تست تصادف دوج کالیبر از سال 2006 هاچ بک
آزمون کراش دوج کالیبر 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: آزمایشگاه ارزیابی ایمنی از ماشین: رتبه بندی در نقاط، گزارش آزمون (عکس و ویدئو تصادف آزمون)
29%
راننده و مسافران
5%
عابر پیاده
38%
کودکان مسافری
حفاظت از راننده و مسافر
پوشش، راننده |
جبهه پانچ، مسافری |
ضربه جانبی، راننده |
|
دستگاه های نگهداری کودکان
کودک تا 18 ماه | BRITAX-Römer 's شنوند Babysafe به علاوه جهانی، زندگی بازگشت |
کودک بزرگتر از 3 سال | BRITAX-Römer 's شنوند DUO PLUS ISOFIX، رو به جلو صورت |
پیاده ایمنی
|
مشت از روبرو:
فشار در بالش راننده و ایمنی مسافر کافی برای جلوگیری از ضربه از ستون فرمان و پنل جلو بود. عناصر جامد اژدر نشان دهنده یک تهدید بالقوه به زانو و ران ها از هر دو sedimons جلو.امنیت کودکان مسافر:
نمایندگی های این شرکت می توانید خاموش کردن کیسه هوای سرنشین جلو، که اجازه می دهد تا شما را به جای صندلی کودکان "بر خلاف جهت حرکت" در جای خود. در خطر چنین محل اقامت با علائم هشدار دهنده کوسن مثلا فعال است. این به درستی نشان دهنده دسترسی نصب صندلی با استفاده از سیستم Fasteners Isofix در صندلی های عقب نیست.اعتصاب جانبی:
کالیبر حداکثر برآورد در ضربات جانبی مورد با هم تداخل دارند و قطب به دست آورده است.ایمنی عابر پیاده:
نه سپر و نه لبه جلویی کاپوت یک نقطه واحد برای محافظت از عابران پیاده پا به ثمر برسانند. بسیاری از سطح هود، که در آن ضربه معلوم شده است به ناامن برای سر و بزرگسالان، و عبور و مرور جوان است.اطلاعات کلی در مورد ماشین
محل ROELF | ترک کرد |
مدل تست شده | کالیبر |
نوع بدن | 5 درب هتشبک |
سال انتشار داده | 2007 |
وزن | 1490 |
نتایج معتبر هستند برای VIN، با شروع با ... | 1b3HB48B77D353849. |
سیستم های ایمنی:
Printensels کمربند صندلی جلو | وجود دارد |
کمربند جلو بار لودر | وجود دارد |
درایور جلو هوا | وجود دارد |
کیسه های مسافری جلو مسافرتی | وجود دارد |
کیسه های هوا جانبی | نه |
کیسه های هوا سر جانبی | وجود دارد |
زانوهای راننده و کیسه هوا | نه |