تست درایو Lexus LX از سال 2008 SUV
Range Rover Supercharged سواری بهتر از Lexus LX570؟
هر کس می داند که Range Rover Supercharged بهتر از Lexus LX570 است، اما آن را در آسفالت، و آنچه در شن و ماسه است؟ در فیدر های ثروتمند: برخی از آنها ترجیح می دهند Rover Rover، دیگران به طور انحصاری در لکسوس رانندگی می کنند. کسانی که و دیگران صمیمانه به طور صریح هرجا دیگر را در نظر می گیرند. حتی بیشتر به نظر می رسد یک روزنامه نگار در تلاش برای کشف کردن چه کسی بهتر است: ژاپنی سوئیت یا حق بیمه انگلیسی (یا در حال حاضر، پس از تغییر صاحبان، او هند است؟). اما مخازن گاز قبلا با 95 سالگی پر شده اند و ما مصمم هستیم تا پاسخ به تمام سوالات احمقانه پیدا کنیم.
چه کسی مراقبت می کند؟
همان قدرت Lexus و Range Rover Motors در چشم حرفه ای به معنای چیزی نیست. شما هرگز نمی دانید که سرعت موتور با قدرت و گشتاور اوج همراه است. بله، و یک ساکن ساده آسان نیست درک کنید که کولر 4.2 لیتر با کمپرسور یا اتمسفر 5.7 لیتر است.
رول تو به طور شگفت انگیز، اما LX570 خارج از آسفالت، من خیلی بیشتر از محدوده دوست داشتم. اگر چه با نگاهی تطبیقی \u200b\u200bغیرمعمول به هر دو مخالف، من می گویم زیر: شما دو اتومبیل هستید، اما تنها یکی از آنها می تواند یک ماشین نامیده شود. به دلایلی، برای ایجاد یک SUV خوب، به گفته تویوتا، یک طرح نسبتا پنجاه ساله و قیمت برچسب با اندازه Hocquido. آنها حتی از دکوراسیون واقعا نجیب کابین مراقبت نکردند و به طور کلی از راه دور، عبارت فرهنگ خودرو را تصور می کنند. این درست است: Lexus دارای طراحی قاب و یک محور عقب مداوم به همراه یک درایو ثابت چهار چرخ با دیفرانسیل Torsen است. با این حال، دومی به علاوه به علاوه، مهم نیست چقدر سرد است: هیچ چیز بهتر اختراع نشده است. Range Rover مجهز به یک بدن بلبرینگ، تعلیق مستقل و درایو کامل چرخ کامل در کنترل الکترونیکی است. برای راه حل های فنی بین آنها، پرتگاه. و شما نه تنها می توانید آن را در جاده ببینید.
ما به یک معدن شنی منتقل شدیم، جایی که اکثر آزمایشات باشگاه 4x4 عبور می کنند و لکسوس بلافاصله گرما را به دست آورد. صاف کردن قدرتمند از موتور تقریبا شش لیتری از پایین ترین، قابل اعتماد، قوی هیدرولیکی-تعلیق، اختلالات هندسی خوب در اینجا تابوت گران قیمت در چرخ ها، خواص تمام زمین را به دست می آورد. شن و ماسه مواد حیرت انگیز ترین است، شاید غیر قابل پیش بینی ترین پس از کوچه. در شغلی ما، لکسوس ضربه زد و کمک نکرد. و Range Rover با الکترونیک هوشمند خود گاهی اوقات چنین هیستری هایی را که من به طور کلی شک دارم، آیا او دارای یک درایو چهار چرخ بود. درست است، دوستداران سرمقاله ما از نام تجاری LR مشتاق شده اند. معلوم می شود که اگر محدوده ماهرانه اعمال شود، او صد امتیاز را به دست می آورد. و حتی نشان داد که چگونه این کار انجام می شود. اما من، بر خلاف آنها، دوره های تحصیل زمین را به پایان نرسانده! و من خارج از جاده در ژاپن بهتر است. ستایش Lexus LX570 در همه ظاهر شدن ظاهر مرگ خود را لغو نمی کند، برای نمونه ای از آن یک باغ وحش باغ وحش برداشته شد. و آنها فقط برای مدتی برای فراموش کردن رول ها به نوبه خود، دسته ای مسخره ای از بدن بر روی آسفالت ناهموار و جبهه درخشان با یک جذب شوک در حالت راحتی.
Range Rover بسیار بهتر از هر گونه عادت های رو به رشد، ثبات دوره روشن، فرمان آموزنده است. با این حال، زمانی که آن را به مانورهای خشن می آید، شما با تعجب متوجه شوید که رول در نوبت بریتانیا تقریبا همان ژاپنی است. Range Rover خواهد شد بسیار کارآمد تر ترمز و گرانش کم برای SUV های بزرگ و سریع عوامل اهمیت استثنایی است. اما بازگشت به رول. Lexus LX570 می تواند ببخشد، حتی اگر آنها بیشتر باشند. چه چیزی را از عطر بر روی فریم بردارید؟ اما Range Rover بیش از حد کامل است که اجازه می دهد حداقل برخی از پرینت. و با این حال، او هنوز هم مکعب ...
Matchast: Lexus LX570
Matchast: Range Rover Supercharged
نیازی به رانندگی نیست؟
البته، البته، Range Rover را در بزرگراه از دست می دهد، اما جذابیت او، همانطور که گفتم، در خارج از جاده نشان می دهد. با این حال، با کمک پاشنه های هوایی Range Rover بالای 265 میلی متر افزایش می یابد و لکسوس در بدن 225 میلیمتر باقی می ماند، البته، آن را بالا می برد، اما محور عقب مداوم به ترخیص اجازه نمی دهد. درست است، در مورد ما، پنوماتیک انگلیسی بیش از حد گرم شد و برای مدتی کار نمی کرد: همانطور که من توضیح دادم، هیچ چیز برای رانندگی در جاده ها وجود نداشت. خوب، البته، چرا لکسوس و لازم نیست؟
Jeeves یا Worcester؟
هر آزمون سنت ما با یک مسابقه بخار به پایان می رسد. این بسیار مهم است. در حال حاضر این بار، Lexus LX570 در پشت Range Rover فقط برای اولین ثانیه عقب نشینی نمی کند. هنگامی که RR بر روی نوازش کار می کند، دیگر مراقبت نمی شود. اگر چه هر دو 7.5 ثانیه به صدها نفر! با وجود این و بسته شدن چشم بر این واقعیت است که لکسوس نمونه ای از فرانک پودالیمژ در مقابل امارات عرب و کالیفرنیا است، می توانم بگویم که او را دوست دارد. این خودرو یک خدمتکار هشدار دهنده است. و Range Rover دوست نجیب است. حتی خنده دار است که حجم فروش این مدل ها در روسیه تقریبا یکسان است.
نویسنده: دیمیتری لئونتیف، عکس های بیمه الکساندر Baranova
