تست درایو درایو راننده Range Rover Evoque 5 درب از سال 2011 متقاطع

Range Rover Evoque. اکوسیان

Range Rover Evoque. قیمت: از 1600 000 R. در فروش: از پاییز سال 2011

به معنای واقعی کلمه از اولین تلاش برای لندرور معلوم شد که یک کراس اوور جمع و جور حق بیمه فوق العاده است. و استعداد در اووک حتی بیشتر از آن را در نگاه اول به نظر می رسد

خلبان ازمایش
میخائیل مدودف، 34 ساله، روزنامه نگار خودرو، تجربه رانندگی 14 ساله، ماشین شخصی - مزدا 3

با سواری غیر معمول در جاده ها با سمت چپ حرکت در ماشین درایو راست ارائه برخی از ناراحتی. احتمالا، این است که چرا من نمی بلافاصله جلب توجه به bibing پر سر و صدا را به خود جلب کنار من روی چراغ راهنمایی از یک پاشنه ارائه متوقف شد. از Kolymagi ضرب و شتم، صورت نتراشیده از Afroanglyanin در من دنبال شد، فقط به عنوان دوستانه و دوستانه به عنوان بیل مکانیکی جماهیر شوروی. اجازه می دهد نه اعتراض به یک فرد ژست خواستار به کاهش شیشه ای. من که دکمه فشار داده و برای بدترین آماده شده است. ماشین شما، دوستان؟ لهجه معروف scurvous در تلاش بود دوست جدید من و، بدون انتظار برای جواب، شکست را به یک لبخند. ماشین سرد خرید خود را همان!

این قسمت خنده دار در خیابان های لیورپول آخرین نی شد، متقاعد من در این واقعیت است که ماشین جدید محدوده مریخ نورد Evoque منحصر به فرد است. او بیدار جمعی از مثبت: لبخند، تصویب دیدگاه ها، نشانه هایی از توجه و بر ما در طول سفر ریخت. نه، این یک وسیله نقلیه پیش پا افتاده، اما ماده معجزه آسا واقعی نیست، اجازه دهید آن را توسط Evokain، که باعث می شود جهان در سراسر جهان بهتر: کمی مهربانتر و حداقل کمی زیبا تر است.

برای اولین بار در ژانویه 2008 به طور عمومی ظاهر شد. بازدید کنندگان به نمایندگی خودرو دیترویت پس از آن نمی دانستند که چه فکر می کنم. خطوط ماشین مفهومی LRX نفس گیر بسیار سریال برای نمایش متوقف شد. در عین حال، سه ساعت جسورانه به طور همزمان به طور همزمان برای خط مدل محافظه کار شرکت از Solikhalla به نظر می رسید. کنجکاو ترین چیزی که سه و نیم سال پیش هیچ کس واقعا نمی دانست که در نهایت از LRX مفهومی بیرون می آید. سپس کار دیدنی جری McGovern در مرکز تاریخ نیم روزه بود. تصور کنید، از سرنوشت بیشتر این مدل بستگی دارد، از جمله مبلغی که Tata هند Tata Twisted Land Rover با شرکت فورد! این واقعا چقدر کمی زندگی کرده است، چقدر تجربه کرده است.

اما این تنها آغاز بود. تابستان گذشته، زمانی که بریتانیا برنامه های انتشار سریال عبور را تایید کرد، احساس دیگر کشته شد. تعداد کمی از مردم انتظار می رود که تازه وارد یک نسخه لوکس از Freelander نخواهد بود، اما برادر کوچکتر Patos Range Rover! یک راه حل جسورانه برای ماشین، در طول به طور قابل توجهی قابل توجه تا 4.5 متر است. اما شما فقط باید یک بار یک بار برای اطمینان بخورید: نسبت ماشین ایده آل است. جوانترین جوانترین در خانواده Range Rover به نظر نمی رسد بیش از حد بزرگ نیست، بلکه به ترس نگاه نمی کند. این به اندازه کافی بالا و عضلانی است که در جریان ایستادند، در حالی که ابعاد آن از اولین دقیقه رانندگی به معنای واقعی کلمه گرفتار می شود. سرانجام، Evoque می تواند به اندازه کافی جدی برای متقاطع توسط Lumen جاده ای و در عین حال باعث نمی شود راننده برای نشان دادن عجایب آکروباتیک در هنگام فرود و تخلیه.

نسبت فقط نیمی از مورد است. مهم این است که خود بیرونی خود را جذب می کند. سعی کنید به فانتزی و بصری جایگزین Range Rover به کودک، می گویند، BMW X1 یا Audi Q3. در حال حاضر، تمام اعتیاد مارک های مارک، خود را اعتراف کنید، که از آنها بهتر به نظر می رسد؟ خوب، جسورانه!

علاوه بر این، Evoque، بر خلاف رقبای، شاید سه بار. اما بدون گزینه های مختلف برای تر و تمیز بیرونی، به سادگی سرش را می پوشاند. محدوده خود را از طراح بزرگ دیسک های ریخته گری، سقف های رنگی، deflectors و ریل ها به جز تنبل ساخت.

و داخلی، این یک سالن واقعی است! گزینه های تشکیل خلاق داخلی به طعم و مزه خود را به یک استپور. این چگونگی لرد آلمانی ها، به نظر می رسد که دنیای درونی متقاطع معتبر است. و شما همه چیز در مورد سیاه و سفید در سیاه و سفید ...

از لحاظ سطح به اصطلاح کیفیت احساسات، به نظر من، Evoque به رقبا ترجیح داده می شود. بله، ممکن است که Q3 کمی کمتر فاصله بین پانل ها باشد و کنسول مرکزی پیچ خورده است. با این وجود، در دستیال، ناز، با کیفیت بالا و مهمتر از همه، یک سالن بریتانیایی دنج، لذت بخش است. هیچ مشکلی وجود ندارد و با پیدا کردن فرود راحت پشت چرخ، و مبل عقب، اگر چه شما به صاحبان رکورد کلاس، کاملا بزرگ نخواهید بود. این برای هر دو کوپه و 5 درب درست است. تنها تفاوت این است که دومی دارای سهام کمی بیشتر در سر است.

به طور کلی، در سالن Evoque، من واقعا تنها یک چیز را از صندلی مسافر از صندلی مسافرتی نداشتم. او در یک متقاطع معتبر چه چیزی است؟ چیزهای پاک را در طول ماجراهای خارج از جاده کافی داشته باشید.

پس از قرار دادن آمار، بر اساس آن صاحبان وسایل نقلیه تمام زمین به ندرت محدودیت های آسفالت را ترک می کنند، بریتانیا ماشین را به طور کامل پر کرد. پس از همه، همان Range Rover! به همین دلیل است که هندسه خوب توسط هنجار درک می شود، همچنین به سبک وزن، اما هنوز هم یک سیستم موثر از تنظیمات پاسخ جامع زمین است. تعجب آور نیست که بازی های eVoque تپه های شیب دار را می گیرد، و پس از استفاده از کنترل پیشرفته تپه های تپه ای که با آنها روبرو می شوند. استعدادهای این کفش برتر با حمله موانع آب واقعا شگفت انگیز هستند. بدون هیچ گونه آماده سازی، Evoque از طریق اسکله های لیورپول نورد. علاوه بر این، سطح خطی خطی گاهی اوقات به وضوح قابل مشاهده است در عکس بیش از نیم متر مجاز در داده های پاسپورت!

یکی دیگر از وحیات یک کار بسیار موثر از تعلیق فعال Magneride است. در یک پرایمر شکسته، آن را به طور موثر خنک کردن نوسانات که پا خود را شتاب دهنده خود را، اگر چه در ذهن سرعت نیاز به تنظیم مجدد. بدون اعتماد به نفس کمتر و من می گویم، یک کودک Applub عبور می کند. نه، هنوز هم BMW نیست، یک فیلینگ واقعا در اوراق قرضه سریع، اما اکثریت قریب به اتفاق خریداران، قابلیت مدیریت Evoque به نظر نمی رسد نه فقط قابل فهم، بلکه حتی قمار. این یک فرمان بسیار آموزنده را استخدام می کند و متراکم، بدون تردید به طرف تعلیق ناراحتی. و پویایی چقدر خوب است! با یک موتور دیزلی 2.2 لیتری 190، که با یک توربوشارژر، برجسته 240 اسب است، Evoque به معنای واقعی کلمه یک زمین است. بیش از حد به سرگرمی کودکان تبدیل شده است، و هر یک از نور ترافیک در یک رویداد شاد. و چند نفر از احساسات همچنان یک مرکز فوق العاده Supermauscale، عایق سر و صدا فوق العاده، و همان سقف شفاف ...

در یک کلمه، ژنراتور مثبت می تواند به عنوان نام دوم از Range Range کوچک وارد شود. من هیچ شک ندارم، بسیاری از خریداران در سراسر جهان به زودی به زودی برای Evokain معجزه آسایی خواهند بود.

سه کار خوب
در بازار ما، Range Rover Evoque با سه موتور ارائه شده است. علاوه بر توربو بنزین 2 لیتری با ظرفیت 240 لیتر. با. و 190 توربومین قوی دارای سوخت دیزل دیگری است. در حقیقت، این همان موتور 2.2 لیتری در یک فرم کمی تغییر شکل، مشتریان شناخته شده از مدل Freelander 2 مدل 2. با این حال، 150 اسب اصلی موتور پایه برای جنبش اعتماد به نفس در فضا کافی است. صد چنین Evoque برای 9.6 ثانیه استخدام می شود.


عشق عشق نیست
کنترل تنظیمات شاسی پاسخ زمین با تجسم خوشحال است. بیا حقیقت
Salon Crossover را می توان برای هر طعم تزئین کرد. حتی اگر دوست دارید چنین کتانی های بی مزه را دوست داشته باشید ...
هنگامی که احتراق روشن می شود، واشر انتخاب ACP از کنسول مرکزی خارج می شود. تاثير گذار

رانندگی
پویایی هر دو با بنزین و دیزل خوب است. به عنوان بخشی از قابلیت مدیریت، من دستگاه را با Magneride تعلیق فعال دوست داشتم.
  
سالن
ایده و اعدام باشکوه!
  
راحت
آرک های چرخدار پر سر و صدا تنها ادعای دائمی است.
  
امنیت
سطح تجهیزات اساسی به بالاترین سطح.
  
قیمت
این کاملا در برابر پس زمینه استعدادهای خود و فهرست قیمت رقبا کافی است.

مزایا و معایب
+ طراحی با شکوه در خارج و داخل، پویایی عالی، عادت های رانندگی مناسب در هر دو آسفالت و فراتر از آن، تجهیزات اساسی غنی.
- تنه کوچک، گزینه های گران قیمت.

مشخصات فنی
ابعاد - 4355X1965X1635 میلی متر
موتور بنزینی، Inline، 4 سیلندر، 1999 CM3، توربوشارژ، 240 L.C. / 6000 دقیقه -1، 340 نانومتر / 1900 دقیقه -1
انتقال - اتوماتیک، 6-استاپا.
دینامیک - 217 کیلومتر / ساعت، 7.6 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت
مصرف سوخت - 8.4 لیتر / 100 کیلومتر در مخلوط. چرخه
رقبای - آئودی Q3، BMW X1، Volvo XC60
 
نظر ما
ما معتقدیم که در حال حاضر بریتانیا می تواند با موفقیت بزرگی تبریک بگوید. با توجه به اولین برداشت، Range Rover Evoque به نظر می رسد بهترین متقاطع جمع و جور از قهرمانی حق بیمه است. به نظر ما، تنها یک معجزه می تواند بر روی مسیر خود از محبوبیت پوشش داده شود.


نویسنده: میخائیل مدودف

منبع: مجله 5 چرخ [سپتامبر 2011]

تست ویدئو درایو راننده زمین Rover Rover Rover Evoque 5 درب از سال 2011