تست درایو فیات آلبیا (سیهنا) از سال 2005 سدان

انتخاب یک ماشین تا 14000 $

آلکسی Ostov. سن 31 سال است. رئیس گروه فناوری اطلاعات. تجربه رانندگی 12 سال است. سواری بر واز 2114
 
من تصمیم به تغییر 2114 من روی چیزی بیشتر قابل ارائه. چه چیزی شما را خشنود می کند؟ من پس از فیات آلبیا و پژو 206 صندوقدار نگاه کنید، اما من در نهایت نمی تواند تصمیم بگیرد و در عین حال. کمک؟
 
 
 
  

  
نیاز من برای ماشین
 
تصویر
 
اتومبیل 2006 2007 مدل سال از نام تجاری معروف. به طوری که آن وحشتناک در لادا نیست.
 
سبک
 
این لذت بخش به چشم است، اما نه لزوما شاهکار اندیشه طراح.
 
چالش ها
 
پویا، مطیع، با یک سیستم تعلیق راحت است. ترخیص کالا از گمرک بزرگ مطلوب است.
 
اقتصاد
 
البته، من می خواهم به عنوان کوچک که ممکن بخورند. بهینه 10 لیتر در صد.
 
داخلی
 
سالن بزرگ، مناسب برای طولانی مدت رانندگان سفرهای صندلی. تنه بزرگ مورد نیاز است.
 
تجهیزات استاندارد
 
تهویه مطبوع و ABS استقبال می شود.
 
پژو 206 صندوقدار.
 
پژو 206 صندوقدار مهار تنه به عنوان کوچک شش صد هفتم مهار شد. در همان زمان، آن است که به طور کامل در سبک نام تجاری از نام تجاری طراحی شده و به نظر می رسد به خوبی. به طور کلی، پژو یکی از معدود برندهایی که هویت سازمانی خود تا به امروز حفظ کرده است. بنابراین با این سدان: در نگاه اول، آن را روشن است که آن، پژو کدام طرف می کند به آن نگاه نشده است. اگر چه هاچ بک است که هنوز هم زیباتر است.
 
در کل محیط، قالبگیری های پلاستیکی سیاه و سفید نوسانی ماشین. دستگیره درب و بدنه از آینه های دید عقب نیز از پلاستیک سیاه هستند. به نظر من، یک راه حل بسیار مناسب.
 
داخل کابین مدرن و شیک به نظر می رسید. دستگاه خواندن خوب، با این حال، سرعت سنج، با توجه به سنت فرانسوی، با ده ها تن عجیب و غریب دیجیتالی: 10 30 50 ناراحتی می کند علت آن نیست، اما غیر معمول است. فرمان زیبا به شکل مطلوب و در سطح مقطع و قطر و دلپذیر به لمس است.
 
صندلی های هستند که بیشترین عادی است. با قد من 182 سانتی متر گرفتن رانندگی در چرخ می تواند بسیار راحت است. اما آن را مناسب برای در صندلی عقب برای راننده بالا کار دیگر باقی بماند: پا در بالش زره جلو استراحت.
 
لذت بردن از حجم زیادی از جعبه دستکش. در اینجا من، شاید، می تواند شارژر را برای تلفن و یک چراغ قوه و یک نقشه راه، و یک دسته از سی دی ها قرار دهد. اما تعجب باعث شد که پوشش خود را به پایان برساند. برای چی؟ من تعجب می کنم که چقدر سریع فریاد می زند یا احساساتی است؟ جیب های جانبی بسیار بزرگ در درب. فقط یک بنر رویای من مثل من
 
مرور کلی از طریق شیشه ها و آینه های جانبی بسیار خوب است و هیچ مشکلی با پارکینگ وجود ندارد. بنابراین، سنسورهای پارکینگ به نظر من به طور کامل بیش از حد بود. جیغ او، نه، اشتباه و جلوگیری از فاصله به اندازه کافی.
 
تنه به اندازه کافی عمیق است، این فقط یک پوشش کف سخت است، به نظر من، بهترین راه حل نیست. علاوه بر این پانل اثاثه یا لوازم داخلی جانبی، فاصله قابل توجهی خورده می شود.
 
پژو در حرکت یک ماشین بسیار پر جنب و جوش، یک ماشین فریبنده است که شما لذت رانندگی را دریافت می کنید: یک فرمان تیز، پدال با بازخورد خوب، که در آن آسان به دوز تلاش، تغییر دنده کاملا روشن، اگر چه حرکت از اهرم کاملا بلعیده به نوبه خود، دستگاه تقریبا بدون رول وارد می شود، و تعلیق تنگ به راحتی با بی نظمی جاده ها مقابله می کند. با این حال، پشتیبانی جانبی از صندلی ها، به نظر می رسد بسیار مورد نظر است، و ترمزها می توانند دقیق تر باشند.
 
ترخیص خودرو بسیار کوچک است، همراه با اسکله های طولانی در هنگام پارکینگ به مرز بالایی در مقابل آن یا پشت، آن را محتاطانه می سازد، مانند هنگام رانندگی پلیس و بزرگ در جاده ها.
 
سبک
 
دوست داشتنی بیرونی، هرچند پشت به نظر می رسد تا حدودی سنگین است.
 
چالش ها
 
دینامیک خوب و دست زدن، هر چند ترمز ضعیف است.
 
داخلی
 
ناز و شیک، تحت ظاهر، اما جای زیادی در پشت وجود ندارد.
 
اقتصاد
 
دقیقا شکستن نخواهد بود. حالا اگر یکی دیگر از 92 ساله باشد.
 
تجهیزات استاندارد
 
Toning، Lights Fog، پنجره های الکتریکی، کیسه های هوا برای راننده و مسافر جلو به خوبی برای یک ماشین از این کلاس.
 
پسندیدن
 
دینامیک و دست زدن به ظاهر
 
من دوست ندارم
 
پاکسازی جاده
 
نام تجاری و مدل پژو 206 سدان
ابعاد 4188/1655/1452 میلی متر
بنزین موتور، 1360 سانتی متر، 75 اسب بخار / 5500 دقیقه -1
انتقال مکانیکی، 5 سرعته
حداکثر سرعت 173 کیلومتر / ساعت
شتاب 13.8 ثانیه به 100 کیلومتر / ساعت
 
فیات آلبا
 
در نگاه اول، Albea است به طور کلی غیر قابل درک، که با نام تجاری است که از این ماشین، و تنها یک تابلوی اعلانات در پنجره مشبک رادیاتور مسائل منشاء آن است. خارجی، این فیات کاملا بی چهره است. آن را مانند تمام اتومبیل های کلاس خود را در همان زمان به نظر می رسد. به نظر من، اگر شما یک تصویر برجسته از یک ماشین ارزان مدرن گرفته شده است، چیزی نزدیک به Albea خواهد بود. در طراحی یکی از ویژگی های به یاد ماندنی واحد تبدیل دور و فراموش نشده است.
 
بلافاصله با توجه به ترخیص کالا از گمرک جاده کشید بزرگ: مانند پلیس خواب دقیقا، و نه ترمس شکسته وحشتناک نیست.
 
درباره کابین من می توانم در مورد همان مورد ظاهر می گویند. پنل جلویی کاملا ناباروری، مانند شکل فرمان، زاویه شیب که به نظر می رسید به من بیش از حد. تقریبا بر روی یک اتوبوس، او بلافاصله باعث ارتباط با واز کلاسیک. علاوه بر این، مرکز عظیم همپوشانی شخصیت بر روی سوئیچ stealless. هیچ شکایت به ترکیبی از دستگاه وجود دارد: تمام مقیاس یک دیجیتالی بزرگ و خواندن کاملا. حضور یک کامپیوتر در هیئت مدیره در یک ماشین که در آن همه چیز بر بودجه خود، آن را به من به نظر می رسید عجیب و غریب. در اینجا شما آن را درک به عنوان یک ویژگی خودرو های بالا پایان.


 
اما سالن با دید خوب و ثمر رساند خوشحال بود: و پیش رو، و شما می توانید به اندازه کافی از محل با به اندازه کافی راحت است. و صندلی های جلو سزاوار ستایش جداگانه: بسیار راحت، با حمایت های جانبی خوب است.
 
یک ماشین تا 14000 $ را انتخاب نمایید. فیات آلبیا نویسنده: ارتفاع ایگور Kuznetsovznet بارگذاری تنه در فیات بسیار بزرگ است، عمدتا به دلیل ترخیص کالا از گمرک بزرگ است. در همان زمان، تنه خود عمیق و گسترده ای است بسیار عملی است.
 
در نگاه اول در ماشین من فکر کردم که با چنین ترخیص کالا از گمرک باید نوردی باشد. بنابراین وجود دارد: هر کوچک، یک جنبش شدید از فرمان توسط یک رول بدن همراه است، و Trokhan ترمز کلاچ به جلو یا عقب.
 
علاوه بر این، Albea نه پر سر و صدا است. اما ترمز خودرو بالاتر از همه ستایش، بسیار زنجیره ای و در همان زمان آموزنده. نیز دوست انتخابی از صحنه: گنجاندن نور دنده، تثبیت روشن است.
 
سبک
 
گمشده به عنوان چون. ماشین کاملا بیچهره.
 
چالش ها
 
خیلی توپ، اما که ترمزهای لغو شده است.
 
داخلی
 
به طور کامل ساده است، اما بزرگ. نشستن به راحتی هر دو در جلو و عقب.
 
اقتصاد
 
در سطح، در هر صورت فشار نیست.
 
تجهیزات استاندارد
 
زاهدانه زیبا: پنجره تنها جلو، هیچ سیستم صوتی. کیسه هوا تنها یک راننده است. اما یک کامپیوتر نسبتا قدرتمند در هیئت مدیره وجود دارد.
 
پسندیدن
 
صندلی های راحت، فضای داخلی بزرگ، ترمز های زنجیره ای.
 
من دوست ندارم
 
تعلیق پیکربندی
 
مارک و مدل فیات آلبیا
ابعاد 4186/1703/1490 میلی متر
بنزین موتور، 1368 سانتی متر، 77 اسب بخار / 6000 دقیقه -1
انتقال مکانیکی، 5 سرعته
حداکثر سرعت 162 کیلومتر / ساعت
شتاب 13.5 ثانیه به 100 کیلومتر در ساعت
 
انتخاب من
 
برای تعدادی از راه حل های کاربردی، فیات شاید عملی تر است. اما با این حال، انتخاب بین ماشین ها نزدیک در پارامترهای اصلی و قیمت، من ترجیح می دهم سبک و در حال اجرا کیفیت دو صد و ششم عملی و عقل گرایی Albea، در طراحی که یک ویژگی به یاد ماندنی وجود ندارد و فراموش شده است. از 206 متر، همه چیز در غیر این صورت: در نگاه اول، روشن است که پژو است، که طرف آن به آن نگاه نمی کند. به طور کلی، پژو یکی از چند مارک است که هویت شرکتی تا به امروز حفظ شده است.
 
انتخاب سردبیر
 
فیات البیا و پژو 206 سدان به اندازه کافی قوی در میدان جنگ برای مصرف کننده در این بخش قیمت هستند. با این حال، به نظر می رسد که ما به نظر می رسد، آلبا از لحاظ خواص مصرف کننده آنها هنوز یک گزینه Winble است. این عملیات عملی و عقلانیت امروز در تقاضا بیش از سبک است، به ویژه هنگامی که آن را به اتومبیل های این کلاس می آید.
 

متن: 5 چرخ
عکس: ایگور Kuznetsov
 

منبع: مجله 5 چرخ [مه 2007]