درایو تست سدان فورد موندئو از سال 2010 سدان

تست درایو فورد Mondeo: کلاس کلاس تجارت سفید برفی

در حالی که افراد حسادت همچنان به تیز کردن دندان روی فورژرها ادامه می دهند ، بیشتر و بیشتر دومی وجود دارد. و جادوگر بالغ به برادر بزرگتر یک ماشین عامیانه - به فورد موندئو - پیوند می خورد.
بنابراین ، در یک درایو تست ، من یک فورد موندئو از رنگ برفی سفید با موتور توربودیلل گرفتم. رنگ ابر تابستانی به چهره کمتر از برادر کوچکترش نیست. در این مورد ، خواننده می تواند درایو تست بهار دومی را از فیناماوتو و در گالری عکس تازه قهرمان امروز تأیید کند.
قوس های چرخ جلوی گسترده و دنده های سفتی پوشش هود ، که از نظر بصری آن را افزایش می دهد ، جلوی Mondeo از عضله را ساخت. دنده های جانبی که به پشت بالا می روند ، بدن پویایی را اضافه می کند.
 
من فکر می کنم بسیاری این سؤال را مطرح می کنند که مونتاژ ماشین آزمایش شده چه کسی است؟ روسی. با این حال ، در اینجا حتی می توانید یک علامت تعجب را قرار دهید.
برداشت های داخلی ناشی از واکنش بسیار تکان دهنده تخیل من بود. کیفیت پایان در بالاترین سطح است. به خصوص فورد یک اثاثه یا لوازم داخلی درهای جلو بود که اگر در مورد آن فکر کنید ، می توانید در تمام جزوه های تبلیغاتی فورد موندئو مشاهده کنید.
پلاستیک نرم روی صفحه جلوی ، بهترین صفحات انحراف دهنده ، صاحب آینده را که توسط چنین تصویری جذب می شود ، ناامید نمی کند. در نسخه من ، کنسول مرکزی به سبک فناوری پیشرفته ساخته شده است. پلاستیک خاکستری دودی با پلاستیک زیر آلومینیوم با موفقیت براق پلاستیک در زیر فولاد کروم تکرار می شود.
پایان صندلی های ترکیبی از پوست صاف و جیر با یک درز سفید مرتب درزها تأکید می شود ، که به هر حال ، می توان در درهای قبلاً ذکر شده ، روی بازو و فرمان نیز مشاهده کرد.
از حالت دوم ، سیستم صوتی و رایانه روی تخته مدیریت می شوند. در اینجا شایان ذکر است که یک مکان بسیار مناسب از نمایشگر رنگ روی داشبورد. فورد این عملکرد به ظاهر استاندارد را عبارتی از انسان می نامد. عدم نیاز به نگاه به دور از جاده ، بدون شک امنیت رانندگی را افزایش می دهد.
 
حس اعتماد به نفس در فورد موندو توسط هفت کیسه هوا ، یک فرمان آسیب زا ارائه می شود که در حین ضربه تاشو می شود. به هر حال ، پدال ها نیز با یک ضربه جلو منتقل می شوند و از این طریق خطر آسیب دیدگی به راننده را کاهش می دهند. مجموعه ابزارهای ایمنی فعال شامل یک سیستم ترمز ضد بلوک ، توزیع الکترونیکی تلاش ترمز و ترمز اضطراری است.
موقعیت چرخ فورد Mondeo در چند ثانیه با استفاده از یک درایو برقی تنظیم می شود. پانوراما بیش از آنچه برای ارزیابی وضعیت در جاده از طریق گرفتن اتومبیل کافی است ، آینه می کند. مشاهده به جلو کاملاً کافی بود تا لحظه ای که آفتاب پاییز فرصتی برای استفاده از ویزور داشت. سپس فهمیدم که یا باید در یک صندلی بازسازی شوم ، یا مجبور به چسباندن هستم. صبح قول دادم که یک روز ابری باشم و عینک تیره باید با چتر جایگزین شود. ویزور پایین آمده حداقل یک سوم قسمت شیشه جلو اتومبیل را گرفت. شایان ذکر است که فاصله از سر من تا سقف حداقل نیمی از سر را تأمین می کرد ، فرود زیاد نبود. با گذشت زمان ، البته ، من توانستم موقعیت مطلوب را انتخاب کنم ، با این حال ، من ترجیح می دادم از عینک آفتابی استفاده کنم.
 
در جاده ، Mondeo احساس اطمینان می کند ، به هیچ وجه در چابکی به برادر کوچکتر خود فرومایه نیست. مگر اینکه سن بالاتر باشد ، موقعیت مناسب در جامعه و توده بزرگ آن را از حرکات ناگهانی باز می دارد. شتاب به صدها نفر از شاخص های ورزشی 10.2 ثانیه فاصله دارد.
با این حال ، محتوای اطلاعاتی فرمان و یک موتور دیزل توربوشارژ مزایای دیگری به آن می دهد. در مانورها با سرعتی بالاتر از صدها نفر ، احساس اعتماد به نفس در یک ماشین بعید است که راننده را ترک کند. در حین شتاب ، Turboyama عملاً احساس نمی شود ، اما در سرعت تعیین شده پس از صدها نفر ، خرابی خاصی با تعویض انتقال به صورت خودکار وجود دارد.
مصرف سوخت در هر صد کیلومتر در کل درایو تست از هشت لیتر تجاوز نکرد. برای چنین اقتصادی ، باید از موتور دیزل بگویید. به هر حال ، پر کردن مستقیم از طریق تپانچه Mondeo کار نمی کند ، به قیف هایی که در محفظه چمدان پنهان است ، نیاز خواهید داشت. سازنده این دفترچه راهنما به منظور جلوگیری از موتور با بنزین ، این روش محافظت از احمق را می نامد. به نظر من ، بلوند ، دفاع عجیب است ، چرا در همان قیف نمی توانید به عنوان مثال شیلنگ را از ستون با همان AI 95 وارد کنید؟ اما قیف مشکل قطرهای مختلف تپانچه را برای حمل بار و مسافر از بین می برد.
در زمانی که اروپا به تدریج به موتورهای ترکیبی تغییر می یابد ، دیزل به تدریج در روسیه محبوبیت خود را کسب می کند. و علیرغم این واقعیت که بسیاری از پمپ بنزین ها وعده سوخت دیزل را به ارزیابی می دهند ، افراد باتجربه توصیه می کنند که یک قوطی سوخت را با یک پمپ بنزین اثبات شده حمل کنید. به هر حال ، بسته به حضور لوازم یدکی ، دامنه سدان Mondeo از 493 تا 550 لیتر متغیر است.
من فکر می کنم قیمت جذاب یک ماشین مونتاژ روسیه ، مصرف کم سوخت ، ویژگی های رقابتی پویایی و ایمنی دلیلی برای فکر کردن در مورد تخصیص مکان در محفظه چمدان برای چنین قوطی خواهد داشت.
ماشین آزمایش شده - فورد موندئو ، تیتانیوم X ، موتور 2.0 لیتری ، 143 اسب بخار دیزل ، گیربکس اتوماتیک ، هزینه 860،000 روبل.

سردبیران فیناماوتو از شرکت CJSC Ford Motor برای ماشین ارائه شده تشکر می کنند.
نویسنده: ناتالیا برنادسکایا
  

منبع: کلوپ اتومبیل