تست تصادف مرسدس بنز E-Class W211 2002-2006 سدان
تست تصادف مرسدس بنز E-Class 2002، 2003، 2004، 2005، 2006: آزمایشگاه ارزیابی ایمنی اتومبیل: رتبه بندی در نقاط، گزارش آزمون (عکس و ویدئو تصادف آزمون)
33%
راننده و مسافران
4%
عابر پیاده
حفاظت از راننده و مسافر
 پوشش، راننده |
 پانچ جلو، مسافر |
 ضربه جانبی، راننده |
|
دستگاه های برگزاری کودکان
| کودک تا 18 ماه | BRITAX ROEMER اواز یا موسیقی دو، چهره رو به جلو |
| کودک بزرگتر از 3 سال | BRITAX ROEMER اواز یا موسیقی دو، چهره رو به جلو |
ایمنی عابر پیاده
 |
|
نظرات:
بدن تبدیل به مسافران بسیار با دوام و خوبی محافظت می شود. با این حال، بار بر روی قفسه سینه از رسوبات مقابل حتی با وجود حضور دو مرحله کمربند ایمنی محدود کننده بار بالاتر بود. برای رسوبات جلو، سیستم زنگ خطر نیز زنگ ارائه شده است. حمایت از کودکان خوب بود، و صندلی خود را به تقریبا تمام نیازهای یورو NCAP مطابقت دارد. با این حال، عبور و مرور در معرض خطر بودند.مشت از روبرو:
کیسه هوا جلو در دو مرحله نشان داد، افزایش حمایت در برخورد جدی است. قدرت و صلابت بالش مسافر توسط حسگر جرم نصب شده در کیسه هوا تنظیم می شود. این سیستم، و همچنین به عنوان یک بدن با دوام و بدون تغییر از ستون فرمان، راننده فضای امن ارائه شده است. طراحان ماشین های زیادی از تلاش برای اطمینان از حفاظت از زانوها و باسن SED ها جلو ساخته شده است. متاسفانه، اطلاعات تماس زانو چپ راننده با پانل جلو و هر دو زانو مسافر با جعبه دستکش هنوز هم خطر آسیب را نمایندگی کند. تو رفتگی در دیوار برای پاها خش خش تغییر شکل داده بود. در نهایت، صندلی مرکزی صندلی عقب با یک کمربند ایمنی سه نقطه مجهز، فراهم کردن حفاظت بسیار بهتری نسبت به کمر.امنیت کودکان مسافر:
کتیبه در آلمانی و انگلیسی، مانع از خطر به دست آوردن آسیب شدید و یا حتی فانی توسط یک کودک واقع در صندلی کودکان "بر خلاف جهت حرکت" در مقابل کیسه هوا فعال است. با این حال، برچسب مربوطه ضعیف ثابت شد. هر دو صندلی با "رو به جلو صورت" با استفاده از کمربند ایمنی بسته شد. بست نقطه نقطه ISOFIX به عنوان تجهیزات اضافی ارائه شده، بنابراین هیچ آنها را بر روی نمونه آزمون وجود دارد. صندلی خوبی کار می کرد، تنها بار ثابت بر روی قفسه سینه یک کودک بزرگتر اجازه نمی دهد که بالاترین امتیاز. نوبت سیستم خاص کردن کیسه هوای سرنشین جلو زمانی که در خود جای داده است از صندلی کودک نصب شده است.اعتصاب جانبی:
سیستم های امنیتی شامل بالش جانبی و پرده های امنیتی برای هر دو ردیف مسافر. چشمگیر! با این حال، در اولین برخورد از بغل ستون، تر و تمیز از دندانه دار کردن مرکزی افشای طبیعی پرده امنیتی جلوگیری می شود. اتصال دهنده های به روز رسانی شد و در هنگام ضربه تکرار آن گونه که باید کار کرده است.ایمنی عابر پیاده:
جلوی ماشین بسیار دشوار است، تنها برخی از نقاط کنترل سطح هود نرم ضربه. چه در مورد نتیجه بد حرف نمی زنند.اطلاعات کلی در مورد ماشین
| محل ROELF | ترک کرد |
| مدل تست شده | مرسدس بنز E-Class 220cdi ظرافت |
| نوع بدن | سدان 4 درب |
| سال انتشار داده | 2002 |
| وزن | 1650 |
| نتایج معتبر هستند برای VIN، با شروع با ... | WDB211XXXXXA183000. |
سیستم های نصب و راه اندازی:
| Pretensels تسمه صندلی جلو | وجود دارد |
| کمربند لودر جلو بار | وجود دارد |
| ایربگ جلوی راننده | وجود دارد |
| مسافری کیسه هوای جلو | وجود دارد |
| کیسه های هوای جانبی | وجود دارد |
| سمت سر ایربگ | وجود دارد |
| رانندگی زانو و پا کیسه هوا | نه |
