درایو تست جیپ گراند چروکی از سال 2010 SUV

جیپ گراند چروکی. هندی ها و کابوی ها

جیپ گراند چروکی. قیمت: تعریف نشده است. در فروش: از اکتبر 2010

هنگامی که جیپ گراند چروکی من با عجله کالیفرنیا ، صحنه هایی از فیلم های قدیمی درباره هندی ها و کابوی ها ، که ما به دلایلی به نام Cowboys نامیدیم ، در حافظه من ظاهر شد. من با اطمینان نمی دانم که آیا افراد پا قرمز در آن مکانهایی با چهره های کم رنگ و کم رنگ زندگی می کردند ، اما به نوعی نمی خواستم حقیقت را پیدا کنم


خلبان آزمایشی
استانیسلاو پاولوف ، 38 ساله ، ویرایشگر -در مجله مجله ، تجربه رانندگی به مدت 20 سال ، ماشین شخصی -Mazda6

شکی نیست که جیپ گراند چروکی 100 ٪ آمریکایی است. 20 سال پیش ظاهر شد ، این SUV اجداد کلاس جدید شد که امروز ما آن را SUV-Pemium می نامیم. در واقع ، قبل از ظاهر شدن هندی ها ، SUV ها عملکردهای صرفاً سودمند مانند کامیون های امروز را انجام می دادند. جیپ ثابت کرد: یک جیپ نه تنها می تواند بر خاک ، برفی و دامنه کوه غلبه کند. این می تواند راحت و حتی معتبر باشد. رویکرد جدید به سرعت در آمریکا و سپس در سراسر جهان مورد استقبال قرار گرفت. بیش از دو دهه ، گراند چروکی با گردش بیش از 4 میلیون نسخه پراکنده شد.

زمان و جاده های خاموش وجود داشت که در قاره آمریکا ، در دنیای قدیم کمتر و کمتر بود (روسیه حساب نمی کرد). گرم شدن آب و هوا جهانی نیز تحت تأثیر قرار گرفت. آن کشورهایی که فقط برف قبل از آن سقوط کرده اند ، اکنون با باران. SUV ها اکنون در آنجا مورد نیاز نیستند. به همین دلیل است که مهندسان تصمیم گرفتند که گراند جدید را با جاده های انسانی تطبیق دهند ، اما ویژگی های قبلی خارج از جاده را بدتر نمی کنند.

از بسیاری جهات ، به دلیل تعلیق هوای کوادرا بالا ، کار دشواری حاصل شد که به شما امکان می دهد تا 105 میلی متر ترخیص را افزایش دهید. علاوه بر این ، راننده این فرصت را دارد که به اتوماسیون اعتماد کند یا به طور مستقل ترخیص جاده را تغییر دهد. و همه چیز مانند این کار می کند: چهار عنصر پنومو تعلیق به شما امکان می دهد یکی از پنج اندازه ترخیص جاده را نصب کنید. هنگامی که ما در جاده های معمولی آمریکایی سوار شدیم (اولین آشنایی با جیپ گراند چروکی در کالیفرنیا برگزار شد) ، جیپ در 204.5 میلی متر از جاده واقع شد. این امر آیرودینامیک بهبود یافته و در نتیجه راندمان سوخت را فراهم کرد. حالت خارج از جاده 1 که برای نور خارج از جاده طراحی شده است ، به شما امکان می دهد بر موانع ساده غلبه کنید (بدن علاوه بر این با 32.5 میلی متر افزایش می یابد). Off Road 2 حداکثر است که گراند چروکی قادر است. ترخیص کالا از گمرک در این حالت به 269.5 میلی متر می رسد که به شما امکان می دهد سوار شوید که مردم نمی توانند بروند.

جیپ جدید با مردم دوستانه است ، بنابراین در حالت پارک غرق می شود به طوری که راحت تر می توانید کابین را ترک کنید و چیزها را از صندوق عقب خارج کنید. موافق ، انسانی و آمریکایی ابرقدرت است. و با سرعت بالا ، حالت Aero کاملاً روشن است. بنابراین ، این خودرو تا حد امکان به سطح جاده فشرده می شود و آماده تنظیم بالاترین سرعت است.

در خارج از آمریکای شمالی ، گراند با دو نوع از چرخ های چرخ فروخته می شود. اولین مورد Quadra-Trac II نامیده می شود و دارای یک مقاله دو مرحله ای در زرادخانه است. این سیستم از عملکرد پیش بینی دریچه گاز استفاده می کند تا عواقب آن را کاهش دهد که پدال شتاب دهنده به شدت فشرده شود و حداکثر رانش قبل از شروع لغزش چرخ بدست آید. اگر هنوز علائم لغزش ظاهر شود ، گشتاور (حداکثر 100 ٪) به پل منتقل می شود که چرخ های آنها بهترین کلاچ را دارند.

سیستم دوم Quadra-Drive II مجهز به دیفرانسیل اصطکاک بالا و کنترل الکترونیکی است که تقریباً بهترین ویژگی های کشش را در بین رقبا ارائه می دهد.

Grand Cherokee جدید را نمی توان جالب و در عین حال سریع اسباب بازی خودکار خسته کننده نامید. به راننده پیشنهاد می شود که به این بازی بپیوندد و سفر خود را کمتر یکنواخت می کند. در مورد چیست؟ درباره سیستم Selec-Terrain. علاوه بر سیستم تعلیق هوا ، به شما امکان می دهد حالت هایی را برای دستیابی به خصوصیات بهینه هنگام حرکت در انواع مختلف زمین انتخاب کنید. با استفاده از دسته ، راننده می تواند یکی از پنج حالت را انتخاب کند: شن و ماسه/گل (شن و ماسه/خاک) تشخیص حساس شروع لغزش ، ورزش ، سازگاری اتوماتیک اتومبیل هنگام رانندگی در هر شرایط جاده ای ، برف (برف) موثر است کشش در جاده های برفی و سنگ (سنگ) افزایش در ترخیص و هماهنگی اقدامات جعبه توزیع ، دیفرانسیل ها ، رانندگی دریچه گاز.

ما عمیق به جزئیات فنی رفتیم. اگر روی پارامترهای رانندگی تمرکز کنید ، جیپ سزاوار ستایش است. از یک سبد چرخشی و لعنتی ، او به یک ورزشکار محکم کشیده تبدیل شد ، که می تواند در بزرگراه بگیرد و در گل و لای ننگین نخواهد شد.

در مورد موتورها ، ما یک زمان آزمایش شده را توصیه می کنیم و یک بار دیگر یک هشتم V شکل V شکل با حجم 5.7 لیتر (شن و ماسه/خاک). در همین حال ، یک نسخه اقتصادی از یک موتور 3.6 لیتری وجود دارد که 286 اسب گاوچران را برای سوار کردن صادر می کند. با این حال ، در این حالت ، ما مخالف سازش هستیم. اگر عالی می گیرید ، جالبترین. این بزرگ است!


ما دوست نداریم
روشنایی پانوراما و روشنایی سالن از کنترل عظیم از راه دور روی سقف کنترل می شود. به راحتی

از طریق یک دریچه پانوراما غول پیکر ، یک آسمان روشن کالیفرنیا کاملاً قابل مشاهده است. درست است ، در شرایط مسکو ، باز کردن سقف توصیه نمی شود که به طرز دردناکی سیگار بکشید. مجلل


رانندگی
در جاده آسفالت ، جیپ گراند چروکی جمع آوری و مانور داد.

سالن
فضای داخلی SUV مواد دکوراسیون با کیفیت بالا را دریافت کرد.

راحتی
تعلیق راحت و عایق صوتی خوب حداکثر راحتی را برای راننده و مسافران فراهم می کند.

امنیت
گراند چروکی مجهز به تمام سیستم های امنیتی مدرن است.

قیمت
قیمت محصول جدید هنوز مشخص نشده است ، اما این شرکت اظهار داشت که بسیار جذاب خواهد بود.

مزایا و معایب
+ ظاهر مدرن ، راحتی در جاده های معمولی ، توانایی صلیب خوب.
- یک الگوریتم پیچیده برای کنترل حالت های تعلیق.


مشخصات فنی
مارک و مدل - جیپ گراند چروکی
ابعاد - 4822x1943x1764 میلی متر
موتور - بنزین ، 5654 cm3 ، 352/5200 اسب بخار در دقیقه -1
گیربکس - اتوماتیک ، 5
دینامیک - حداکثر 210 کیلومتر در ساعت ، 7.5 ثانیه 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در ساعت
رقبا - Toyota Land Cruiser Prado ، Mitsubishi Pajero ، Kia Mohave


نظر ما
Jeep Grand Cherokee Pioneer در بخش لوکس. نسل جدید ، با حفظ توانایی خوب و متقاطع ، مهمترین کیفیت را در شرایط مدرن به دست آورد. گراند از یک جیپ ابزار به یک ماشین شهری کنترل شده با چاه تبدیل شد و در همان زمان همان سرکش باقی ماند.


نویسنده: استانیسلاو پاولوف


 

منبع: چرخ 5 چرخ [سپتامبر 2010]