درایو تست مزدا CX-5 از سال 2012 متقاطع

مزدا CX-5. بیایید انجمن بازی کنیم؟

در بخش کراس اوورهای جمع و جور ، اکنون شلوغ است ، اما Mazda CX-5 هنوز هم در آن مفید است.

شاید این به این واقعیت کمک کرده باشد که این پنج ماشین نسبتاً غیرمعمول ، از نژاد نادر از کراس اوورهای ورزشی ارزان قیمت. اگرچه من واقعاً می خواهم آن را به لطف نام در قالب یک شاخص دیجیتال بوم بنویسم (مطمئناً کسی به یاد داشته باشد که آئودی Q7 ، Q5 بزرگ را به یاد داشته باشد). و اگر برادر CX-7 یک ماشین محکم و نسبتاً آرام است ، اگرچه با ویژگی های ورزشی از نظر شخصیت ، تازه وارد به وضوح پر انرژی و زنده تر است ، و در اینجا درست است که به یاد داشته باشید نه کراس اوورهای آلمانی ، بلکه یک MX- 5 ماشین اسپرت. ما جرات می کنیم فرض کنیم که ژاپنی ها به دنبال این بودند که آخرین مدل خود را با عنوان روح سریع این کودک خاص تجسم کنند ، که تقریباً در یک چهارم قرن به یک افسانه و کلاسیک واقعی تبدیل شده است. تا آنجا که ژاپنی ها موفق شدند ، در پایان چه نوع خودرویی معلوم شد و از همه مهمتر ، پاسخ دادن به این بررسی چقدر متنوع است.

پرتره
از دور ، می توانید در اتومبیل هم میتسوبیشی ASX و هم نیسان قشقایی پیدا کنید ، اما با نگاه دقیق ، می فهمید که این یک ماشین کاملاً اصیل و خودکفا است. این حتی به روش خاص خود بسیار زیبا است: خطوط شکسته و مهر و موم های حیله گر در طرفین ، بر خلاف سایر مدل های خط مزدا ، CX-5 را ایجاد می کند.
فضای داخلی طراحی و جامد است: تن های تیره ، مواد دکوراسیون جامد ، ارگونومی صالح. به عنوان مثال ، وام های آشکار از BMW وجود دارد ، به عنوان مثال ، یک سپر ابزار مشخص و همچنین یک جوی استیک بین صندلی های جلو ، مشابه یک کنترل کننده سیستم Idrive. هیچ شکایتی در مورد جادار بودن وجود ندارد ، اما عایق صدا کاملاً متوسط \u200b\u200bاست.

در حال حرکت ، ماشین به طور کامل متعلق به برند مزدا را توجیه می کند: ترمزهای خوب ، دست زدن به زنده ، موتور پیری. تعلیق ممکن است سخت به نظر برسد ، اما استحکام بسیار خوبی است. جعبه اتوماتیک به طور قابل ملاحظه ای بهتر ، واضح تر و سریعتر از واحدهای مشابه برای مدل های قدیمی برند کار می کند.

انتخاب بدن
این متقاطع جمع و جور انتخاب بدن ندارد.

منبع: اتومبیل و قیمت شماره 13 مورخ 23 مارس 2012.