضح به ارمغان می آورد.
پس از همه، این اتفاق می افتد: من یک تکه از خاویار سیاه و سفید نان تازه را لکه دار کردم - و شما قبلا با لذت بخورید.
متن nikolay kachurin، عکس آلکسی ایلین
مدل / اصلاح مرسدس بنز E 200 املاک کمپرسور
سازنده / کشور Daimlerchrysler Engine / Germany
نوع / شماره / سیلندر موقعیت بنزین / 4 / زاویه
حجم کار (CUBIC CM) 1796
قدرت (KW (HP) در RPM.) 120 (163) در 5500
لحظه ای (NM در RPM / MIN) 240 در 3000 - 4000
انتقال
درایو چرخ عقب
گیربکس اتوماتیک 5 سرعته
ترمز، امنیت
دیسک جلو / عقب تهویه / دیسک
ABS کمک به سیستم های الکترونیکی، سیستم ترمز کمک ترمز سیستم توزیع، سیستم مقاومت ارز
2 کیسه های پیشانی، 2 طرف، پرده های بادوام
اندازه / ماسا
طول / عرض / ارتفاع (میلی متر) 4850/1822/1496
پایه چرخ / ترخیص (MM) 2854/150
لاستیک 225/55 R16
توده های توده / کامل (کیلوگرم) 1720/2295
حجم مخزن سوخت (L) 78
حداکثر سرعت (کیلومتر / ساعت) 218
شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت (ثانیه) 10.6
مصرف سوخت (متوسط، L / 100 کیلومتر) 9.4
قیمت در مسکو 82 دلار 685
منبع: "Autopilot"
تست ویدئو درایو مرسدس بنز E-Class W211 2002 - 2006
آزمون های تصادف ویدئو مرسدس بنز E-Class W211 2002 - 2006
تست درایو مرسدس بنز E-Class W211 2002 - 2006
آزمون تصادف مرسدس بنز E-Class W211 2002 - 2006
تست تصادف: جزئیات33%
راننده و مسافران
4%
عابر پیاده
مرسدس بنز Benz کلاس E-class w211 2002 - 2006
مرسدس بنز Benz کلاس E-Class: جزئیاتکلاس E کلاس W211 2002 - 2006 | |
---|---|
موتور | |
انتقال | |
سیستم مدیریت و تعلیق | |
سیستم ترمز | |
هوای گرم و تهویه مطبوع | |
سیستم شروع و شارژ | |
اجزای الکتریکی و دیگر | |
مقاومت بدن به خوردگی |