تست درایو Dodge Caliber از سال 2006 Hatchback

در Bariums Rog.

اگر من یک حیوان توتم را برای نماد نام تجاری خودرو انتخاب کردم، همانطور که والتر کرایسلر در پایان 20 سالگی قرن گذشته انجام داد، پس از آن قوانین، قطعا در برخی از خواسته های نجیب متوقف شد.

 
به خصوص از آنجا که اسب ها، مار ها و حتی برخی از گربه های بزرگ در آن زمان کاملا کاملا از تعهدات شرکت ها کاملا آزاد بودند. به طور خلاصه، من هرگز یک رام را انتخاب نکرده ام.
 

من نماد باران را نمی توانم بسازم و هر فرصتی را برای یک دون واقعی در نظر بگیرم. از آنجا که، به دنبال قوانین، بسیار آسان است که در یک لحظه غم انگیز باشد. گاهی اوقات قوانین باید نقض کنند.
 

امکان پذیر نیست. چنین شعار تبلیغاتی، و همچنین رئیس رئیس جمهور در دو بزرگتر از آقای کرایسلر یک بار دوست داشت، نگرانی Daimlerchrysler را برای ترویج نام تجاری دوج در اروپا انتخاب کرد. پیشگام Dodge Caliber شد، که روزنامه نگاران به زودی به عنوان او در روسیه ظاهر شد.
 

کالیبر علاوه بر مجسمه سازی بونلت در آلوم سیو، کالیبر چیزهای زیادی دارد که در یک جامعه شهری مناسب نیست. و همه اینها تنظیم شده است، در نتیجه قوانین. آیا طراحی تصفیه شده در اروپا منصوب شده است؟ در اینجا شما اشکال تمام شده، چراغ های جلو با حقوق و دستمزد و بال های گسترده ای با میسیسیپی! مدل های معاصر برای طرح یک لایحه؟ در اینجا یک هود HEFTY از یک وانت کامل است! در قیمت یک منطقه بزرگ از لعاب است؟ یک خط پنجره و پنجره های باریک زیر سقف سقف را دریافت کنید! ماشین شهری برای هر چیز چرخ های بزرگ با لاستیک بالا مشخصات؟ این بدان معنی است که دیسک های 17 اینچی در استاندارد، تایرهای 215 / 60R17، و ترخیص جاده ای - 19.5 سانتی متر وجود دارد! به دنبال یک hatchback اروپایی جمع و جور هستید؟ دیدار با آمریکایی، 21 سانتیمتر از گلف VW!
 

این واقعا شبیه به تاکتیک های یک کوه بارون است، که با عزم غیرقابل انکار حتی بر یک دشمن به وضوح قوی تر می شود و از تجدید نظر تعجب به پرواز می پردازد.
 

چه کسی نزدیک به چنین موقعیت زندگی است؟ البته جوانان بر روی آن و محاسبه. بنابراین، کالیبر مجهز به توده ای از فنوک اصلی است: در جیب مرکزی - جیب برای آی پاد یا تلفن همراه، در سقف - سقف قابل جابجایی، تبدیل به یک چراغ قوه، و در پشت درب یک پانل تاشو وجود دارد دو بلندگو (هنگامی که درب بزرگ شده است، به وسیله موقعیت کاری هدایت می شود). همچنین یک ساب ووفر از آکوستیک بوستون در تنه وجود دارد. Hi-End تضمین نشده است، اما Mouzon ارائه شده است.
 

من هم قدیمی نیستم، اما هنوز هم می خواهد، علاوه بر روشن، هیچ کس به نظر می رسد ظاهر و آرسنال موسیقی، ماشین نیز با یک داخلی با کیفیت بالا خوشحال است. در اینجا منتظر ناامیدی بودم. تقریبا در همه جا پلاستیک خشن. پایان سخت و نگاه کردن به لمس، شلاق زدن به آن؟ آیا شرکای اروپایی به آمریکایی ها پیشنهاد نکرده اند که این قانون بهتر است که نقض شود؟ با توجه به کیفیت پایین مواد داخلی و طراحی آن به طوری درک شده است. یک پانل جلو بزرگ، سه چاه خوابگاه، یک کنسول مرکزی زاویه ای با یک سیستم صوتی استاندارد کرایسلر و سه دسته بدون فشرده سازی تهویه مطبوع (کنترل آب و هوا حتی برای هزینه اضافی ارائه نمی شود) - همه چیز غیر ضروری است. شرم آور است شاید خلق و خوی به تغییر مجموعه های اختیاری چند رنگی در کنسول مرکز و کوسن های صندلی کمک کند؟
 

خوب، حتی اگر با کیفیت قطعات اتصالات و ارگونومی همه چیز در نظم کامل است. فرود بالا، راحت است، سهام تنظیم کافی است. چرخ دنده چرمی کاملا کاملا در دست. پانل دستگاه به طور معمول خوانده می شود. دید با نامناسب به نظر می رسد ناکافی است، به خصوص از طریق شیشه های باریک، اما آنها به سرعت به آن استفاده می شود و با قفسه پانل جلویی، تقریبا به افق، به عنوان بخشی جدایی ناپذیر از تصویر آمریکایی، درک می شود.
 

به نظر می رسد او، در یک کاپوت طولانی، بر روی توده های عمدی فرم های کالیبر و تقریبا تمام مزیت های قریب به اتفاق آن را قبل از رقبا صرف کرده است. از آنجا که توسط سهام فضای داخلی برای مسافران جلو و عقب، آن را تنها بیش از فوکوس فورد یا گلف VW است. اما اما صندلی راست راست، تاشو، تبدیل به میز می شود، مسافران عقب می توانند زاویه صندلی پشت صندلی را تغییر دهند، و تنه یکی از بزرگترین در کلاس است: 523 لیتر و 1339 لیتر با مبل های تاشو.
 

یکی از معدود قوانینی که گول زدن به شکست نرسید، می گوید که یک ماشین توده ی مدرن تنها نمی تواند ساخته شود. بنابراین، کالیبر از یک پلت فرم مشترک و موتورهای مشترک از خانواده موتور جهانی با Mitsubishi استفاده می کند. در روسیه، اتومبیل های با 1.8 و 2 لیتر بنزین چهار دلار فروخته می شود. آخرین گزینه در تلاش بود تا سعی کنید، و در یک جفت با تغییرات بی نظیر نسل دوم.
 

حتی برای موتور 156 موتور 1425 کیلوگرم از ارز کلر، نورد بر روی چرخ های 17 اینچ، ساده ترین بار نیست. ماشین بدون هیجان شتاب می گیرد، اما در حالت شهری و چنین پویایی کاملا کافی است. در مسیر مشکل تر است. پس از 140 کیلومتر در ساعت، کالیبر با چنین دشواری سرعت را به دست می آورد که گذرنامه 186 کیلومتر در ساعت با یک رویا غیر قابل تنظیم نشان داده می شود و هر یک از گلزنی ها یک شاهکار خوب است. تصویر مکمل شخصیت منحصر به فرد اورکلاک کردن اورکلاک کردن - پدال در طبقه، موتور بر روی حداکثر گردش مالی، و فلش سرعت سنج به آرامی سقوط می کند. با استفاده از غیر معمول به نظر می رسد که دستگاه شکست خورده است و در حال حاضر موتور ذخیره خواهد شد. اما در حقیقت، دقیقا چنین حالت ای است - با گردش موتور ثابت و نسبت دنده هموار در حال تغییر - بهینه است. و این دقیقا به لطف آن است، واریراسیون 6-8 درصد صرفه جویی در سوخت را نسبت به یک دستگاه معمولی فراهم می کند. حتی با پدال گاز بسیار محتاط نیست، کاملا امکان پذیر است به 10 لیتر در هر 100 کیلومتر.
 

اما شخصا، حالت دستی را ترجیح می دهم. این به خوبی در اینجا اجرا می شود - نه نمونه ای از انتقال اتوماتیک سنتی. انتقال گنجانده شده است، اگر چه با جک های کوچک، اما بدون کوچکترین تاخیر، اهرم به راحتی دروغ گفتن در دست، حرکت آن حداقل است. این متغیر صادقانه دنده انتخاب شده را نگه می دارد و به شما اجازه می دهد تا به طور موثر موتور را کم کنید. به عنوان یک نتیجه، برگزاری گردش مالی حدود 4000-5000 در یک انتقال ثابت، شما می توانید یک ماشین به اندازه کافی پاسخگو و فریبنده دریافت کنید. در یک کلمه، یک جعبه خنک.
 

صاف بودن سکته مغزی و شخصیت مدیریت، تصور دوگانه را ترک کرد. چرخ های بزرگ به طور قابل اعتماد نزدیک پیاده روهای خوب است. اما زمانی که سرماخوردگی بزرگ تحت چرخ ها قرار می گیرند، و حتی با لبه های تیز، بیش از حد بسیاری از jogs و آویز های باقی مانده به بدن منتقل می شود. بخش قابل توجهی از آنها به فرمان می رسد. این دوباره آزار دهنده است، زیرا در جاده صاف کالیبر نشان می دهد اطاعت و به اندازه کافی به حرکات فرمان واکنش نشان می دهد. و کار کشنده هیدرولیک در سرعت های کوچک و متوسط، یک تصور دلپذیر را ترک کرد - در خط و در حال چرخش، بازخورد کافی را فراهم می کند.
 

درست است، با سرعت رشد، وضعیت تا حدودی تغییر می کند. بی نظمی ها کمتر دردناک هستند، اما آنها مسیریابی عمودی را نشان می دهند، و فرمان خالی خواهد بود و شروع به فشار در منطقه صفر خواهد شد. با این حال، در همان زمان کالیبر از طرف به سمت خارج نمی شود، و آن را به طور جدی فشار نمی آورد. آمریکایی واقعی!
 

جالب توجه است، در امریکا کالیبر، اصلاح تمام چرخ ها را دریافت می کند - با کلاچ الکترومغناطیسی به عنوان یک دیفرانسیل بین غربالگری. اما نسخه ما با چهار چرخ پیشرو تنها سال آینده ظاهر می شود و تنها در اجرای شارژ SRT4 - با موتور توربو 300 قوی است. خواندن غیر قابل خواندن داغ hatchback
 

یک کالیبر ساده، همانطور که معلوم شد، همچنین یک ماشین بسیار فوق العاده است، نه به هیچ وجه مانند هر کس دیگری. چه کسی می خواهد به بو برود؟ قضاوت در قیمت های روسیه، که بسته به پیکربندی، از 17،700 تا 23،100 نوواند، رقبای اصلی، حالت های کلاس گلف اروپایی خواهد بود. اما برای این نوع پول، آنها یک سالن جامد تر و کیفیت رانندگی آمریکایی را ارائه می دهند. اما Dodge یک نام تجاری جدید است، بنابراین شما هنوز هم نیاز به حفظ قابلیت اطمینان در ذهن، خدمات
 

با این حال، نمایندگان Daimlerchrysler موفق هستند بدون انعطاف پذیری - مطالعات مورد مطالعه نشان داده اند علاقه به ماشین، به علاوه یک کمپین تبلیغاتی قدرتمند، به علاوه یک شبکه فروشندگان کرایسلر / جیپ به خوبی تعریف شده است همه 800 برای این سال برای اتومبیل های روسیه باید با موفقیت ساخته شده است. آیا بیشتر است؟
 

از لحاظ نظری، بله اما عملا یک کارخانه در Belvedere، که توسط کالیبر تولید می شود، در حال حاضر در حال تلاش برای برآورده ساختن تقاضای رو به رشد بهمن در آمریکا و حتی در اروپا است. این به این معنی است که برخی از قوانین واقعا برای شکستن مفید هستند. دوج و یک لوله در شاخ کامل چیست؟ به طور طبیعی، هالز.
 

Moscow-Borodino
 

قیمت ها و تجهیزات Dodge Caliber
 

خودروهایی با موتور 1.8 لیتر (140 اسب بخار) با مکانیک 5 سرعت مجهز شده اند و در سه مجموعه با قیمت 17،700 تا 18،700 ارائه می شوند. دوج کالیبر C 2 L موتور و Variator دارای پنج مجموعه کامل، قیمت از 20،800 تا 23 100 است .

در استاندارد، تمام ماشین ها دارای ABS و ASR، 6 کیسه های هوا، آی پاد جیب، چراغ قوه، دایره الکتریکی هستند. افزایش سطح پیکربندی (و هزینه)، خریدار می شود تهویه مطبوع، CD Changer، سیستم صوتی با 9 ستون.

دو بسته بندی SXT SXT که فقط برای کالیبراسیون 2 لیتری موجود است، در یک کنترل کروز، کرسی های قابل انعطاف، سیستم های صوتی (9 ستون)، چراغ های مه و دیسک های ریخته شده واقع شده اند. علاوه بر این، شما می توانید یک هچ، یک سیستم ناوبری را با یک صفحه رنگی، دیسک های 18 اینچی و برخی از موارد، سفارش دهید. سیستم تثبیت یک گزینه است و بعدا در دسترس خواهد بود.

 

متن: سرگئی Zamensky
 
 

 

منبع: موتور مجله [ژوئیه 2006]