درایو درایو فورد موندو سدان از سال 2007 سدان
درایو تست فورد موندو
Mondeo جدید سنگین تر و قابل احترام است. علاوه بر این، او با تمام الکترونیک قابل تصور و غیر قابل تصور، که تنها می تواند توسط ماشین از این کلاس ارائه شود، به دست آورد.دکمه شروع موتور فورد قدرت به روز شده است. اگر همه چیز بیشتر ادامه یابد، می توانید در مورد کلیدهای احتراق سنتی فراموش کنید، و چگونگی چگونگی آهن یا کلید های فلزی کوچک به نظر می رسد، ما به کودکان با همان بیان فردی که امروزه ما در حال تلاش برای توضیح آنچه که یک پاتفون است، بگوییم. نکته اصلی این است که hijackers یاد نمی گیرند برای باز کردن و شروع ماشین از طریق اینترنت ...
ده دقیقه بدون الکترونیک
اما کلید تنها گل است. در تمام اصلاحات جدید Ford Mondeo، رابط ماشین ماشین استفاده می شود، برای برقراری ارتباط با آن شما می توانید از طریق صفحه نمایش، و یا صدا. کنترل کروز سازگار، فاصله را تا ماشین حرکت می کند که در جلو با یک رادار حرکت می کند و به طور خودکار سرعت حرکت را تنظیم می کند تا فاصله ای امن را حفظ کند. سیستم کارشناسی ارشد با کنترل اتوماتیک کنترل سفتی تعلیق در یک جاده لغزنده و چرخش کمک خواهد کرد. سیستم تعاملی ثبات البته با عملکرد تنظیم مداوم سفتی جذب کننده های شوک نیز کمک خواهد کرد ... اصلی ترین چیز این است که شما در پایان مجبور به مدیریت ماشین خود نیستید.
برای آزمایش این فرضیه ترک خورده، من الکترونیک را خاموش کردم و به Autodrome شخصی من رفتم یک جاده دودویی جنگل رها شده، سیم پیچ، با آسفالت ناهموار و نه همیشه با کیفیت بالا. در این روز یادبود، جاده نیز با یک روان خوب در قالب یک برف مرطوب در عبور با بقایای یخ هنوز ذوب نشده پوشیده شده بود. باران کوچک را از بین برد.
ده دقیقه بدون الکترونیک به من ابدی به نظر می رسید. سنگین (جرم محاصره 1.600 کیلوگرم است) و مدت طولانی (4.830 میلی متر تقریبا 5 متر!) واگن حرکت می کند تا به اسکید برود و به یک گودال برود. علیرغم پایه چرخ دنده بسیار جامد، به طور کلی، به شدت ثبات مسیر را افزایش می دهد. البته بدون سرپرستی الکترونیک، دستگاه، البته، قطع شد، اما من نمی خواستم از این قدرت این قدرت استفاده کنم. به شدت با صدای بلند، دکمه ی گرامی را فشار دادم، زیرا خودم را برای کمک به تمام نیروهای پیشرفت مدرن دعوت کردم.
و در OKA ماهیگیری، همه چیز تغییر کرد. Mondeo از واگن ایستگاه سنگین و نه بسیار نوشتار تبدیل به یک پویا فرمان مدیریتی می شود و در عین حال یک ماشین کاملا امن است. پس از جوان سازی، من شروع به آزمایش و پرتاب ماشین در یک چرخش شیب دار، حتی در مناطق، از زمانی که زمستان تحت پوشش یخ خورشیدی، برکت از Turbodiesel دو لیتری بسیار پویا است. الکترونیک متأسفانه کار می کرد، موتور را خرد کرد و چرخ ها را بریزید. در نتیجه، سرعت متوسط \u200b\u200bبه طور قابل توجهی افزایش یافت.
نمونه شهروند جهان
خلاصه، می توان گفت که Mondeo تبدیل به یک مرد اروپایی واقعی، یا به جای یک شهروند نمونه ای از جهان، سنگین در حال افزایش است، اما قابل اعتماد و امن ترین تا آنجا که ممکن است. عصر رویارویی با روند جهانی در توسعه صنعت خودرو، که حدود یک دهه پیش آغاز شد، به پایان رسید. برنده، به عنوان همیشه، دوستی. خروج از موقعیت های قبلی از نظر طراحی قابل توجه است. یک بار، برای مدت زمان طولانی، تمرکز جدید و Mondeo جهان را با طراحی بی سابقه ای به سبک یک چهره جدید شگفت زده کرد. به زبان انگلیسی، آن را در یک نام تکراری جدید نامیده شد بسیار شیک و سپس، اما در حال حاضر در حال حاضر تعالیم فلسفی را فراموش کرده است. فورد سعی کرد با عصر جدید با یک جنبه جدید از خطوط تیز، چهره های تیز از فرم های بدن و داخلی مخالفت کند. ماشین در جریان قابل توجه بود و در مطبوعات بسیار مورد بحث قرار گرفت، اما برآوردها بسیار مبهم بودند. در نتیجه، یک عصر جدید یک مرگ طبیعی داشت که امروز این نام را به یاد می آورد؟ و جدید Mondeo به دست آورد فرم های اروپایی تحت پوشش و به طور کامل روح خود را از ماجراجویی از دست داد، که یک بار متمایز و تمرکز و Mondeo.
داخلی در اینجا شایع ترین است و می تواند متعلق به هر ماشین اروپایی یا ژاپنی باشد. همانند بیرونی Mondeo هیچ سؤالی را ایجاد نمی کند، اما تحریک نمی کند. هیچ کس از سراسر خودش، به خطوط پیچیده اژدر نگاه نمی کند، بلکه یک ورزش دیدنی و جذاب در خیابان آن را ماشین نگرانی نمی کند.
شاید کارت اصلی Trump از Mondeo جدید، تمام الکترونیک های مشابه، اما بسیار مؤثر است. پنج سال پیش پنج سال پیش بسیاری از این سیستم ها در یک ماشین کلاس قیمت بالا استفاده شد. تنها سیستم CCD چیست، که هر 0.2 ثانیه تنظیم می شود تا عملکردهای جذب کننده های شوک را تنظیم کند و زاویه تمایل ماشین را هنگام ترمز و شتاب، که به شما امکان می دهد حداکثر خطر را در هنگام چرخش کاهش دهید چرخش در سرعت. تعلیق در سه حالت ورزش، عادی و راحت کار می کند، و در صورت لزوم، Mondeo می تواند به طور خودکار به یک حالت ورزشی تبدیل شود تا مانع از چرخش و رانندگی یک ماشین شود!
سلام از پرستار بچه!
Mondeo حتی یک سیستم کمک کننده در حال افزایش بود، که قبلا فقط برای SUV ها تنظیم شده بود! در یک کلمه، کامل می شود و الکتروپاک.
Farewell سلام به صاحب خود را هنگامی که از Mondeo نیز با سیستم های هوشمند الکترونیکی ارسال می شود. پس از خروج از ماشین، چراغ جلو و چراغ های جلو برای برخی از زمان ها پس از شما درخشش، به طوری که شما، خدا ممنوع، به هیچ وجه متوقف نشود و به هیچ درخت یا سنگ ضربه. الکترونیک مراقبت به عنوان یک پرستار بچه، و تقاضا برای خدمات آن عالی است.
خلاصه
مزایا: انتخاب بزرگ موتورهای بزرگ، سالن بزرگ، در دسترس بودن سیستم های امنیتی موثر الکترونیکی.
منافع: افزایش وزن بهتر از مانور پذیری دستگاه نبود و فردیت بیرونی و داخلی را از دست داد.
اولگ Lokthionov
منبع: autolet.ru
درایوهای تست ویدئو فورد موندو سدان از سال 2007
درایوهای تست فورد موندو سدان از سال 2007
تست سقوط فورد موندو از سال 2007
تست تصادف: جزئیات35%
راننده و مسافران
18%
عابر پیاده
39%
کودکان و نوجوانان
گسل فورد موندو سدان از سال 2007
فورد موندو سدان: جزئیاتMondeo Sedan از سال 2007 | |
---|---|
موتور | |
انتقال | |
سیستم مدیریت و تعلیق | |
سیستم ترمز | |
هوای گرم و تهویه مطبوع | |
سیستم شروع و شارژ | |
اجزای الکتریکی و دیگر | |
مقاومت بدن به خوردگی |