درایو تست Hyundai IX55 از سال 2009 SUV
متقاطع شهر. HYUNDAI IX55
در سال 2009 ، ترکیب هیوندای تقریباً به طور کامل به روز خواهد شد. یکی از تازه های روشن مارک SUV IX55. این دستگاه با نسبت های هماهنگ ، خم های صاف مورد و ناحیه لعاب بزرگ مشخص می شود. بدنه گسترده ای ، یک پایه چرخ بزرگ راحتی و فضای موجود در کابین را فراهم می کند.
Hyundai IX55 مجهز به موتور قدرتمند 3.8 لیتری V6 LAMDA است که 260 لیتر در حال توسعه است. با. این واحد برق از آلومینیوم با استفاده از CVVT ، DOHC Technologies ساخته شده و مجهز به 24 دریچه است. در نتیجه ، طراحان موفق شدند یک موتور اقتصادی و انعطاف پذیر با سر و صدای کم ایجاد کنند. پیکربندی استاندارد دارای یک انتقال اتوماتیک 6 سرعته هیوندای شیفترونیک است.
درایو کامل با ESP (سیستم پایداری دوره الکترونیکی) و ABS و همچنین طراحی تعلیق کامل ، از ایمنی در هر سطح جاده اطمینان حاصل کنید. بنابراین ، IX55 قادر است با زاویه تمایل به 35.5 بر افزایش غلبه کند. با توجه به شعاع کوچک چرخش تنها 5.6 \u200b\u200bمتر ، 205 میلیون ترخیص کالا از گمرک ، حداقل بیش از حد جلو و عقب و زاویه اشتیاق 17.9 SUV می تواند با موفقیت با پیچیده ترین موانع کنار بیاید.
فضای داخلی ساخته شده در دو تن ، یک داشبورد گرد ، یک کنسول کاملاً جدید کاملاً جدید با سیستم بلندگو عالی ، یک رایانه روی تخته ، یک سیستم ناوبری بهبود یافته ، تنظیم الکتریکی صندلی راننده برای ده موقعیت همه شرایط راحت برای راننده فراهم می کند و مسافران سیستم کنترل آب و هوا و تهویه مطبوع کمال بوده است و پارامترهای صوتی کابین به سطح جدیدی افزایش یافته و اکنون بالاترین نیازهای مشتریان را برآورده می کند.
در پیکربندی استاندارد در IX55 ، یک کنترل آب و هوا دو منطقه نصب شده است. حتی صندلی های عقب مجهز به واحد کنترل تهویه هستند. علاوه بر این ، از یک کمپرسور هوایی با حالت های عملیاتی تنظیم شده استفاده شده است ، که از نظر اقتصادی به شما امکان می دهد تا برق را برای دستیابی به میکروکلیم بهینه در کابین هزینه کنند. IX55 SUV یک ماشین خانوادگی است که در آن هفت نفر به راحتی در آن قرار می گیرند. اگر نیازی به چنین تعدادی صندلی مسافر نباشد ، صندلی های عقب می توانند تاشو شوند و از این طریق فضای داخلی اضافی دریافت می کنند. حتی صندلی های ردیف سوم در IX55 به نسبت 50:50 اضافه می شود و تعدیل تمایل به پشت و سر را تنظیم می کند. صندلی های ردیف دوم با نسبت 60:40 و به جلو حرکت می کنند که دسترسی راحت تری به صندلی های ردیف سوم را فراهم می کند.
متقاطع مجهز به زرادخانه قدرتمند ابزارهای ایمنی فعال و غیرفعال است. در پیکربندی استاندارد ، ABS ، EBD (سیستم الکترونیکی توزیع نیروهای ترمز) و PBA (سیستم ترمز اضطراری) نصب شده است. در یک وضعیت دشوار ، راننده به نجات ESP ، یک سیستم ضد بوم و یک دستگاه محافظت از سردرگمی می رسد. این سالن مجهز به شش کیسه هوا و چراغهای فعال صندلی های جلو است که باعث افزایش بیشتر سطح کلی ایمنی خودرو می شود.
سیستم درایو All -Wheel (ITCC) به طور خودکار قدرت موتور را به نسبت مورد نظر با چرخ های جلو و عقب از طریق کلاچ چند دسیوس بازگرداند. در صورت تمایل ، درایور می تواند یک ویژگی مسدود کننده (قفل 4WD) را انتخاب کند.
در روسیه هزینه این SUV از 1،472،900 تا 1،598.900 روبل است.
