تست درایو Hyundai Sonata i45 از سال 2009 Sedan

روسی جدید

برای خریدار، همانطور که می دانید، باید مبارزه کنید. برخی از تولید کنندگان یک نام تجاری محبوب را از بین می برند، دیگران در قیمت جذاب، سومین شرط بندی با کیفیت. مصرف کننده در دست است که آماده نیست که برای Prestige بیش از حد باشد، ممکن است یک محصول مشابه را با نسبت قابل قبول سایر شاخص ها انتخاب کند.
به ویژه در حال حاضر در حال حاضر تولید روسیه، کیفیت در حال حاضر اروپا است، و قیمت تقریبا ما است. این اتومبیل ها و در بازار ثانویه وجود دارد. این بار ما Höndai Sonatu تولید شده در Taganrog در Tagaz.

درصد جامد
این انتخاب بر روی یک شرکت چند نام تجاری به طور خودکار شروع یک فروشنده از چندین مارک، که در میان آنها Höndai بود، کاهش یافت. این شرکت همچنین دارای بخش فروش اتومبیل های مورد استفاده است. تحت ویندوز خود، 140 اتومبیل از بیست مارک از بین رفته بود! از چیزی بود که باید انتخاب کنید و برای قیمت: پیشنهادات از پنج تا صد هزار دلار. اکثریت قریب به اتفاق قریب الوقوع در یک زمان از فروشندگان رسمی خریداری شده است. بدیهی است، صاحبان خودرو که بازار متمدن را شناخته اند، با وحشی، می ترسند با بهترین چیزهایی که به پول می آیند، از دست دادن به پنجه تجارت داخلی تماس بگیرند.
قیمت تدارکات به شدت وابسته به طرح انتخاب شده است. سودآور ترین گزینه (منهای 25٪ از بازار) سریع ترین زمانی است که شما پول برای اجاره، اما یک ماشین Unsold. حدود 15 درصد از بازار متوسط \u200b\u200bاز دست دادن کسانی است که Trejd را انتخاب می کنند. مقدار درآمد در این مورد به عنوان اولین قسط برای یک ماشین جدید عمل می کند. کسانی که عجله ندارند تا جنبش خود را به کمیسیون منتقل کنند، در همان زمان مناسب باشند. ماشین آلات در اینجا پرداخت نمی شود، اما هنگام فروش این شرکت قطعا درصد آن را حذف خواهد کرد، نرخ آن بستگی به هزینه ماشین دارد. اندازه آنها بر روی هیئت مدیره بولتن برای فریزر جهانی نوشته شده است. پیشنهادات اصلی وجود دارد. بیایید بگوییم ماشین را می توان برای فروش تنها در تعطیلات آخر هفته، و در روز های هفته برای استفاده از آن به طور معمول. و ممکن است تنها یک کلامی (تایید شده، به خودی خود، یک قانون بازرسی) یک پرتره که به یک خریدار بالقوه ارائه می شود، ترک کنید.
تلاش های گروه در حجم فروش حدود 75 اتومبیل در ماه (حدود 50 درصد از پارک پیشنهادی) ناپدید می شوند. همه راضی: فروشنده بدون هیچ زحمتی مقدار توافق شده را دریافت می کند (در مورد یک تجارت در یک، او تکرار می شود، به آزمون می رود)، کمیسیون های وزارتخانه و ماشین خریدار، تضمین خلوص قانونی معامله و باقی مانده از تضمین فنی کارخانه (حدود 30٪ از ماشین حفظ شده است). در حال حاضر مشتریان معمولی وجود داشت که به طور منظم ناوگان شخصی خود را به روز می کردند.

تشنگی زیبا
با تمام ثروت انتخابی در سایت، ممکن بود تنها یک سونات را پیدا کنید، اما چه چیزی! چه کسی می تواند فرض کند که اتومبیل های بسیار لوکس در Taganrog وجود دارد! خودتان را قضاوت کنید: موتور 2،7 لیتری V6 (172 لیتر. در سال 2005، او 38 هزار کیلومتر را گذراند و حدود 7 هزار دلار در قیمت از دست داد! (هزینه یک نسخه جدید از 27000 دلار، کمیسیون 19،999 دلار). هدیه سرنوشت یا یک معدنچی از حرکت آهسته چیست؟ از آستین، کارشناسان ما شروع به بررسی کرده اند.
در خارج از کشور، یک ماشین در یک لباس سیاه و سفید سیاه و سفید، بدتر از مرسدس-W210 بود، که در کنار آن قرار دارد. این فقط یک همسایه است که قبلا شروع به رشد کرده است به زمین، و مراقبت از ما خریدار را پیدا کرده است، نه داشتن زمان به Dope. چه کسی کالا از کره را از کلاس دوم گفت؟ برخی از تفاوت ها ما هنوز یافتیم. لبه جلویی جناح راست با هود، که از ضمیمه درب عقب سمت چپ عقب کشیده شد و پشت سر چرخ جلو سمت چپ کاهش یافت، هزینه های عملیاتی را شمارش کرد، اما درب های بسته شدن بسته شده با تلاش های مختلف به وضوح نشان داد که نقص ها از تولید. بعدها، یک دندانه کوچک بر روی درب راست بیرون رفت، اما اگر بدن کمتر به سختی جلا داده شود، بعید است که او را متوجه شود.
به سرعت به سرعت چرخ به سرعت به سرعت، به دلیل سینماتیک موفق صندلی راننده صندلی راننده. تمام کنترل ها خود را بر روی زمین یافتند و تلاش های خود را بر روی سوئیچ ها، و همچنین وضوح تثبیت، خارج از انتقاد یافتند. فقط دکمه واشر در جلوی اهرم ظاهر شد، اولین بار باید حافظه را فشار داده و از جاده منحرف شود. مرکز موسیقی تخت JVC با یک تیونر تلویزیون به نظر می رسد بیگانه به یک پلاستیک چوبی تخت. این به وضوح کمی کمی در خم شدن پانل نصب نیست. مگنتول، به هر حال، می تواند نصب شود و دو نفره، مزیت مکان کافی است، اما طراحی دشوار است، به خصوص در غیاب یک نمونه، دشوار است. Höndai، همانطور که می دانید، به شدت معتقد است که موسیقی مشکل مشتری است. اما بدون قید و شرط دوست داشت که جعبه دو طبقه بندر راحت است و با ترمز دستی دخالت نمی کند.
مسافران در کابین دنج، با این حال، کیسه هوا جلو خاموش نیست، به این معنی که آنها یک کودک را در اینجا قرار نمی دهند. درست است، حلقه برای پیوستن صندلی کودکان شکایت در مورد مبل عقب نیست.
در کابین بی سر و صدا، تنها در سرعت موتور بالا سکوت، غرق شدن دلپذیر از شش شکل V شکل را رعایت می کند. کسری درام از سنگریزه ها در آرک های چرخ دار، و همچنین صداهای آیرودینامیکی، تقریبا شنیده نمی شود، و اگر در اتصالات تعلیق آسفالت جایی و شبیه به خود، بنابراین در یک زمزمه. رفتار خودرو بر روی یک سواری غیرقانونی، ناخواسته پیکربندی شده است، و نه به هیچ وجه، زیرا او نمی داند که چگونه شما را به آن تشویق نمی کند. پشت چرخ جاده Sonata Road Justs در حال حرکت به پس زمینه است، تمام گرد و غبار راننده (کار نوشابه کنترل آب و هوا سرد است) جایی که احساس هماهنگی کامل با جهان خارج از بین می رود. کره ای ها به خوبی انجام می شود نه تنها یک ماشین، بلکه یک ماشین با راه، که برای همه 38 هزار کیلومتر اجرا نمی شود: نه کریکت های خارجی در کابین، بدون شکست. چه کسی در مرسدس کلاس الکترونیکی سفر کرد، متوجه خواهد شد که چه چیزی است.
یک نظر وجود دارد که تنه فضایی از ماشین این کلاس برای هیچ چیز نیست. کیسه های مرد ثروتمند با سیب زمینی حداکثر، دیپلمات و مجموعه ای از باشگاه های گلف خوش شانس نیستند. به نظر می رسد که سازندگان خودرو نیز به چنین نقطه ای پیوسته اند. Hump \u200b\u200bاز تقویت کننده بدن، Barhan بیش از پشت پشت صندلی عقب، به طور پیوسته اجازه نمی دهد تا چمدان بزرگ را قرار دهید. و او را بدون قلاب یا حلقه ها تثبیت کنید. لاستیک های یدکی کامل که تحت کالیفرنیا قرار می گیرند. این باید در جاده رول کند. بخش قابل توجهی از حجم داخلی توسط سخنرانان از بلندگوهای عقب پنجره عقب و کمربند کمربند ایمنی مسافر می شود. حلقه های سینماتیک صالح پوشش می دهد که فضای اضافی را در یک موقعیت بسته نیاز ندارد، در این زمینه به نظر می رسد پیروزی تفکر طراحی است.
آیا آن را زیر هود! همه چیز در جای خود، بازرسی کنترل بسیار ساده است که آنها حتی آستین پیراهن را عجله نخواهند کرد. در مخزن واشر و در همه یک شناور خاص از اسکارلت، بنابراین سطح مایع در تاریکی تشخیص می دهد. واحدهای کمکی توسط یک بند تک پلی کلینیک با یک دستگاه تنش اتوماتیک هدایت می شوند. اگر به یک جایگزین نیاز دارید، این کار غیرممکن است و غیرممکن است که نیروی تنش را از دست ندهید. کار در سرعت موتور بیکار، حتی با یک هود باز، تقریبا شنیده نمی شود، سکوت به صورت دوره ای تنها طرفداران خنک کننده را تجزیه می کند. البته، ارتعاشات را بر روی یک موتور، البته، درک می کنید که این کار می کند، اما به نظر می رسد چشم بر روی چشم است. و این بدون کویل های احتراق فردی، با سیم های طولانی بلند ولتاژ بلند و با قدیمی (با کلمات مدیر)، که بیش از 10 هزار شمع احتراق را گذراند.
تحت سفارش ماشین کامل. پایین صاف، بدون قطعات پیشانی، حفاظت از میل لنگ در جای خود، لوله های ترمز به طور منظم در سایه ای از اسپر قرار می گیرند. آسیب پذیر، شاید تنها زانو از لوله فارغ التحصیلی در نزدیکی خاموش کننده عبور از آن، به راحتی در مورد محدودیت های بالا آسیب برساند. با این حال، خراش ها، دندان ها، آثار پوشیدن و سایر علائم عملیات غفلت یا بی رحم، ما نمی بینیم. در سرویس محلی اطمینان داد که مشکلات با تعلیق چند بخش، در هر صورت تا 100 هزار کیلومتر، هیچ چیز برای ترس نیست. فقط گاهی اوقات در حمایت از اهرم عقب بالا در 30 هزار کیلومتر به نظر می رسد. در این طراحی عظیم بین دو بار فولاد، آستین spacer پنهان است و می تواند با جوشکاری با کیفیت پایین ضربه بزنید. درمان با نقص به مدت طولانی آموخته شده است، اما در ماشین ما، خوشبختانه، نه.
ترک پارکینگ، هر یک از ما در روح پشیمان شده است که مقدار مناسب را ندارد. هیوندای، البته، نه مرسدس، اما، به نظر ما، می تواند به عنوان یک مصالح معقول خدمت کند.
 
 

Evgeny Borisenkov
 

منبع: مجله "پشت چرخ"