درایو تست افسانه هوندا از سال 2009 سدان

درایو تست افسانه هوندا: yuki-onna اسرارآمیز

افسانه هوندا در چهار روز زمستانی یخ زده به من رفت. حتی در پارکینگ پارک مطبوعاتی ، عظمت و وضوح نمای بیرونی و لمس سرد فضای داخلی سالن یک افسانه ژاپنی از یک زن برفی به نام یوکیونا را به یاد می آورد.
یک زن کاملاً سفید ، تقریباً شفاف (مانند یخ) از زیبایی های ناخوشایند با موهای سیاه بلند در غروب یا شب هنگام بارش برف یا طوفان برفی ظاهر شد. بنابراین ، یک بار یک شب یخبندان ، او زندگی یک شکارچی موساکو را گرفت و پسرش مینوکیتی را مجازات کرد که در مورد آن به کسی نگوید. یک سال بعد ، یوکی ناشناس همسر مینونوکی و مادر فرزندانش شد. یوکی با شنیدن داستانی درباره ملاقات با یک زن برفی ، او را به دلیل نقض ممنوعیت مجازات کرد و بدون اثری ناپدید شد. مردم می گویند در شبهای برفی سرد ، یک زن برفی هنوز در دامنه کوهها سرگردان است و به دنبال یک شریک زندگی است که بتواند راز او را حفظ کند.
چه چیزی مرا به یاد افسانه مرموز ژاپنی در هوندا می اندازد؟ سایه ها و درخشش ها ، خم ها و خطوط بیرونی ، کروم نقره ای و شکل Rallum از رادیاتور کاذب ، رنگ بدن سیاه عمیق ، درخشش لاک ، نگاه نیمه باز از چراغهای جلو. همان شدت فضای داخلی: پوست صاف و صاف سیاه کابین ، درج های چوبی روشن ، روکش سقف مخملی برفی ، چراغ های قرمز قرمز تابش.
این خودرو همه چیز را دارد: یک موتور قدرتمند با حجم 3.5 لیتر ، گیربکس اتوماتیک با امکان کنترل دستی و انتقال کامل چرخ از SH-AWD ، قادر به توزیع گشتاور در نسبت های بهینه بین هر چهار چرخ ، بسته به چسبندگی آنها با آسفالت در یک زمان معین. این در نمایشگر رایانه روی تخته منعکس شده است ، که به راننده اجازه می دهد تا با چه حرکات و نحوه توزیع توزیع شود. من برای اولین بار چنین عملکردی را دیدم ، و حتی مدت زمان طولانی نداشتم ، به شدت شروع می شود و ، شتاب ، رها کردن پدال شتاب دهنده و همچنین ناگهانی چرخش.
یک سیستم مانیتورینگ برای کنترل کروز محوری و تطبیقی \u200b\u200bوجود دارد که به شما امکان می دهد به طور خودکار مسیر و سرعت حرکت خودرو را حفظ کنید. لیست چشمگیر و نه ذکر کیسه های هوا ، ABS ، ESP ، کنترل آب و هوا ، صندلی های گرمایش و برقی ، بلوتوث ، GPS Navigator و یک مانیتور جداگانه بزرگ برای آن. علاوه بر این ، یک پورت USB برای Flash Drive در بازو در بازو در کنسول مرکزی پنهان شده بود. به ملودی های مورد علاقه خود گوش دهید و تماشای این فیلم در خانه آسان است. به هر حال ، پوشش موجود در این جعبه از یک طرح جالب به عنوان یک پنجره پنجره باز می شود و باعث می شود جدایی مخفیانه باشد. با این حال ، این آخرین راز افسانه نیست. بین صندلی های عقب یک دریچه قفل پنهان برای حمل و نقل اشیاء به اندازه طولانی یا برقراری ارتباط با کسانی که در صندوق عقب هستند وجود دارد که برای یک نماینده حق بیمه می تواند به عنوان یک امتیاز اضافی باشد.
مانند همه نمایندگان هوندا ، کنترل یک رادیو اتومبیل ، یک عملکرد کنترل کروز ، یک اتصال تلفنی ، یک رایانه در داخل با فشار دادن نور دکمه های زیر انگشتان ، سوزن های بافندگی ستون فرمان را ارائه می دهد. در سمت چپ درایور دکمه های کنترل ویندوز ، روبنا آینه های جانبی ، باز کردن تنه ، کاپوت ، دریچه مخزن سوخت و سیگنال صدا خاموش است.
در سمت راست ، کنسول مرکزی با دکمه های بسیاری از سیستم صوتی ، کنترل آب و هوا ، در کنار سوئیچ های اهرم انتقال اتوماتیک گرمایش صندلی ها قرار دارد. هری مسافر وقتی چنین سوئیچ را برای صندلی های عقب پیدا کرد ، فریاد زد. سقف برای چهار مسافر و یک دریچه بزرگ مجهز به لامپ است که از طریق آن می توانید یک قطعه چشمگیر از آسمان را ببینید.
در کل ، با ارگونومی دستگاه ها و سبک ، مانند بسیاری ، ژاپنی ها نظم کاملی دارند. نشستن به راحتی درایو برقی صندلی را در تمام هواپیماها لمس می کند. فرمان نیز از موقعیت مناسب برخوردار خواهد شد.
این بررسی شکایات ایجاد نمی کند ، کنترل و پاسخگویی فرمان خوب است ، سیستم تعلیق الاستیک است ، ترمزها فاصله دارند. من هیچ گونه رانش و رول احساس نمی کردم ، و بیشتر با آرامش و لذت رفتم. اگرچه اگر ناگهان سبک رانندگی به طور مداوم تهاجمی شود ، سیستم تثبیت VSC هدف خود را انجام می دهد.
با این وجود ، راز اصلی افسانه در زیر کاپوت است. قلب VTEC دارای حجم کار 3.5 لیتر ، 6 سیلندر ، 280 اسب بخار است. حداکثر توان و گشتاور 351 نانومتر. در نسخه گسترده سال 2008 ، پارامترها به 3.7 لیتر ، 295 اسب بخار افزایش می یابد. و 371 نانومتر سرشماری های مردانه می گویند که این حداکثر قدرت است که می تواند امروز بدون توربین از موتور خارج شود. در عمل ، با سرعت کم ، موتور با آرامش و یکدست می چرخد \u200b\u200b، اما به محض عبور از فلش سنج 4000 دور در دقیقه ، افسانه با یک حرکت تند و زننده پلنگ از سرعت متوسط \u200b\u200bپرش می کند. او مطمئناً به عنوان نماینده خانواده گربه های بزرگ عمیق و با رنگ های کم رشد می کند. می دانید ، خنده دار است که از فرآیندهای جاده ای دور شوید (شتاب به 100 کیلومتر در ساعت 7 ثانیه است) یا به آرامی در یک جریان ناشایست قدم می زنید و به محرکهای شخص ثالث توجه نمی کنید. چون راحت است این افسانه به خودی خود کنترل می شود. و چه چیزی می تواند در چهار روز آزمایش باشد؟ مخفی مخفی
هزینه افسانه به روز شده پیکربندی 2008 از 2،017،000 روبل.
نویسنده: کاترینا رومانووا
 
 

     
 
 
 

منبع: کلوپ اتومبیل