تست درایو هوندا DVD مباحث آموزشی معرفی از سال 2009 SUV
هوندا DVD مباحث آموزشی معرفی برابر مرد خانواده سریع سوبارو جای دور افتاده
هوندا DVD مباحث آموزشی معرفی Pijon هاچ بک و سوبارو فورستر خانواده واگن. شما چه فکر میکنید که سردتر است؟ هنگامی که بازاریابان با هوندا DVD مباحث آموزشی معرفی آمد، آنها می خواستند به ازدواج بین BMW X6 و پورشه Panamera. و آن را حرکت درست بود. اگر شما ورود به بازار، پس از آن در یک جدید، تو رفتگی در دیوار مدرن است. راه برای بازنده.
هوندا همواره در خط مقدم بوده است، شجاعت او می کند اشغال نمی کند. اگر چه بازی در نواز با بی ام و و پورشه و نه بی توجهی می لرزد. اما نکته در دیگر است. همه این pseudocups درایو جدید چرخ انجام هر کار، که نمی خواهد تحت متقاطع جهانی و یا معمول حل نمی کند. تنها توجیه از وجود واهی از SUV، سدان نماینده و مدل های ورزشی از مد. هوندا در تلاش است تا آن ایجاد کنید. درست است، که معلوم است یک جنایتکار جامد و گاو نر. BMW بود که واقعا اتفاق افتاده. سرنوشت بیشتر از هوندا DVD مباحث آموزشی معرفی مشاهده خواهد شد. در عین حال، ما آن را در مقایسه با جهانی ساده، به ویژه از قیمت تقریبا یکسان است، و موتور مشابه هستند.
واکنش هوندا بر روی فرمان و ترمز را صاف و روشن است. در میشلن آن را در نوبت به عنوان بر روی ریل می ایستد
چمدان محفظه باریک و بلند
prostacle پاییز
مبارزه با هیولا از سبک ممکن است اسفناک تحمل، اما اگر چه اردوگاه فایده DVD مباحث آموزشی معرفی قطعا ریخته خواهد شد. چه کاری می تواند مخالفت او رویای پدر خانواده، سوبارو جای دور افتاده؟ این خنده دار است که می گویند: موتور مخالف و یک ماشین با سرعت شش هوشمند، می دهد که اورکلاک به صدها در 7.5 ثانیه، نفوذپذیری بسیار عالی با توجه به یک درایو کامل ثابت، بهینه وزن در امتداد محور همراه با دست زدن به نجیب و محفظه توشه بزرگ است. این است که، تقریبا همه چیز شما را برای یک ماشین خوب نیاز دارید، به جز برای یک ظاهر بسیار. اما هوندا DVD مباحث آموزشی معرفی است به دور از پسر. او دارای یک طول بدن عظیمی از پنج متر، تنه باریک ناراحت کننده، یک درایو چهار چرخ مشکوک، کار با توجه به طرح اتصال خودکار، و یک توده بزرگ کل است که با ماوس overcaps به صدها تا 9 ثانیه صورت گرفت. برای تلفن های موبایل غیر قابل مقاومت.
Plagiat و آمریکایی عرب
در واقع، این fetributed بدن DVD مباحث آموزشی معرفی عجیب و غریب است که کاملا برای پارکینگ سازگار نیست. این چوب ها خارج یادآور تخته، که بررسی را محدود به اندازه کافی نیست که پنجره عقب به شدت کج است، بنابراین در سراسر آن را هنوز هم. باز هم، با توجه به شکل bevelled و کشف قفسه تعلیق عقب داخل بدن، چیزی را کم و بیش گسترده و یا بالا، تنها کم و محدود. و اگر چه انتقال از کابین شما اجازه می دهد تا به خواب در طول گذاشته صندلی های عقب، شما باید به صرف شب، آن را به یک تخت دونفره کشیدن نیست.
داشبورد: سعی کنید برای مقابله با جوی استیک مرکزی. و ناوبری خوب است
حضور و شبیه سازی مسدود الکترونیکی و ترخیص کالا از گمرک بزرگ به طرز محسوسی افزایش نفوذپذیری این هاچ بک درایو تمام چرخ ها
اما ظاهر غیر قابل مقاومت است. طراحی در محاسبه در unuse جامد با موج دار شدن ساخته شده، گاهی اوقات چسبیده در پردازنده Ponts مدرسه. این تجاوز وضوح در حال حاضر، شکایت، سرقت ادبی و عرب-آمریکایی در شبکه رادیاتور. آن را در مقابل است. عقب است که عمدتا توسط کرایسلر کراسفایر گیر کرده است. آن را به ارزش کپی کردن ABIS از یک سگ cuffing بود؟
شما می توانید خواب با هم
VOCA در سوبارو جای دور افتاده هیچ بهتر است. او مانند هیوندای به نظر می رسد، که در جاده ها Moscow به معنای: شما خواب می شود، بسته بندی و شما قادر نخواهد بود به درایو دور از خانه بیشتر از پنجاه متر است. هر روز شما را به یک حادثه، و در پروتکل در توضیحات از طرف مقابل آن را همواره خواهد بود: من او را در همه دیده نمی شود. با این وجود، سوبارو جای دور افتاده می تواند دوست داشته شوند. این در حال حاضر به دلیل این واقعیت است که سالن خود را به شما اجازه می دهد تا به خواب با هم. این فقط راحت نیست، بلکه الهام بخش اعتماد به نفس. فردی که به تنهایی به طبیعت می رود، این است که، صاحب هوندا DVD مباحث آموزشی معرفی، باعث می شود بسیاری از سوء ظن در مورد اعتیاد خود. نگران نباشید، او دیوانه وار.
جای دور افتاده از طریق مسنجر واکنش دقیق و عطف خنثی: فقط لاستیک امکان سوبارو چگونه به پاک کردن بینی در مسیر به همه و کل محدود
زن خانه دار رویای تنه بزرگ
با ذهن، بدون احمقانه
این بار در خارج از جاده، ما را تحت تأثیر بی سر و صدا و به آرامی. ترخیص کالا از گمرک جاده از ژاپنی است خوب بیش از 200 میلی متر است. ولی زاویه ورود به کف طولانی و ضربه گیر ناچیز است. زاویه شکستگی نیز به پایگاه طولانی محدود شده است. چه کسی برنده خارج از گرد؟ به نظر میرسد که سوبارو دارای یک درایو دائم چهار چرخ و توزیع بهینه از وزن در طول محور استدلال غیر ضروری هستند. با این حال، هوندا دست دادن نیست. در فصل زمستان، در ارائه، ما توانایی های خارج از rhoady خوب او را جشن گرفتند. جفت از درایو کامل و بدون شکایت کار می کند. دستیاران الکترونیکی با ذهن کار کند، بدون مزخرف. بنابراین، کلاهبرداری با حلق آویز چرخ DVD مباحث آموزشی معرفی داده می شود بسیار ساده تر. مهندسان SUBARU عمدتا ارزش های سنتی بدون مزاحم اشکال زدائی واضح و روشن از حلقه های الکترونیکی حفاظت، و، به عنوان آزمون نشان داد، بیهوده است.
برگ پانل جلو بدون شک این اتومبیل ها
انگشتان زراعت و اصلاح نباتات
پس از صوفس (جاده)، ما بر روی هارد-LAND رفت. این سیم پیچ، یک مسیر جمع و جور که در آن شما می توانید رانندگی کنید و اندازه گیری زمان دایره از قلب است. ما پنج حلقه های بیشتر به هر یک از رقبا است. و تفاوت در زمان در محدوده خطا قرار داده شد. باور نکردنی است. پشتیبانی و هوشمندانه سوبارو برای مقابله با یک سنگین، پر سر و صدا و گاو مبهم هوندا موظف شد. من نمی توانست. در مقابل، آن را حتی قمار بود به رانندگی در DVD مباحث آموزشی معرفی.
حالا شما می توانید در مورد برنده صحبت کنید. اشکال اصلی سوبارو در اعتماد به نفس او. او خود را به یک افسانه تصور و، پنهان در پشت عنوان، فکر کردن در مورد چيز جزئي، که در واقع در عمل بیش از حد مهم بود متوقف شد. هوندا، در مقابل، به خوبی برای یک دوئل آماده، اثبات این است که آن را نه تنها یک نگاه کامل. من DVD مباحث آموزشی معرفی پیروزی می دهد. با این حال، ترک هوندا، هر شب نمی تواند از احساس pokes سکوت، که به معنای واقعی کلمه از DVD مباحث آموزشی معرفی تقسیم بشوید. این غیر ممکن است فقط بر روی آن بدون انگشتان شناور. و، افسوس، تنها در نتیجه شکست سوبارو.
میچلین بسیار خوب بر روی آسفالت بود. آن را بر روی گاز زمین در کف باقی می ماند و به تکیه بر یاران الکترونیکی هوندا ...
سوبارو است به طرز محسوسی آسان تر است. در افزایش آن احساس می شود. اما فقدان انسداد مزیت را کاهش می دهد
احتیاط، جزئیات فنی
هوندا آکورد DVD مباحث آموزشی معرفی است که به اصطلاح این خودرو در امریکا، برای آن است که در واقع برای بازار در نظر گرفته شده. این همه ویژگی های آن پنج متر طول، انتقال اتوماتیک پنج سرعته با پنج سرعته و موتور بنزینی را توضیح می دهد. در این مورد، ترکیبی از سیستم تعلیق مستقل از Accord، یک موتور قدرتمند و یک درایو کامل الکترونیکی کنترل از CR-V باز بودن کاملا مطمئن در ترخیص کالا از گمرک خوبی از 206 میلی متر و کف ارائه شده است. آنها ژاپنی ها و در لاستیک ها را نجات ندادند، زیرا در نتیجه آن، هاتبک هوندا تقریبا به مسیر سوبارو نرسیده بود، نیمه سنگین تر بود.
گزارش یک مورد نادر زمانی که ماشین در خمیر خیلی متفاوت هستند
شایان در حال حرکت از محل بر روی سوبارو جای دور افتاده است، به عنوان ریشه تجمع آن احساس حق دور. اساسا یک واگن برای زنان خانه دار زندگی در حومه شهر، او را به یک سوار شدید و تهاجمی باعث. پاسخ عالی به پدال ها و فرمان. و هیچ خارج از گرد تنها با لغزش است. شبیه سازهای مسدود کننده الکترونیکی این دستگاه را بدون هیچ زحمتی پیدا نکردند. اما در مسیر، او می تواند شگفت انگیز کار کند، اگر آن را برای لاستیک ها نبود: او یک ماشین را خیلی زود راه اندازی کرد، هرچند او همچنان تحت کنترل بود.
تست در مدار ماشین درایو زمین، www.drive-land.net صورت گرفت
نویسنده: دیمیتری Leontyev، عکس از الکساندر بیمه بارانوا
