تست تصادف دوج کالیبر از سال 2006 هاچ بک

آزمون کراش دوج کالیبر 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: آزمایشگاه ارزیابی ایمنی از ماشین: رتبه بندی در نقاط، گزارش آزمون (عکس و ویدئو تصادف آزمون)
29%
راننده و مسافران
5%
عابر پیاده
38%
کودکان مسافری

حفاظت از راننده و مسافر

آسیب راننده در لابی ساقه
پوشش، راننده
آسیب های مسافری در لابی
جبهه پانچ، مسافری
آسیب درایور با تاثیر جانبی
ضربه جانبی، راننده
خوب - خوب
خوب - خوب
رضایت بخش - رضایت بخش
بد - بد
خیلی بد - خیلی بد

دستگاه های نگهداری کودکان

کودک تا 18 ماه BRITAX-Römer 's شنوند Babysafe به علاوه جهانی، زندگی بازگشت
کودک بزرگتر از 3 سال BRITAX-Römer 's شنوند DUO PLUS ISOFIX، رو به جلو صورت

پیاده ایمنی

نتیجه آزمون تصادف عالی است - خوب
نتیجه تست تصادف خوب است - خوب
نتیجه آزمون تصادف رضایت بخش است - رضایت بخش

مشت از روبرو:

فشار در بالش راننده و ایمنی مسافر کافی برای جلوگیری از ضربه از ستون فرمان و پنل جلو بود. عناصر جامد اژدر نشان دهنده یک تهدید بالقوه به زانو و ران ها از هر دو sedimons جلو.

امنیت کودکان مسافر:

نمایندگی های این شرکت می توانید خاموش کردن کیسه هوای سرنشین جلو، که اجازه می دهد تا شما را به جای صندلی کودکان "بر خلاف جهت حرکت" در جای خود. در خطر چنین محل اقامت با علائم هشدار دهنده کوسن مثلا فعال است. این به درستی نشان دهنده دسترسی نصب صندلی با استفاده از سیستم Fasteners Isofix در صندلی های عقب نیست.

اعتصاب جانبی:

کالیبر حداکثر برآورد در ضربات جانبی مورد با هم تداخل دارند و قطب به دست آورده است.

ایمنی عابر پیاده:

نه سپر و نه لبه جلویی کاپوت یک نقطه واحد برای محافظت از عابران پیاده پا به ثمر برسانند. بسیاری از سطح هود، که در آن ضربه معلوم شده است به ناامن برای سر و بزرگسالان، و عبور و مرور جوان است.

اطلاعات کلی در مورد ماشین

محل ROELF ترک کرد
مدل تست شده کالیبر
نوع بدن 5 درب هتشبک
سال انتشار داده 2007
وزن 1490
نتایج معتبر هستند برای VIN، با شروع با ... 1b3HB48B77D353849.

سیستم های ایمنی:

Printensels کمربند صندلی جلو وجود دارد
کمربند جلو بار لودر وجود دارد
درایور جلو هوا وجود دارد
کیسه های مسافری جلو مسافرتی وجود دارد
کیسه های هوا جانبی نه
کیسه های هوا سر جانبی وجود دارد
زانوهای راننده و کیسه هوا نه

تست تصادف عکس

تست تصادف ویدئو