تست درایو هیوندای IX55 (Veracruz) از سال 2009 SUV

هیوندای IX55 3.0 CRDI. 1 899 900 روبل.

یک سالن گسترده و راحت تنها شرافتی از Hyundai IX55 متقاطع کامل نیست. ارزش توجه به یک موتور دیزلی قدرتمند با گشتاور خیره کننده 450 نانومتر است

برای تمام قدرت موتور، شاخص های اقتصادی مصرف سوخت در Hyundai IX55 در سطح مناسب و معقول هستند و در طول عملیات طولانی مدت به حدود 10.2 لیتر در هر 100 کیلومتر رسید که در حجم مخزن سوخت در 78 لیتر آن را می سازد ممکن است برای غلبه بر فاصله های قابل توجهی.

واحد دیزل و مکانیزم انتقال اتوماتیک به خوبی به خوبی هزینه می شود، اما با برخی از رزرو. در جاده های مسطح و آسفالت، جاده های اتوماتیک با موفقیت مراحل را در مکانیزم انتخاب می کنند و موتور را در حداکثر گشتاور بر روی Revs کم بدون تلاش های ویژه ای در مورد کلاهبرداری ششم با 2،203 کیلوگرم هیوندای IX55 انتخاب می کند. در حرکت در امتداد منطقه تپه، زمان پاسخ اشتباه وجود دارد، زمانی که انتقال پایین و بالاتر بیش از حد به جلو یا خیلی دیر شده تغییر می کند. در سیستم ترمز، ارزش افزوده در حالت ها و سرعت های مختلف، اما بهره وری از کاهش سرعت، که Hyundai IX55 را با یک جسمی کامل متوقف می کند، به نظر می رسد بسیار ضعیف است.

بررسی کیفیت خارج از جاده ماشین بدون انتقال پایین، اگر چه با یک درایو کامل چرخ ثابت، برای توزیع لحظه ای در چرخ های که در آن کلاچ اصطکاک چندگانه مسئول، نشان داد که ممکن است صعود، اما کم عمق، نه چندان و بدون اشتیاق زیاد. حفاظت از پلاستیک غیر قابل اعتماد، مانند یک تیراندازی، تنها کمک خواهد کرد تا از بین برود و به عقب برگردد و رکاب فرماندهی نشده با راهنمایی ها، توسط گودال خشک شده، خود را در یک جاده مسطح با جراحت و ضربه زدن به آن به یاد می آورد.

آمریکا دور است
هیوندای وراکروز، که از ژانویه 2007 قلب های آمریکای شمالی را فتح کرد، در دو سال بعد در نور قدیمی حرکت کرد. در حالی که مدیران فروش خودرو در سراسر و در برابر SUV خلاصه ای از آمریکایی های آمریکایی، همکاران خود را در عرضه قطعات یدکی مشغول به کار کردند، به آرامی آماده برای ظهور هیوندای، که نام جغرافیایی صوتی را به اختصار IX55 تغییر داده است. برای صاحبان، عبور و جایگزینی تضمین قطعات ممکن است انتظار طولانی از قطعات یدکی و مواد مصرفی را از بین ببرد. یک مثال خوب با گذراندن اولین بار به دست آمد: از مواد مصرفی جایگزین تنها فیلترهای هوا و روغن و پد های ترمز جلو، پس از 3 ساعت، فیلتر شده بود و فیلتر کابین به جای کمی جایگزین شد، خوب است عملیات خودرو بدون آن مجاز است.

رانندگی
رول های قوی به نوبه خود، فرمان نادرست و سنگین زمانی که به سرعت تغییر جهت.

سالن
همه 7 مکان در ماشین کاملا برای مسافران بالغ در نظر گرفته شده است.

راحت
توزیع عالی هوا تهویه مطبوع در کابین با تعلیق راحت تکمیل می شود.

امنیت
تجهیزات خوب سیستم های امنیتی منفعل، عملیات رضایت بخش سیستم ترمز را تحت تأثیر قرار نمی دهند.

قیمت
برای لذت بردن، البته، ارزش پرداخت، اما نه تنها برای راحتی.

مزایا و معایب
تهویه سالن کارآمد، تجهیزات داخلی غنی و مصرف سوخت کم.
- دید رضایت بخش بازگشت و کاهش بی اثر در ترمز.


مشخصات فنی
نام تجاری و مدل - Hyundai IX55 3.0 CRDI
ابعاد - 4840x1975x1807 میلی متر
موتور - دیزل، 2959 سانتی متر، 234 اسب بخار / 3800 دقیقه -1
انتقال - AKP، 6 سرعت
دینامیک - 190 کیلومتر / ساعت؛ 10.7 درجه سانتیگراد تا 100 کیلومتر / ساعت
رقبای - Kia Mohave 3.0 Crdi، Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D


ارسال شده توسط: Eduard Shivorshinov
عکس: Crostes سرگئی


 

منبع: مجله 5 چرخ [اوت 2010]