تست درایو Hyundai Matrix از سال 2001 Minivan

چشم مالک

باور نکنید، قبل از شروع به رختخواب رفتم، برای روز دیگر قبل از شروع، منتظر ماشین بودم. اما در اینجا او دو روز آمد من لیسیدن، اما من نمی توانم انتخاب کنم. اما اولین چیزها برای اولین بار.
2.5 سال گذشته، خانواده ما صاحب خوش شانسی از صنعت داخلی خودرو داخلی واز 2112 بود. من مدتهاست یک فرو برد، اما مرسدس کار نکرد. این تابستان ما با خانواده تان به یونان رفتیم. از سامرا به ماشین مسکو، سپس با هواپیما به تسالونیک. آنها اجاره فیات پاندا (1.1 لیتر، تهویه مطبوع، ABS، GUR، MCPP) را گرفتند. کشور را تکان داد. همسر من ماشین را دوست داشتم: شما بالا نشسته اید، به راحتی نگاه کنید، به راحتی پارکینگ، پدال ها نور هستند. من برگشتم و در ماشینم نشستم احساس ناراحتی کردم. فقط توسط Dynamics 12_ برنده شد، و بقیه در اعتبار نیست. و در اینجا حتی قبل از شمع، فن از محیط کنترل. به طور کلی، یک راه حل استراتژیک برای تغییر وسیله نقلیه ساخته شد. ما در امتداد نمایندگی های خودرو رانندگی کردیم، اما هیچ چیز در روح هیچ چیز نمی کند. حتی فیات پاندا به دنبال آن بود، اما در شهر ما هیچ نمایندگی وجود ندارد، و من به شدت بر این واقعیت ایستاده بودم که ماشین باید جدید و با تضمین باشد. به نظر می رسد یک ماشین خوب است، و او نمی خواهد داشته باشد.
من بر روی النترا انتخاب کردم، اما همچنین قلبم را بست. بنابراین ما ماشین را انتخاب می کنیم، اگر یک روز در کنار خانه، جایی که ما زندگی می کردیم، ماتریس کسی را پارک نکردیم. در همان روز، ما به سالن رفتیم و به دقت آن را در نظر گرفتیم. بله، تصور کنید در نمایندگی خودرو، ما Getz، Accent، Elantra را تماشا کردیم، اما نه ماتریس. و اکنون آنها فقط به تماشای آن می رسند. و معلوم شد که این دقیقا همان است. تمام اتومبیل هایی که ما قبل از آن تماشا کردیم، حجم کابین را به من نداد، فاصله کوچکی بین صندلی های جلو و عقب، یک مبل عقب کوچک.
اول از همه، من روی مبل عقب قرار گرفتم، از اینکه از مدیران سالن بسیار خوشحال شدم. من بلند شدم و گفتم این ماشین ما را می گیریم. فردا من با پول خواهم آمد، لازم بود چهره هایی را که با آنها نوع MenaAggers دیده ام، دیده ام که ما چنین و بیش از یک بار دیدیم. این یکشنبه بود. و روز دوشنبه، ما یک واگن با کالایی داریم. و همه چیز در تخلیه، حتی مهمترین مدیر دخیل است. این خیلی نزدیک به مردم است و به طوری که شکل فیزیکی را از دست نمی دهد. به طور خلاصه، پس از تخلیه، من به عنوان شلوار جین کثیف، نعناع و پیراهن گرد و خاکی به سالن گفت: با کلمات من آمد به صرف پول آن انتقام من بود. نگرش بلافاصله تغییر کرد توافق، من پیش پرداخت کردم و منتظر بودم. 15 ژوئیه بود. تقریبا این خودرو به 25 اوت رسید. در طول این مدت من به آرامی رفتم و به شدت فروش 12_. یک آگهی از دست به دست داد. اولین فردی که آمد گفت او ماشین گران قیمت را به طور خاص انتخاب کرد، نگاه کرد و در روز دیگر من یک عابر پیاده شدم. من مجبور شدم یک پنی را برای هزینه نمادین اجاره کنم. این فقط یک رویا KaCh است که در سطل زباله خورده شده است، با مچ دست آبی. و هیچ کاری را نمی توان به همان شیوه ای که من گرفتم داده نمی شود. من توسط مشتریان ما گرفتار شدم، زمانی که کار معاون مدیر را در یک پنی ترک کردم، از جایی که فقط FOTIK، Fotik بود. به طور کلی، مردم خوشحال بودند. اگر چه من Kopecks را درمان می کنم، من ماشین اول 10 سال پیش یک پنی وجود داشت. خوب، شما درک می کنید، نوستالژی، آن را مانند اولین زن است. من واقعا امیدوار بودم که ماشین به 23 اوت برسد این روز تولد من است، 35 ساله. اما 23 گفت که 25 - 27. 27 گفت که 28-29. علاوه بر این، آنها قول دادند که تماس بگیرند و بگویند. در روز 29 اوت، من خودم را صدا زدم، به من گفته شد که ماشین آمد، اما لازم بود همه چیز را در دفتر مرکزی اجرا کنیم. به آنها پاسخ دادم که من ناراحت شدم. لطفا یک ماشین را به سالن، جایی که من پرداخت و تزئین شده است. به خصوص برای دومین بار، نمی خواهد نصب نحوه نصب بر روی ماشین را داشته باشد، زیرا برای یک ماه کامل، مغز خدمات فنی، به نام، مورد بحث قرار گرفت. مورد نیاز، و غیره
یک ساعت بعد خودرو در محل بود. مدل 2006. در صورتی که هنوز هم وجود دارد در اینجا بر روی صورت، به نظر من که 2005 چراغ ها بهتر ظاهر، اما رادیاتور در سال 2006. در تنه، 2 لارس در دو طرف از دست رفته بودند - آن را بسیار ناراحت شد. در عوض وعده داده 6 بلندگو، تنها 4. پررنگ است. به طور کلی، به نظر من برای هشدار دادن به در پیش است. در اینجا من می خواهم به یک عقب نشینی تغزلی است. یکی از مدیران، چقدر من می آیند تا از آن همیشه دیدار حسن نیت من، او خوش آمد می گوید دست خود را، با من همراه دستگاه نمایشگاه صعود، تفاوت های ظریف فنی بحث شده است. به نظر من که او نیز جالب بود. به عنوان مثال، من واقعا می خواستم به یک ضبط صوت رادیو با یک جوی استیک از سونی، ما به مدت طولانی تلاش برای قرار دادن این جوی استیک برای مدت زمان طولانی. آنها یک مکان واحد پیدا شده است و هنوز هم به افکار آمد که این پاییز من است که به زندگی حق ندارد است. من واقعا مانند چگونه CZ در اتومبیل های خارجی مدرن اجرا اگر درها باز است، پس از آن تنه بیش از حد. برای برخی از این دلیل، به نظر من اشتباه است، آن مانند پوشیدن یک کیف پول در جیب عقب شلوار است. غیر قابل اعتماد. ساخته شده باز کردن و یا کلید و یا از سیگنالینگ (دکمه ویژه من خروجی نیست). به طور کلی، من آرزو می کنم همه مدیران چنین است. من به یاد داشته باشید عبارت سرد سرگئی، به تکنسین ها، من مطالعه کرده ام نگران نباشید، همه به خوبی انجام خواهد شد. اوت 30. این خودرو آماده، من حتی آن بیمه و معلوم است که هیچ PTS وجود دارد. سواری نوعی از شرکت حمل و نقل و در داخل 31 اوت (از من: شاید).
این ماشین من در خیابان در باران، نصب شده است، پرداخت می شود، و من نمی توانم انتخاب کنید تا. چیزی است که حتی بسیاری از ناراحت، آنها در پانل از رادیو را حذف کنید. من نزدیک بود، ازش پرسید چرا، اما در پاسخ، به طوری که بعد از همه، آلارم در صورت صعود کار خواهد کرد. این واقعیت که PTS آمد، من گزارش نشده است. من خودم در ساعت 12 رفت، اما واقعا وجود دارد. او به آنها گذرنامه را ترک و فرار به مذاکره اعداد. سپس ما خودرو را چک از همه طرف، از او خواستم برای در نهایت آن را شسته، به دلیل ایستاده در زیر باران و وسیع.

سرمایه گذاری اولیه
قیمت پایه 473100.
CASCO 42579.
OSAGO 3346.2.
موسیقی 4400.
نصب موسیقی 700.
سیگنال 4200.
بلوک Flod 900.
نصب یک بلوک شیشه ای 1050
موردی سیگنال 300
نصب سیگنالینگ 3290.
آثار غیر استاندارد (باز کردن باز 5_ درب) 1400
حفاظت کارتر 2500.
کارتر حفاظت مجموعه 350
اتاق 9000.
تشک برای 1500.
آن را 2 ماه طول کشید. همانطور که در دفتر بود، مازا را برد، که فقط از پرواز برگشت و از من پرسید که من راضی هستم، ماشین جدید. احتمالا می گوید شما جستجو کردید به من پاسخ دادم که من بهترین ماشین را در این شرکت دارم و آماده هستم تا 10 امتیاز را از برویم چرا. سکوت تنش او آویزان شد. در واقع، چه اتفاقی افتاد.
1. Hyundai نسبت قیمت کیفیت را منجر می شود.
2. بدن مدرن آنالوگ نیست، اما ساخته شده با یک ورق تمیز از استودیوی طراح ایتالیایی ساخته شده است.
3. طول بسیار بزرگ نیست بنابراین پارکینگ در شهر آسان تر است، در زمین های خشن کمتر احتمال دارد که سپر سپر، نشسته بر روی شکم.
4. سالن - اندازه داخلی به سادگی به عنوان یک کلاس نماینده قابل توجه است. صندلی های عقب دارای یک تنظیم شیب هستند، می توانند به جلو حرکت کنند تا حجم تنه را در صورت لزوم افزایش دهند.
5. مقدار غیر قابل تصور دستکش، صاحبان فنجان، بخش ها
6. بدون تونل در وسط
7. تنه اندازه مناسب و بارگیری آسان تر است، زیرا از طرف نترسید
8. فرود بالا در نتیجه بهترین بررسی است. در واقع، شما واقعا وارد می شوید، فقط کمی برش داده شده است. برخی از افراد پیشرفته ممکن است استدلال کنند که بدن Minivan دارای یک قایق بادبانی بزرگ است، اما ایتالیایی ها بیهوده کار نمی کنند، ضریب شیشه جلویی بدتر از ماشین معمولی نیست. مرکز جاذبه بسیار کم است، موج بدون نیاز به 50x50 نزدیک است، چرخ های جلو در واقع در مقابل موتور هستند. به طور کلی، هیچ لغو هنوز ثبت نشده است. بازسازی تقریبا بدون رول است.
9. چند بعدی تعلیق عقب.
10. ترخیص 160 میلی متر، برای کشور ما کمی وجود دارد، اما این یک روز نیست. و چند ماشین خارجی می تواند و به طوری افتخار؟
11. موتور به اندازه کافی خزنده این یک بزرگ به علاوه در جاده ها، به دلیل در کمر کم، آن را غرق نمی کند و شما می توانید در تنش حرکت کنید. بزرگترین تجدید نظر به شکستن کمک می کند. در عین حال، کاملا روشن، در چراغ های راهنمایی، شما بارگزاران را احساس نمی کنید. حداقل گلدان ها استراحت می کنند
12. ABS، EBD.
13. داشبورد در مرکز قرار داده شده است که ادراک داده ها را تسهیل می کند - زیرا به طور مداوم در زمینه دید راننده است.
14. با توجه به نتایج آزمون های تصادف و شبیه سازی کامپیوتری، ماتریس یورو NCAP هیوندای 4 ستاره دریافت کرد و به عنوان امن ترین ماشین در کلاس خود شناخته شد.
کنترل پذیری جاده کجا انجام شد؟ A-A-A، فقط به نوبه خود به دست آورد! هیچ چیز وحشتناک، به نزدیکترین شی، که در آن یک کیلومتر می تواند امضا شود. جاده به سادگی توسط آهنگ و چرخ مشخص شده است. اما وزوز، از آن پرواز نکنید. آن را با استفاده از سانتیمتر های آن 15 تنظیم شده است. کل مسیر بیش از دو کیلومتر نیست. بخش های مستقیم وجود دارد که در آن شما نمی توانید درگیر شوید. گذر به نوبه خود و وارد ماشین در سرعت سرعت رانده - بدون ترمز و دستبند. فن به نوبه خود و بلافاصله در دیگری. ترمز ... ترمز در چنین سرعت ها نیازی به پدال گاز و فرمان نیست. من چندین بار از دستگیره استفاده کردم تا به ماشین اعتماد کنم. توده های تصورات دستگاه رفتار خوبی دارد هیچ رول جداسازی چرخ نداشت. بر خلاف ماشین های داخلی، موتور بیش از حد گرم نیست، اما انتقال اصلی 2، گاهی اوقات 3_Y. گردش مالی قبل از قطع نشد، اما در آستانه بود. چه چیزی آن را دوست نداشت، پس یک پنجره عقب بسته شده و به طور کلی کل درب و اتاق است.
حالا فرمان فرمان را در فرمان کاشتم. به نظر می رسد خوب است. درست است که من مجاز به سرعت بخشیدن به 60 کیلومتر / ساعت هستم. به هر حال، متوجه شدم که در این سرعت ها، تمام تمرینات را به طور کامل از بین می برد. من در کنار او سوار شدم، دودی کردم و از یک سواری زیبا لذت بردم.
دفعه بعد دنباله تراکتور را تمیز نکرد. سانتیمتر برف 15 در جاده و از نیم متر اطراف. و زیر برف آن را به نظر می رسد یک روت. دور اول به آرامی رانندگی شد، همه چیز فکر کرد که نژاد را ترتیب دهد یا نه - سطح یک رودخانه صاف نیست، دستگاه تکان می خورد. اما من نمی توانستم مقاومت کنم. 2 حلقه رانده شد دستگاه به طور متفاوتی رفتار می کند - زمانی که من از RUT پاپ می کنم، به طور کامل به پاندول در مکان های کاملا غیر منتظره تقسیم می شود. پس از چند نژاد، به این نتیجه رسید که در مناطق مستقیم بهتر است از اندازه گیری خارج شود، اگر چه حفاظت و صدمه به برخی از نقاط. نوبت هنوز هم یک فن است، اما بسیار دشوار است که از یخ بیرون بیاید، لازم بود به عنوان یک دستگیره کار کنیم. پخت و پز برف چیز اصلی این بود که توقف و گرفتن ماشین بلافاصله برو دور - پسر پس از آن موفق به کارخانه ماشین - من فشار، برف بالاتر از چرخ، و زیر آن یخ - آن را کار نمی کند ، رول کردن من پاهایم را کمی گریه کردم، هنوز هم نمی رود پیش برویم، پشت سر هم خنک یک صاف در وسط حفاظت، اگزوز از جایی که از زیر ماشین از زیر ماشین می رود، برف در لبه ها دروغ می گویند خوب، فقط یک یخچال فریزر گذشت رفیق من پر شده بود و در حال حاضر با هم (پسر پشت چرخ) به جلو - پشت و چپ، و سپس راه اندازی آهنگ جدید. اما با 12_chka، سرگرم کننده بود. ماشین نور است و زمانی که او از مسیر پرواز می کرد، او مانند یک برهنه بر روی یک شکم رانندگی کرد - چرخ ها برف را برداشتند. بدون سوزش، کابل آن را با یک کابل کشیده است. به طور کلی، توده ای از برداشت ها همیشه. ماتریس foreva به عنوان یک زن، من مرا از کار گرفتم و به من می گوید، حوادث بسیار اطراف، یخ. در واقع، در طرح 3 کیلومتر از کار به خانه ما 2 حوادث را ملاقات کردیم. سپس او به نوبه خود به نوبه خود، و بدون از دست دادن سرعت، حرکت می کند، پس از آن او می گوید، شما می بینید که چگونه آن را به ارمغان آورد. به من پاسخ دادم که او به طور مطلوب به نوبه خود تبدیل شد، بدون اشتباه. این فقط بقیه شرکت کنندگان جاده به احتمال زیاد محروم شده اند. اگر چه برای او دشوار نبود.
به طور کلی، من اغلب متوجه می شوم که به نوعی در مورد ماشین تحریر ما جدی نیست و اگر خلق و خوی وجود داشته باشد، من نمایش مینی را ترتیب می دهم. اگر چه من صادقانه می گویم، برای مدیریت ماشین ما سخت تر از همان 10_ VAZ است. ما وزن بیشتری داریم و اگر قطره ناسازگار رفتیم، همه چیز ... درست است، هر کس دارای خودش است - من 80-100 کیلومتر در ساعت دارم، پسر هنوز 40-60 کیلومتر در ساعت است. به طور کلی، بچه های اصلی، قلب سن نیست.
تابستان ما روز شنبه به کباب رفتیم. به طور طبیعی، همسرش راه را به حداکثر رساند، و او خود را به واز 2112 رفیق رفت. سه سال از داشتن چنین ماشین تحت تاثیر قرار گرفته است - تمام مهارت ها به اندازه کافی سریع بازگشت. اما آنچه من ناراحت شدم، من به سختی با او در مسیر روبرو شدم و بعد از یک جاذبه در شهر ریخته شدم، و من همیشه به دنده های کم رفتم - به طوری که سرعت مقاومت در برابر پویایی است. او این موتور را چند بار قبل از قطع، افرادی که با همسرش رفتند، می گویند که آنها چیزی خاص را متوجه نشدند، آنها گفتند - آنها گفتند. تایید بیش از حد که ما دستگاه صحیح را انتخاب کردیم.
نتایج زمستانی. اگرچه ما این زمستان را نداشتیم، اما سرماخوردگی به -37 بدون برف وجود داشت، و سپس برف فراوان بدون سرما بود. برنامه کل زمستان در یک ماه انجام شد. من یک ماشین جدید دارم، من دستم را دریافت کردم تا در روز آخر تابستان صحبت کنم، به طوری که کل فصل دستگیر شد. مسافت پیموده شده حدود 7000 کیلومتر است. نفت از کره. تمام 7 روز یخبندان، ماشین در حالت خودکار حرارت و زمان ایستاده بود. مصرف به 40 لیتر در هر 100 کیلومتر رسید. اما من همیشه می دانستم که بلافاصله در یک ماشین گرم می روم. لذت بخش ترین این است که لازم نیست از برف به ورود من تمیز شود، معمولا به عنوان یک کلاس غایب بود. حتی بر روی سقف.
از ملاحظات تجاری من نمی خواستم قبل از خرید لاستیک در زمستان، اما قطار در یخ خوب متوجه، لازم است! تغییرات ABS به طور مداوم، ماشین مانند یک گاو بر روی یخ، و نه تنها من بر روی آن. و مهمتر از آن معلوم شد که آن غیر ممکن است برای انجام هر تمرین بر روی یخ. این دست آورد (ممکن است کارشناسان Angelitsky مرا ببخش) Happapelita 2 ابعاد توصیه شده توسط کارخانه است. در حال اجرا رو به جلو یک لاستیک بسیار ارزشمند می گویند، پول صرف پشیمانی نیست. این خودرو یکپارچگی دوباره به دست آورد. اما در اینجا شما نیاز به یک رزرو در یک وزن 1430 کیلوگرم و پایگاه کوتاه است برخی گرایش به تخریب کل ماشین زمانی که سرعت عطف خوب وجود دارد. شاید این یک ویژگی منحصر به فرد پیاده رو، و شاید ماشین است. تایید یا رد من. در ورزش های زمستانی، حداکثر خود نشان داد شایسته است. است وجود دارد ویژگی خاص خود را در مدیریت است، اما آن را دوباره با جرم و پایه در ارتباط است. کلاه های تزئینی crackled، در بعضی از نقاط، تمام تکه های شکسته شد. در نهایت من بیرون انداختن آنها. من شادی باعث آنها نیست. اگر پول وجود دارد، خرید دیسک بدست میآوردند. اگر هیچ چرا فریب وجود دارد؟ آرایشی بحث برانگیز است. و منفی هر دو از شاخ فراوانی است و جرم اضافی غیر اشباع، عدم تعادل چرخ، لرزش اضافی، و غیره چه مرا شگفت زده passability است. به نظر میرسد که شما بروید و خوردن چیزی برای چیزی است که شما رسم، اما در برف عمیق ماشین می رود، مثل یک قایق یخ شکن آن را نصب، آن باید محاکمه شود. اگر 12_ یا 8 رفتگان از آهنگ بر روی pokatushki، آنها را از طریق برف به عنوان پنکیک بدون گرفتن لاستیک یخ شروع به پریدن کرد. حداکثر می رود، مثل یک قایق یخ شکن. این نیز پایین صاف روشن، حفاظت از دزد، توده بزرگ است. اولین بار من محتاط بود، من صعود نیست، که در آن با تجربه 10_ آن نشسته است، سپس متوجه شدم که آنها به من نبود، و من آنها را به طور عمده بکشید. بلافاصله آن را به ارزش اضافه در مورد skes کوتاه است بیش از حد نفوذ پذیری را افزایش می دهد. تنها در برابر ضایعات است پذیرش وجود دارد. این همان قراضه است ... پدر و مادر در حقوق بازنشستگی به روستای خانه، طرح خود را نقل مکان کرد و این همه، که در شهرستان مهم است. طوری که هیچ کس از ماشین در مقابل از سایت ما قرار داده است، دراز سنگفرشهای بزرگ در امتداد حصار. و پس از آن 3 روز بارش برف قوی است. من در مورد آنها را فراموش کرده. پدر مجازات شد و برف را تمیز کنند. و من هشدار می دهند نیست که من خواهد آمد. من در کوه برف نگاه کمی بالاتر از چرخ، من خوب می دانید که غذا می خورم و با چرخش بنابراین خوش رفتن به سمت دروازه از گاراژ. وقتی من در مورد تخته سنگ به یاد میآورد، او در حال حاضر بصورتی پایدار و محکم حداکثر پشتیبانی به طور مستقیم در مرکز حفاظت، چرخ در هوا بود subpople تحت سنگریزه در سمت راست، دستگاه حل و فصل ساخته شده است، حل و فصل، در اینجا آن است در حال حاضر در چرخ . بنابراین من مقصر کشیده شده است. این خوب است که من تا به حال به رها کردن یخ، و نه یک زمین یخ زده. بنابراین در مورد من، حفاظت نیاز است. خوب، اگر آنها شروع به صحبت در مورد او، من می خواهم به شما در مورد مشاهدات من در همان pokatushki یادآوری. هر کس که به زودی یا بعد از آن حمایت نکرده بود، با تشخیص رطوبت در محفظه موتور ناسازگار با زندگی الکتریسیته مواجه شد. شاید همه افراطی ها نباشد، اما من هستم باز هم، با توجه به تجربه رانندگی شدید، من احساس نیاز به نصب لاین های عقب داشتم. خیلی پر شده است و از پشت آن فشرده شده است فقط ترسناک است، و مهمتر از همه نیروها نیست. من حقیقت را در پایان زمستان قرار خواهم داد، اما دیرتر از همیشه دیر شده است. با توجه به تجربه شخصی، آنها هنوز هم به عنوان برخی از عایق صدا کار می کنند.
جذب شوک گاز، چشمه ها کاملا حتی تمایل به تغییر چیزی را انتخاب می کنند.
درب تنه در اینجا شما باید چیزی را قاطعانه و بلافاصله انجام دهید. اولا، نه کاملا ارگونومیک بسته شدن، تا زمانی که من با نحوه برخورد با آن روبرو شدم. ثانیا، برای رسیدن به کار عادی نگهبان بسیار سخت است. ثالثا، اگر بعد از یک دایره از مسیر 4_X یک کیلومتری مسیر در درب پنجم، 3 سانتی متر برف، آن را با هر نگهبان مقابله نمی کند. مورد نیاز spoler. نه یک فیتولکا از سازنده، اما یک دستگاه کارآمد کامل !!! به دلایلی، هنوز من را ناراحت می کند، که همیشه بر روی سپر قرار دارد، به نظر می رسد و دخالت نمی کند، اما من همیشه آن را با پایداری غافلگیر نمی کنم.
موتور 1.6 من کاملا راضی هستم مسافران در پایین خوب است. قدرتمند ما هنوز در آسفالت با 300 متر با یک چاقو ورودی تعقیب شد. من نیمی از نیمی دارم، هرچند وزن ماشین تقریبا دو برابر می شود. بنابراین در 1، 2 و 3، انتقال از محل برای گرم کردن تایر رانندگی در پیمایش و تماشای دود سیاه بود. (من تصمیم گرفتم که یک عقب نشینی کوچک را در اینجا بسازم. به این ترتیب، لاستیک ها گرم می شوند و تعقیب نمی کنند. و سپس من چیز خوبی را در الاغ ها بنویسم.) چه چیزی در مورد زمستان صحبت می کند، کمی سبک کفش را فشار می دهد پیمایش به طور کلی، من در مقایسه با 1.6 و 1.8 موتورهای (که من نیز کمتر دوست دارم و به دلیل کمبود پشته هیدروسیکن ها) عمیق تر نخواهم شد. در Pokatushki متوجه شد که موتور غیرممکن است که بیش از حد گرم شود. سوار بر 1 و 2 انتقال، گاهی اوقات در 3. نزدیک به برش و هیچ چیز. من 1.6 را دوست دارم تنها با یک جریان پر سر و صدا بنزین مشکل وجود دارد، اما من وعده داده بودم که به T-0 درمان شود (من فکر می کنم که باتری خاموش و تنظیم مجدد جدول پویا).
چراغ جلو به طور کامل مناسب است، تا این واقعیت که من قصد ندارم PTF را قرار دهم، حداقل هنوز ادامه نیافته ام. در اینجا کره ای ها همه چیز را در مدل 2006 انجام دادند. یک مشاهده کوچک وجود دارد که بخش بیرونی شیشه عملا گرم نیست، این یک لحظه مثبت است. من متوجه شدم که پس از انجماد یخ زده چراغهای جلو را گرفتم. خوب، من فکر می کنم اکنون نور را روشن می کنم، بلوک چراغ جلو گرم می شود و همه چیز سقوط خواهد کرد. آنجا نبود Scraper مجبور به خراش بود.
شیشه جلو اتومبیل بزرگ، پاک کن متفاوت است. من بزرگترین خریدم، در موقعیت دروغین تقریبا یکدیگر را لمس می کنم. مشکلی با برف زدن به نگهبانان وجود داشت، درمان آنها را برای چند درجه افزایش داد، آنها به منطقه دمیدن اجاق گاز وارد شدند و همه چیز فوق العاده بود. در همان زمان، منطقه خالص 4 سانتی متر در کنار قفسه ناپدید شد.
پوشش رنگ و لاک الکل شگفت انگیز است. اما خراش ها بر روی شیشه جلو و شیشه ای تنه ظاهر شد. از ذهن خارج نمی شود
سالن درباره اجاق گاز چند بار نوشت، مشکلات یکسان هستند. جلو داغ است، سرد شدن پشت. Windshield Sweats. اگر با آخرین، شما می توانید بگویید شما می توانید با تغییر فیلتر سالن، و سپس با جهت و جریان، شما باید کاری انجام دهید.
نتیجه گیری دستگاه بسیار راضی است. شما می توانید و باید برای خرید توصیه شود.
-SG-

منبع: مجله "پشت چرخ"